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。由于供需关系发生转变,竞争也大!太差的车顾客看不上,豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等,又希望价格能接地气一点,不然太贵人家转头就去找下一家婚,因此婚庆公司只能抱团取暖,资源共享,价格统一才有活路,但凡有人跳出去逢迎顾客,最后都得玩玩 。现在车太多了,以前是不愁生意,现在搞不好一个月不开张,而且国人结婚还要挑日子,不是每天都能将豪车租出车 。买一辆二手的“劳斯莱斯”,用车费用是多少?算出来你会大吃一惊!朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特,2010年盘下来,裸车230万,贷款10年,利息62.7万,合计292.7万,去年刚还清,如果是新款劳斯莱斯,价格高得惊人 。据说以前的劳斯劳斯,需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买,普通人有钱只能干瞪眼 。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后,放宽了条件,只要有钱,且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买 。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈,同行都有镇店之宝,如果公司没有重量级的车,哪怕BBA也很难租出去,毕竟有“小金人”镇场,顾客才觉得公司有实力,当把价格一对比,选择BBA的就觉得性价比还可以 。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司,赚点油钱、生活费,但是劳斯莱斯、宾利这种级别的,一般人买不起,就算买得起的人,也不会给婚庆公司挂靠 。不过他无奈地说:不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了,买了它无非就是续命十年,只能把同行熬没了才可能有一线生机 。说完他算了一笔经济账:一、购车成本:230万的古斯特,贷款10年,利息62.7万,每个月还款2.4万;二、车辆购置税:只有新车才有购置税,一次性征收,二手甚至十八手都不用交购置税 。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元,朋友的古斯特省下20多万的购置税 。三、车船税、交强险,劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机,交强险是固定950元,车船税5200元,合计6150元,这两个是强制买的 。四、商业险,他第一年没有买商业险,嫌贵了,只买了交强险,结果撞了前保险杠巴掌大的油漆,4S店说这个补漆需要10万,原来劳斯莱斯补漆是全车补漆,采用6层涂装,感觉是过度维修 。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置,花了1000多块,不仔细看差别不大 。第二年学乖了,商业险还是买了,一年10万 ,这还是最基本的险种,关键豪车买保险也不是那么容易的 。五、配件翻新,他入手的古斯特钱,已经有7年车龄,尽管保养得不错,但作为婚车,如果不翻新下,顾客会觉得不值这个价钱,当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等,前后花了小10万 。六、油费,6.6T双涡轮增压发动机,真实油耗25L/百公里(保养手册说油耗15L),原以为必须加98号汽油,后面发现古斯特可以加95号及以上的,但不能加92号,目前95号汽车7.65元/L,作为婚车,一年跑5000公里顶破天(而且是52个周末都在接活),油费9562元 。七、保养费用,劳斯莱斯前4年免费保养,4年后小保养10000元,大保养30000元,12缸的劳斯莱斯,每次机油就要用到12升,再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西,费用就上去了,一般1万公里保养一次,平摊下来一年1.2万左右 。八、维修费,看看下图的维修单,227390元,就是更换中网182500元,中网扣子400元,牌照电镀版25800元,牌照扣子250元,人工费18440元,看到报价单,还需先付30%的定金,人家才进口零配件,可见豪车维修得多少钱 。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉,劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本:18万元,养车的费用都可以买一台B级车了 。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯,费用会更高 。这么算下来,朋友买劳斯莱斯古斯特10年,裸车价230万+利息62.7万+(18万×10年)=472.7万看到这个费用,只能说“小金人”果然名不虚传!如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车,多久能回本?朋友所在的二线城市,单独租是5888元/4小时60公里,超时200元/小时,超公里50元/公里,如果是在三线城市,这个价格基本没人问津,他之前最低做过3588元的单价 。1、租车价,以中位数为例,跑一次4500元差不多,不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数,一年365天,52个星期,但白喜事不会租劳斯莱斯,只有红喜事,但会挑日子,也就是说52个周末都排满,收入52×2×4500=468000元3、一年的利润,一年满打满算收入46.8万,实际上这个收入要打6折,一年收入最多28.8万4、多少年回本,以10年为期限,总费用472.7万,回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年 。也就是说,劳斯劳斯古斯特开十年婚庆,需要16.4年才能回本 。其实这么算不对,毕竟10年后的古斯特车还在自己手上,230万再出手,卖个180~200万还是有机会的 。正确的算法就是:开十年,支出买车、养车成本是472.7万,十年婚庆费净收入是288万,车值185万,合计483万,正好跑10年盈亏平衡 。如果继续跑,保险等部分费用会下降,但是维修的成本随着车龄的增加,费用会上升,所以说买一辆劳斯莱斯古斯特,如果10年内赚不到钱,往后面走大概率会亏钱 。那通过什么手段,能让二手劳斯莱斯提前回本呢?一、非正常途径:“水车”!可能1-2年就回本说起水车,就不得不提“黄江”,所谓水车就是非正常渠道弄来的车(事故车、水泡车、平行进口问题车等),价格只是正规车的1/10,一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手 。在以前管得宽松,绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”,一个20辆的豪华车队,混入一辆“水车”,那么利润都在这辆车身上 。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤,到处是电子眼、天眼、交警,只要它敢上路必被捉,车子直接没收,因此靠这种非正常途径是很难的,PASS!二、正常途径:1、周末尽可能分时段用车,科学分配时间有些地方是晚上正席,有地方是中午正席,好像是头婚、二婚的区别,那么一辆车可以跑两个时段,这样就可以增加好日子的出勤次数,如果周末都接到两单,一年的婚车费从28.8万可以到57.6万,也是有可能的 。2、不是周末的空闲时间要利用起来,豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车,平时不能闲着,毕竟红喜事的日子基本定在周末,平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等,也就是让劳斯莱斯动起来 。