补贴后起售价不到6万元 5一6万电动汽车

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补贴后起售价不到6万元 5一6万电动汽车


预算内有三款车值得选择建议选项:奔奔E-Star欧拉黑猫欧拉白猫5~6万预算选择电动汽车只能是微型汽车 , 8万左右是电动汽车车身尺寸的分水岭 , 往下多为微型、往上多为小型和紧凑级 , 中型车一般要超过20万才有得选;那么在微型车里有哪些车值得考虑 , 比如某些网红车行不行呢?不保留了 , 五菱和奇瑞这两个品牌均不建议考虑 , 五菱的宏光MINI或Nano EV的车辆品质相当低 , 实车就是个“老头乐”的水平 , 车辆为动力差、噪音大 , 重点是安全系数很低;上汽通用五菱是个三方合资的半美系品牌 , 车辆隐性减配和明面上的减配都挺严重 。
奇瑞山寨宏光MINI的QQ冰淇淋水平也相当 , 小蚂蚁的综合水平一般 , 作为两门代步车实用性也比较差;所以奇瑞的微型电动车也不建议考虑 , 这些走网红路线的品牌以至于其他商品往往都没有什么高品质 , 就像是网红 。预算≤5W的理想选项是奔奔E-Star这台车的价格重合宏光MINI和QQ冰淇淋 , 可是低配多出30km的续航 , 高配直接干到301公里 , 相比前两台车的NEDC 170km的实用价值要高得多;重点是这台车是油改电车 , 对于优秀的电动汽车而言应当用纯电平台 , 但面对那些“老头乐”标准的微型电动车 , 反而是这种油改电车的车身强度更理想 , 所以这台车五门五座的代步车更适合新手练手 。
预算5~7万区间追求个性可选黑猫欧拉汽车近期的人设是崩的稀碎 , 原因在于欧拉好猫的芯片造假和出口双标 , 严格来说欧拉品牌很可恶;不过在这个价格范围内到也没有其他更合适的选型 , 欧拉黑猫的质量表现尚可 , 五门四座的设计感也还挺个性 。重点是NEDC续航里程最短也有301公里 , 如果这台车的低配价格能下探到6万左右 , 这台车作为代步车且不在意欧拉事件的话 , 黑猫还是可以考虑的 。
预算6-7万可以选择欧拉白猫这台车的属于跨界微型SUV , 空间要比黑猫这台两厢轿车大一些 , 只是五门四座的布局没有变;此车的动力水平满足日常代步绰绰有余 , 高速通勤的动力感受会差一些 , NEDC续航起步305km , 也是可以满足代步的 。质量表现中规中矩 , 近期用的白猫有出现过动力系统严重故障的故障码提醒 , 虽然不影响正常驾驶且也有其他品牌存在相同问题 , 但解决问题的速度还是慢了一些 。
网上说电动汽车换电池要5、6万 , 看到这个价格你们后悔买了吗?
补贴后起售价不到6万元 5一6万电动汽车


现在的电动汽车都是八年十五万千米的质保 , 这期间是厂家给质保 , 比亚迪之类的是终身电芯质保 , 我觉得不用考虑换电池的问题 , 也许八年后电池会很便宜 , 也许到了八年 电池衰减只有两成 到十年的时候衰减四成 , 到时候换车就是了 。跑够二十万千米 , 油钱省多少?一公里省两毛 就是四万 , 现在一升汽油六块钱 , 市区开 QQ308这样的手动挡也得六个油 平均七个多 , 一公里省三毛没问题 。

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