布加迪威龙最高速度，布加迪威龙最快时速多少 _布加迪

1，布加迪威龙最快时速多少布加迪威龙最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。0-100km/h的时间为2.9s，最高时速407.5km/h 。【布加迪威龙最高速度，布加迪威龙最快时速多少】

2，布加迪威龙的最高时速可以达到多少布加迪投靠大众后生产出布加迪·威龙使用了由大众研发的16缸64气门引擎，采用大众的W型汽缸布局，并且使用了四个涡轮增压器，结构复杂而又不失严谨。这种W型16缸发动机使布加迪·威龙的最大功率飙升到了1001 匹马力，是全世界唯一超过千匹马力的汽车。(原装厂车) 在短短3秒内就能让车子达到100 km/h的时速，从静止起步加速到300 km/h的时速所需的时间不超过14秒，更有甚之，布加迪·威龙的极速达到了令人难以置信的407 km/h

3，布加迪威龙最高时速可达多少威航是407km/h，威航终极版，威航 Super Sport极速是431km/h，这也是吉尼斯认证的，目前最快的车。不过销售时会被限速，415km/h布加迪威航运动版最高时速431KM/H不过它的理论时速是452KM/H威龙没改装的直接就能过400，要是再能有个厂子给改下，肯定还能上。但是车子跑那么快，也没多大用啊。布加迪威航比威龙还快呢我看视频上是410千米。但是理论好像是420左右吧。