3、跟一些网红合作大家打开抖音,经常看到一些流量网红,在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等,其实这些车多半来源于婚庆公司,合作模式可以谈,一般是固定租赁费用+直播带货分成 。4、跟同行合作,开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本,而是没有足够稳定的客源,前面算52周104天每天排满,那是理想状况,就算是顶级婚庆公司也做不到,每个周末都有人结婚,还要确保找你这家的这台豪车,这概率也不会太高 。跟同行合作的好处就显现了,两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯,成本各承担一半,而业务共享,这样开源节流,才能保证豪车全年尽可能在出勤,只要车出去了就是收入,毕竟这种车价值摆在那里 。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人,确实需要豪车来充门面,但是花几百万买一辆车,购车、养车成本太高,如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯,费用不高,业务也不耽误,毕竟买豪车的人不可能天天开 。总而言之,如果单单只靠婚庆来回本,基本是不可能的,一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点 。如果能把365天用满,别说十年,估计1年就回本了,但是有一个问题,你得先有买豪车的资本和魄力,毕竟这件事风险也很大 。写到最后的几句话!普通人,不属于婚庆圈的,就算有买劳斯劳斯的实力,也不要想着通过跑婚庆回本,因为隔行如隔山,你能想到的,人家早就想过无数回了,但凡有暴利也轮不到外行人 。退一万步讲,现在汽车普及率越来越高,豪车做为婚车的可替代性越来越大:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚,婚车需求在不断压缩,供需关系已经发生转变,想靠二手劳斯莱斯回本,别说三线城市,就是北上广深也难!30万敞篷跑车新车基本没戏,二手车可玩的很多,我给你推荐两辆,保证爽到翻:1.马自达MX-5 新车33.9万,18年新款二手车价格30万出头马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车,车身尺寸3915*1735*1245mm,外形不壕反而有点萌,搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱,前置后驱,1吨重,百公里加速8.28秒 。如果开昂克赛拉你会有种操控感,开MX-5你就人车合一了,很有乐趣的一款车 。缺点就是敞篷跑车都有的缺点,噪音大,不舒服,空间小,而且2.0L的发动机高速加速有点肉 。买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉,体验一款小清新的小跑,不是用来装逼,谁会用马自达来装逼?另外这款车二手车车源很少,因为是全进口车型 。2.12年左右的保时捷 Boxster ,二手车价格25万左右当年落地小百万的车,如今20多万,而且还是保时捷,可玩性高吧 。2.9L水平对置发动机,255马力,相当于现在主流2.0T水平 。匹配7速双离合变速箱,两门两座软顶帐篷,中置后驱,零百加速6.8秒 。外观很保时捷,青蛙眼大灯,敞篷,性感的腰线和尾翼,让人热血沸腾的声浪,回头率超高 。缺点就是油耗高14L左右,开时间长了腰疼(哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝?)当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT,因为没什么可玩的,不再一一细说了 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。正确的算法就是:开十年,支出买车、养车成本是472.7万,十年婚庆费净收入是288万,车值185万,合计483万,正好跑10年盈亏平衡 。如果继续跑,保险等部分费用会下降,但是维修的成本随着车龄的增加,费用会上升,所以说买一辆劳斯莱斯古斯特,如果10年内赚不到钱,往后面走大概率会亏钱 。那通过什么手段,能让二手劳斯莱斯提前回本呢?一、非正常途径:“水车”!可能1-2年就回本说起水车,就不得不提“黄江”,所谓水车就是非正常渠道弄来的车(事故车、水泡车、平行进口问题车等),价格只是正规车的1/10,一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手 。在以前管得宽松,绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”,一个20辆的豪华车队,混入一辆“水车”,那么利润都在这辆车身上 。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤,到处是电子眼、天眼、交警,只要它敢上路必被捉,车子直接没收,因此靠这种非正常途径是很难的,PASS!二、正常途径:1、周末尽可能分时段用车,科学分配时间有些地方是晚上正席,有地方是中午正席,好像是头婚、二婚的区别,那么一辆车可以跑两个时段,这样就可以增加好日子的出勤次数,如果周末都接到两单,一年的婚车费从28.8万可以到57.6万,也是有可能的 。2、不是周末的空闲时间要利用起来,豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车,平时不能闲着,毕竟红喜事的日子基本定在周末,平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等,也就是让劳斯莱斯动起来 。3、跟一些网红合作大家打开抖音,经常看到一些流量网红,在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等,其实这些车多半来源于婚庆公司,合作模式可以谈,一般是固定租赁费用+直播带货分成 。4、跟同行合作,开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本,而是没有足够稳定的客源,前面算52周104天每天排满,那是理想状况,就算是顶级婚庆公司也做不到,每个周末都有人结婚,还要确保找你这家的这台豪车,这概率也不会太高 。跟同行合作的好处就显现了,两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯,成本各承担一半,而业务共享,这样开源节流,才能保证豪车全年尽可能在出勤,只要车出去了就是收入,毕竟这种车价值摆在那里 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。一位婚庆公司的朋友说:30年前的桑塔纳当头车,跟捡钱一样;20年前的奥迪A6打头阵,生意络绎不绝;10年前如果没有劳斯莱斯压阵,婚庆公司都开不下去 。如今婚庆市场冰火两重天,有的撑死,有的饿死,市场变得太快了 。朋友说这句话,深有感触,婚车市场一年不如一年,因为老百姓的选择多了!2010年结婚,老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车,主婚车是奥迪A6L,其它的有大众、丰田,而且颜色很杂,我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说:“婚车的事,我来安排,你负责找10个司机就行” 。他跟朋友说了一句:外甥女出阁,有时间的兄弟帮忙捧个场 。结婚当天,10辆奔驰,清一色黑色,主婚车是一辆迈巴赫,另外9辆全部是奔驰S350,有一辆是我舅舅的车,他是做工程的 。说这些并不是显摆,毕竟奔驰也不是我的,只是想说,往前推结婚是头等大事,特别在农村,如果婚车太寒酸,农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的,非说得家人抬不起头为止 。