1,什么是CRV车型 您好,C-RV是1996年开始HONDA推出的一款跨界型城市休闲车的名字.目前已发展到第三代 。是跨界于普通轿车和SUV(全尺寸越野车)之间的一个车种 。这种车型当下非常流行,它们被称作"CUV" 。比如丰田的RAV4,NISSAN的逍客...C-RV其英文全称是City Recreation Vehicle, 相比紧凑型轿车而言,C-RV具有轿车不可比拟的复杂路况通过性,同时又具备轿车的舒适性 。C-RV还具有一定的越野能力, 但这只是相比于一般轿车而言 。其悬架设计和驱动方式只能提供一般的越野性,不肯能像真正SUV那样具有极强的道路适应性.第二代cr-vCR-V是本田的一款SUV的名字crv只是个名字一个代号而已,他是本田的一款SUV越野型汽车 。SUV的意思就是 运动型多功能车 。CRV是东风本田的一款车,国产的版本叫做东风本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休闲车 。CRV其实只是一款车的名字,是属于SUV的类型 。就像丰田RAV4一样也是属于SUV的类别 。【cr v,什么是CRV车型】
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2,cr mo v什么材料CrMoV是合金工具钢,常用在工具,模具,夹具上,除强度和硬度高外,耐磨性也比较好 。
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3,本田CRV怎么样CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了 。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆 。经典的设计,良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞 。虽然现在国产SUV竞争力非常强,但是他的表现一直很好,常年占据SUV销量排行榜前几名 。最近,CRV进行了一次彻头彻尾的换代,外观更加动感年轻化,屁股也比以前改的好看多了,老款的CRV头部感觉很经典,但是屁股一直感觉是有点驼背的样子,但是好在看习惯了也就这样了 。可以外观升级算是很成功的,也更加的符合丰田家族化设计 。内饰方面也进行了全新的升级,虽然用料还是那个样,基本上用手能碰到的地方都是硬塑料,但是好在装配工艺还算不错,而且设计理念要比老款的好太多,老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物,但是,虽然有些落后,却感觉很温馨 。新款内饰更加年轻化,虽然不如老款的温馨,但是比老款的要运动 。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功 。动力方面,丰田可以说是妥协了,也运用上了涡轮增压的发动机,但是是1.5t的 。虽然最大扭距得到了提升,但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点 。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气,排量的 。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了 。最严重的是,这次CRV又遇到了机油门事件 。对刚上市的他打击还是挺大的,而且丰田也没有正面回应这件事,如果现在让我选一个和它同价位的车,我应该不会选择CRV把,毕竟,奇骏,途观l市场表现和口碑都比新款的CRV好 。以上就是我的个人见解,欢迎大家在下方评论区留言讨论,批评指教 。CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了 。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆 。经典的设计,良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞 。虽然现在国产SUV竞争力非常强,但是他的表现一直很好,常年占据SUV销量排行榜前几名 。最近,CRV进行了一次彻头彻尾的换代,外观更加动感年轻化,屁股也比以前改的好看多了,老款的CRV头部感觉很经典,但是屁股一直感觉是有点驼背的样子,但是好在看习惯了也就这样了 。可以外观升级算是很成功的,也更加的符合丰田家族化设计 。内饰方面也进行了全新的升级,虽然用料还是那个样,基本上用手能碰到的地方都是硬塑料,但是好在装配工艺还算不错,而且设计理念要比老款的好太多,老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物,但是,虽然有些落后,却感觉很温馨 。新款内饰更加年轻化,虽然不如老款的温馨,但是比老款的要运动 。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功 。动力方面,丰田可以说是妥协了,也运用上了涡轮增压的发动机,但是是1.5t的 。虽然最大扭距得到了提升,但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点 。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气,排量的 。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了 。最严重的是,这次CRV又遇到了机油门事件 。对刚上市的他打击还是挺大的,而且丰田也没有正面回应这件事,如果现在让我选一个和它同价位的车,我应该不会选择CRV把,毕竟,奇骏,途观l市场表现和口碑都比新款的CRV好 。以上就是我的个人见解,欢迎大家在下方评论区留言讨论,批评指教 。感谢邀请说实话CRV的2.0L自吸混动版还是可以入手的 。就是不知道贵地是否有混动购车补贴了 。如果是汽油机的话,那台L15涡轮机还深陷机油门尚未出来 。官方的解决方案可靠度还需要车主的实践检验 。最有效的方法就是拉到寒区测试个两个月 。