cr v，什么是CRV车型 _什么是CRV车型

1，什么是CRV车型您好，C-RV是1996年开始HONDA推出的一款跨界型城市休闲车的名字.目前已发展到第三代。是跨界于普通轿车和SUV（全尺寸越野车）之间的一个车种。这种车型当下非常流行，它们被称作"CUV" 。比如丰田的RAV4，NISSAN的逍客...C-RV其英文全称是City Recreation Vehicle，相比紧凑型轿车而言，C-RV具有轿车不可比拟的复杂路况通过性，同时又具备轿车的舒适性。C-RV还具有一定的越野能力, 但这只是相比于一般轿车而言。其悬架设计和驱动方式只能提供一般的越野性，不肯能像真正SUV那样具有极强的道路适应性.第二代cr-vCR-V是本田的一款SUV的名字crv只是个名字一个代号而已，他是本田的一款SUV越野型汽车。SUV的意思就是运动型多功能车。CRV是东风本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。CRV其实只是一款车的名字，是属于SUV的类型。就像丰田RAV4一样也是属于SUV的类别。【cr v，什么是CRV车型】

2，cr mo v什么材料CrMoV是合金工具钢，常用在工具，模具，夹具上，除强度和硬度高外，耐磨性也比较好。

3，本田CRV怎么样CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆。经典的设计，良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞。虽然现在国产SUV竞争力非常强，但是他的表现一直很好，常年占据SUV销量排行榜前几名。最近，CRV进行了一次彻头彻尾的换代，外观更加动感年轻化，屁股也比以前改的好看多了，老款的CRV头部感觉很经典，但是屁股一直感觉是有点驼背的样子，但是好在看习惯了也就这样了。可以外观升级算是很成功的，也更加的符合丰田家族化设计。内饰方面也进行了全新的升级，虽然用料还是那个样，基本上用手能碰到的地方都是硬塑料，但是好在装配工艺还算不错，而且设计理念要比老款的好太多，老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物，但是，虽然有些落后，却感觉很温馨。新款内饰更加年轻化，虽然不如老款的温馨，但是比老款的要运动。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功。动力方面，丰田可以说是妥协了，也运用上了涡轮增压的发动机，但是是1.5t的。虽然最大扭距得到了提升，但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气，排量的。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了。最严重的是，这次CRV又遇到了机油门事件。对刚上市的他打击还是挺大的，而且丰田也没有正面回应这件事，如果现在让我选一个和它同价位的车，我应该不会选择CRV把，毕竟，奇骏，途观l市场表现和口碑都比新款的CRV好。以上就是我的个人见解，欢迎大家在下方评论区留言讨论，批评指教。CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆。经典的设计，良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞。虽然现在国产SUV竞争力非常强，但是他的表现一直很好，常年占据SUV销量排行榜前几名。最近，CRV进行了一次彻头彻尾的换代，外观更加动感年轻化，屁股也比以前改的好看多了，老款的CRV头部感觉很经典，但是屁股一直感觉是有点驼背的样子，但是好在看习惯了也就这样了。可以外观升级算是很成功的，也更加的符合丰田家族化设计。内饰方面也进行了全新的升级，虽然用料还是那个样，基本上用手能碰到的地方都是硬塑料，但是好在装配工艺还算不错，而且设计理念要比老款的好太多，老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物，但是，虽然有些落后，却感觉很温馨。新款内饰更加年轻化，虽然不如老款的温馨，但是比老款的要运动。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功。动力方面，丰田可以说是妥协了，也运用上了涡轮增压的发动机，但是是1.5t的。虽然最大扭距得到了提升，但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气，排量的。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了。最严重的是，这次CRV又遇到了机油门事件。