4,自己怎样修补汽车划痕 不同程度划痕636f7079e79fa5e9819331333365633931的处理方法:轻微刮痕小刮痕又叫“太阳纹”,小窍门就是用牙膏涂抹在这些轻微划痕上面,然后慢慢擦拭也可以去掉划痕,因为牙膏里面有很细小的微粒,慢慢的擦拭相当于把明显的划痕研磨没 。一般来说,划痕不是很严重,没有伤及到深层的漆,就可以选择用牙膏来清除痕迹!明显刮痕但没伤到车漆可以用补漆笔,,补漆笔是针对伤痕不大的地方进行处理,你需要挑选好颜色,因为有些补漆笔和漆面还是有很大的色差的 。补漆笔虽然很方便,但是也有很多的缺点,比如说,附着的时间不长,可能过一段时间会脱落,如果涂抹不均匀的话也会影响美观 。指甲油也是个神奇的东西!因为它跟汽车的油漆用的实际上是一种材料,针对比较深一点的划痕,也是有效的!指甲油还可以防止漆面氧化生锈,可谓是一大神器!划痕已经伤到底漆是比较严重的剐蹭了,因为底漆下边就是钢板,一定要尽快进行处理,避免损伤处的钢板被雨水或者其他物体锈蚀 。用彩色油灰可以修补得很好,伤痕处用砂纸,不要随便将伤痕面扩大,重要的是将脏污清除干净 。油灰要仔细地涂抹,使之完全进入内部 。最后涂上混合剂、上蜡,结束工作 。如果钢板已经开始生锈了,先拿细砂纸打磨生锈处,清除锈迹并把刮痕处打磨平,再按上面的方法操作 。浅度划痕可先用砂纸打磨,清除其杂质和锈迹 ,再通过漆面还原、上蜡处理,最后用抛光剂对其进行抛光处理,直到漆膜平整光亮为止 。中、深度划痕是无法用研磨的方法修复的,小面积的凹度不超过5mm,可通过填补腻子找平,再做补漆处理 。如果划痕处金属外露,则要先清洁表面涂层铁锈、焊渣,打磨平整,再涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程 。而变形较严重的则要经过钣金处理 。划痕的处理对技师技术的要求是比较高的,驰耐普先进的工艺,能使您的爱车在最短的时间内迅速恢复原貌 。打磨凹痕 。找到汽车划痕,先用水清洗划痕,用抹布擦干净,选用800号的砂纸对划痕进行打磨,可以边打磨边冲水,来或者将砂纸浸湿了进行打磨,将划痕的铁锈及氧化物,灰尘等清除干净 。补土填平 。将补土挤压在刮板上,适量即可,将补土填在划痕上,用力快速挂过,将补土贴紧在划痕上,完成后等待十分钟左右方可进行下面步骤 。补土打磨 。对补土的地方用2000号砂纸进行打磨,边打磨边冲水,直到补土与源划痕周围漆面平整即可进行喷漆,喷漆前应该用抹布擦干痕迹 。喷漆 。在喷漆之前应该进行汽车漆面保护,可以选用报纸,可以固定在车门缝隙处,切记不能在划痕附近保护,避免喷漆后造成明显分界线,尽量把保护的范围扩大 。喷亮光金油 。喷亮光金油应该在喷漆完成后的知一两个小时后进行,方法跟喷漆类似,最好喷两到三层,切道记不可喷太多 。喷驳口金油 。在以上步骤完成五分钟之后进行喷的位置跟喷亮光金油不一样,亮光金油的作用是使刚刚喷的漆面光亮,而驳口金油是要喷在新漆面跟旧漆面的结合处,防止有明显的间隙,喷一层即可 。有的 。但是色调有些大 。跟补漆笔差不多 。划痕修复操作使用方法及分类如下:轻度划痕(推荐):我的黑色车 。经常有些小划痕 。拉手的地方有划痕 。然后漆面氧化 。污垢等问题 。开去店里也不划算 。我在哪里看到那个啥e8蜡的广告试了下 。在淘宝买来试了下,效果不错 。e8蜡套装 。有两瓶 。一瓶修复 。还有一瓶上光保养的 。不分颜色,不分型号 。不伤漆面 。环保的 。把蜡挤出粘在漆面上 。来回擦拭直到去除到 。然后上光保养 。一般的车 。2-3个月要打蜡一次 。自己保养一下 。要是不想自己保养 。开到店里去叫人家弄 。中度划痕:可以先用e8蜡试下 。效果不行 。就买个补漆笔 。但要对应你的型号等问题 。也有有些差的 。然后等干了 。要用砂纸磨平(小心施工) 。然后再用e8上光蜡 。把光还原 。不想自己弄 。还是那句话 。开到店里吧 。重度很严重的 。就不说了 。直接去店里吧 。自己试试吧.5,汽车划痕怎么修补 处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度,有微度划痕、中度划痕和深度划痕 。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层 。微度划痕指表面漆被轻微刮伤,划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层,但色漆层还未被刮透 。有的车主为讨便宜,到非专业的路边洗车店洗车,常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面,造成微度划痕,处理掉这些划痕所花的钱会更多,得不偿失 。中度划痕指穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层,这种划痕一般是被利器划伤 。深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层,而且底漆层也被刮透,可见车身外壳的里层表面,这种划痕只能通过重新喷漆来解决 。汽车划痕修复基本方法漆笔修复法 。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法 。此法简单但修复处漆附着力不够,易剥落而难以持久 。