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2,2008款铃木雨燕二手车怎么样2008款的铃木雨燕还是不错的,车子省油,故障率低,1.3手动挡的如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万五左右,具体看实际车况 。
3,二手车铃木雨燕15和斯柯达精锐14自动挡选哪个比较好你好!朋友,你所提的问题是:想入手一辆2016年6月上牌的雨燕,正常车况,三万公里,要价4.5万,值得入手吗?首先,你能选铃木雨燕作为你的坐驾,是很明智的选择,因为铃木雨燕一直在国内外都很受众多消费者喜欢,拥有很不错的用户基础和良好的口俾,雨燕虽说属于微型车,空间上会显得比较拥挤,乘坐的没那么舒适之外,余它都还算很好的,特别是三大件稳定耐用,最主要是它真的很省油,跑一公里只要3.5-4毛钱,真是节油小霸王再者就是它的外观也很帅气,整车充满时尚,动感,一看就很有青春活力的感觉,如果再稍微改装一下,就是活脱脱的小钢炮啊,帅的掉渣,跑在街上,妹子都会多看你几眼......不好意思各位网友,扯的有点远了,因为我也是铃木雨燕的铁粉,马上回到正题,从你所提到的这辆雨燕相关数据来看,二年多的车龄,才跑了三万公里,车况也算正常,要价4.5万元,这个价已经低于市场行情价了,就算2016年的手动最低配在二手市场也卖到五万左右了,自动挡车型要贵的一万,所以你提到的这车,如果无重大事故,无泡水,手续齐全,那么4.5万是肯定值得购买的,好了,今天就先答到这,喜欢的朋友,点个关注,谢谢!你好!朋友,你所提的问题是:想入手一辆2016年6月上牌的雨燕,正常车况,三万公里,要价4.5万,值得入手吗?首先,你能选铃木雨燕作为你的坐驾,是很明智的选择,因为铃木雨燕一直在国内外都很受众多消费者喜欢,拥有很不错的用户基础和良好的口俾,雨燕虽说属于微型车,空间上会显得比较拥挤,乘坐的没那么舒适之外,余它都还算很好的,特别是三大件稳定耐用,最主要是它真的很省油,跑一公里只要3.5-4毛钱,真是节油小霸王再者就是它的外观也很帅气,整车充满时尚,动感,一看就很有青春活力的感觉,如果再稍微改装一下,就是活脱脱的小钢炮啊,帅的掉渣,跑在街上,妹子都会多看你几眼......不好意思各位网友,扯的有点远了,因为我也是铃木雨燕的铁粉,马上回到正题,从你所提到的这辆雨燕相关数据来看,二年多的车龄,才跑了三万公里,车况也算正常,要价4.5万元,这个价已经低于市场行情价了,就算2016年的手动最低配在二手市场也卖到五万左右了,自动挡车型要贵的一万,所以你提到的这车,如果无重大事故,无泡水,手续齐全,那么4.5万是肯定值得购买的,好了,今天就先答到这,喜欢的朋友,点个关注,谢谢!两款车都算是性价比很高的小型车,铃木的小型车都很不错,实用、耐用,而斯柯达晶锐可以理解为换壳的大众POLO 。雨燕相比于晶锐感觉会更加运动,实际的动力表现也确实要比1.4L排量的晶锐好一点儿 。发动机和变速箱没有什么明显通病,后续适用非常省心,基本注意日常保养就可以了 。晶锐与同平台生产的上汽大众POLO可谓是“兄弟车型”,但由于品牌差异,所以在销量、保有量以及保值率方面与POLO都有一些差距 。晶锐与雨燕日常养车成本基本差不多,空间表现晶锐会稍微好一些 。两款车可以说是棋逢对手,二手车属于非标商品,如果价格一致的情况下,可以以车龄或车况来决定选择哪辆 。两款车都算是性价比很高的小型车,铃木的小型车都很不错,实用、耐用,而斯柯达晶锐可以理解为换壳的大众POLO 。雨燕相比于晶锐感觉会更加运动,实际的动力表现也确实要比1.4L排量的晶锐好一点儿 。发动机和变速箱没有什么明显通病,后续适用非常省心,基本注意日常保养就可以了 。晶锐与同平台生产的上汽大众POLO可谓是“兄弟车型”,但由于品牌差异,所以在销量、保有量以及保值率方面与POLO都有一些差距 。晶锐与雨燕日常养车成本基本差不多,空间表现晶锐会稍微好一些 。两款车可以说是棋逢对手,二手车属于非标商品,如果价格一致的情况下,可以以车龄或车况来决定选择哪辆 。两款车都算是性价比很高的小型车,铃木的小型车都很不错,实用、耐用,而斯柯达晶锐可以理解为换壳的大众POLO 。雨燕相比于晶锐感觉会更加运动,实际的动力表现也确实要比1.4L排量的晶锐好一点儿 。发动机和变速箱没有什么明显通病,后续适用非常省心,基本注意日常保养就可以了 。晶锐与同平台生产的上汽大众POLO可谓是“兄弟车型”,但由于品牌差异,所以在销量、保有量以及保值率方面与POLO都有一些差距 。晶锐与雨燕日常养车成本基本差不多,空间表现晶锐会稍微好一些 。两款车可以说是棋逢对手,二手车属于非标商品,如果价格一致的情况下,可以以车龄或车况来决定选择哪辆 。
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