那个年代结婚流行一句话:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。婚庆公司的朋友说:以前婚车市场钱好赚,因为有车的人不多,而结婚对很多人只有1次,丈母娘最看重婚车的事情,因此很多人只能选择去婚庆公司租车 。环境好的人为了婚车整齐,会花10000~20000元请婚车,环境一般的也要3000~4000元,那时候BBA当主婚车还是比较普遍的 。比如奔驰当主婚车,跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合 。可朋友说时代变了,婚庆市场不好做了,找婚车的人在减少:现在汽车普及率高,不在乎排场的普通人,东拼西凑6-10辆国产车也能接亲;在乎排场的的富人,压根不需要找婚庆公司,一个电话,大把的人主动送车过来;只有那些不是很富,但虚荣心大的人,才会找婚庆公司租豪车 。由于供需关系发生转变,竞争也大!太差的车顾客看不上,豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等,又希望价格能接地气一点,不然太贵人家转头就去找下一家婚,因此婚庆公司只能抱团取暖,资源共享,价格统一才有活路,但凡有人跳出去逢迎顾客,最后都得玩玩 。现在车太多了,以前是不愁生意,现在搞不好一个月不开张,而且国人结婚还要挑日子,不是每天都能将豪车租出车 。买一辆二手的“劳斯莱斯”,用车费用是多少?算出来你会大吃一惊!朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特,2010年盘下来,裸车230万,贷款10年,利息62.7万,合计292.7万,去年刚还清,如果是新款劳斯莱斯,价格高得惊人 。据说以前的劳斯劳斯,需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买,普通人有钱只能干瞪眼 。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后,放宽了条件,只要有钱,且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买 。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈,同行都有镇店之宝,如果公司没有重量级的车,哪怕BBA也很难租出去,毕竟有“小金人”镇场,顾客才觉得公司有实力,当把价格一对比,选择BBA的就觉得性价比还可以 。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司,赚点油钱、生活费,但是劳斯莱斯、宾利这种级别的,一般人买不起,就算买得起的人,也不会给婚庆公司挂靠 。不过他无奈地说:不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了,买了它无非就是续命十年,只能把同行熬没了才可能有一线生机 。说完他算了一笔经济账:一、购车成本:230万的古斯特,贷款10年,利息62.7万,每个月还款2.4万;二、车辆购置税:只有新车才有购置税,一次性征收,二手甚至十八手都不用交购置税 。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元,朋友的古斯特省下20多万的购置税 。三、车船税、交强险,劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机,交强险是固定950元,车船税5200元,合计6150元,这两个是强制买的 。四、商业险,他第一年没有买商业险,嫌贵了,只买了交强险,结果撞了前保险杠巴掌大的油漆,4S店说这个补漆需要10万,原来劳斯莱斯补漆是全车补漆,采用6层涂装,感觉是过度维修 。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置,花了1000多块,不仔细看差别不大 。第二年学乖了,商业险还是买了,一年10万 ,这还是最基本的险种,关键豪车买保险也不是那么容易的 。五、配件翻新,他入手的古斯特钱,已经有7年车龄,尽管保养得不错,但作为婚车,如果不翻新下,顾客会觉得不值这个价钱,当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等,前后花了小10万 。六、油费,6.6T双涡轮增压发动机,真实油耗25L/百公里(保养手册说油耗15L),原以为必须加98号汽油,后面发现古斯特可以加95号及以上的,但不能加92号,目前95号汽车7.65元/L,作为婚车,一年跑5000公里顶破天(而且是52个周末都在接活),油费9562元 。七、保养费用,劳斯莱斯前4年免费保养,4年后小保养10000元,大保养30000元,12缸的劳斯莱斯,每次机油就要用到12升,再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西,费用就上去了,一般1万公里保养一次,平摊下来一年1.2万左右 。八、维修费,看看下图的维修单,227390元,就是更换中网182500元,中网扣子400元,牌照电镀版25800元,牌照扣子250元,人工费18440元,看到报价单,还需先付30%的定金,人家才进口零配件,可见豪车维修得多少钱 。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉,劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本:18万元,养车的费用都可以买一台B级车了 。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯,费用会更高 。这么算下来,朋友买劳斯莱斯古斯特10年,裸车价230万+利息62.7万+(18万×10年)=472.7万看到这个费用,只能说“小金人”果然名不虚传!如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车,多久能回本?朋友所在的二线城市,单独租是5888元/4小时60公里,超时200元/小时,超公里50元/公里,如果是在三线城市,这个价格基本没人问津,他之前最低做过3588元的单价 。1、租车价,以中位数为例,跑一次4500元差不多,不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数,一年365天,52个星期,但白喜事不会租劳斯莱斯,只有红喜事,但会挑日子,也就是说52个周末都排满,收入52×2×4500=468000元3、一年的利润,一年满打满算收入46.8万,实际上这个收入要打6折,一年收入最多28.8万4、多少年回本,以10年为期限,总费用472.7万,回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年 。也就是说,劳斯劳斯古斯特开十年婚庆,需要16.4年才能回本 。其实这么算不对,毕竟10年后的古斯特车还在自己手上,230万再出手,卖个180~200万还是有机会的 。正确的算法就是:开十年,支出买车、养车成本是472.7万,十年婚庆费净收入是288万,车值185万,合计483万,正好跑10年盈亏平衡 。如果继续跑,保险等部分费用会下降,但是维修的成本随着车龄的增加,费用会上升,所以说买一辆劳斯莱斯古斯特,如果10年内赚不到钱,往后面走大概率会亏钱 。那通过什么手段,能让二手劳斯莱斯提前回本呢?一、非正常途径:“水车”!可能1-2年就回本说起水车,就不得不提“黄江”,所谓水车就是非正常渠道弄来的车(事故车、水泡车、平行进口问题车等),价格只是正规车的1/10,一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手 。在以前管得宽松,绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”,一个20辆的豪华车队,混入一辆“水车”,那么利润都在这辆车身上 。