4，汽车空调不制冷的原因及解决办法是什么汽车空调不制冷的原因有制冷剂不足或过少、制冷剂过多、汽车空调压缩机驱动带松弛等，解决办法就是添加制冷剂、在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些，还应该拉紧驱动带，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点 。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带 。夏天到了，车主们开始频繁的使用空调，可是经过长时间的不使用空调，有的车可能会出现各种各样的问题，其中空调不制冷最为常见，那么下面我们就一起看一下汽车空调不制冷的原因及解决方法 。1、制冷剂不足或过少解决办法：添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动 。2、制冷剂过多解决办法：若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可 。3、汽车空调压缩机驱动带松弛解决办法：如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点 。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带 。4、不合格的制冷剂和冷冻机油解决办法：在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用 。5、制冷系统有水分渗入解决办法：如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂 。除了这些原因以外，汽车空调不制冷还有其他可能，如果车主不能确定是什么原因造成，建议到专业维修店进行检修 。5，空调不制冷不制热怎么办 如果机器是正常的，那就是因为开机时房间温度湿度太高，因为空调能产生的进出风温度差也就8~15度，当室内湿度较大时，这个温差会更小 。如室温32度相对湿度80%，那此时出风有18度也不错了，但用户会觉得不凉，但这个不是空调本身的问题，如果所选空调冷量够的话，空调运行一会室内温度会慢慢降下来，出风也会慢慢降下来的 。当然大多数时出风不凉还是因为空调本身有问题 。这个可能的原因有少氟，毛细管堵，室外冷凝不佳，系统有空气，压缩机未启动 。a对于少氟，毛细管堵的处理同前述 。b室外冷凝不佳有冷凝器表面脏，室外风扇异常（电容坏，或电机坏），室外机出风不畅，散热不好 。冷凝器脏可用水冲洗，或加洗洁剂清洗，不要用酸性较强的物质，以免腐蚀换热器 。c系统有空气会影响蒸发及冷凝换热，同时会增加压缩机功率，降低制冷量 。系统有空气不易从外观直接看出，一般根据系统表现特征来判定，一般会出现高压偏高，低压也较高，吸排气温度偏高，电流偏大，通常用复合测压力时压力表波动较大 。临时处理方法可尝试从冷凝器出口处排空（家用空调一般在液阀，小的那个），但此方法的可靠性很难保证，根本的处理方法是放掉系统中的氟后重新抽真空保压 。d压缩机未启动的原因有：室内控制器未给压缩机供电，压缩机电容坏，压缩机过载保护，压缩机坏 。室内未给压缩机供电，首先看一下模式设置是否正常，室内外传感器是否接好，可能会报故障，如这些没问题，可能控制器坏了，则要更换 。压缩机电容坏的话则更换就可以了 。压缩机过载保护一般是因为工作电流过大或排气温度过高造成的 。空调正常时，只有当室外环境温度极高，如超过43或更高，或者供电电压过低，有时压缩机可能启动不了 。异常情况如系统漏氟严重，有空气，室外冷凝不佳会造成压缩机过载保护 。一般家用空调的压缩机过载保护为自复位，当温度下降后会自动复位 。不过如果长期频繁地造成压缩机过载保护会严重影响压缩机寿命 。压缩机坏 。一种是电机绕组或绝缘有问题，二是电机转动有问题 。第一种可用万用表测量压缩机三个端子间的电阻，家用空调一般为单相电机，端子有公共端C，运行端R，启动端S 。两端子间电阻多为几欧，且RS=CR+CS 。量一下各端子对外壳的绝缘电阻，应为兆欧级的 。第二种压缩机转动有问题，当压缩机得电时只能听到嗡嗡的声间，这个可能压缩机卡缸了，可试着用较大的电容增加启动力矩试试，或将电容接在运行端使压缩机反转试试 。实在不行就只有换压缩机了 。1、可能是空调系统中的制冷剂泄漏完：空调系统中的制冷剂泄漏完，导致没有制冷剂，所以空调不制冷 。这种情况可以检查空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏 。