奔驰c63 amg，奔驰C63 AMG Coupe高性能版和保时捷911最便宜的那版本哪个好点 _奔驰C63

1 ，奔驰C63 AMG Coupe高性能版和保时捷911最便宜的那版本哪个好点奔驰虽然动力强劲,但是脾气暴躁,动力易放难收。保时捷操控性强,很有驾驶乐趣。首选保时捷。果断C63 ！！！ C63很霸气！！！

2 ， Benz C63 AMG的介绍奔驰的新一代C级车将改装成C 63 AMG 。它的动力系统将采用AMG的6.3升V8引擎，最大功率为520马力——不过在这款紧凑型轿车上，它的功率很有可能会降低到400至420马力。即便保持这个水平，它和宝马即将推出的竞争车型M3还是处于同一水平。它有望在C级车在07年法兰克福车展发布后上市，很可能在08年的日内瓦车展期间发布。详细的下面参考资料：http://info.china.alibaba.com/news/detail/v5003463-d5784821-p1.html#newsdetail-content160万

3 ，奔驰C63AMG C63 AMG 动感型增强版和标准版的C63最高时速都被限制在250KM/H ，而C63 AMG 高性能版的时速上限是280KM/H 。这都是限速的，拆除了限速估计能上300c63 amg、e63 amg 当然是进口的啦~ 奔驰c级国产的只有c180k、c200k、c230、c280（也有进口的）， e级的话e200k、e230、e280、e350（也有进口的）是国产的。amg 是奔驰的高端改装厂， amg 的发动机是一个工程师一个发动机，当然是进口的。亲，最高时速对你没意义C63平时你连一半油门的机会都木有轮胎也不够实用给我的感觉， C63只是C级奔驰被粗暴的塞了个超级强劲的心脏。而四肢和神经系统都没升级，以至于跟不上这个强大的心脏。超过6升的排量最高时速肯定过300了。国内这个电子限速记得是有，但可以拆【奔驰c63 amg，奔驰C63 AMG Coupe高性能版和保时捷911最便宜的那版本哪个好点】