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤,到处是电子眼、天眼、交警,只要它敢上路必被捉,车子直接没收,因此靠这种非正常途径是很难的,PASS!二、正常途径:1、周末尽可能分时段用车,科学分配时间有些地方是晚上正席,有地方是中午正席,好像是头婚、二婚的区别,那么一辆车可以跑两个时段,这样就可以增加好日子的出勤次数,如果周末都接到两单,一年的婚车费从28.8万可以到57.6万,也是有可能的 。2、不是周末的空闲时间要利用起来,豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车,平时不能闲着,毕竟红喜事的日子基本定在周末,平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等,也就是让劳斯莱斯动起来 。3、跟一些网红合作大家打开抖音,经常看到一些流量网红,在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等,其实这些车多半来源于婚庆公司,合作模式可以谈,一般是固定租赁费用+直播带货分成 。4、跟同行合作,开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本,而是没有足够稳定的客源,前面算52周104天每天排满,那是理想状况,就算是顶级婚庆公司也做不到,每个周末都有人结婚,还要确保找你这家的这台豪车,这概率也不会太高 。跟同行合作的好处就显现了,两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯,成本各承担一半,而业务共享,这样开源节流,才能保证豪车全年尽可能在出勤,只要车出去了就是收入,毕竟这种车价值摆在那里 。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人,确实需要豪车来充门面,但是花几百万买一辆车,购车、养车成本太高,如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯,费用不高,业务也不耽误,毕竟买豪车的人不可能天天开 。总而言之,如果单单只靠婚庆来回本,基本是不可能的,一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点 。如果能把365天用满,别说十年,估计1年就回本了,但是有一个问题,你得先有买豪车的资本和魄力,毕竟这件事风险也很大 。写到最后的几句话!普通人,不属于婚庆圈的,就算有买劳斯劳斯的实力,也不要想着通过跑婚庆回本,因为隔行如隔山,你能想到的,人家早就想过无数回了,但凡有暴利也轮不到外行人 。退一万步讲,现在汽车普及率越来越高,豪车做为婚车的可替代性越来越大:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚,婚车需求在不断压缩,供需关系已经发生转变,想靠二手劳斯莱斯回本,别说三线城市,就是北上广深也难!10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车,旅行车等特殊车种,当然并不推荐买这些车,因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格,题中既然想找那我们就来推荐一下,其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车,比如老7系老A6老S,这些车我们就不做述说,我们来推荐一些比较靠谱点的 。1,08年奔驰e280,这一代奔驰E是一款非常经典的车型,而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱,相对还是很平顺,故障率相对也比较低,开起来也很舒服,造型也很优雅,又可以告诉别人我玩的是情怀,如果能找到一台车况好的,是个不错的选择 。2,十二代皇冠,一直流传十二代之后再无皇冠,这一代皇冠稳重大气,而且非常保值,也是很多人玩的一款情怀车,质量也好,小编是比较推荐的,买回来小改一下马上vip范,感觉就出来了,维修保养也不贵,逼格也不差,开起来也很高级 。3,宝马旧款3系,底盘代号E46/E90这些,买回来一定要改装,又是一台情怀车,不过和上面两款不同的是,这台是推荐给年轻用户的,注意操控的,而可以说是玩操控玩情怀,而不是穷,逼格马上提升,重点是这两代宝马3系也是很经典,改上一套m的包围帅气 。4,旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车,但要找到车况好的不容易,而且后期改装也得花不少精力,但完成以后也是满满的回头率 。5,06年斯巴鲁Wagon,旅行车的外观,无窗框的玻璃,又是个玩姿态的车行,保有量很少,逼格很高,但是车源难找 。6,对于女性用户,可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车,如尚酷,标致207cc,奔驰smart,奥迪TT,mini,甲克虫这些比较有范的小车,也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高,但由于年限比较长,车况大多一般,而这些大多维护成本比较高,所以除了特别喜欢,不建议购买30万敞篷跑车新车基本没戏,二手车可玩的很多,我给你推荐两辆,保证爽到翻:1.马自达MX-5 新车33.9万,18年新款二手车价格30万出头马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车,车身尺寸3915*1735*1245mm,外形不壕反而有点萌,搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱,前置后驱,1吨重,百公里加速8.28秒 。如果开昂克赛拉你会有种操控感,开MX-5你就人车合一了,很有乐趣的一款车 。缺点就是敞篷跑车都有的缺点,噪音大,不舒服,空间小,而且2.0L的发动机高速加速有点肉 。买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉,体验一款小清新的小跑,不是用来装逼,谁会用马自达来装逼?另外这款车二手车车源很少,因为是全进口车型 。2.12年左右的保时捷 Boxster ,二手车价格25万左右当年落地小百万的车,如今20多万,而且还是保时捷,可玩性高吧 。2.9L水平对置发动机,255马力,相当于现在主流2.0T水平 。匹配7速双离合变速箱,两门两座软顶帐篷,中置后驱,零百加速6.8秒 。外观很保时捷,青蛙眼大灯,敞篷,性感的腰线和尾翼,让人热血沸腾的声浪,回头率超高 。缺点就是油耗高14L左右,开时间长了腰疼(哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝?)当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT,因为没什么可玩的,不再一一细说了 。一位婚庆公司的朋友说:30年前的桑塔纳当头车,跟捡钱一样;20年前的奥迪A6打头阵,生意络绎不绝;10年前如果没有劳斯莱斯压阵,婚庆公司都开不下去 。如今婚庆市场冰火两重天,有的撑死,有的饿死,市场变得太快了 。朋友说这句话,深有感触,婚车市场一年不如一年,因为老百姓的选择多了!2010年结婚,老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车,主婚车是奥迪A6L,其它的有大众、丰田,而且颜色很杂,我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说:“婚车的事,我来安排,你负责找10个司机就行” 。他跟朋友说了一句:外甥女出阁,有时间的兄弟帮忙捧个场 。结婚当天,10辆奔驰,清一色黑色,主婚车是一辆迈巴赫,另外9辆全部是奔驰S350,有一辆是我舅舅的车,他是做工程的 。