奔驰r级amg，奔驰为什么不推出R级的AMG车型呢 _奔驰

1，奔驰为什么不推出R级的AMG车型呢还没有，R级不太适合出AMG的R-class有AMG车型。R 63 AMG，采用了6.2L V8自然吸气发动机。（就是和E63AMG、ML63AMG、C63AMG一样的发动机）出过，销量不好全球只卖了几百台，然后就停产了【奔驰r级amg，奔驰为什么不推出R级的AMG车型呢】

2，amg 奔驰RL450 了解的讲讲奔驰的确有RL系，而且底盘是用的迈巴赫的，这款车只在德国卖的，这款车很强，而且是限量发售的，好像各个排量只生产500辆，其中RL450 500不但是四驱的，而且还出过AMG版的，RL45 AMG, RL500 AMG，这两个型号很少很少，折合人民币大概是189万元。很强翰一款好车。我最喜欢的一款车，可惜在中国几乎见不到的奔驰有只不过在中国没有，我在德国留学时，就看到过好几辆，RL450是只在德国本土销售的一款好车，其他国家很少看到，有 RL300 RL350 RL450 RL500其中RL450 500是四驱的奔驰没有这个级别，只有R级。而且AMG的标识都是两位数的，通常是55、63、65的。再看看别人怎么说的。

3，奔驰的AMG是什么意思与一般的奔驰有什么区别 AMG代表AMG公司出品 AMG 1967年，Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德国Grossaspach(G)创立了AMG公司，现有雇员500名，每年大约生产12000辆汽车。在70年代，AMG曾取得不小的成功，建造了许多基于奔驰汽车的赛车和高性能街车，但直到1988年，AMG才成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。BENZ AMG即奔驰公司的Mercedes-AMG，是梅赛德斯-奔驰旗下的高性能产品，既有源于梅赛德斯-奔驰的豪华、舒适以及安全特性，又为奔驰品牌带来更多运动气质。AMG无论在设计理念上还是在动力、性能等方面，都在豪华车市场独树一帜，也使梅赛德斯-奔驰品牌的内涵变得更加丰富和多元化。

4，奔驰的amg是什么而G则代表公司落户的地区Grossaspach 。AMG成立当初的定位是提供赛车引擎的设计和测试工程。1988年之后和奔驰达成了战略合作，后成为了奔驰的子公司，专为奔驰AMG是奔驰的御用改装厂.经AMG改装过的车型价格都成倍增加.AMG改装的车确实很好.但是奔驰公司自称AMG的发动机全是由几十名专家全手工打造的.而他们每年会生产18000部引擎.还不包括给帕加尼和风之子等等的.所以我有点不相信他是全手工打造的今日提到AMG，我们都知道它是专业改装奔驰的翘楚公司，当然，也已经归于奔驰麾下。但是回溯到60年代，AMG只是一个简单得不能再简单的手工作坊。跟你讲个小AMG曾经是一家改车的改装厂，因为各项汽车的专业工具，工程师都很厉害，改出来的车都是符合生产条件的，但是性能还提升了不少，然后梅赛德斯奔驰就把AMG厂奔驰轮毂上的AMG是什么意思简单的说AMG就是奔驰的御用改装厂。AMG改装车或AMG套件，性能上要比普通的强不少，但价格也同样贵不少。原创哦：奔驰···级后面的63amg是什么意思,是跑车么？比如说CLS63 S63 G63 SLAMG是奔驰的高性能版，通俗点说就是比较像赛车。宝马也有这种版本，叫M 。。5，奔驰车标AMG什么意思奔驰御用改装厂。梅赛德斯-奔驰AMG历史应该从上世纪的1967年开始，两位德国人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业，“AMG”名字的由来就是来自这三者间，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母，AMG就此诞生！Aufrecht先生之前是一位当时还是名为Daimler Benz(戴姆勒奔驰)车厂任引擎测试、调教工作，所以对于Benz的引擎可以说了如指掌.