4 ，奔驰c63怎么样c63大概150w左右， r8 260w+ 你感觉哪个性能强？再说了c63也不是纯种的跑车啊，他是c系平台， AMG给改装的，和r8的工业设计也不是一个档次 r8 .大排量自然吸气带来的加速感是涡轮不能比拟的，尤其是跑高速。并且梅记出品招牌上就响亮。不过也有缺点，就是c63的胎太窄了，如果入手了，最好把后胎换宽一点。毕竟450+的马力，装一个245要不就是255的轮胎，打滑时经常的。补充一句后驱车起步给油要悠着点，在弯道里加油要缓，不然，转个圈是经常的。不错，性价比不错AMG里面相对最便宜的车了， 90多万可以买标配了。不如买保时捷，或者奥迪A7 ，之内的来泡好 63找找经销商不到一百也能拿下。没贵的那么邪乎， 63市区油耗大概二十几个左右。高速相对而言少几个。泡妹妹。。。。你为什么不买个z4...5 ，奔驰c63 amg与e63amg的区别价格分别是多少 C63和E63都是奔驰御用运动改装部门出产的暴力运动车辆排气量都达到了6.3升，悬挂排气等都以速度的提升的需要而改进。他们最大的差别就是C63是基于奔驰C级车改装的， E63是基于奔驰E级车改装的。奔驰C是中型轿车，和宝马3 ，奥迪A4一个级别。而奔驰E是中大型行政级轿车，和宝马5 ，奥迪A6一个级别。奔驰E63是146万，奔驰C63目前还没进口，依照英国的售价，折合人民币74.5 ，但如果进口以后，应该在100万左右。1、E63在中国有正规销售， C63不是2、E63在160万元左右， C63预计在100万左右3、E63功率514Ps ， C63只有450Ps 。扭矩一样哈他们分别都是用AMG性能部门专门为奔驰定制设计的， E63 V8 510马力， 178万元。C63 ， V8 457马力，分别与宝马的M5 M3为竞争对手。目前还不知道C63的国内售价。同样的引擎装在不同级别的车上而已一个是c-class ，另一个是e-class昨天看新闻了 C63价格将参考宝马M3 奥迪S6的价格大概120W左右6 ，奔驰C63 AMG 在中国售价多少钱各项手续都落实下来以后的价格是6.2L排量奔驰C级 2009款 C63 AMG 99.8万无优惠加保险购置税车，购车总费用预估：112万奔驰c63在国内有2个版本：如下：2010款奔驰c63 amg动感型增强版 112.8万 ①2010款奔驰c63 amg高性能版 133.8万 ②你可能看到有①②的标示！那么我们下面开始计算！以②来举例：购置税：购置附加税＝购车型／（1＋17％）× 购置税率；(1.6l及以下为7.5% ，其它为10%) ， 85769元，车牌174元，交强险：950 ，家用6座以下计算950元/年，家用6座以上为1100元/年第三者责任险 900元， 5万=900,10万=1090,20万=1310,50万=1500,100万=1650 ，车辆损失险， 16296元， 240＋现款购车价格×1.2％附加险：22801元，包括7项附加险，然后移动证30 ，环保卡3元，托耗费40元三角牌50元灭火器90元托盘费130元，当然后面的杂费看你自己怎么操作，合计金额：1465233万元！而价值112.8万的①车型，除了购置税，还有和附加险可能不一样外其它的都一样，大约算下来应该是：123.58万元，你可以自己算，比例我都给你说出来了，计算方式以卸载上面，至于保养，整车2年不限公里数！常规保养是1万公里.而且c63是没有首保的，不下场的话一年一次就可以了，保养费用大概在7000左右！因为买这个车的人很少！所以很多问题不得而知！我以是以前朋友在卖奔驰的时候了解的！问问汽车专业团队解答！100万-120万之间。手续主要就是购置税和保险全部下来125万左右。amg的保养较贵，比普通奔驰保养贵一倍以上吧。7 ，奔驰C63AMG的售价是多少] 上海车展亮相后，奔驰带着它的全新3大力作来到了北京！来到了八达岭机场。SLK55 AMG、SL63 AMG、C63 AMG简直就是一个赛一个的猛！这么多奔驰的性能车凑在一起已经令人热血沸腾！再加上前F1世界冠军米卡·哈基宁（Mika Hakkinen）也亲临现场，本来就被酷热折磨的我，这下体温就更要升至隔离警戒线了。这三位性能派选手可算大有来头！先说SL63 AMG ，作为F1赛事官方引导车，它频频出现在电视转播中，在一群狂躁机器面前，它显得格外的“文雅”同时却锋芒不减。在很多喜欢F1的朋友们言中，时常露脸的SL63 AMG也算是个超级明星了。奔驰C63 AMG同样是为F1赛事服务，作为专用的医疗车，它的偶尔出现也算是个看点。别看它的身材不大，但风头一点也不会被群雄所淹没！6.2L V8发动机， 457马力，百公里加速4.5秒，这个速度甚至已经超越了前者SL63 AMG！这其中貌似只有SLK55 AMG最为“低调” ， 5.5L V8发动机， 360马力，相比“63派”是小了点，不过更小、更轻的车身也让它拥有5秒内的加速能力！其实想想也不奇怪， AMG车型，尤其是轿车或跑车岂能是用简单的快来形容？！试驾会上，我们有幸试乘了由Mika驾驶的C63 AMG！感觉简直就是前无古人，后无来者！一趟下来，车辆会遇到绕桩、全力加速、刹车、多次变线等项目，当然在某几个弯中还能体会漂移的状态！既然是车王驾驶， C63 AMG的潜质也将会被较大化的展现出来！下面我们就随着图片一起来看看吧。『前F1总冠军车手米卡·哈基宁Mika Hakkinen』试乘中， C63 AMG给我的感觉更多的是敏捷与灵动，强大的动力在起步不久就进入状态，虽说在全油门起步时，轮胎并没有明显打滑，但在即将进入第一个项目前的短短加速过程中，该车已经瞬间达到60公里以上的速度！进入第一个桩桶后，轮胎作响，要知道C63的轮胎已经达到前235mm后255mm宽，能够出现明显的响动，只能说明一点，速度已经很快了！绕桩时，我注意到Mika留有很明显的提前量，也就是说车头指向接近下一个进桩轨迹时，他就已经将方向改变，从视觉上看很像是要碰桩的感觉，但其实这是驾驶者对车辆与项目理解很深的体现，打出提前量，让车本身充分的小滑动后正好贴桩！相当漂亮！此时ESP处于OFF状态，尽管如此，车辆滑动的轨迹也不会呈现明显的转向过度！紧紧跟随的尾部会让车身保持尽可能的循迹性，精准的指向也会拽着整个车身做好下一个动作，我想奔驰的“ABC”动态车身控制在其中也应发挥了作用。转到试驾阶段， C63 AMG比我的想象要好控制的多！从绕桩到变线项目，期间会出现多次轻微的尾部活跃，不过通过同比的小幅度修方向与收油还是很容易让车回到预想的轨迹，由于发动机的转速很高，在收油时通过发动机的牵引力就可以让这台猛兽瞬间听话！好像是99.8万！太像宝马M3啦！