奥迪车烧机油,奥迪为什么烧机油

1 , 奥迪为什么烧机油拉钢 , 环口重了(一般他错了你也打不着车)活塞环老化机油刮不干净了只听到过大众车子烧机油 , 那是大众的通病 , 奥迪车子烧机油建议去4S店检查一下老车烧机油比较多 , 尤其是带T的 。现在的车基本不烧 , 或者很少烧 。比较多的是A6L 2.0T A5 2.0T TT 2.0T 因为奥迪车是高压缩比的 , 所以温度高 , 扭矩和功力好的2.0T的车 , 加上车身重 , 带涡轮温度更高 , 都是因为涡轮也要靠机油润滑和散热 。温度高了 , 机油气化为油蒸汽在通过强制通风 进入发动机烧掉的 。烧机油是车必须的!没有机油那如何润滑呢!奥迪没有不少 的是用机油润滑的车都会出现烧机油的迹象,原因是拉缸,活塞环破损导致刮不干净机油而造成烧机油

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2 , 奥迪车烧机油吗奥迪车烧机油这是众所周知的!!烧新车出来都烧但不是很严重奥迪的确烧机油 。。。早些年的A6L 2.4 , 以及2.0t(老款发动机)(不过大部分烧的很厉害的以及召回改进) ,  ,  , 以及最近的2.0t(Q5,A5,A4上的新款发动机)都烧机油而且很厉害 。。但是(a3的1.4t 和tt的2.0t 烧机油的情况是很少的,因为用了大众的平台机发动机)还有a8老款的(3.0及3.2  , 4.2)和Q7的3.6和4.2)烧机油的情况也是很少的 。至于现在新款的3.0t发动机(q7和a8)烧机油的情况较少(目前车型上路少 , 有待确定) 。。至于r8烧机油很正常(基本出门跑远路最好带升机油) 。。豪华车 , 奥迪奔驰宝马都是烧机油的 。(一部分是油品问题 , 一部分 , 是发动机的改动测试不行)A4烧机油的 , 有一年新闻上曝光奥迪R8机油灯常亮4S店修不好
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3 , 奥迪车为什么烧机油发动机烧机油的原因主要有: 1.气门油封老化破裂 2.活塞(油)环失效 3.气缸壁.活塞及环均磨损且动力下降及异响 4.曲轴箱通风系统堵塞 如每行驶1000公里消耗机油超过0.5升且无泄漏即可判定为严重(超耗)烧机油 。如属1.4项只需局部小修就可排除 , 如属2.3项就需作进一步诊断后再视情修理甚至大修 。亲爱的朋友 , 建议找相关技术人员检查后再作相应的修理 。因为不同的问题应作不同的修理且费用相差很大 。某些机油质量很一般 , 产生积炭和结胶体较多 , 长期使用这类低质机油 , 对气缸和活塞环磨损较大 。再就是车子走走停停 , 长期低速行驶 , 也会产生较多的积炭和杂质 , 影响到活塞环的密封 。一般最先烧机油都是因活塞环中的油环磨损比较严重 , 以致在向下刮油时残留在气缸壁上的机油过多 , 而残留下的机油参加气缸燃烧 。产生机油消耗过大并可见排气管冒蓝烟甚至冒黑烟 。建议你到奥迪4S店进行一次综合整治 , 包括清洗供油系统 , 更换活塞环等 。发动机烧机油的原因主要有: 1.曲轴箱通风系统不正常 2.发动机过热也容易引起烧机油 3.机油过多 4.气门油封老化破裂 5.活塞环密封不严 6.还有冷却系的不正常工作也会导致烧机油 按照以上顺序逐个排查 , 由易到难 。想信不难找出问题所在【奥迪车烧机油,奥迪为什么烧机油】
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