喷涂法 。采用传统补漆的方法来修复划痕 。缺点是对原漆伤害面积过大,修补的时间过大,效果难尽如人意 。电脑调漆喷涂法 。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术,这是一种快速的技术修复,但要求颜色调配准确,修补的面积尽可能缩小,再经过特殊溶剂处理后,能使新旧面漆更好地融合,达到最佳附着 。汽车面漆的镜面处理如果用砂纸与“粗蜡”的方式来抛光漆面,是很难以使车漆达到镜面效果的 。所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料 。目前一般采用的是原子灰和抛光剂,且最佳的镜面效果的材料是抛光剂 。其实,抛光剂也是量种研磨剂,是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂 。抛光剂**材料颗粒或功效的大小分为微抛、中抛和深抛三种 。微抛是用于去除极轻微的漆损伤,一般指刚刚发生的(几天内)环境污染及酸性侵蚀(鸟粪、落叶等),但这类的轻微损伤目前可使用含抛光剂的蜡来取代微抛;中抛和深抛主要是用来处理不同程度的发丝划痕 。另外,中抛对透明漆的效果更好些,而深抛则对普通漆来得更快 。一般来说,就所含的摩擦材料来看,抛光剂与还原剂是同一类别的材料,但两者的主要区别是:还原剂含上光材料(上光剂或蜡),而抛光剂不含上光材料 。含不含上光材料,对汽车漆产生“镜面效果”是很重要的 。使汽车漆的光泽度提高,以达到“镜面效果”而进行抛光的途径主要有:(1)靠研磨和摩擦材料的力量,硬性地把细微划痕去掉 。(2)靠蜡的功效,抛光到一定程度后靠蜡的光泽来弥补抛光的缺陷 。(3)靠化学反应,即靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生的化学反应 。前两种方法初学者使用得较多 。主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料(全毛材料、混纺材料、海绵材料及全棉材料等)、对漆的结构及对抛光剂的功效之间的关系了解不够,经验不足,因此对抛光的要求也不高 。因为即使不太光也没有关系,涂上蜡后就非常光亮 。但这种光是虚光 。它达不到最终的镜面效果,光泽也没有深度 。而且它的保持时间很短,因为它的光泽不是来自漆,而是蜡 。再好的蜡,充其量也只能“发”两三个月的光 。蜡的光没了,汽车漆的光也没有了 。所以,真正能产生良好“镜面效果”的方法应地第三种,即用抛光机转速带来的热量使汽车漆与抛光剂之间产生一种能量,一种化学反应,来消除细微划痕,让汽车漆显示出它的车身的光泽,然后再施以上光蜡让汽车锦上添花 。汽车漆越亮,蜡的光泽也就保持得越长 。但在运用此种方法时,其难度和技巧是:要摸索出何种漆、用何种抛光剂配何种抛光头、使用何种速度、给予多大压力、机器应来回走几遍等等 。这需不断地试验与实践,才能真正掌握汽车漆面的镜面处理技巧与艺术,达到理想的“镜面效果” 。补漆笔可处理小划痕如果锈蚀不很严重,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,但切忌无方向地乱磨,要同向直线打磨 。等完全擦净后,涂上一层底漆 。若是新的刮伤,可擦净后直接涂上底漆 。之后,如果车辆配有小罐原厂漆,就可以等底漆干了后,再用水砂纸将其磨平,在底漆之上把原厂漆涂上 。如果没有原厂漆,可以购买一支补漆笔,用补漆笔进行上色处理 。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好,但如果是小的或者不醒目处的伤痕,也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用 。6,汽车划痕的修复方法 1、抛光解决汽车上的划痕的小技巧之一就是进行抛光,对于这样的小划痕,用抛光机在有划痕的地方轻轻的抛几下,来来回回的转几下,然后再用小毛巾擦干净,划痕立马就淡化了许多,不经意看还真是看不出来哦 。2、汽车蜡整行打蜡进行修复处理解决汽车上的划痕的小技巧之二就是用车身蜡进行整行打蜡进行修复处理,如果只是很浅的刮伤表漆,可以用汽车蜡整行打蜡修复处理,擦拭方法为直线擦拭 。3、使用牙膏来进行解决汽车上的划痕的小技巧的方法是使用牙膏来进行对划痕处的修复 。4、补漆笔的使用解决汽车上的划痕的小技巧的方法——就是应用补漆笔来讲划痕消除掉 。5、指甲油的应用6、彩色的油灰较深划痕的修复,特别是深而且细长的伤痕,可以用油灰来进行修补 。汽车划痕修复基本方法汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的,划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的,露出底漆即称为深划痕,否则称为浅划痕 。若出现深划痕,其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展,增加修复难度 。目前油漆划痕修复的最基本方法为:(1)漆笔修复法 。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法 。此法简单但修复处漆附着力不够,易剥落而难以持久 。