对刚上市的他打击还是挺大的，而且丰田也没有正面回应这件事，如果现在让我选一个和它同价位的车，我应该不会选择CRV把，毕竟，奇骏，途观l市场表现和口碑都比新款的CRV好。以上就是我的个人见解，欢迎大家在下方评论区留言讨论，批评指教。感谢邀请说实话CRV的2.0L自吸混动版还是可以入手的。就是不知道贵地是否有混动购车补贴了。如果是汽油机的话，那台L15涡轮机还深陷机油门尚未出来。官方的解决方案可靠度还需要车主的实践检验。最有效的方法就是拉到寒区测试个两个月。而且刷过ECU的车现在车评圈好多人也还没拿到手测试。只知道本田方面提高热机速度意图解决此类问题。榛名建议：请看本田的自然吸气发动机车型诸如杰德1.8L，实在是喜欢SUV可以考虑国产的哈弗H6，长安CS55 。合资里面推荐的有丰田的RAV4或者搭载自吸发动机的本田XRV或者缤智。CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆。经典的设计，良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞。虽然现在国产SUV竞争力非常强，但是他的表现一直很好，常年占据SUV销量排行榜前几名。最近，CRV进行了一次彻头彻尾的换代，外观更加动感年轻化，屁股也比以前改的好看多了，老款的CRV头部感觉很经典，但是屁股一直感觉是有点驼背的样子，但是好在看习惯了也就这样了。可以外观升级算是很成功的，也更加的符合丰田家族化设计。内饰方面也进行了全新的升级，虽然用料还是那个样，基本上用手能碰到的地方都是硬塑料，但是好在装配工艺还算不错，而且设计理念要比老款的好太多，老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物，但是，虽然有些落后，却感觉很温馨。新款内饰更加年轻化，虽然不如老款的温馨，但是比老款的要运动。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功。动力方面，丰田可以说是妥协了，也运用上了涡轮增压的发动机，但是是1.5t的。虽然最大扭距得到了提升，但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气，排量的。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了。最严重的是，这次CRV又遇到了机油门事件。对刚上市的他打击还是挺大的，而且丰田也没有正面回应这件事，如果现在让我选一个和它同价位的车，我应该不会选择CRV把，毕竟，奇骏，途观l市场表现和口碑都比新款的CRV好。以上就是我的个人见解，欢迎大家在下方评论区留言讨论，批评指教。感谢邀请说实话CRV的2.0L自吸混动版还是可以入手的。就是不知道贵地是否有混动购车补贴了。如果是汽油机的话，那台L15涡轮机还深陷机油门尚未出来。官方的解决方案可靠度还需要车主的实践检验。最有效的方法就是拉到寒区测试个两个月。而且刷过ECU的车现在车评圈好多人也还没拿到手测试。只知道本田方面提高热机速度意图解决此类问题。榛名建议：请看本田的自然吸气发动机车型诸如杰德1.8L，实在是喜欢SUV可以考虑国产的哈弗H6，长安CS55 。合资里面推荐的有丰田的RAV4或者搭载自吸发动机的本田XRV或者缤智。本田CR-V参考车型：2017款混动 2.0L净速版指导价：21.98万一句话点评：物美价廉的低能耗之星作为本田在中国所售SUV顶梁柱——CR-V可以说是历史久远，且积攒了大量的良好口碑，这也是本期盘点的价格最为便宜的一台合资混动SUV，在紧凑SUV中，它的百公里油耗低至4.8L！油耗虽然低，但动力总成上却毫不含糊，混合动力CR-V配备了一台2.0L 4缸自然吸气发动机，最大马力146匹，并配备了一台功率135kW的电动机，在E-CVT变速箱的支持下，百公里加速依然保持在10秒以内，在这样价格区间内的一台混合动力紧凑SUV的表现，已经是相当不错了！一台合资高配紧凑SUV的钱即可享受到混合动力带来的高科技感受，想一想，是不是很值呢？CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆。经典的设计，良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞。虽然现在国产SUV竞争力非常强，但是他的表现一直很好，常年占据SUV销量排行榜前几名。最近，CRV进行了一次彻头彻尾的换代，外观更加动感年轻化，屁股也比以前改的好看多了，老款的CRV头部感觉很经典，但是屁股一直感觉是有点驼背的样子，但是好在看习惯了也就这样了。可以外观升级算是很成功的，也更加的符合丰田家族化设计。内饰方面也进行了全新的升级，虽然用料还是那个样，基本上用手能碰到的地方都是硬塑料，但是好在装配工艺还算不错，而且设计理念要比老款的好太多，老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物，但是，虽然有些落后，却感觉很温馨。