说这些并不是显摆,毕竟奔驰也不是我的,只是想说,往前推结婚是头等大事,特别在农村,如果婚车太寒酸,农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的,非说得家人抬不起头为止 。那个年代结婚流行一句话:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。婚庆公司的朋友说:以前婚车市场钱好赚,因为有车的人不多,而结婚对很多人只有1次,丈母娘最看重婚车的事情,因此很多人只能选择去婚庆公司租车 。环境好的人为了婚车整齐,会花10000~20000元请婚车,环境一般的也要3000~4000元,那时候BBA当主婚车还是比较普遍的 。比如奔驰当主婚车,跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合 。可朋友说时代变了,婚庆市场不好做了,找婚车的人在减少:现在汽车普及率高,不在乎排场的普通人,东拼西凑6-10辆国产车也能接亲;在乎排场的的富人,压根不需要找婚庆公司,一个电话,大把的人主动送车过来;只有那些不是很富,但虚荣心大的人,才会找婚庆公司租豪车 。由于供需关系发生转变,竞争也大!太差的车顾客看不上,豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等,又希望价格能接地气一点,不然太贵人家转头就去找下一家婚,因此婚庆公司只能抱团取暖,资源共享,价格统一才有活路,但凡有人跳出去逢迎顾客,最后都得玩玩 。现在车太多了,以前是不愁生意,现在搞不好一个月不开张,而且国人结婚还要挑日子,不是每天都能将豪车租出车 。买一辆二手的“劳斯莱斯”,用车费用是多少?算出来你会大吃一惊!朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特,2010年盘下来,裸车230万,贷款10年,利息62.7万,合计292.7万,去年刚还清,如果是新款劳斯莱斯,价格高得惊人 。据说以前的劳斯劳斯,需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买,普通人有钱只能干瞪眼 。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后,放宽了条件,只要有钱,且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买 。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈,同行都有镇店之宝,如果公司没有重量级的车,哪怕BBA也很难租出去,毕竟有“小金人”镇场,顾客才觉得公司有实力,当把价格一对比,选择BBA的就觉得性价比还可以 。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司,赚点油钱、生活费,但是劳斯莱斯、宾利这种级别的,一般人买不起,就算买得起的人,也不会给婚庆公司挂靠 。不过他无奈地说:不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了,买了它无非就是续命十年,只能把同行熬没了才可能有一线生机 。说完他算了一笔经济账:一、购车成本:230万的古斯特,贷款10年,利息62.7万,每个月还款2.4万;二、车辆购置税:只有新车才有购置税,一次性征收,二手甚至十八手都不用交购置税 。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元,朋友的古斯特省下20多万的购置税 。三、车船税、交强险,劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机,交强险是固定950元,车船税5200元,合计6150元,这两个是强制买的 。四、商业险,他第一年没有买商业险,嫌贵了,只买了交强险,结果撞了前保险杠巴掌大的油漆,4S店说这个补漆需要10万,原来劳斯莱斯补漆是全车补漆,采用6层涂装,感觉是过度维修 。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置,花了1000多块,不仔细看差别不大 。第二年学乖了,商业险还是买了,一年10万 ,这还是最基本的险种,关键豪车买保险也不是那么容易的 。五、配件翻新,他入手的古斯特钱,已经有7年车龄,尽管保养得不错,但作为婚车,如果不翻新下,顾客会觉得不值这个价钱,当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等,前后花了小10万 。六、油费,6.6T双涡轮增压发动机,真实油耗25L/百公里(保养手册说油耗15L),原以为必须加98号汽油,后面发现古斯特可以加95号及以上的,但不能加92号,目前95号汽车7.65元/L,作为婚车,一年跑5000公里顶破天(而且是52个周末都在接活),油费9562元 。七、保养费用,劳斯莱斯前4年免费保养,4年后小保养10000元,大保养30000元,12缸的劳斯莱斯,每次机油就要用到12升,再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西,费用就上去了,一般1万公里保养一次,平摊下来一年1.2万左右 。八、维修费,看看下图的维修单,227390元,就是更换中网182500元,中网扣子400元,牌照电镀版25800元,牌照扣子250元,人工费18440元,看到报价单,还需先付30%的定金,人家才进口零配件,可见豪车维修得多少钱 。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉,劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本:18万元,养车的费用都可以买一台B级车了 。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯,费用会更高 。这么算下来,朋友买劳斯莱斯古斯特10年,裸车价230万+利息62.7万+(18万×10年)=472.7万看到这个费用,只能说“小金人”果然名不虚传!如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车,多久能回本?朋友所在的二线城市,单独租是5888元/4小时60公里,超时200元/小时,超公里50元/公里,如果是在三线城市,这个价格基本没人问津,他之前最低做过3588元的单价 。1、租车价,以中位数为例,跑一次4500元差不多,不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数,一年365天,52个星期,但白喜事不会租劳斯莱斯,只有红喜事,但会挑日子,也就是说52个周末都排满,收入52×2×4500=468000元3、一年的利润,一年满打满算收入46.8万,实际上这个收入要打6折,一年收入最多28.8万4、多少年回本,以10年为期限,总费用472.7万,回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年 。也就是说,劳斯劳斯古斯特开十年婚庆,需要16.4年才能回本 。其实这么算不对,毕竟10年后的古斯特车还在自己手上,230万再出手,卖个180~200万还是有机会的 。正确的算法就是:开十年,支出买车、养车成本是472.7万,十年婚庆费净收入是288万,车值185万,合计483万,正好跑10年盈亏平衡 。如果继续跑,保险等部分费用会下降,但是维修的成本随着车龄的增加,费用会上升,所以说买一辆劳斯莱斯古斯特,如果10年内赚不到钱,往后面走大概率会亏钱 。那通过什么手段,能让二手劳斯莱斯提前回本呢?一、非正常途径:“水车”!可能1-2年就回本说起水车,就不得不提“黄江”,所谓水车就是非正常渠道弄来的车(事故车、水泡车、平行进口问题车等),价格只是正规车的1/10,一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手 。