(2)喷涂法 。采用传统补漆的方法来修复划痕 。缺点是对原漆伤害面积过大,修补的时间过大,效果难尽如人意 。(3)电脑调漆喷涂法 。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术,这是一种快速的技术修复,但要求颜色调配准确,修补的面积尽可能缩小,再经过特殊溶剂处理后,能使新旧面漆更好地融合,达到最佳附着 。油漆划痕修复的最基本方法为:(1)漆笔修复法 。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法 。此法简单但修复处漆附着力不够,易剥落而难以持久 。(2)喷涂法 。采用传统补漆的方法来修复划痕 。缺点是对原漆伤害面积过大,修补的时间过大,效果难尽如人意 。(3)电脑调漆喷涂法 。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术,这是一种快速的技术修复,但要求颜色调配准确,修补的面积尽可能缩小,再经过特殊溶剂处理后,能使新旧面漆更好地融合,达到最佳附着 。以我的感觉,您这样问,应该属于轻度划痕,用e8蜡就可以去除保养 。划痕修复操作使用方法及分类如下:轻度划痕(推荐):我的黑色车 。经常有些小划痕 。拉手的地方有划痕 。然后漆面氧化 。污垢等问题 。开去店里也不划算 。我在哪里看到那个啥e8蜡的广告试了下 。在淘宝买来试了下,效果不错 。e8蜡套装 。有两瓶 。一瓶修复 。还有一瓶上光保养的 。不分颜色,不分型号 。不伤漆面 。环保的 。把蜡挤出粘在漆面上 。来回擦拭直到去除到 。然后上光保养 。一般的车 。2-3个月要打蜡一次 。自己保养一下 。要是不想自己保养 。开到店里去叫人家弄 。中度划痕:可以先用e8蜡试下 。效果不行 。就买个补漆笔 。但要对应你的型号等问题 。也有有些差的 。然后等干了 。要用砂纸磨平(小心施工) 。然后再用e8上光蜡 。把光还原 。不想自己弄 。还是那句话 。开到店里吧 。重度很严重的 。就不说了 。直接去店里吧 。自己试试吧.我说的都是大白话,易懂 。大的划痕就不多说了,除了喷漆大动外,补漆笔也可以,但是效果绝对不好 。细小的划痕是可以修复的,用指尖相切划痕,如果感到是条小沟,有凹凸感,这样的划痕不易修复 。小的划痕用沙蜡或是含有沙蜡的修复蜡都可以修复,一般的价格也不是很贵 。但是值得一提的就是不要对修复不了的划痕用沙蜡反复摩擦,伤到漆就不好了 。一般摩擦数次划痕就可消除 。希望帮到你 。一般的划痕,自己买个蜡就搞定了 。划痕修复操作使用方法及分类如下:轻度划痕(推荐):我的黑色车 。经常有些划痕 。拉手的地方有划痕 。然后漆面氧化 。污垢等问题 。开去店里也不划算 。我在哪里看到那个啥E8蜡的广告试了下 。在淘宝买来试了下,效果不错 。E8蜡套装 。有两瓶 。一瓶修复 。还有一瓶上光保养的 。不分颜色,不分型号 。不伤漆面 。环保的 。把蜡挤出粘在漆面上 。来回擦拭直到去除到 。然后上光保养 。一般的车 。2-3个月要打蜡一次 。自己保养一下 。要是不想自己弄 。开到店里去叫人家弄 。中度划痕:可以先用E8蜡试下 。效果不行 。要用砂纸打磨(小心施工) 。然后再用E8上光蜡 。把光还原 。不想自己弄 。还是那句话 。开到店里吧 。重度很严重的 。就不说了 。直接去店里吧 。自己试试吧.7,汽车划痕修复怎么做 对表层漆面轻微刮伤的车身,经检查未刮透面漆层 。可采用下列修补工艺进行修复 。1. 清洗首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉,方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗,然后晾干 。2. 打磨根据刮痕的大小和深度,选用适当的打磨材料,如1500号磨石,9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨 。打磨一般采用人工作业,也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光 。打时要注意不能磨穿漆面层,如漆面层被磨穿,透出中涂漆层,必须喷涂漆面进行补救 。3. 还原经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕,对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等,可通过漆面还原进行处理 。其方法是:用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面,然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止 。4. 上蜡漆面还原后还应进行上蜡处理 。其方法是:先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用,修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温,再蘸蜡涂满后进行擦拭,要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止 。