斯巴鲁xv视频，斯巴鲁森林人主驾驶室这边的玻璃为什么现在一键升降会自动弹下来 _斯巴鲁森林人

1，斯巴鲁森林人主驾驶室这边的玻璃为什么现在一键升降会自动弹下来按住玻璃升降按钮，反复使玻璃到底，再到顶，重新记忆一下试试。。。【斯巴鲁xv视频，斯巴鲁森林人主驾驶室这边的玻璃为什么现在一键升降会自动弹下来】

2，斯巴鲁xv倒车影像时有时无收音机也没有声音了是什么原因倒车影像没有声音是摄像头与中控屏幕连接处出现问题。购买一个新的摄像头且带有照明电源的，这样晚上也可以看见将供电的电源插紧，从摄像头到摄像头供电电源整段的线都细细排查，不要有死角发现断裂处要将线头接好使用胶带密封用酒精把堵住的脏东西溶解掉。倒车影特点在晚上通过红外线也能看得一清二楚专业车载探头防磁防震防水防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰无频闪。同时可接收两个视频能够播放VCD和DVD不用解码器。同时具有倒车可视自动水平转换，自动开关功能。仪表台内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示。汽车倒车影像是一个系列整体的系统，也可以由摄像装置添加车载显示器添加。当然360度全景可视系统弥补了国内只能通过雷达或者单一的后视摄像头提供的影像。全景可视系统可以有四路视频输出即前后左右。将摄像头安装在车前车尾以及后视镜的下面。

3，斯巴鲁XV斯巴鲁XV是纯血的SUV20-24万配置比斯巴鲁森林人差些

4，斯巴鲁XV性能怎么样这车好开吗1.整车驾驶初段油门变速箱相应及时，0-40km以内的正常市内起步停车迅速，发动机变速箱响应及时。80-90的巡航经济时速转速在1400左右，CVT大变速比很省油。80-120km提速时发动机升转速能到4500以上，变速箱降变速比积极。CVT平顺性很好感觉不错！2.你可以查一下XV的国外售价，基本上和国外持平，算上17%关税真心的厚道。相比较加上现在的优惠，是最经济的同排量原装进口四驱车。该车就算是低配也基本上没有软肋，轮胎横滨，你一般的马牌还贵。AWD全系天窗，ABS、EBD、气囊、差速等等，大灯就不说了，普通卤素，不过入门款的不到20的车价性价比很好了。3.缺点，漆皮薄磕碰受伤，和丰田合作后开始中庸不再纯粹了，XV几乎就是为了省油设计的SUV，长冲程小缸径发动机和CVT变速箱搭配，北京市内日常驾驶9L以内。就不说其他车友晒得超低油耗了。可以肯定XV是全时四驱车型最省油的一款车。4.目前唯独日本车，否则强烈推荐！毕竟还有水平对峙和全时四驱这对驾驶有着十分重要的体验和操控性能的提升。注意，四驱不是越野专用！所有超跑一定是四驱！5，SUV 新款斯巴鲁XV 这个新车谁能评价下网上复制粘贴的就算了分都这款车就是斯巴鲁直接从概念车实现量产的车，我不太喜欢。因为它已经完全颠覆了斯巴鲁很多的经典设计。6，斯巴鲁斯巴鲁XV野帝和xv如何抉择野地车不错，样子有点古怪，需要适应，空间够用，性能于途观同平台，应该差不多，斯巴鲁技术稳定，工艺做工属于进口车水平，油耗较低。两个车型保养费用应该大致相当，配件斯巴鲁应该不会贵太多7，听说斯巴鲁xv的驾驶感受特别棒斯巴鲁xv这辆车的设计理念就是带给驾驶者愉悦与安心的驾驶感受，这个品牌的所有车型都比较突出驾驶感受和极致的操控性，我个人十分喜欢，一辆车如果连优秀的操控性能都没有的话那我是不会选择的.搜一下：听说斯巴鲁xv的驾驶感受特别棒？再看看别人怎么说的。8，斯巴鲁XV森林人傲虎这基本就是尺寸问题~~傲虎有点休旅车的味道，森林人越野气息3款车相比较最浓厚，XV小巧一点，话说森林人2.5T号称50W以内最快的SUV~不是我说的哈，引用的。。。发动机应该都是水平对置，无非就是排量的问题，变速箱3款车也有很多不一样，这3款车没有谁最好，只有谁最适合你，如果你预算50-70W买车，还会考虑XV？如果你预算20W，能上傲虎？9，斯巴鲁XV雷克萨斯CT200HCT200h 车子还是好的。。。。而且还免费保养哦据说。。。但是如果开了几年你要更换电池组了的时候你就纠结了。。。斯巴鲁的保养贵，但是车子还算皮实耐开。。。要是年轻人的话推荐 CT200h运动性好操控性好油耗也能更低一点！XV的话空间大运动性没有啥！要是你看看力狮的话还有可比性都是运动车！推荐CT200H，蛮小资的一款家用车，雷克萨斯品牌不错，适合MM开着在城里兜风。XV虽然定位城市SUV，但个人觉得比较适合那些喜欢户外的年轻男性，爬个小坡什么的玩玩蛮好个，比较小众，个性，全时四驱是亮点，美中不足是动力差了点，要是有2.5排量就好了。板斧貌似两个品牌的车都有，他最有发言权了这价格区间可选的车多了去了，还不如买个318或者A4，现在优惠都很大。回复 GHY20010328 的帖子朋友你分析的好专业那~~回复 air1047 的帖子今天了解了跨界车~~~也是四驱的~~~