新款内饰更加年轻化，虽然不如老款的温馨，但是比老款的要运动。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功。动力方面，丰田可以说是妥协了，也运用上了涡轮增压的发动机，但是是1.5t的。虽然最大扭距得到了提升，但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气，排量的。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了。最严重的是，这次CRV又遇到了机油门事件。对刚上市的他打击还是挺大的，而且丰田也没有正面回应这件事，如果现在让我选一个和它同价位的车，我应该不会选择CRV把，毕竟，奇骏，途观l市场表现和口碑都比新款的CRV好。以上就是我的个人见解，欢迎大家在下方评论区留言讨论，批评指教。感谢邀请说实话CRV的2.0L自吸混动版还是可以入手的。就是不知道贵地是否有混动购车补贴了。如果是汽油机的话，那台L15涡轮机还深陷机油门尚未出来。官方的解决方案可靠度还需要车主的实践检验。最有效的方法就是拉到寒区测试个两个月。而且刷过ECU的车现在车评圈好多人也还没拿到手测试。只知道本田方面提高热机速度意图解决此类问题。榛名建议：请看本田的自然吸气发动机车型诸如杰德1.8L，实在是喜欢SUV可以考虑国产的哈弗H6，长安CS55 。合资里面推荐的有丰田的RAV4或者搭载自吸发动机的本田XRV或者缤智。本田CR-V参考车型：2017款混动 2.0L净速版指导价：21.98万一句话点评：物美价廉的低能耗之星作为本田在中国所售SUV顶梁柱——CR-V可以说是历史久远，且积攒了大量的良好口碑，这也是本期盘点的价格最为便宜的一台合资混动SUV，在紧凑SUV中，它的百公里油耗低至4.8L！油耗虽然低，但动力总成上却毫不含糊，混合动力CR-V配备了一台2.0L 4缸自然吸气发动机，最大马力146匹，并配备了一台功率135kW的电动机，在E-CVT变速箱的支持下，百公里加速依然保持在10秒以内，在这样价格区间内的一台混合动力紧凑SUV的表现，已经是相当不错了！一台合资高配紧凑SUV的钱即可享受到混合动力带来的高科技感受，想一想，是不是很值呢？本田CR-V官方指导价：16.98-27.68万6月销量：22242辆不得不说，本田汽车在中国真的有市场。即便经历了去年的1.5T发动机“自己生产机油”的问题，以及CR-V的一度停售，如今卷土重来的本田CR-V，依旧可以轻轻松松地取得超过2万辆的单月销量。当然，也不得不指出，6月CR-V取得的这个销售数据，也与清库存的优惠活动有着很大关系。总有人说“一日本田，终身本田”，这句话充分体现了本田汽车很能吸引“有信仰”的年轻人的优秀特质。近期又有消息称，本田即将对CV-R完成新一轮的改款和升级，这也让现款CR-V的售价得到了进一步的下探。本着“有便宜为什么不占”的原则，消费者也帮助CR-V连续多个月达成了破2万的销量。CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆。经典的设计，良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞。虽然现在国产SUV竞争力非常强，但是他的表现一直很好，常年占据SUV销量排行榜前几名。最近，CRV进行了一次彻头彻尾的换代，外观更加动感年轻化，屁股也比以前改的好看多了，老款的CRV头部感觉很经典，但是屁股一直感觉是有点驼背的样子，但是好在看习惯了也就这样了。可以外观升级算是很成功的，也更加的符合丰田家族化设计。内饰方面也进行了全新的升级，虽然用料还是那个样，基本上用手能碰到的地方都是硬塑料，但是好在装配工艺还算不错，而且设计理念要比老款的好太多，老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物，但是，虽然有些落后，却感觉很温馨。新款内饰更加年轻化，虽然不如老款的温馨，但是比老款的要运动。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功。动力方面，丰田可以说是妥协了，也运用上了涡轮增压的发动机，但是是1.5t的。虽然最大扭距得到了提升，但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气，排量的。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了。最严重的是，这次CRV又遇到了机油门事件。对刚上市的他打击还是挺大的，而且丰田也没有正面回应这件事，如果现在让我选一个和它同价位的车，我应该不会选择CRV把，毕竟，奇骏，途观l市场表现和口碑都比新款的CRV好。