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4 ， TSI是什么意思TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）三个关键特色的首字母缩写 。T,就是TURBO涡轮增压的意思TSI——涡轮-机械增压发动机 TSI发动机的设计非常巧妙 ， 它实际上是把一个涡轮增压器(Turbocharger)和机械增压器(Supercharger)一起装到一台发动机里面 。涡轮增压器由于废气涡轮的惯性 ， 会有发动机相应的迟滞现象 。而机械增压器则是由发动机转轴直接带动 ， 能够随着发动机转速变化而线性地改变自己的转速 。2005年 ， 大众1.4升直喷汽油发动机首先搭载了这套系统（至今装备到大众量产乘用车的也只有这一款TSI发动机） 。它能发出125千瓦/27.5公斤米的输出 。不过把涡轮增压和机械增压结合起来倒并不是一个很新奇的想法 ，  1985年的Lancia Delta S4拉力赛车就采用了这样的技术；还有二战时期就有飞机采用了这样的发动机 ， 一些快艇的动力系统也采用了这种技术 。TSI国产版——实为TFSI 不过要注意的是 ， 国产迈腾、速腾等车型最新的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不是一回事、最大输出功率118千瓦的迈腾1.8L EA888发动机实际上就是TFSI发动机——它里面并没有涡轮增压器 ， 只是在字面上把F字省掉了 。而速腾的1.4TSI跟前面的TSI发动机是同一款 ， 不过就省掉了里面的机械增压器 ， 最大功率只剩下96千瓦“S”的含义也就恢复成了Stratified 。原文来源: http://www.shop114.info/可能是联想TSI硬盘加速技术 ， 也有别种的详细搜索百度百科 ， 直接打TSI涡轮蒸压5 ， TSI是什么T,就是TURBO涡轮增压的意思TSI——涡轮-机械增压发动机 TSI发动机的设计非常巧妙 ， 它实际上是把一个涡轮增压器(Turbocharger)和机械增压器(Supercharger)一起装到一台发动机里面 。涡轮增压器由于废气涡轮的惯性 ， 会有发动机相应的迟滞现象 。而机械增压器则是由发动机转轴直接带动 ， 能够随着发动机转速变化而线性地改变自己的转速 。2005年 ， 大众1.4升直喷汽油发动机首先搭载了这套系统（至今装备到大众量产乘用车的也只有这一款TSI发动机） 。它能发出125千瓦/27.5公斤米的输出 。不过把涡轮增压和机械增压结合起来倒并不是一个很新奇的想法 ，  1985年的Lancia Delta S4拉力赛车就采用了这样的技术；还有二战时期就有飞机采用了这样的发动机 ， 一些快艇的动力系统也采用了这种技术 。TSI国产版——实为TFSI 不过要注意的是 ， 国产迈腾、速腾等车型最新的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不是一回事、最大输出功率118千瓦的迈腾1.8L EA888发动机实际上就是TFSI发动机——它里面并没有涡轮增压器 ， 只是在字面上把F字省掉了 。而速腾的1.4TSI跟前面的TSI发动机是同一款 ， 不过就省掉了里面的机械增压器 ， 最大功率只剩下96千瓦“S”的含义也就恢复成了Stratified 。大众公司研发的缸内直喷涡轮增压技术发动机的英文缩写是机械涡轮,大众公司的,你可以参考这里http://baike.baidu.com/view/980045.htmTSI是Turbo FSI的缩写 ， T即涡轮增压、S指分层、I代表直喷 。简单来说 ， TSI是带涡轮增压的FSI 。从技术上讲TSI与FSI是同一家族 ， 缸内直喷的工作原理相同 ， 由于加入了增压技术 ， TSI比FSI更先进 ， 属于大功率、低转速大扭矩的发动机 。6 ， 汽车中的TSI表示什么 TSI技术（Turbo Stratified Injection）指涡轮分层喷射技术机械+涡轮+分层直喷=TSI希望可以帮助你TSI发动机的优点：动力损耗小 ， 可以在小排量的情况下获得较大的动力TSI——————————————————————————————TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）,Fuel Stratified Injection（分层燃烧）四个关键特色的首字母缩写 。