在以前管得宽松,绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”,一个20辆的豪华车队,混入一辆“水车”,那么利润都在这辆车身上 。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤,到处是电子眼、天眼、交警,只要它敢上路必被捉,车子直接没收,因此靠这种非正常途径是很难的,PASS!二、正常途径:1、周末尽可能分时段用车,科学分配时间有些地方是晚上正席,有地方是中午正席,好像是头婚、二婚的区别,那么一辆车可以跑两个时段,这样就可以增加好日子的出勤次数,如果周末都接到两单,一年的婚车费从28.8万可以到57.6万,也是有可能的 。2、不是周末的空闲时间要利用起来,豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车,平时不能闲着,毕竟红喜事的日子基本定在周末,平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等,也就是让劳斯莱斯动起来 。3、跟一些网红合作大家打开抖音,经常看到一些流量网红,在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等,其实这些车多半来源于婚庆公司,合作模式可以谈,一般是固定租赁费用+直播带货分成 。4、跟同行合作,开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本,而是没有足够稳定的客源,前面算52周104天每天排满,那是理想状况,就算是顶级婚庆公司也做不到,每个周末都有人结婚,还要确保找你这家的这台豪车,这概率也不会太高 。跟同行合作的好处就显现了,两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯,成本各承担一半,而业务共享,这样开源节流,才能保证豪车全年尽可能在出勤,只要车出去了就是收入,毕竟这种车价值摆在那里 。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人,确实需要豪车来充门面,但是花几百万买一辆车,购车、养车成本太高,如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯,费用不高,业务也不耽误,毕竟买豪车的人不可能天天开 。总而言之,如果单单只靠婚庆来回本,基本是不可能的,一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点 。如果能把365天用满,别说十年,估计1年就回本了,但是有一个问题,你得先有买豪车的资本和魄力,毕竟这件事风险也很大 。写到最后的几句话!普通人,不属于婚庆圈的,就算有买劳斯劳斯的实力,也不要想着通过跑婚庆回本,因为隔行如隔山,你能想到的,人家早就想过无数回了,但凡有暴利也轮不到外行人 。退一万步讲,现在汽车普及率越来越高,豪车做为婚车的可替代性越来越大:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚,婚车需求在不断压缩,供需关系已经发生转变,想靠二手劳斯莱斯回本,别说三线城市,就是北上广深也难!10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车,旅行车等特殊车种,当然并不推荐买这些车,因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格,题中既然想找那我们就来推荐一下,其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车,比如老7系老A6老S,这些车我们就不做述说,我们来推荐一些比较靠谱点的 。1,08年奔驰e280,这一代奔驰E是一款非常经典的车型,而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱,相对还是很平顺,故障率相对也比较低,开起来也很舒服,造型也很优雅,又可以告诉别人我玩的是情怀,如果能找到一台车况好的,是个不错的选择 。2,十二代皇冠,一直流传十二代之后再无皇冠,这一代皇冠稳重大气,而且非常保值,也是很多人玩的一款情怀车,质量也好,小编是比较推荐的,买回来小改一下马上vip范,感觉就出来了,维修保养也不贵,逼格也不差,开起来也很高级 。3,宝马旧款3系,底盘代号E46/E90这些,买回来一定要改装,又是一台情怀车,不过和上面两款不同的是,这台是推荐给年轻用户的,注意操控的,而可以说是玩操控玩情怀,而不是穷,逼格马上提升,重点是这两代宝马3系也是很经典,改上一套m的包围帅气 。4,旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车,但要找到车况好的不容易,而且后期改装也得花不少精力,但完成以后也是满满的回头率 。5,06年斯巴鲁Wagon,旅行车的外观,无窗框的玻璃,又是个玩姿态的车行,保有量很少,逼格很高,但是车源难找 。6,对于女性用户,可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车,如尚酷,标致207cc,奔驰smart,奥迪TT,mini,甲克虫这些比较有范的小车,也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高,但由于年限比较长,车况大多一般,而这些大多维护成本比较高,所以除了特别喜欢,不建议购买买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油 。30万敞篷跑车新车基本没戏,二手车可玩的很多,我给你推荐两辆,保证爽到翻:1.马自达MX-5 新车33.9万,18年新款二手车价格30万出头马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车,车身尺寸3915*1735*1245mm,外形不壕反而有点萌,搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱,前置后驱,1吨重,百公里加速8.28秒 。如果开昂克赛拉你会有种操控感,开MX-5你就人车合一了,很有乐趣的一款车 。缺点就是敞篷跑车都有的缺点,噪音大,不舒服,空间小,而且2.0L的发动机高速加速有点肉 。买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉,体验一款小清新的小跑,不是用来装逼,谁会用马自达来装逼?另外这款车二手车车源很少,因为是全进口车型 。2.12年左右的保时捷 Boxster ,二手车价格25万左右当年落地小百万的车,如今20多万,而且还是保时捷,可玩性高吧 。2.9L水平对置发动机,255马力,相当于现在主流2.0T水平 。匹配7速双离合变速箱,两门两座软顶帐篷,中置后驱,零百加速6.8秒 。外观很保时捷,青蛙眼大灯,敞篷,性感的腰线和尾翼,让人热血沸腾的声浪,回头率超高 。缺点就是油耗高14L左右,开时间长了腰疼(哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝?)当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT,因为没什么可玩的,不再一一细说了 。30万敞篷跑车新车基本没戏,二手车可玩的很多,我给你推荐两辆,保证爽到翻:1.马自达MX-5 新车33.9万,18年新款二手车价格30万出头马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车,车身尺寸3915*1735*1245mm,外形不壕反而有点萌,搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱,前置后驱,1吨重,百公里加速8.28秒 。如果开昂克赛拉你会有种操控感,开MX-5你就人车合一了,很有乐趣的一款车 。缺点就是敞篷跑车都有的缺点,噪音大,不舒服,空间小,而且2.0L的发动机高速加速有点肉 。