xrv二手车价格暴跌北京,XRV二手车价格和新车价格差不多值得买吗

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2,想买一辆上牌不到一年的本田xrv 只是价钱太便宜了不敢买才卖两万多一辆上牌不到一年的本田xrv,才卖两万多,这个价位明显远远低于二手车实际行情价,如果不是车子车况存在严重问题,就是本身是虚假信息,建议您还是应该慎重 。
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4,想买一辆二手SUV价格在7万左右有什么推荐的呢首先我认为,现在是完全值得购买的 。但是事先要说明白,目前二手IPhone XR是最值得入手的!如果介意买二手产品的小伙伴就不要考虑了哈 。IPhone XR这部手机采用的是6.1英寸的lcd屏幕,屏幕的黑边宽度,不得不说,较比XS,XS MAX这些产品来说是真的宽,屏幕分辨率是1792p*828p,后置1300万像素,前置700万像素,加上苹果的算法调节,拍摄出的照片效果还是不错的 。电池2942mAh的电池,在苹果的历代手机中来说,续航能力算是佼佼者了 。搭载的是上代旗舰A12处理器,目前来说,仍是一人之下,万人之上 。标配3G运行,加上强大的ios系统,不得不说,依然是目前的顶级旗舰 。同时支持18w快充 。根据我的看法,IPhone XR可以看作是苹果的水桶机 。虽然有些方面的配置不尽如人意 。不过也没到不能看的地步 。说完配置,我们来说一下为什么IPhone XR现在仍然值得买 。相信对苹果手机有一些了解的用户应该知道,苹果自从17年的A11处理器,到A12,A13来说,这几代的处理器已经到了性能过剩的地步,A11处理器就可以完全满足绝大部分用户的需求,而A12,A13则是完全可以任你操纵 。17年的IPhone8,IPhone8plus外观已经过时,IPhone11系列的价格仍在4000元以上,IPhoneX的二手价格却比IPhoneXR还要高,这么一来,XR便成了现在最值得购买的苹果手机!对比完苹果,我们再来对比一下安卓手机 。IPhone XR目前二手64G的价格大概在2700元左右 。这个价位的二手手机是骁龙855旗舰机的价格,虽说安卓在充电速率,电池,屏幕方面要远超苹果,不过其ios系统得天独厚的优势加上A12强悍的芯片,性能仍是高于安卓一大截 。总的来说,IPhone XR可以说是目前最值得购买的手机之一.首先我认为,现在是完全值得购买的 。但是事先要说明白,目前二手IPhone XR是最值得入手的!如果介意买二手产品的小伙伴就不要考虑了哈 。IPhone XR这部手机采用的是6.1英寸的lcd屏幕,屏幕的黑边宽度,不得不说,较比XS,XS MAX这些产品来说是真的宽,屏幕分辨率是1792p*828p,后置1300万像素,前置700万像素,加上苹果的算法调节,拍摄出的照片效果还是不错的 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。大家发现没有,在印象中,法系车好像只有一种发动机,法动机不是法系车的强项,C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱(19款已经取消了),这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕,手动挡7.5L左右的油耗,自动挡8.7L左右,这不是一台小型SUV该有的油耗表现 。另外,动力有点肉,不过市区道路还是完全够用的 。C3XR的噪音控制也是败笔,胎噪大,发动机噪音在上120之后就开始吼了,更奇葩的是,C3XR有个通病,就是电磁阀的声音,就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声,在倒车或者空挡怠速的时候会有,车内一般听不到,但是站在车外却听得很清楚,虽然不影响驾驶,倒是很掉档次,4S店也无解,说是正常现象 。另外,C3XR继承了法系车浪漫的毛病,手刹设计的很不合常理,手刹有条缝,太宽了,银行卡都能掉进去 。总体来讲,一手的C3XR不推荐,但是二手的C3XR很值得推荐,颜值高,空间大,底盘扎实,最诱人就是太便宜了,4年的车掉价60%以上,很划算的 。谢邀 。雪铁空C3XR卖的最多的是15款,那时候刚上市,还是很惹眼的,因为当时给媳妇看车的时候考虑过,同时也看过XRV 。C3XR有两种动力配置,分别是1.6L+4AT,和1.6T+6AT,后来又换成1.2T,但还是1.6L的销量大 。就拿15款1.6L自动先锋版来说,当时指导价12.78万,裸车优惠完在11万左右,落地也就12.5万左右,如今4年过去了,二手车价格不到6万,对比同期同价位的本田XRV,现在的二手车还要9万大几呢,从保值率的天壤之别里,可以看出法系车有多么地不保值了 。再来说说这款车,C3XR定位是小型车,空间表现不错,颜值和很高 。有着法系车一贯优秀的底盘和操控,但是上市一年后销量惨淡,不是没有原因的 。首先,发动机和变速箱严重拖后腿 。