1 ， 制动踏板是什么意思就是限制动力的踏板 ， 即脚刹（行车制动器）的踏板 ， 制动踏板用于减速停车 。它是汽车驾驶五大操纵件之一 。使用频次非常高 。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全 。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板 ， 即脚刹（行车制动器）的踏板 ， 制动踏板用于减速停车 。刹车踏板的作用是控制汽车的刹车 ， 汽车制动踏板是行车制动器的操纵装置 。踩下制动踏板 ， 汽车制动器系统就开始工作 ， 制动车轮汽车就减速;抬起制动踏板 ， 汽车制动就解除 。它是汽车驾驶五大操纵件之一 。使用频次非常高 。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全 。驻车制动器操纵杆︰座椅旁边的 ， 简称手刹 ， 需紧急驻车可用 ， 停车时必用的 ， 高速行驶时 ， 拉起手刹也会导致甩尾 。加速踏板：简称油门 ， 最简单的解释就是 ， 改变发动机转速的装置 ， 一般情况下 ， 踩下加速踏板 ， 改变的都是节气门开度 。从而增加发动机进气量 ， 达到提升转速的目的 。
2 ， 什么叫发动机制动 在驾驶术语中有一句叫“发动机制动” ， 意思是说 ， 在需要车辆减速时 ， 不需要踩刹车 ， 收回油门 ， 依靠发动机气缸压缩产生的阻力来降低车辆速度 。这种操作一是节省燃油 ， 二是减少刹车的磨损 。但是 ， 依靠发动机制动 ， 减速距离比较长 ， 所以 ， 一定要保证安全 ， 做好判断 。用发动机制动是指抬起油门踏板 ， 但不脱开发动机 ， 利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力 ， 内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用 。发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用 ， 可将制动力矩平均地分配在左右车轮上 ， 减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率 ， 避免因长时间使用制动器 ， 导致制动器摩擦片的温度升高 ， 使制动力下降 ， 甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内 ， 有利于及时降速或停车 ， 确保行车安全 。那么 ， 在实际操作中 ， 我们该怎样合理利用发动机制动呢？ 1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时 ， 应尽可能地利用发动机制动 ， 灵活地运用驻车制动 ， 尽量减少脚制动 。如果使用脚制动 ， 最好用间歇制动 ， 且不可一脚踩死 ， 以花畅羔堆薏瞪割缺公画防侧滑 。2、 在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时 ， 必须利用发动机制动 ， 结合间歇制动来控制车速 。由于长时间使用制动器会影响制动效能 ， 甚至失去制动作用 。因此 ， 遇到这种情况 ， 应适当停车休息 ， 待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶 。3、 在良好路面上的预见性减速制动可利用发动机制动 。但紧急制动时不应使用发动机制动 ， 车轮制动器的制动力矩 ， 必须有一部分用来克服发动机急剧减速时出现的惯性力矩 ， 这样会推迟车轮抱死的时间 ， 降低制动效能 。4、 利用发动机制动时 ， 需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位 ， 并根据车速大小给以适当的车轮制动 。挡位太低 ， 车速太慢；挡位太高 ， 车轮制动器作用太频繁 。5、 如果发动机上没有特殊装置 ， 在利用发动机制动时 ， 不应熄火 。否则 ， 被吸入汽缸的可燃混合气中的汽油可能凝结在汽缸壁上稀释机油 ， 影响其润滑效能 ， 加速发动机磨损；此外 ， 一部分汽油还可能凝结在排气管和消声器中 ， 在重新点火时会引起“放炮”现象 。
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