以上就是我的个人见解，欢迎大家在下方评论区留言讨论，批评指教。感谢邀请说实话CRV的2.0L自吸混动版还是可以入手的。就是不知道贵地是否有混动购车补贴了。如果是汽油机的话，那台L15涡轮机还深陷机油门尚未出来。官方的解决方案可靠度还需要车主的实践检验。最有效的方法就是拉到寒区测试个两个月。而且刷过ECU的车现在车评圈好多人也还没拿到手测试。只知道本田方面提高热机速度意图解决此类问题。榛名建议：请看本田的自然吸气发动机车型诸如杰德1.8L，实在是喜欢SUV可以考虑国产的哈弗H6，长安CS55 。合资里面推荐的有丰田的RAV4或者搭载自吸发动机的本田XRV或者缤智。本田CR-V参考车型：2017款混动 2.0L净速版指导价：21.98万一句话点评：物美价廉的低能耗之星作为本田在中国所售SUV顶梁柱——CR-V可以说是历史久远，且积攒了大量的良好口碑，这也是本期盘点的价格最为便宜的一台合资混动SUV，在紧凑SUV中，它的百公里油耗低至4.8L！油耗虽然低，但动力总成上却毫不含糊，混合动力CR-V配备了一台2.0L 4缸自然吸气发动机，最大马力146匹，并配备了一台功率135kW的电动机，在E-CVT变速箱的支持下，百公里加速依然保持在10秒以内，在这样价格区间内的一台混合动力紧凑SUV的表现，已经是相当不错了！一台合资高配紧凑SUV的钱即可享受到混合动力带来的高科技感受，想一想，是不是很值呢？本田CR-V官方指导价：16.98-27.68万6月销量：22242辆不得不说，本田汽车在中国真的有市场。即便经历了去年的1.5T发动机“自己生产机油”的问题，以及CR-V的一度停售，如今卷土重来的本田CR-V，依旧可以轻轻松松地取得超过2万辆的单月销量。当然，也不得不指出，6月CR-V取得的这个销售数据，也与清库存的优惠活动有着很大关系。总有人说“一日本田，终身本田”，这句话充分体现了本田汽车很能吸引“有信仰”的年轻人的优秀特质。近期又有消息称，本田即将对CV-R完成新一轮的改款和升级，这也让现款CR-V的售价得到了进一步的下探。本着“有便宜为什么不占”的原则，消费者也帮助CR-V连续多个月达成了破2万的销量。CR-V确实是一个比较好的选择，我们的买的是21款CR-V，开了有一段时间了，我平时就是开着上下班，周末或者节假日开着到处去转转，趁着孩子放寒暑假或者有长假，偶尔也会去省内周边的城市或者外省去自驾游，它的内部空间比较大，一家人用完全足够，坐着也比较舒适，它尾部的后备箱为我们的自驾游提供了充裕的空间，并且后备箱的高度适中，放置行李和日常生活用品也比较容易；然后就是它的油耗还是比较低的，虽然它的体积看起来比较庞大，但是油耗和动力也是相当不错，它采用的1.5T涡轮增压发动机，有着强劲的动力和较低的油耗，平时在高速行驶和超车的时候，踩着油门就过去了，我们这车的综合油耗只有6.8，平时加满一箱油，在市内可以开好久，不管是动力、油耗还是空间来说，CR-V都还比较适合家用。感谢邀请说实话CRV的2.0L自吸混动版还是可以入手的。就是不知道贵地是否有混动购车补贴了。如果是汽油机的话，那台L15涡轮机还深陷机油门尚未出来。官方的解决方案可靠度还需要车主的实践检验。最有效的方法就是拉到寒区测试个两个月。而且刷过ECU的车现在车评圈好多人也还没拿到手测试。只知道本田方面提高热机速度意图解决此类问题。榛名建议：请看本田的自然吸气发动机车型诸如杰德1.8L，实在是喜欢SUV可以考虑国产的哈弗H6，长安CS55 。合资里面推荐的有丰田的RAV4或者搭载自吸发动机的本田XRV或者缤智。感谢邀请说实话CRV的2.0L自吸混动版还是可以入手的。就是不知道贵地是否有混动购车补贴了。如果是汽油机的话，那台L15涡轮机还深陷机油门尚未出来。官方的解决方案可靠度还需要车主的实践检验。最有效的方法就是拉到寒区测试个两个月。而且刷过ECU的车现在车评圈好多人也还没拿到手测试。只知道本田方面提高热机速度意图解决此类问题。榛名建议：请看本田的自然吸气发动机车型诸如杰德1.8L，实在是喜欢SUV可以考虑国产的哈弗H6，长安CS55 。合资里面推荐的有丰田的RAV4或者搭载自吸发动机的本田XRV或者缤智。本田CR-V参考车型：2017款混动 2.0L净速版指导价：21.98万一句话点评：物美价廉的低能耗之星作为本田在中国所售SUV顶梁柱——CR-V可以说是历史久远，且积攒了大量的良好口碑，这也是本期盘点的价格最为便宜的一台合资混动SUV，在紧凑SUV中，它的百公里油耗低至4.8L！油耗虽然低，但动力总成上却毫不含糊，混合动力CR-V配备了一台2.0L 4缸自然吸气发动机，最大马力146匹，并配备了一台功率135kW的电动机，在E-CVT变速箱的支持下，百公里加速依然保持在10秒以内，在这样价格区间内的一台混合动力紧凑SUV的表现，已经是相当不错了！一台合资高配紧凑SUV的钱即可享受到混合动力带来的高科技感受，想一想，是不是很值呢？