大家发现没有,在印象中,法系车好像只有一种发动机,法动机不是法系车的强项,C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱(19款已经取消了),这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕,手动挡7.5L左右的油耗,自动挡8.7L左右,这不是一台小型SUV该有的油耗表现 。另外,动力有点肉,不过市区道路还是完全够用的 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。就像我们刚才所列举的几种不同的看法,iPhone XR不可能成为iPhone史上最差的手机,反而可能会是表现很突出的一款机型 。谢邀 。雪铁空C3XR卖的最多的是15款,那时候刚上市,还是很惹眼的,因为当时给媳妇看车的时候考虑过,同时也看过XRV 。C3XR有两种动力配置,分别是1.6L+4AT,和1.6T+6AT,后来又换成1.2T,但还是1.6L的销量大 。就拿15款1.6L自动先锋版来说,当时指导价12.78万,裸车优惠完在11万左右,落地也就12.5万左右,如今4年过去了,二手车价格不到6万,对比同期同价位的本田XRV,现在的二手车还要9万大几呢,从保值率的天壤之别里,可以看出法系车有多么地不保值了 。再来说说这款车,C3XR定位是小型车,空间表现不错,颜值和很高 。有着法系车一贯优秀的底盘和操控,但是上市一年后销量惨淡,不是没有原因的 。首先,发动机和变速箱严重拖后腿 。大家发现没有,在印象中,法系车好像只有一种发动机,法动机不是法系车的强项,C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱(19款已经取消了),这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕,手动挡7.5L左右的油耗,自动挡8.7L左右,这不是一台小型SUV该有的油耗表现 。另外,动力有点肉,不过市区道路还是完全够用的 。C3XR的噪音控制也是败笔,胎噪大,发动机噪音在上120之后就开始吼了,更奇葩的是,C3XR有个通病,就是电磁阀的声音,就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声,在倒车或者空挡怠速的时候会有,车内一般听不到,但是站在车外却听得很清楚,虽然不影响驾驶,倒是很掉档次,4S店也无解,说是正常现象 。另外,C3XR继承了法系车浪漫的毛病,手刹设计的很不合常理,手刹有条缝,太宽了,银行卡都能掉进去 。总体来讲,一手的C3XR不推荐,但是二手的C3XR很值得推荐,颜值高,空间大,底盘扎实,最诱人就是太便宜了,4年的车掉价60%以上,很划算的 。首先谢谢邀请,这两款车也算是这个级别比较热销的车型了 。在价格上,这两款车逍客略贵一些,无论是起步价还是顶配的价格 。外观上,逍客相对看起来稳重大气一些,而XR-V则时尚运动一些 。这两款车的动力方面表现都是不错的,而且油耗可以接受 。不过XR-V的风噪路噪比较大,这也是出了名的,而且悬挂比较硬,过个减速带有点咯噔咯噔的 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。当然的老途观一代经典,一代销售传奇,都只能加价购买,在哪个SUV还不畅行的10年,没有任何对手 。因为是10年的车子,发动机和变速箱的工况肯定不会太好,大多数都是已经大修过或者即将面临大修的车辆,车身的磨损件橡胶件也是会用老化的情况,再有10年的车烧机油严重渗油这些,整个后期的维修保养成本高 。厂家质保都也已经没有了,公里数也不会低,但是车便宜啊 。二、17年哈弗H6自动两驱智尚版 蓝标新车指导价13.98W,采用直列四缸涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,19年之前的哈弗H6是分蓝标和红标的,蓝标要偏向运动性 。国产车的三大件从不掉价,十多万的价格拥有三十多万的内饰,发动机也是长城使用率最高稳定性最好的一款发动机,但是国人对于国产车一直要求很高 。17年的车磨损程度也不会太大,还在厂家的质保范围里,原车主对车辆的保养也不会太差,这个年限的车还在贬值期,还有国产车的贬值率也会偏高 。三、14年雪佛兰科帕奇 两驱城市版 7座新车指导价18.69万,采用直列四缸自吸发动机,6挡手自一体变速箱,在中型SUV上科帕奇的价格和空间能够出现在众多消费者眼里,价格便宜的同时内饰材质配置上都没有缺斤少两,7座的设计带着家人出去旅游相当方便,美系车带给你的安全感是毋庸置疑的,但是考虑到品牌价值,车辆的保值率一般,这个年限的车价格也稳定下来的,会在原车一半以下,只要原来日常保养到位三大件基本上是不会有什么问题的,样子也不算过时,买来练车代步都没有问题 。四、本田CR V 10款自动四驱经典版新车指导价21.78万,采用直列四缸自吸发动机,5速手自一体变速箱,日系车不用多说保值率和耐操成都都很好,整个发动机变速箱工况相较于其他同年份车型完全不在一个层次,只要是车子没有重大事故、水泡、火烧,是可以入手的 。