有高铁的地方房价,市区人口三四十万的五线城市

如果城市不具备吸引资产人口的魅力 , 那么高铁站带来的人流只能是路人 , 对房价不会有太大影响 。但是高铁周边城市的整体房价也在上涨 。高铁、房价只有4000元/m2的五线城市会有 , 但以后会越来越少 。不仅有高铁还有机场的五线城市 , 房价还这么低 , 估计也不会多 , 就算有 , 也一定是凤毛麟角 。
市区人口三四十万的五线城市 , 有高铁和机场 , 现在房价4000 , 以后房价还会涨吗?

有高铁的地方房价,市区人口三四十万的五线城市


有高铁且房价只有4000多元/平米的五线城市会有 , 可未来会越来越少 。而不仅有高铁还有机场的五线城市 , 且房价还如此之低 , 估计不太会有 , 即便有那也必定是凤毛麟角!房价低于5000元/平米的五线城市 , 主要还是集中在一些经济落后资源匮乏的中西部地区和东北三省地区 。而这些城市也会随着人工成本和建筑材料的增加 , 以及土地资源成本和征地拆迁成本的增加 , 整个房价也就水涨船高 , 超过5000元/平米也不过是迟早之事 。
无论何时购买房价基本上都是不太会跌 , 可要上涨潜力估计还是要看所处之地 。笔者认为不同区域也是会有不同的情况 , 在湖南江西等中部地区低价房应该是最不用担心购买风险其次是南部地区的广西贵州云南等省份的五线城市至于东北三省地区的人口流出城市还是要三思而行 , 即便不会出现下跌风险 , 可要大涨估计机会是不多同样 , 西部地区的五线城市也是人口流出严重 , 未来发展潜力不大 , 房价也是不太会出现大涨 。
因此 , 对于五线城市的低价房购买顺序是中部地区广西地区西南云贵地区东北三省地区和西北边陲地区 。在考虑城市的房价之时 , 还要区分新旧房产区域位置周边环境小区特色房屋结构景观绿化开发商居住人群等各种因素 , 同一城市不同特色的房产价格和房价上涨潜力也是不一样的 。一定要进行综合分析量力而行! 。
高铁站火车站周边的房价真的很贵吗?
有高铁的地方房价,市区人口三四十万的五线城市


高铁对房价的上涨重要吗?如果这座城市不具备吸引资产人口的魅力 , 那么高铁站带来的人流量只能是过客 , 对房价的影响并不会有多大 , 但凡高铁周边房价上涨的城市 , 这座城市整体的房价也都在上涨 。比如说深圳 , 在深圳北站建设之前 , 深圳北站周边的房价才30000元左右 , 而深圳北站建设完成后 , 现在已经卖到了70000元/平米 , 但是别忘了这几年深圳的任何地方 , 不管有没有高铁 , 都翻了一倍 。
一卖房子的人 , 经常会告诉消费者 , 这个楼盘附近有高铁 , 其实只是一种销售手段 , 一种提高高铁/火车站周边房源性价比的手段 , 但说到性价比 , 高铁或者火车站周边的房子环境嘈杂 , 人流杂乱 , 真的很适合居住吗?倒是作为商圈 , 高铁带来巨大的人流量 , 倒是提高了高铁周边商铺的价值 , 也就是说高铁或者火车站周边 , 往往会形成庞大的商贸圈子 , 将成为物流消费中心 , 商铺和酒店用地肯定会提高房价 。
有句话说高铁通 , 黄金生说的就是交通的重要性 , 高铁站火车站周边房子的价值毋庸置疑 , 但用来居住 , 我还是存疑的 。过去火车站周边的房子 , 你见过有人抢的吗?我在邯郸老家的时候 , 租住在火车站周边一段时间 , 噪音和嘈杂的人流烦都能烦死 。二高铁后者火车站对城市房价影响比较大的 , 可能在经济发达的城市群之间会有一定作用 , 比如长三角城市群珠三角城市群京津冀城市群 , 以及马上落地的粤港澳大湾区规划 。

推荐阅读