上海大众skoda，上海大众斯柯达怎么样具体多少钱耗油量多少 _上海

1，上海大众斯柯达怎么样具体多少钱耗油量多少不错！十到二十万，油耗挺不错的。有涡轮增压和DSG油耗非常低。质量可靠。保养实惠，推荐！！

2，上海大众斯柯达是什么意思2005年12月8日，上汽股份、大众和Skoda汽车签署了关于建立上海大众和Skoda战略合作关系的联合声明，百年欧洲经典品牌Skoda，从欧洲大陆，走进了中国大地，正式创立上海大众斯柯达品牌。和奥迪一样，斯柯达也是大众集团的，随着大众在中国的发展需求，大众就决定把斯柯达国产化，并由上海大众工厂生产，所以叫上海大众斯柯达。品质和工艺都是和上海大众一样的，个人感觉除了标不一样，其他都差不多。【上海大众skoda，上海大众斯柯达怎么样具体多少钱耗油量多少】

3，上海大众的斯柯达怎么样斯柯达1.8T那要看什么车来的。它有好多种车型。发动机不是奥迪A4的，价钱还可以。发动机不是奥迪A4的.是大众EA888发动机是大连发动机工厂生产的缸内直喷的发动机，不过少了个分层稀燃，相比而言，算是比较先进的发动机了，同级车中动力和扭力最好的。看了这一款1 。8T自动档，配置较高的一种，开价19万多，居然说一点价也不能还，郁闷，楼上看的是多少价格？这款车也还算可以啊！扎实！给人感觉还不错！很不错、

4，上海大众斯柯达怎么样制造工艺不如一汽大众的同级别车型，这是上海大众的车面临的普遍问题，不仅是斯柯达。但是斯柯达价格也相对一汽大众便宜一些，不过另一方面来说，保值性也会差一些，零配件大多通用，不过斯柯达的家族脸的确比较难看。所以总体来说，建议还是考虑一汽大众的同级别车型，尤其是越高级的车型，斯柯达的差距就越明显。斯柯达和大众共用相关底盘和发动机技术，属于大众旗下的子品牌，收购的东欧的一家企业，性价比要高于大众。而且在大众疯狂减配的同时，斯柯达配置上比较稳定，厚道一点点。缺点是品牌知名度低，4S的服务网点偏少。中规中矩没有特别好的地方也没有啥毛病..5，捷达车标怎么换了捷达换车标是为了更好地开扩低端市场。捷达要完成品牌的高中低搭配，大众的高端品牌是奥迪，而中端品牌是大众，并且捷达车在大众品牌中价格最便宜，在十万左右的低端市场，因此未来竞争低端市场就需要成立新品牌，故而换了车标。大众捷达之所以将标识进行更换，主要是因为大众经过各种考虑之后决定将捷达做成一个单独的品牌，以此来提高提高品牌的知名度，开扩市场。捷达换车标具体原因：1、大众要弥补低端品牌的欠缺，一汽大众在高端品牌和中端品牌分别有奥迪和大众，而在低端品牌中却较为欠缺。同时，捷达在国人的眼中又是一个经济实惠、耐用皮实的形象，正好可以帮助大众快速建立起在低端市场的竞争力。2、大众刚好引入了西雅特品牌，该品牌在国内的知名度很低，推广的成本会非常高。因此，为了节省推广的成本，并快速提高西雅特的知名度，大众就把捷达换标且做成一个独立品牌，把西雅特纳入捷达的车型当中去。3、大众要打开低端市场，同上汽大众的斯柯达竞争。大众捷达换标之后配置并没有进行太大的改变，只是在后续一些车型的外观上做了细微的调整。还有一个改变的点，就是换标之后的捷达将不再使用大众的DSG变速箱了，而是会使用爱信的6AT变速箱。这些改变对车子的影响不是太大。