而且刷过ECU的车现在车评圈好多人也还没拿到手测试 。只知道本田方面提高热机速度意图解决此类问题 。榛名建议:请看本田的自然吸气发动机车型诸如杰德1.8L,实在是喜欢SUV可以考虑国产的哈弗H6,长安CS55 。合资里面推荐的有丰田的RAV4或者搭载自吸发动机的本田XRV或者缤智 。CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了 。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆 。经典的设计,良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞 。虽然现在国产SUV竞争力非常强,但是他的表现一直很好,常年占据SUV销量排行榜前几名 。最近,CRV进行了一次彻头彻尾的换代,外观更加动感年轻化,屁股也比以前改的好看多了,老款的CRV头部感觉很经典,但是屁股一直感觉是有点驼背的样子,但是好在看习惯了也就这样了 。可以外观升级算是很成功的,也更加的符合丰田家族化设计 。内饰方面也进行了全新的升级,虽然用料还是那个样,基本上用手能碰到的地方都是硬塑料,但是好在装配工艺还算不错,而且设计理念要比老款的好太多,老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物,但是,虽然有些落后,却感觉很温馨 。新款内饰更加年轻化,虽然不如老款的温馨,但是比老款的要运动 。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功 。动力方面,丰田可以说是妥协了,也运用上了涡轮增压的发动机,但是是1.5t的 。虽然最大扭距得到了提升,但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点 。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气,排量的 。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了 。最严重的是,这次CRV又遇到了机油门事件 。对刚上市的他打击还是挺大的,而且丰田也没有正面回应这件事,如果现在让我选一个和它同价位的车,我应该不会选择CRV把,毕竟,奇骏,途观l市场表现和口碑都比新款的CRV好 。以上就是我的个人见解,欢迎大家在下方评论区留言讨论,批评指教 。感谢邀请说实话CRV的2.0L自吸混动版还是可以入手的 。就是不知道贵地是否有混动购车补贴了 。如果是汽油机的话,那台L15涡轮机还深陷机油门尚未出来 。官方的解决方案可靠度还需要车主的实践检验 。最有效的方法就是拉到寒区测试个两个月 。而且刷过ECU的车现在车评圈好多人也还没拿到手测试 。只知道本田方面提高热机速度意图解决此类问题 。榛名建议:请看本田的自然吸气发动机车型诸如杰德1.8L,实在是喜欢SUV可以考虑国产的哈弗H6,长安CS55 。合资里面推荐的有丰田的RAV4或者搭载自吸发动机的本田XRV或者缤智 。本田CR-V参考车型:2017款 混动 2.0L净速版 指导价:21.98万一句话点评:物美价廉的低能耗之星作为本田在中国所售SUV顶梁柱——CR-V可以说是历史久远,且积攒了大量的良好口碑,这也是本期盘点的价格最为便宜的一台合资混动SUV,在紧凑SUV中,它的百公里油耗低至4.8L!油耗虽然低,但动力总成上却毫不含糊,混合动力CR-V配备了一台2.0L 4缸自然吸气发动机,最大马力146匹,并配备了一台功率135kW的电动机,在E-CVT变速箱的支持下,百公里加速依然保持在10秒以内,在这样价格区间内的一台混合动力紧凑SUV的表现,已经是相当不错了!一台合资高配紧凑SUV的钱即可享受到混合动力带来的高科技感受,想一想,是不是很值呢?CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了 。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆 。经典的设计,良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞 。虽然现在国产SUV竞争力非常强,但是他的表现一直很好,常年占据SUV销量排行榜前几名 。最近,CRV进行了一次彻头彻尾的换代,外观更加动感年轻化,屁股也比以前改的好看多了,老款的CRV头部感觉很经典,但是屁股一直感觉是有点驼背的样子,但是好在看习惯了也就这样了 。可以外观升级算是很成功的,也更加的符合丰田家族化设计 。内饰方面也进行了全新的升级,虽然用料还是那个样,基本上用手能碰到的地方都是硬塑料,但是好在装配工艺还算不错,而且设计理念要比老款的好太多,老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物,但是,虽然有些落后,却感觉很温馨 。新款内饰更加年轻化,虽然不如老款的温馨,但是比老款的要运动 。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功 。动力方面,丰田可以说是妥协了,也运用上了涡轮增压的发动机,但是是1.5t的 。虽然最大扭距得到了提升,但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点 。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气,排量的 。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了 。最严重的是,这次CRV又遇到了机油门事件 。对刚上市的他打击还是挺大的,而且丰田也没有正面回应这件事,如果现在让我选一个和它同价位的车,我应该不会选择CRV把,毕竟,奇骏,途观l市场表现和口碑都比新款的CRV好 。以上就是我的个人见解,欢迎大家在下方评论区留言讨论,批评指教 。感谢邀请说实话CRV的2.0L自吸混动版还是可以入手的 。就是不知道贵地是否有混动购车补贴了 。如果是汽油机的话,那台L15涡轮机还深陷机油门尚未出来 。