在上蜡时,也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍 。方法是:用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后,再涂上光蜡,至漆面清晰光泽显目为准 。最后用绒布均擦拭一遍即可 。之前我哥自己动手修复车子的划痕用3M的划痕蜡,特含有巴西棕桐成分,不仅能够完美的完成给划痕的抛光打磨,恢复如新,还还有很好的保护效果,可以防酸雨腐蚀、紫外线伤害,深度润泽,持久光亮,特别不错 。汽车划痕的修复处理:处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度,有微度划痕、中度划痕和深度划痕 。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层 。一、微度划痕处理对表层漆面轻微刮伤的车身,经检查未刮透面漆层 。可采用下列修补工艺进行修复 。1. 清洗首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉,方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗,然后晾干 。2. 打磨根据刮痕的大小和深度,选用适当的打磨材料,如1500号磨石,9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨 。打磨一般采用人工作业,也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光 。打时要注意不能磨穿漆面层,如漆面层被磨穿,透出中涂漆层,必须喷涂漆面进行补救 。3. 还原经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕,对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等,可通过漆面还原进行处理 。其方法是:用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面,然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止 。4. 上蜡漆面还原后还应进行上蜡处理 。其方法是:先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用,修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温,再蘸蜡涂满后进行擦拭,要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止 。在上蜡时,也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍 。方法是:用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后,再涂上光蜡,至漆面清晰光泽显目为准 。最后用绒布均擦拭一遍即可 。5. 质检上述工序完成后,对修补表面外观质量要进行检查,检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样,若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作,必要时应进行返工 。二、中度划痕的处理当色漆层已被刮透,但未伤及底层涂漆,其修补方法是:1. 打磨(1)检查底层涂漆是否附着完好:(2)对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨,使之平整、光滑;(3)对损伤部位的边缘进行修整,使其边缘不见刮伤的涂层为止,必要时可适当扩大打磨面积 。2. 清洗、干燥(1) 用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物;(2)用烘干设备使清洗表面干燥 。3. 中涂层涂装(1)确定施工工艺参数 。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数 。(2)遮盖 。对不喷涂的部位进行遮盖 。(3)中涂层漆干燥 。若修补面积不大,可采用室温自然干燥,但时间较长;一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱(反射式)进行局部干燥 。(4) 中涂层漆面打磨清洁 。中涂层漆面干燥后,用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨,使之光滑平整,用手触摸无粗糙感觉为准 。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种 。干打磨时,用压缩空气吹净打磨部位,再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净;湿打磨时,用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨,同样打磨到用手触摸无粗糙感为止,并用水冲洗干净,将水擦净、晾干或用压缩空气吹干,最好还是用远红外线灯箱烘干4. 