4，布加迪威龙最高时速是多少世界上最快的敞篷车将沿用布加迪车型的W16型8.0L四涡轮增压引擎，在6000转时动力输出可达747千瓦，而最大扭力将可达1250牛每米；另外7速手自一体的变速箱也提升了驾驭乐趣。0-100km/h加速仅需2.5秒，相信这回应该是没有哪位球星能跟得上它的启动速度了。不过遗憾的是，新车的极限速度有老款的407km/h被限制至350km/h普通时速407KM\H特别时速431KM\H布加迪威龙的最高时速应该是407km/h 。但是你说的速度表上是1000km/h显然是你看错了！那个是马力表！布加迪威龙的采用的是8.0升w16缸发动机，最大马力为1001马力！你仔细看看下面布加迪威龙的仪表照片，左边下面那个是马力表！而不是车速表！这个马力表基本上除了布加迪之外很少有车配备。另外左上是水温表，中间是发动机转速表，右上是燃油表，右下才是车速表！不相信的话你可以自己再去各大图片网站看看就知道了。5，布加迪威龙的最高时速能达到多少最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。0-100km/h的时间为2.9s，极速407.6km/h，售价120万美元。不过已被保时捷9FF的409km/h和福特SSC的437km/h击败啦！！！谢谢...407最高速度是407KPH布加迪威龙的最高时速能达到407公里405布加迪威龙：排量7993cc，16缸，64气门，1000马力，736kw，最高时速406km，售价1350万人民币。不要听一楼的，哪里要1000多万欧元6，布加迪威龙最高时速跑多少布加迪威龙16.4是一辆独一无二的超级跑车。从来没有一家汽车生产商曾设计、策划或制造过这样的一辆终极跑车：动力规格为1,001 匹马力、极速407公里/小时、扭距1,250 牛·米、 16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。最强的动力规格及技术创新，将加速表现推到极至：时速0－100公里/小时仅2.5秒、时速0－200公里/小时7.3秒、时速0－300公里/小时16.7秒。然而，Bugatti Automobiles S.A.S. 一直强调减速性能必须比加速更为出色。因此，布加迪威龙16.4由时速100－0公里/小时刹车只需2.3秒。尽管具备如此高性能的技术数据，布加迪威龙16.4都非常适合日常驾驶。它完美地结合了最简易、无忧的日常操作及令人振奋的超高性能驾驶乐趣、顺风434公里/小时逆风428公里/小时并且是吉尼斯世界纪录保持在SSC一直为炒作，从未超过布加迪。417407420以上7，布加迪最高时速多少其最高速度为406km/h！但它不是跑得最快的跑车！最快的应该是Shelby SSC Ultimate Aero ！它是目前世界上跑得最快的量产跑车！美国超级跑车制造商Shelby Super Cars(SSC)为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款被称为“威龙杀手”的量产超跑王SSC Ultimate Aero TT 。这台速度怪物搭载了一台7.0升V8双涡轮增压加机械增压的双增压引擎，最大马力输出1199hp/6950rpm，最大扭力输出1484Nm/6150rpm，0-100km/h加速仅为2.9秒，最高时速更可达到437km/h 。无疑是截止到2007年底极速最高的量产车型！大家还要注意一下，虽然V8看起来好像比布加迪威龙16.4的W16少一半，但她的7.0升双增压引擎的排量实际上只比布加迪的8.0升W16少1升，再加上双增压技术才使其输出超过了威龙！而排第二的也是一款美国跑车——萨林S7 Twin Turbo，其搭载了一台7升V8涡轮增压发动机，最大功率750马力，最高车速为417km/h！排第三的才是大家较为熟悉的布加迪威龙，其最高车速为406km/h！它的最高时速是无法估计的因为它存在着潜能.布加迪威龙时速超过400公里/小时，布加迪本人奔跑速度要问他自己～320公里/小时8，布加迪威龙最快速度是多少布加迪威龙16.4目前已经生产交付了100辆，在2007年法兰克福车展上推出了其限量版的银色车型——布加迪威龙Pur Sang（纯血统），外观由铝和碳纤维构成，此款限量版布加迪威龙售价为140万欧元，全球仅限5辆，当日已售罄。虽然布加迪威龙16.4已经正式上市，但与其他豪华车不同，关于他的准确售价却并没有明确给出。每辆车的售价将根据当时的汇率和税率在100万欧元的基础上计算得出，厂家并不会另行加价。NEED TO KNOW长/宽/高(mm)： 4420/1995/1150轴距(mm)： 2650整备质量(kg)： 2034.8油箱容积(L)： 120发动机型式： W16每缸气门数：4增压方式：4涡轮增压发动机位置：中置驱动方式：四轮驱动最大功率(Kw)/rpm：736/6000最大扭矩(Nm/rpm)：1250/2200最高车速(km/h)：407百公里加速时间(S)：2.5变速器形式：7挡半自动变速器全世界量产车当中最快的车（注意量产这个限制），百公里加速2.46秒，200公里加速8.4秒，300公里加速16.6秒，400公里加速55.6秒，理论急速427公里，实际由于轮胎限制和电子限速被限定在406公里。每缸5气门，4涡轮增压，8.0排量W16发动机，极限马力1001匹。布加迪威龙08年在北京车展引进，国外售价100万欧元，在中国由于有900万元的购置税，售价为2520万元，9，布加迪威龙最快时速和最高时速分别是多少 8.0L16缸引擎功率1001马力最高和最快时速都是405公里/时(252英里/时) !布加迪威龙马力1001.最高转数10001.0到200公里最高加速3.7秒 0到400公里最高加速4.79秒 400公里/小时最高时速跟最快时速有何区别?布加迪生产跑车、旅行车和豪华轿车近47年，而且至今仍被许多人认为是那个时代最卓越的汽车。Ettore Bugatti的公司在他去世后不到十年的1956年破产，之前他们已经生产了8000辆汽车，有一些带有赛车的特质，让人至今难忘。大约35年后，布加迪公司重出江湖，被一位名叫Romano Artioli的富有的意大利汽车经销商购得了布加迪品牌的使用权，使得这个神圣的品牌再度开始生产脍炙人口的汽车。为了纪念Ettore诞辰110周年，Artioli推出了据此命名的EB110 。它是最快，同时也是世界上有史以来最昂贵的量产车之一。1995年，在生产了126辆超跑级550马力的EB之后，布加迪公司再度关门歇业，留下了约12辆处于不同装配阶段的汽车被荒废在生产线上，直到后来该公司的债权人决定如何处置它们。1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终会再次以失败告终。2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。很难精确的描述驾驶这款车的过程，因为根本没有和它同档次的车型可以作为参照，谁又能将驾驭一辆1001匹马力、时速407公里/小时、价值100万欧元的欧洲超跑车感觉清楚的告诉大家呢？比如，作为汽车来讲，这款车的售价是惊人的（撰写此文时此车售价150万加元，约合1040万人民币）。在加拿大卖的最好的本田Civic的售价也不过就相当于威龙的百分之一。即使在北美洲的范库弗峰或者多伦多，150万加元能买一幢非常好的房子、一艘游艇或者在Boca Raton享受退休生活。但是，对于那些能够花1亿多美元买一座房子，2亿美元买一艘游艇或者2000多万乘坐俄罗斯太空船到月球上旅行的人来说，威龙车的价值与社会的承受力很好的吻合。毕竟，它是物有所值的。也许很多人会公然的质疑制造如此强劲功率和超大速率的汽车是否有必要，但是也许他们不了解也不明白，事实上威龙更是一个科技成就。人类一直在努力争取能行进的更快，飞的更高，设计的更精巧等等。威龙将汽车推进到了一个新的水平，即使一个公司拥有在我们看来是无限资源，它也很难生产出一辆威龙车来。