官方的解决方案可靠度还需要车主的实践检验 。最有效的方法就是拉到寒区测试个两个月 。而且刷过ECU的车现在车评圈好多人也还没拿到手测试 。只知道本田方面提高热机速度意图解决此类问题 。榛名建议:请看本田的自然吸气发动机车型诸如杰德1.8L,实在是喜欢SUV可以考虑国产的哈弗H6,长安CS55 。合资里面推荐的有丰田的RAV4或者搭载自吸发动机的本田XRV或者缤智 。本田CR-V参考车型:2017款 混动 2.0L净速版 指导价:21.98万一句话点评:物美价廉的低能耗之星作为本田在中国所售SUV顶梁柱——CR-V可以说是历史久远,且积攒了大量的良好口碑,这也是本期盘点的价格最为便宜的一台合资混动SUV,在紧凑SUV中,它的百公里油耗低至4.8L!油耗虽然低,但动力总成上却毫不含糊,混合动力CR-V配备了一台2.0L 4缸自然吸气发动机,最大马力146匹,并配备了一台功率135kW的电动机,在E-CVT变速箱的支持下,百公里加速依然保持在10秒以内,在这样价格区间内的一台混合动力紧凑SUV的表现,已经是相当不错了!一台合资高配紧凑SUV的钱即可享受到混合动力带来的高科技感受,想一想,是不是很值呢?本田CR-V官方指导价:16.98-27.68万6月销量:22242辆不得不说,本田汽车在中国真的有市场 。即便经历了去年的1.5T发动机“自己生产机油”的问题,以及CR-V的一度停售,如今卷土重来的本田CR-V,依旧可以轻轻松松地取得超过2万辆的单月销量 。当然,也不得不指出,6月CR-V取得的这个销售数据,也与清库存的优惠活动有着很大关系 。总有人说“一日本田,终身本田”,这句话充分体现了本田汽车很能吸引“有信仰”的年轻人的优秀特质 。近期又有消息称,本田即将对CV-R完成新一轮的改款和升级,这也让现款CR-V的售价得到了进一步的下探 。本着“有便宜为什么不占”的原则,消费者也帮助CR-V连续多个月达成了破2万的销量 。CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了 。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆 。经典的设计,良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞 。虽然现在国产SUV竞争力非常强,但是他的表现一直很好,常年占据SUV销量排行榜前几名 。最近,CRV进行了一次彻头彻尾的换代,外观更加动感年轻化,屁股也比以前改的好看多了,老款的CRV头部感觉很经典,但是屁股一直感觉是有点驼背的样子,但是好在看习惯了也就这样了 。可以外观升级算是很成功的,也更加的符合丰田家族化设计 。内饰方面也进行了全新的升级,虽然用料还是那个样,基本上用手能碰到的地方都是硬塑料,但是好在装配工艺还算不错,而且设计理念要比老款的好太多,老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物,但是,虽然有些落后,却感觉很温馨 。新款内饰更加年轻化,虽然不如老款的温馨,但是比老款的要运动 。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功 。动力方面,丰田可以说是妥协了,也运用上了涡轮增压的发动机,但是是1.5t的 。虽然最大扭距得到了提升,但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点 。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气,排量的 。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了 。最严重的是,这次CRV又遇到了机油门事件 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。本着“有便宜为什么不占”的原则,消费者也帮助CR-V连续多个月达成了破2万的销量 。CR-V确实是一个比较好的选择,我们的买的是21款CR-V,开了有一段时间了,我平时就是开着上下班,周末或者节假日开着到处去转转,趁着孩子放寒暑假或者有长假,偶尔也会去省内周边的城市或者外省去自驾游,它的内部空间比较大,一家人用完全足够,坐着也比较舒适,它尾部的后备箱为我们的自驾游提供了充裕的空间,并且后备箱的高度适中,放置行李和日常生活用品也比较容易;然后就是它的油耗还是比较低的,虽然它的体积看起来比较庞大,但是油耗和动力也是相当不错,它采用的1.5T涡轮增压发动机,有着强劲的动力和较低的油耗,平时在高速行驶和超车的时候,踩着油门就过去了,我们这车的综合油耗只有6.8,平时加满一箱油,在市内可以开好久,不管是动力、油耗还是空间来说,CR-V都还比较适合家用 。感谢邀请说实话CRV的2.0L自吸混动版还是可以入手的 。就是不知道贵地是否有混动购车补贴了 。如果是汽油机的话,那台L15涡轮机还深陷机油门尚未出来 。官方的解决方案可靠度还需要车主的实践检验 。最有效的方法就是拉到寒区测试个两个月 。而且刷过ECU的车现在车评圈好多人也还没拿到手测试 。只知道本田方面提高热机速度意图解决此类问题 。榛名建议:请看本田的自然吸气发动机车型诸如杰德1.8L,实在是喜欢SUV可以考虑国产的哈弗H6,长安CS55 。合资里面推荐的有丰田的RAV4或者搭载自吸发动机的本田XRV或者缤智 。感谢邀请说实话CRV的2.0L自吸混动版还是可以入手的 。就是不知道贵地是否有混动购车补贴了 。如果是汽油机的话,那台L15涡轮机还深陷机油门尚未出来 。官方的解决方案可靠度还需要车主的实践检验 。最有效的方法就是拉到寒区测试个两个月 。而且刷过ECU的车现在车评圈好多人也还没拿到手测试 。只知道本田方面提高热机速度意图解决此类问题 。榛名建议:请看本田的自然吸气发动机车型诸如杰德1.8L,实在是喜欢SUV可以考虑国产的哈弗H6,长安CS55 。合资里面推荐的有丰田的RAV4或者搭载自吸发动机的本田XRV或者缤智 。本田CR-V参考车型:2017款 混动 2.0L净速版 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