奔驰共有3家比较大的授权专业改装厂，AMG BRABUS 及LORINSER .现在市面上比较多见的是AMG改的（如AMG S55 AMGS65），BRABUS改的也有，LORINSER的就很少见了。amg是直接制造更强的奔驰！amg针对的用户群是那些有钱而且愿意享受驾驶快感的人。无论是在引擎上，悬挂上，空气动力学外观套装，都是为了开的更快，更猛。但是毫无疑问的失去了普通奔驰的那种豪华舒适，鱼与熊掌不可兼得呀！因为amg版本是限量制造，所以价钱要贵至少30%，但是相对来说，amg系列的奔驰贬值的速度要慢一些。马力和扭力都有大幅提升，不过几乎所有的奔驰系列都有amg版本再卖，所以对于提升的多少不可一概而论了。打个比方，那奔驰最高档的敞篷跑车sl系列来看，最便宜的sl550($95575)是v8 5.5l，382匹马力，相对于它的加强版sl55 amg($129575)，同样的5.5l v8，但是有了机械增压，马力飙升到510匹，33%的性能提升了。然后看sl600($132775)，v12 5.5l 双涡轮增压，510匹马力。而他的amg版本是sl65 amg($186775)，6.0l v12双涡轮，604匹马力，马力提升只有18%，最高档的sl65 amg性价比低了，不是吗？最好的选择是sl55 amg了，显而易见！参考资料： http://wenwen.sogou.com/z/q706821984.htm6，大众汽车R奔驰AMG宝马M哪个好有可比性么? amg车系多了去了s65 amg g55amg?还是c63价格差多了平均来说amg最牛因为顶配几乎达到宾利欧陆的价格水准你好！AMG的配置最多，几乎每款车型都有其对应的版本，但动力总成只有55AMG、63 AMG和65 AMG等。大众的R系类目前只装配给高尔夫和帕萨特系类，发动机只有两款，R32和R36 。尤其大众的帕萨特R36旅行款被称为“居家男人”，可以说入得庭院，下得赛道。而宝马的M Prower也是以M3和M5的V8和V8双涡轮增压发动机为基础调校演变而来的。个人觉得宝马M驾驶起来更有激情。我的回答你还满意吗~~当然是大众汽车R啦。大众汽车R的历史从2002年就开始了。2002年，第四代高尔夫R32出生，这是大众汽车的第一辆R家族车型，按照最初的计划，高尔夫R32仅生产5000台，但它卖到美国的时候，美国人的热情让大众集团自己都不敢相信，第四代高尔夫R32最终生产了大约35,000台。之后又陆续推出了途锐R50，R36，以及即将在中国上市的高尔夫R和尚酷R 。最重要的事，它们都是基于4缸发动机开发出来的，比起奔驰AMG和宝马M油耗更合理，性价比更高，是追求高性能的平民车迷们都能买的起的高性能跑车。高尔夫R是世界上最成功车型Golf的顶级车型，同时也是大众汽车R有限公司最为重要的车型之一，它标配四轮驱动系统（4MOTION)、最大输出功率为188千瓦/256马力。从静止加速至100公里/小时仅需5.7秒。Golf R的90公里/小时等速油耗仅为6.2升/百公里。尚酷R的最大输出功率为：188千瓦/256马力；最大扭矩为:330牛?米，因此，尚酷R具有非常优异的高性能、大扭矩以及低油耗的综合表现。动力总成由2.0 TSI涡轮增压汽油直喷发动机和6速DSG双离合变速箱组成，时速在90公里/小时的百公里等速油耗仅为6.1升，0到百公里的加速时间仅为6秒——对于一辆最高电子限速为250公里/小时的高端跑车来说这是最好的表现了。大众的R不了解，奔驰的AMG大多是大排量的，直线相对宝马的M要强一点，宝马M操控是没得说的。大众汽车R，低调的奢华哪个价钱高，哪个就最好。选贵的7，奔驰AMG这款车如何 AMG现在是奔驰的高性能部门就是将奔驰生产的轿车在性能上进行加强的部门以前是一个改装厂后来被奔驰收购成了奔驰御用改装部门几乎每个系列的奔驰车型都有AMG改装后的车型比如C级有 C32AMG（2002年的车型 349马力） C55AMG（2004年的车型 362马力V8）最新的是顶级车型C63AMG（457马力V8 6.3排量 0-100km加速只需要4.5秒性能接近奥迪R8了！）