就动力稍微有点弱,152匹马力拉动1.6顿的车身,有点小牛拉大车,这个年限的车易损件磨损件也会有老化的情况,所以后期维护成本也得考虑 。好了,就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的 。如果你有任何关于车的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~5,北京二手车的行情现代现在二手的便宜北京车价不低,因为北京产现代,而且北京的市场也认还是外地价格低些6,本田XRV都跌到112万了能有多少销量本田XRV都跌到11.2万后,三十天卖了15202辆车 。虽然说新的一年又开始了,但是国内工作者目前还得忙碌一个多月的时间,才能够与家人团聚,而这时候的汽车市场,往往是最火爆的了,因为自己辛苦了一年,最好的礼物或许就是拥有自己的小汽车,而今天咱介绍的这款车型,或许就是目前市场上很好的选择了,新车拥有非常亲民的价格、可靠的品质,而且经济性方面也是做得很出色,它就是来自本田旗下的XRV 。本田作为国内最风光的日系品牌之一,近两年在市场上的竞争力依然是很强大的,旗下很多车型都是认可度非常高的,而今天咱介绍的这款本田XRV,可以说是合资市场上的“廉价王”了,而且目前新车为了争夺更多的份额,起步价格都跌到了11.29万,可以说是很有诚意的,在刚过去的11月份新车也是狂卖15202辆,这个成绩表现显然是很优秀的 。本田XRV作为一款廉价的小型车,近几年在市场上的竞争力也是很强大的,毕竟这款车可是手握“价格低、油耗低、品质好”三大优势,对于很多拿来做家用的消费者来说,这款车绝对是很好的选择了,那这款车在市场上的竞争力到底如何?今天咱就来看一下这款车 。在空间方面,新车的车身长宽高分别为4328×1772×1610mm,车身轴距达到了2610mm,乘坐方面还是很宽裕的 。它的内饰设计确实比较的中庸,整车中控设计上偏向于实用性,内嵌式屏幕和多功能方向盘设计,都非常的简单,而且做工和用料方面,也是一般的材料包裹 。动力方面,新车低配动力搭载1.5L地球梦自然吸气发动机,最大输出功率为131马力,匹配的是6MT和CVT变速箱 。而高配动力则以1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,两款发动机均达到国六排放标准,油耗低至6L,加满一箱油跑920Km,非常的经济 。作为一款廉价本田车型,新车号称10年开不坏,而且6L的油耗表现,也是很经济的7,东风本田XRv在北京地区优惠4万是真的吗 优惠4万,必须在本店购买保险,提车必须买够8万的装饰……北京车价优惠水太深,看看就好,买就算了优惠这么多,小心骗子8,本田xrv18L自动档中配2020新款价格 2020款也没有1.8L的排量车型啊,2020款只有1.5L和1.5T两款发动机车型,1.8L的版本是17款以前的车型,已经停产停售了,如果是二手车那要看车况给价 。9,请问现在北京的二手车应该也便宜吧都被水泡了能不便宜吗不能呵呵 。你觉得是这样么?水泡的你敢买吗?容易出毛病 。也便宜不了多少,但价格肯定下降有便宜的了不过便宜不了多少 !请采纳 谢谢没错 。。可是你敢要吗 。10,本田xrv15手动的最低多少钱能拿下车怎么样求大神解答 本田XR-V口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.6分高于同级15.31%优点:外形很时尚504缺点:价格偏高1303底盘太低871空间太小735本田xr-v(锋范)2015款安全配置:1.主副安全气囊、前排侧气囊 。2.操控配置:abs防抱死、制动力分配(ebo/cbc等)3.外部配置:天窗、铝合金轮毂4.内部配置:方向上下调节、方向前后调节 。11,今日想买东风本田XRV本地价格很低可信吗 请详述谢谢问至少提高一下警惕,慎防是己经开过几千公里的 二手车中的“新车”,也可能是年终充量的原因!望采纳!首先说一下我为什么选xrv,首先第一因素肯定是价格,自己能接受承受的范围就18w以下,也是对suv情有独钟,毕竟suv通过性强,即使回到乡下的一些烂路村路都不怕 。然后我就大概在这范围内挑了几台车进行比较,xrv、缤智、逍客、ix25和昂科拉 。本人属于外观党,参考了一些对比文章,昂科拉虽然是1.4t,小排量低油耗高动力,但综合7.3l油耗也比6.6l的xrv大,百公里加速大家差不多,卖点安吉星对我也没多大用处,对通用也没什么好感,外观圆润也不属于我喜欢的风格,因此就不考虑 。逍客的话,轴距比xrv长了20mm,整台车的车身也更大,xrv我这170的身高坐在后排有两拳多的空间,我觉得足够大了,就没必要买那么大的,更紧凑更帅气的xrv更适合我 。ix25感觉设计得没那么家用感,没有econ油耗也更高,外观没xrv那么前卫的感觉 。最后是缤智,同一个妈,配置什么的基本都差不多,四驱对我来说就用不上了,毕竟还是跑市区多,当然同一价格的话肯定要四驱了哈哈,需要抉择的还是外观,xrv外观更加彪悍凶猛一点,感觉更加适合我粗犷的风格,缤智就感觉斯文一点 。

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