也就是发动机装配了废气涡轮增压器+机械增压器 。涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,利用尾气循环进入发动机进气 ， 来增加进气效率提高功率和扭矩,其缺点是通常要发动机涡轮介入有一定的响应时间延迟. 机械增压特性是发动机开始启动运转就介入,以增大空气进气量来增加动力 ， 使起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,瞬时响应 。其缺点是发动机高转速时 ， 输出功率增大的不明显. 最新的TSI发动机 ， 进口1.4TSI发动机是两者的结合 ， 即改善了起步加速,又具有充足的后劲,可谓是动力澎湃 ， 提高了燃油效率 ， 降低了油耗 ， 约可以节省20--30%燃油 ， 效率却提高了30--50%.TSI发动机的优点：动力损耗小 ， 可以在小排量的情况下获得较大的动力 。TSI国产版——实为阉割的TFSI国产迈腾、速腾等车型使用的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不相同 ， 而是省略了机械增压和分层燃烧的大连大众发动机厂生产的EA888型号为国人打造的发动机 ， 最大输出功率118千瓦 。而进口速腾的1.4TSI最高版所使用的发动机是具有上面讲的TSI发动机的功能 ， 双涡轮增压+机械增压+缸内直喷+分层燃烧 ， 最大输出功率125千瓦 。即将上市的国产版速腾1.4TSI ， 可能使用的发动机是单涡轮增压+机械增压 ， 没有分层燃烧的直喷发动机 ， 最大输出1.4TSI_SAGITAR功率是110KW 。7 ， TSI什么意思啊 TSI（TSI是FSI+T的缩写 。FSI即发动机缸内直喷分层燃烧 ， 燃油经济性提高20%动力性提高20% 。T也就是TURBO废气涡轮增压 ， 通过强制进气提升燃油的充分性） 。TSI tsiTSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）,Fuel Stratified Injection（分层燃烧）四个关键特色的首字母缩写 。也就是发动机装配了废气涡轮增压器+机械增压器 。涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,利用尾气循环进入发动机进气 ， 来增加进气效率提高功率和扭矩,其缺点是通常要发动机涡轮介入有一定的响应时间延迟. 机械增压特性是发动机开始启动运转就介入,以增大空气进气量来增加动力 ， 使起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,瞬时响应 。其缺点是发动机高转速时 ， 输出功率增大的不明显. 最新的TSI发动机 ， 进口1.4TSI发动机是两者的结合 ， 即改善了起步加速,又具有充足的后劲,可谓是动力澎湃 ， 提高了燃油效率 ， 降低了油耗 ， 约可以节省20--30%燃油 ， 效率却提高了30--50%.TSI发动机的优点：动力损耗小 ， 可以在小排量的情况下获得较大的动力 。TSI国产版——实为阉割的TFSI国产迈腾、速腾等车型使用的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不相同 ， 而是省略了机械增压和分层燃烧的大连大众发动机厂生产的EA888型号为国人打造的发动机 ， 最大输出功率118千瓦 。而进口速腾的1.4TSI最高版所使用的发动机是具有上面讲的TSI发动机的功能 ， 双涡轮增压+机械增压+缸内直喷+分层燃烧 ， 最大输出功率125千瓦 。即将上市的国产版速腾1.4TSI ， 可能使用的发动机是单涡轮增压+机械增压 ， 没有分层燃烧的直喷发动机 ， 最大输出 1.4TSI_SAGITAR功率是110KW 。8TFSI是audi的命名方式 ， 它都是缸内直喷涡轮增压发动机 。在国内1.8TSI是大众的命名方式 。但是在国外 1.8TFSI和1.8TSI是两个概念的发动机 ， 1.8TFSI是：缸内直喷涡轮增压发动机 ， 而1.8TSI是缸内直喷涡轮机械增压发动机举例1.8TFSI 和 1.8TSI的区别。首先：在国内这两款发动机的命名主要是问了区分VW大众和audi奥迪品牌 ， 1

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