E级有 E55AMG（2003年车型 476马力）最新的是E63AMG(514马力)S级有 S55AMG(老款) S65AMG（612马力V12双涡轮增压）S65AMG是S级的顶级车型0-100km加速仅需要4.2秒 0-200km加速只需要13.3秒比S600强悍的多当然价格也高达300万人民币！再就是SLK系列的SLK32AMG(老款) SLK55AMG（360马力）以后也要推出后SLK63AMG到时候马力应该会达到450匹CLK 也有CLK55AMG CLK63AMG(性能同上)SL 有SL55AMG(500马力) SL63AMG（525马力）顶级的是SL65AMG v12双涡轮增压 612马力0-100km 4.2秒 0-200km 12.9秒拆去电子限速极速可达320km/h 售价超过320万人民币CL 包括CL55AMGCL63AMG(525马力)CL65AMG(612马力)CLS级包括 CLS55AMGCLS63AMGCLS65AMG(还未上市)还有越野车 G级的 G55AMG G63AMGML级ML55AMGML63AMG甚至连奔驰R级都推出了一款 R63AMGR级是奔驰的多功能商务车就类似国内的本田奥德赛别克GL8 连这个系列都要配置一个500多马力的车型~~~~~再往上说就是奔驰CLK-DTM AMG了他是CLK-DTM赛车的街道版！有582匹马力 0-100km加速只需要3.9秒 0-200km加速仅仅是11秒！性能比兰博基尼Murcielago6.2好要好！还推出了敞篷版SLR我们知道是奔驰跟迈克拉伦（mclaren）合作生产的但是其实SLR的发动机也是AMG调试的V8机械增压！！SLR其实也属于AMG的产品！！CLK-GTR是奔驰车中的瑰宝它的心脏当然也是AMG调试的CLK-GTR目前的售价已经超过了200万欧元国内卖出的2辆其中一辆高达2400万港币！！AMG是奔驰公司官方改装厂的代号，奔驰的许多车型都经过改装，不过改装后的车型是比改装前要耗油，但是动力也强了很多，而且绝对优于其他同级别轿车AMG有很多型号的，客观的说，由于增大了马力等原因，会比原型车费油，但要看和谁比，和大部分车比，水平中等吧，其实在高性能跑车里，油耗比较低的是保时捷。买得起AMG还怕废油我也不清楚中上性能,AMG包括很多系列的车哦,不知道你说的是哪款?再看看别人怎么说的。8，奔驰AMG的特点从AMG发展的脉络来看，它当时最擅长的一直是引擎改装和设计，这也是他们的主打经营项目，直到90年代，他们才开始大张旗鼓进入整车改装的市场，AMG强调高性能发动机的传统，特别是大马力发动机的应用，但值得注意的是，AMG在动力系统上的改装并不是象德国另一家专业改装奔驰的BRABUS那样，用更大马力的发动机换装原有的发动机，所做的是在原有的动力系统上加以改进，榨出发动机的最后一分动力！不过经AMG之手的奔驰车还是奔驰，AMG并不单独创造新的奔驰车型，只是在外形和*控性等方面稍作改动，而保持原有的安全性和舒适性。除此之外，AMG还提供了各种改装套件，包括前保险杠及雾灯，后保险杠，侧裙边，后扰流板，各种造型的铝合金轮圈，减震器以及后段排气管等等。每台AMG发动机上都有工程师的签名。AMG主要突出在原车基础上的高性能改装，如适当加大气缸容积，并通过高性能的涡轮增压器提升发动机功率，换上锻造的活塞连杆，（一般车都是铸造的）、高性能的电喷装置等。外观上的改装一般需仔细观察才能发现，如改装的扰流板或尾翼等改变空气动力学的附件，轮毂的尺寸变化不大但一定是高级的。AMG公司的产品完全符合德国车辆管理部门各项指标，因为改发动机就必须改底盘，AMG非常擅长加强底盘的运动性能和整车的安全性能。而其改装后的尾气指标已达到2005年在欧洲实施的欧Ⅳ标准。梅赛德斯-奔驰amg历史应该从上世纪的1967年开始，两位德国人：hans werner aufrecht和eberhard melcher，在德国一个名为grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业，“amg”名字的由来就是来自这三者间，aufrecht先生和melcher先生及地方名字的第一个字母，amg就此诞生！