军用直升机,MD500直升机( 二 ) _军用

为什么，菲律宾看上了俄罗斯的军用卡车和直升机？

我是萨沙，我来回答。这主要是逼得没办法了。自从杜特尔特上台以后，菲律宾和美国关系急剧恶化。去年2月，杜特尔特宣布废除《访问部队协议》，虽然在11月迫于巨大压力又宣布恢复协议，由此可见两国关系的恶劣。目前美国已经对菲律宾进行全面的军事禁运和制裁。而由于自菲律宾独立以来，美国几乎是唯一的军火提供者，菲律宾依靠美国才能完成国国防。
即便2016年到2019年两国关系非常紧张，美国仍然根据协议向菲律宾提供了多达5.5亿美元的安全援助。现在虽然防务仍然断断续续的进行，但包括人员培训、武器出售、技术转让等在内的超过300项双边军事合作项目基本停滞甚至已经终止。对于菲律宾来说，这可是天大的事情，甚至会导致军队失去武器弹药来源而崩溃。目前中国和俄罗斯都曾援助国菲律宾一些武器。
但是，中国方面队援助菲律宾有一定顾虑。因为两国存在南海争议问题，菲律宾占据南海大量岛礁，之前态度非常蛮横。现在是杜特尔特当政才对该问题淡化，如果他下台以后还很难说。如果中国方面提供大量武器，尤其是重武器给菲律宾，一旦杜特尔特下台或者翻脸，这些武器岂不是要来打中国人自己。相对来说，俄罗斯的顾虑较小。因为俄罗斯在南海并没有岛礁，和菲律宾没有直接的利益冲突。
而俄罗斯的汽车从来都是很烂，如果能够军售菲律宾成功，也是一件大好事。目前，俄罗斯对外军售的乌拉尔重型卡车型号是6320 。该车是6×6驱动，载重量10吨。车辆最高车速90公里/小时，可以跑800公里，最大爬坡坡60% ，边坡30% ，垂直障碍0.5米，沟槽障碍1.2米，涉水1.75米。然而6320的性能在世界上来说，虽不能说是垃圾，但一点也不优秀。
该车只要离开高品质公路，每公里油耗高的惊人。同时发动机故障较多，可靠性同西方同类产品有很大距离。西方同类卡车，只要平时主要保养，出现故障的可能性是很低的。乌拉尔卡车就不同，驾驶员必须培训修车技术，不然根本就不能上路。6320型号其实是乌拉尔公司2006年的产品，是15年前的东西。然而，该车由于性能平平，连俄军自己都没有大量购买。
军用直升机和战斗机有没有空调？如果没有，坐里面不是热坏了？

那么大功率的喷气涡轮发动机挂在飞机上，说没有空调你信吗？坐在飞机里并不热，大多数时刻还很寒冷。越往高空走，温度就愈发的低，所以在过去没有密封驾驶舱的时代，飞行员只能靠皮夹克、厚飞行帽和体格来顶，最早的热水袋和电阻暖手宝就是给飞行员们准备的。上图.F16的ECS现代战斗机早已采用了密封座舱，并且采用了专门的“环境控制系统”（Environmental control system ， ECS），这种“空调”能自动化可控调节，多采用旋钮控制，与汽车上的空调操作没什么太大区别。