1 ， 自动档的车在高速行驶过程中怎么切到N档滑行 据说是不能的 ， 因为对变速箱损害很大 ， 另外 ， 另外发动机的电源切断之后制动助力 ， 也就是我们平时所说的气压制动助力系统它的功能也会丧失 。没有了制动助力 ， 我们在踩刹车制动的时候会非常费力 ， 制动效果大打折扣 。但是老式变速箱空挡可以 ， 网上说是液压的 ， 所以说 ， 我坐别人的爷爷界级佳美可以切入N档滑行..千万不可切换N档 ， 危险而且不省油 。楼主啊 ， 你省油没有这样省的！自动挡车和手动挡不一样 ， 手动挡可以空挡滑行省油 ， 但是自动挡绝对应该禁止这样的行为！你想一想 ， 你从D或者下边的档位往上挂档 ， 如果你在行驶的时候一不小心挂到了倒档 ， 你想一想后果？你的变速箱你瞬间就变成废铁了 ， 齿轮全部打碎！那维修的费用可想而知啊！你空挡滑行的目的是什么？还有意义可言吗省油的因素很多！你如果谈发动机省油 ， 最根本的一点 ， 你得保证的的车在最佳的性能 ， 说白了没有故障 ， 存在故障你的车不可能会省油！ 还有就是好的驾驶习惯！例如你在市区行车 ， 红灯比较多 ， 堵车也很常见 ， 这时你的档位应该挂在空挡 ， 按下O|D开关 ， 使高速档和超速档避免频繁的切换！最后重申一下 ， 自动挡空挡滑行的做法是驾车的陋习 ， 绝对的禁止！ 我是修理工直接可以切 ， 但是如果是液力自动变速箱 ， 高速切换空档对变速箱有害 ， 液力变矩器空转搅动变速箱油会过热和产生气泡 。LZ你不要想自动挡的车可以空挡滑行 ， 麻烦 ， 不实际 ， 而且很多自动挡的车换挡要踩刹车 。千万不可切换N档 ， 危险而且不省油 。【自动挡车怎么开，自动档的车在高速行驶过程中怎么切到N档滑行】
2 ， 自动挡车究竟应该怎么开 近年来 ， 自动挡的车子越来越多 。很多人选择自动挡的车 ， 图的就是个方便 。但在找到轻松驾驶的感觉之后 ， 又不免觉得它不够味道 ， 似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动挡的车 。就像全自动照相机(俗称“傻瓜照相机”)一样 ， 自动挡车也被一些人称为“傻瓜车” 。自动档其实不“傻”内行人都知道 ， 全自动照相机如果想追求特殊效果时 ， 还需要启用相机上的一些特殊功能 。开自动挡的车也是一样 ， 只运用停车挡(P挡)、倒车挡(R挡)、空挡(N挡)及前进挡(D挡)完全可以满足一般驾驶的需要 ， 而如果遇到一些特殊的驾驶环境 ， 就需要运用其它功能档了 。因此 ， 如果你能够选择一种正确的操纵控制方式 ， 自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现 。很多驾驶者初开自动挡车时 ， 经常是一个D挡走完全程 ， 其间只会在停车时用N挡和R、P挡 ， 至于其余的挡位则形同虚设 ， 这对汽车的动力性、经济性和安全性都是不利的 。因此 ， 在驾驶自动挡汽车之前 ， 若能了解它的正确使用方法 ， 对改善驾驶技术大有帮助 。限制档的正确使用现在许多自动挡的车都设有“限制挡” ， 即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位 ， 其功能是限制自动变速箱的换挡时机 ， 以实现发动机转速持续提升的目的 ， 有利于发动机功率和扭矩的输出 。比如使用“限制1挡” ， 当发动机的转速和车速增加时 ， 自动变速箱不会随之升高挡位(具有发动机超转速保护功能的自动变速箱在发动机超转速时除外) ， 而使用“限制2挡”时 ， 自动变速箱只能在1、2挡之间转换 ， 其余类推 。正因为“限制挡”的特殊功能 ， 所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉 ， 车的动力性更易于表现 ， 因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡” 。特别是在需要急加速(如超车)时 ， 将“D”挡转换为“3”挡 ， 可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善 。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速 。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时 ， 运用“限制挡”可以增加汽车的安全性 ， 减少制动次数 ， 避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减 。“限制挡”的另一个用途是在需要扭矩力时运用 。当车轮陷在泥泞坑洼中 ， 或者是在上坡时 ， 使用“限制挡”会使车显得更合人意一些 。非常好开 ， 打着车后挂好前进档准备起步松开手刹前 ， 切记先把刹车踩好 ， 否则车会自动向前走 ， （起步前要把档把从p档移到d档 ， p—驻车档.长期停车用 ， n—临时停车档 ， 但要把手刹拉好 。d—前进档 ， d1—走泥泞路时用 ， d2—上山坡时用 ， 高档车还有d3—可用来爬陡坡） ， 有些车的手刹是在司机座位左前边角落里有个小踏板 。自动档的车是不会向后溜车的 ， 走山道需要换d1或d2档时千万不要踩油门！我就说换挡问题,其实自动挡车的齿轮机构和手动挡差不多.所以驾驶自动挡时也是需要换挡的.方法就是当你踩油门加速时发动机转数会不段上升,上升到觉得要换挡的时候,松开油门踏板,然后再踩下油门.这时发动机转数就会落下来.其实是和手动换挡一样的,只不过通过油门的放松就可以换挡了.就说这么多 。。只故考科目一没看教材吧！写的很清楚 ， 自己上车琢磨一个下午就会了 ， 比手动的简单多了 。p停车挡 r倒挡n空挡d前进挡如果有数字挡是上坡用挡
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