买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉,体验一款小清新的小跑,不是用来装逼,谁会用马自达来装逼?另外这款车二手车车源很少,因为是全进口车型 。2.12年左右的保时捷 Boxster ,二手车价格25万左右当年落地小百万的车,如今20多万,而且还是保时捷,可玩性高吧 。2.9L水平对置发动机,255马力,相当于现在主流2.0T水平 。匹配7速双离合变速箱,两门两座软顶帐篷,中置后驱,零百加速6.8秒 。外观很保时捷,青蛙眼大灯,敞篷,性感的腰线和尾翼,让人热血沸腾的声浪,回头率超高 。缺点就是油耗高14L左右,开时间长了腰疼(哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝?)当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT,因为没什么可玩的,不再一一细说了 。一位婚庆公司的朋友说:30年前的桑塔纳当头车,跟捡钱一样;20年前的奥迪A6打头阵,生意络绎不绝;10年前如果没有劳斯莱斯压阵,婚庆公司都开不下去 。如今婚庆市场冰火两重天,有的撑死,有的饿死,市场变得太快了 。朋友说这句话,深有感触,婚车市场一年不如一年,因为老百姓的选择多了!2010年结婚,老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车,主婚车是奥迪A6L,其它的有大众、丰田,而且颜色很杂,我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说:“婚车的事,我来安排,你负责找10个司机就行” 。他跟朋友说了一句:外甥女出阁,有时间的兄弟帮忙捧个场 。结婚当天,10辆奔驰,清一色黑色,主婚车是一辆迈巴赫,另外9辆全部是奔驰S350,有一辆是我舅舅的车,他是做工程的 。说这些并不是显摆,毕竟奔驰也不是我的,只是想说,往前推结婚是头等大事,特别在农村,如果婚车太寒酸,农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的,非说得家人抬不起头为止 。那个年代结婚流行一句话:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。婚庆公司的朋友说:以前婚车市场钱好赚,因为有车的人不多,而结婚对很多人只有1次,丈母娘最看重婚车的事情,因此很多人只能选择去婚庆公司租车 。环境好的人为了婚车整齐,会花10000~20000元请婚车,环境一般的也要3000~4000元,那时候BBA当主婚车还是比较普遍的 。比如奔驰当主婚车,跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合 。可朋友说时代变了,婚庆市场不好做了,找婚车的人在减少:现在汽车普及率高,不在乎排场的普通人,东拼西凑6-10辆国产车也能接亲;在乎排场的的富人,压根不需要找婚庆公司,一个电话,大把的人主动送车过来;只有那些不是很富,但虚荣心大的人,才会找婚庆公司租豪车 。由于供需关系发生转变,竞争也大!太差的车顾客看不上,豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等,又希望价格能接地气一点,不然太贵人家转头就去找下一家婚,因此婚庆公司只能抱团取暖,资源共享,价格统一才有活路,但凡有人跳出去逢迎顾客,最后都得玩玩 。现在车太多了,以前是不愁生意,现在搞不好一个月不开张,而且国人结婚还要挑日子,不是每天都能将豪车租出车 。买一辆二手的“劳斯莱斯”,用车费用是多少?算出来你会大吃一惊!朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特,2010年盘下来,裸车230万,贷款10年,利息62.7万,合计292.7万,去年刚还清,如果是新款劳斯莱斯,价格高得惊人 。据说以前的劳斯劳斯,需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买,普通人有钱只能干瞪眼 。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后,放宽了条件,只要有钱,且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买 。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈,同行都有镇店之宝,如果公司没有重量级的车,哪怕BBA也很难租出去,毕竟有“小金人”镇场,顾客才觉得公司有实力,当把价格一对比,选择BBA的就觉得性价比还可以 。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司,赚点油钱、生活费,但是劳斯莱斯、宾利这种级别的,一般人买不起,就算买得起的人,也不会给婚庆公司挂靠 。不过他无奈地说:不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了,买了它无非就是续命十年,只能把同行熬没了才可能有一线生机 。说完他算了一笔经济账:一、购车成本:230万的古斯特,贷款10年,利息62.7万,每个月还款2.4万;二、车辆购置税:只有新车才有购置税,一次性征收,二手甚至十八手都不用交购置税 。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元,朋友的古斯特省下20多万的购置税 。三、车船税、交强险,劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机,交强险是固定950元,车船税5200元,合计6150元,这两个是强制买的 。四、商业险,他第一年没有买商业险,嫌贵了,只买了交强险,结果撞了前保险杠巴掌大的油漆,4S店说这个补漆需要10万,原来劳斯莱斯补漆是全车补漆,采用6层涂装,感觉是过度维修 。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置,花了1000多块,不仔细看差别不大 。第二年学乖了,商业险还是买了,一年10万 ,这还是最基本的险种,关键豪车买保险也不是那么容易的 。五、配件翻新,他入手的古斯特钱,已经有7年车龄,尽管保养得不错,但作为婚车,如果不翻新下,顾客会觉得不值这个价钱,当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等,前后花了小10万 。六、油费,6.6T双涡轮增压发动机,真实油耗25L/百公里(保养手册说油耗15L),原以为必须加98号汽油,后面发现古斯特可以加95号及以上的,但不能加92号,目前95号汽车7.65元/L,作为婚车,一年跑5000公里顶破天(而且是52个周末都在接活),油费9562元 。七、保养费用,劳斯莱斯前4年免费保养,4年后小保养10000元,大保养30000元,12缸的劳斯莱斯,每次机油就要用到12升,再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西,费用就上去了,一般1万公里保养一次,平摊下来一年1.2万左右 。八、维修费,看看下图的维修单,227390元,就是更换中网182500元,中网扣子400元,牌照电镀版25800元,牌照扣子250元,人工费18440元,看到报价单,还需先付30%的定金,人家才进口零配件,可见豪车维修得多少钱 。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉,劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本:18万元,养车的费用都可以买一台B级车了 。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯,费用会更高 。这么算下来,朋友买劳斯莱斯古斯特10年,裸车价230万+利息62.7万+(18万×10年)=472.7万看到这个费用,只能说“小金人”果然名不虚传!