aufrecht先生之前是一位当时还是名为daimler benz（戴姆勒奔驰）车厂任引擎测试、调教工作，所以对于benz的引擎可以说了如指掌。当然，一如许多欧洲的改装厂，他们刚开始时的业务都是以赛车为主，帮客人改装车辆只是副业，1971年，比利时的spa 24小时耐力赛上，amg以一台“300sel 6.9 amg”赛车拿到了全场第二，公司名声也是有这个时候打响了。1978年，当时的旗舰级跑车，代号r107（也就是r129的前身）被amg开发为欧洲房车赛的战车，并在当年拿下了总排名第三名的成绩，这也是amg第二度在赛车场上崭露头角，虽然成绩还没有到达最高的领奖台，但对于专一使用m.benz为蓝本进行赛车，这点daimler benz是看在眼里的。450slc在1980年，终于在纽布灵赛道获得首场冠军，或者也可以将之看成是amg在赛车场的里程碑。八十年代后期，同样是amg向民用改装车市场进发的年代，这些年里，amg不断推出高性能的完成车以打响在改装市场的名声，而如果要说其中的表表者，就不得不提到这台车了，它便是1986年推出的高性能房跑车：车架代号c124的300e 5.6 amg，马力达到360匹，而极速更是达到近300公里的惊人数字。与此同时，80年代的amg也不是一味追求大马力、高性能的引擎了，他们开始为自己的品牌添加例如空力套件、轮圈、饰件等改装用品以满足日益蓬勃的改装市场。1993年，amg正式成为benz公司下属部门，并首度推出可以在全球mercedes-benz销售网内销售的c36，及后的1999年，mercedes全面收购amg，从那时起，amg便成为了m.benz车厂下的高性能街车改装部门。不过需要提醒的是，现在的amg并不是benz的赛车部门，因为amg本身是没有赛车部门的，现在我们所见的挂着amg品牌的赛车，其实是由amg的创办人hans werner aufrecht先生另外成立的一家名为hwa gmbh的公司所制作，然后再售予amg，再以amg身份出现的产品！至于目前amg所改装的民用车，几乎覆盖了整个benz车系，从小型的a-class、b-class、c-class，到中型的e、clk、slk、cls，再大型的s、sl、cl、m、g、r等所有级别，而且改装项目种类繁多，作为一个改装品牌的翘楚，相信实力与质量已经不在顾虑范围内了！奔驰amg的辉煌历史1967年，hans werner aufrecht(a)和erhard melcher(m)在德国grossaspach(g)创立了amg公司，现有雇员500名，每年大约生产12000辆汽车。在70年代，amg曾取得不小的成功，建造了许多基于奔驰汽车的赛车和高性能街车，但直到1988年，amg才成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年amg与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的c36 amg，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其amg型号。强调高性能的传统，特别是大马力发动机的应用以及m和amg特有的造车理念-限量供应，这些都会使全世界的车迷如醉如狂，也造就了像m和amg这样的公司长盛不衰的辉煌。在早些时候，amg主要是在奔驰300 se的基础上打造一些赛车来参加欧洲巡回车赛。不过为求得胜利，公司也经过了漫长的等待，首次赛场上的突破是在1971年。一台由amg改装的奔驰300 sel 6.8在著名的比利时spa赛道24小时赛中获得同级车冠军，而总排名拿到第2 。当时的车手为hans heyer以及他的队友clemes schickendanz 。后来被证实1971年的成功，是amg在赛道上取得令人羡慕成绩的转折点。