漆面涂装(1)第一道漆面①喷漆:将巳选好的漆面,按施工条件的要求,调配到规定的工艺条件允许范围内,然后进行喷涂 。②烘干:一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干 。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定,但必须要达到烘烧的质量要求 。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥 。③打磨:用320号砂纸进行漆面打磨,使漆面涂层表面平整光滑,并用抹布,压缩空气边吹边擦,最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净 。(2)第二道面漆①喷漆、烘干与第一次相同 。②打磨:此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序,应特别注意打磨质量 。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨,消除涂膜缺陷,然后再进行烘干 。5. 罩光漆涂装第二道面漆喷涂打磨干燥后,应再喷涂一层氨基罩光漆(1)施工条件:以罩光漆kh—24为例,采用专用稀释剂kh—24;稀释率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固体分质量分数46%;稳定性静置48h 。(2)涂装方法:喷涂次数5—6次,目标厚度35—40um 。每次之间流平3—5min;最后一次流平时间7—10min 。(3)干燥:干燥温度140·c,干燥时间30min 。若在干燥室内采用保持式干燥时间为20min 。若是局部小范围的干燥,采用远红外线加热器进行烘烧,时间以实际干透为此 。6.抛光上蜡抛光打蜡的操作方法是:(1)先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂,进行抛光,然后擦净 。(2)再涂上光蜡、并抛光泽 。三、深度划痕的处理深度划痕包括伤划痕,是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身局部损坏、板面变形、破裂等创伤,涂层严重损坏 。对深度划痕首先应清除损伤板面的旧漆层,用钣金或焊装等方法,修复好已损伤车身的板面,达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求 。然后进行修补涂装,其工艺方法是:1. 表面处理(1) 用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣,焊口较大处用砂轮打磨平整,用1.5—2.5号砂布打磨,清除底层表面锈蚀和杂物 。(2)用溶剂将划痕处冼净,晾干 。(3)涂上一层薄薄的底漆 。(4在底漆面上涂一层防锈漆 。2.刮涂腻子(1)将速干原子灰覆盖在金属层上;(2)原子灰干燥后,用400号干砂纸将原子灰打平;(3)用脱蜡清洗剂将划痕处擦净 。3.喷涂中涂层(1)将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖;(2)先用喷枪轻轻地喷上两道底漆,然后再喷第二层较厚的底漆,并使其干燥;(3)用600号砂纸将底漆磨平;(4)如果划痕处仍低于漆面,可再喷涂3—5层底漆,并重复清洁步骤;(5)用1500—2000号砂纸将周围部分打平,再用溶剂擦净;4.喷涂面涂(1)喷漆:选用与原车色漆配套的面漆,按原车颜色调配,并调至符合施工要求的粘度,经过滤后再进行喷涂施工 。每喷涂一遍之后,应有涂膜需要的流平时间,然后再一遍一遍地进行喷涂 。使第一次面漆涂层达到30um—40um厚度 。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间,常温干燥一般2h以上 。(2) 温磨:用280—320号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜其础上将涂膜打磨平整光滑 。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净 。并使之表面干燥,可加热干燥,也可自然晾干 。但自然晾干时,时间较长,应注意防止粉尘污染涂膜表面 。(3) 罩光:在原有面漆内,加清漆20%以下,再适当加入稀释剂混合使用,以增加光洁度 。其粘度以15s/25oc为宜 。经过滤后再喷涂 。喷后流平性要好,以便第二天易于抛光打蜡 。总厚度为80—110um 。5.抛光上蜡(1)将喷涂完并干燥后的车身,拆除遮盖物 。(2)用400—500号水磨砂纸带水将车身表面满磨至涂膜表面光滑平整为止 。打磨长度来回在100mm以内 。(3)用抛光剂打磨 。先用抹布将涂层表面擦净 。用呢绒、海绵等浸润抛光剂进行抛光 。(4)抛光之后再上光蜡抛出光泽,使其表面光亮如初 。
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