宁波的海陆空交通非常发达,直接促进了宁波各行各业的发展,是宁波发展的源动力 。宁波的发展更多的是依靠历史上商人流传下来的商业原则和不屈的精神 。宁波的发展不需要和其他城市比 。宁波帮和宁波人自己也会继续努力 。我们不想和其他城市比 。我们知道发展好不好,我们落后在哪里 。
大家是否看好宁波的发展?
宁波发展不需要别的城市的来得比得比,宁波帮和宁波人自己会继续努力的,我们不希望跟其他城市比这比那的,发展的好不好,哪里落后了自己知道!连国家都有百年屈辱要复兴,别说一个城市的发展了,迎来机遇抓住机遇自然就发展快点,但是对百姓而言好不好只有他们自己知道!宁波5个计划单列市之1,经济独挡长三角南翼,一带一路东方始发港,加个东海舰队!但就这3样就不是那些个唯GDP论的城市能踩头上来的!对于那些无知的杠精,我只想说什么玩意啊[捂脸] 。
宁波是靠什么发展起来的?
宁波发展更多的是靠历史商帮传下的经商道理以及不屈精神发展而起!宁波的地理区位上虽说占据优势,但是相对于杭州而言,地理区位相形见绌!宁波发展根据宁波的商业史由来已久 。宁波商帮曾是中国十大商帮之一,并且是唯一成功进行近代化转型的地方商业团体 。宁波,简称甬,副省级市计划单列市,有制订地方性法规权限的较大的市,首批沿海开放城市,中国海滨城市,中国大陆综合竞争力前15强城市,长三角五大区域中心之一,长三角南翼经济中心,浙江省经济中心,现代化国际港口城市,国家历史文化名城,连续四次蝉联全国文明城市!宁波本土金融业从钱庄起步 。
宁波钱庄业起步于17世纪初,当时位于江厦的钱行街是宁波钱庄集中之处 。太平天国时期,由于贵金属运输被切断,宁波本地钱庄开始出现过账制度,资金收支不必使用现金,而通过钱庄汇转,统一清算 。这一改变使宁波传统的钱庄业向现代银行业转变 。而宁波商帮中也曾涌现出以秦润卿虞洽卿为代表的大批金融界人士 。梁启超曾在中国——亲身旅行和据此所作研究的成果一书中,在讲到浙江人时这样写道浙江省人,由各种多样的人组成沿海有特殊种族,如宁波人 。
宁波人在勤奋奋斗努力对大事业的热心和大企业家精神方面较为优秀 。宁波商帮的坚持奋斗精神,刻入宁波人的骨子中,并发挥到现实中!交通发展是直接推动力宁波海陆空交通十分发达,这一大优势直接推动宁波各行各业的发展,是宁波发展的源泉!海洋运输作为国家大型港口的宁波港设备先进,运力充足,不但担负起宁波水路运输的重任,更成为浙江省乃至华东地区海运远洋贸易的集散地和物流中心 。
高速公路高速公路建设是宁波交通运输中的另一个亮点 。由于东临大海,北面杭州湾,水流岸线的阻隔,曾经制约了宁波的陆路交通 。然而,随着杭州湾跨海大桥的落成,宁波到上海的时间从原先的4个小时缩短为2个小时 。绕城高速宁波绕城高速公路与杭州湾跨海大桥南岸连接线杭甬高速公路甬金高速公路甬台温高速公路象山港大桥及连接线穿山疏港高速公路舟山大陆连岛高速公路相连,全长约86公里 。
绕城高速主线采用八车道和六车道两种形式,按高速公路标准设计,计算行车速度每小时120公里 。高架快速路机场快速路,纵贯宁波中心城区中西部,南起34省道立交,北至青林湾大桥,全长约11公里,总投资约42亿元,于2009年9月28日开工建设 。铁路萧甬铁路复线和甬台温铁路为宁波的主干铁路,北仑线洪镇线余慈线白沙线为支线,外连浙赣线沪杭线,内通宁波港区,接通全国的铁路网 。
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