另外也可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，使用一段时间之后使用专用的荧光灯检查空调系统，如有有泄漏点会发亮，说明部件损坏 。建议前往售后维修并重新添加制冷剂即可 。2、可能是空调泵内部损坏：空调泵内部损坏，导致无法启动制冷，一般空调泵损坏会出现异响 。如果检查发现空调泵损坏，建议联系售后或者专业第三方检修机构更换空调泵 。3、可能是冷凝器散热片过脏导致空调泵停止工作：空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为保护空调系统，空调泵停止工作，所以空调不制冷 。这种情况可以使用高压水枪清洗冷凝器的散热片，清洗完之后使用高压枪吹干即可 。新的修老的换加氟 。。请专业的人士才能加在换一个6，空调压缩机不工作的原因有几种都啥症状 空调压缩机不工作的原因：1. 氟利昂不足 。原因：空调压缩机不工作一般情况是由于作为空调制冷剂的氟利昂不足造成的 。解决方法：为空调补充氟利昂 。2. 安装不规范 。原因：安装时空调系统时里面空气没有排干净会出现冰堵现象，加大压缩机的负荷，缩机负荷加大会造成压缩机温度增高，冷冻机油长时间在高温下会变质，起不到润滑和降温作用，促使压缩机温度进一步升高，线圈因高温绝缘降低，造成压缩机损坏不工作 。解决方法：在安装的时候就严把质量关 。3. 电压低 。原因：电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化，会导致电源电压低，造成空调压缩机不工作 。解决方法：检查电路是否正常，此外可安装稳压器 。4. 功能锁定保护 。原因：部分品牌或机型具备锁定保护功能，如果正在锁定模式，无法进行任何操作，可参照说明书解除;如果是压缩机长期处于高温下工作，造成绝缘降低，线圈阻值过低，启动电流增大，压缩机温度瞬间升高，也会启动空调锁定保护 。解决方法：参照说明书解锁或找专业人士帮忙 。5. 室外机过脏 。原因：室外机过脏会造成空调散热不好，加大压缩机的符合，长久可能会损害压缩机，造成压缩机不工作 。解决方法：清洗室外机 。空调压缩机工作原理空调压缩机一般装在室外机中，空调运行时，压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高 。然后制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量 。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用 。如果压缩机启动，但是不工作，有以下机种情况：1.室外主机脏，散热效果不好，清洗主机即可 。2.主机脏堵，有可能是制冷系统堵塞;更换毛细管和过滤器即可 。如果压缩机不启动，有两种可能：1.压缩机卡死，用锤子敲几下，如果还是不能启动只有更换压缩机 。2.压缩机线圈烧坏，这种情况就只有更换压缩机 。原因一：空调压缩机不工作的原因最为常见的就是空调使用的时间过久，导致空调内部的氟利昂供应不足，因而致使空调压缩机不工作 。维修方法：为空调补充氟利昂，使得压缩机在能充分利用氟利昂的情况下进行制冷工作 。原因二：空调压缩机的供电线线卡被烧坏，这一般是因为压缩机在长时间在负载的状态下工作，在运行的过程中电流过大，空调压缩机表面的温度升高，导致供电先线卡被烧坏 。解决方法：空调压缩机不工作是因为压缩机的供电线线卡被烧坏时，需要重新换上新的线卡，在更换线卡时还要使用砂纸将压缩机的接线端子表面的锈斑打磨干净，避免再次出现供电先线卡被烧现象的发生 。原因三：空调正处于锁定功能保护的状态时也会导致空调压缩机不工作的情况 。解决方法：空调处在锁定功能状态时，不能进行任何的操作，同时压缩机长期的处于工作的状态会造成压缩机的绝缘心性能的降低，线圈的阻值变小，这时就需要按照空调的使用说明书来进行锁定功能的解锁 。原因四： 空调的电源线没有插好，或者是电源导线的接触不良等原因都会导致空调压缩机不工作 。解决方法：空调的电源线没有插好导致空调压缩机不工作，需要将空调的电源线重新进行调整，若是因为空调的电压不够稳定等原因，小编就要建议用户最好还是安装一个稳压器，保证电源电压的稳定性 。原因五：空调在安装的过程中空调的连接管被压弯，导致压缩机的工作负荷量增大，同样会致使空调压缩机不工作 。解决方法：将空调重新进行安装，同时将空调的连接管顺直，减少压缩机在工作时的负荷量，同时也可以检查空调的电源线是否老化 。
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