如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车,多久能回本?朋友所在的二线城市,单独租是5888元/4小时60公里,超时200元/小时,超公里50元/公里,如果是在三线城市,这个价格基本没人问津,他之前最低做过3588元的单价 。1、租车价,以中位数为例,跑一次4500元差不多,不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数,一年365天,52个星期,但白喜事不会租劳斯莱斯,只有红喜事,但会挑日子,也就是说52个周末都排满,收入52×2×4500=468000元3、一年的利润,一年满打满算收入46.8万,实际上这个收入要打6折,一年收入最多28.8万4、多少年回本,以10年为期限,总费用472.7万,回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年 。也就是说,劳斯劳斯古斯特开十年婚庆,需要16.4年才能回本 。其实这么算不对,毕竟10年后的古斯特车还在自己手上,230万再出手,卖个180~200万还是有机会的 。正确的算法就是:开十年,支出买车、养车成本是472.7万,十年婚庆费净收入是288万,车值185万,合计483万,正好跑10年盈亏平衡 。如果继续跑,保险等部分费用会下降,但是维修的成本随着车龄的增加,费用会上升,所以说买一辆劳斯莱斯古斯特,如果10年内赚不到钱,往后面走大概率会亏钱 。那通过什么手段,能让二手劳斯莱斯提前回本呢?一、非正常途径:“水车”!可能1-2年就回本说起水车,就不得不提“黄江”,所谓水车就是非正常渠道弄来的车(事故车、水泡车、平行进口问题车等),价格只是正规车的1/10,一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手 。在以前管得宽松,绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”,一个20辆的豪华车队,混入一辆“水车”,那么利润都在这辆车身上 。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤,到处是电子眼、天眼、交警,只要它敢上路必被捉,车子直接没收,因此靠这种非正常途径是很难的,PASS!二、正常途径:1、周末尽可能分时段用车,科学分配时间有些地方是晚上正席,有地方是中午正席,好像是头婚、二婚的区别,那么一辆车可以跑两个时段,这样就可以增加好日子的出勤次数,如果周末都接到两单,一年的婚车费从28.8万可以到57.6万,也是有可能的 。2、不是周末的空闲时间要利用起来,豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车,平时不能闲着,毕竟红喜事的日子基本定在周末,平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等,也就是让劳斯莱斯动起来 。3、跟一些网红合作大家打开抖音,经常看到一些流量网红,在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等,其实这些车多半来源于婚庆公司,合作模式可以谈,一般是固定租赁费用+直播带货分成 。4、跟同行合作,开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本,而是没有足够稳定的客源,前面算52周104天每天排满,那是理想状况,就算是顶级婚庆公司也做不到,每个周末都有人结婚,还要确保找你这家的这台豪车,这概率也不会太高 。跟同行合作的好处就显现了,两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯,成本各承担一半,而业务共享,这样开源节流,才能保证豪车全年尽可能在出勤,只要车出去了就是收入,毕竟这种车价值摆在那里 。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人,确实需要豪车来充门面,但是花几百万买一辆车,购车、养车成本太高,如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯,费用不高,业务也不耽误,毕竟买豪车的人不可能天天开 。总而言之,如果单单只靠婚庆来回本,基本是不可能的,一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点 。如果能把365天用满,别说十年,估计1年就回本了,但是有一个问题,你得先有买豪车的资本和魄力,毕竟这件事风险也很大 。写到最后的几句话!普通人,不属于婚庆圈的,就算有买劳斯劳斯的实力,也不要想着通过跑婚庆回本,因为隔行如隔山,你能想到的,人家早就想过无数回了,但凡有暴利也轮不到外行人 。退一万步讲,现在汽车普及率越来越高,豪车做为婚车的可替代性越来越大:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚,婚车需求在不断压缩,供需关系已经发生转变,想靠二手劳斯莱斯回本,别说三线城市,就是北上广深也难!30万敞篷跑车新车基本没戏,二手车可玩的很多,我给你推荐两辆,保证爽到翻:1.马自达MX-5 新车33.9万,18年新款二手车价格30万出头马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车,车身尺寸3915*1735*1245mm,外形不壕反而有点萌,搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱,前置后驱,1吨重,百公里加速8.28秒 。如果开昂克赛拉你会有种操控感,开MX-5你就人车合一了,很有乐趣的一款车 。缺点就是敞篷跑车都有的缺点,噪音大,不舒服,空间小,而且2.0L的发动机高速加速有点肉 。买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉,体验一款小清新的小跑,不是用来装逼,谁会用马自达来装逼?另外这款车二手车车源很少,因为是全进口车型 。2.12年左右的保时捷 Boxster ,二手车价格25万左右当年落地小百万的车,如今20多万,而且还是保时捷,可玩性高吧 。2.9L水平对置发动机,255马力,相当于现在主流2.0T水平 。匹配7速双离合变速箱,两门两座软顶帐篷,中置后驱,零百加速6.8秒 。外观很保时捷,青蛙眼大灯,敞篷,性感的腰线和尾翼,让人热血沸腾的声浪,回头率超高 。缺点就是油耗高14L左右,开时间长了腰疼(哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝?)当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT,因为没什么可玩的,不再一一细说了 。一位婚庆公司的朋友说:30年前的桑塔纳当头车,跟捡钱一样;20年前的奥迪A6打头阵,生意络绎不绝;10年前如果没有劳斯莱斯压阵,婚庆公司都开不下去 。如今婚庆市场冰火两重天,有的撑死,有的饿死,市场变得太快了 。朋友说这句话,深有感触,婚车市场一年不如一年,因为老百姓的选择多了!2010年结婚,老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车,主婚车是奥迪A6L,其它的有大众、丰田,而且颜色很杂,我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说:“婚车的事,我来安排,你负责找10个司机就行” 。他跟朋友说了一句:外甥女出阁,有时间的兄弟帮忙捧个场 。结婚当天,10辆奔驰,清一色黑色,主婚车是一辆迈巴赫,另外9辆全部是奔驰S350,有一辆是我舅舅的车,他是做工程的 。说这些并不是显摆,毕竟奔驰也不是我的,只是想说,往前推结婚是头等大事,特别在农村,如果婚车太寒酸,农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的,非说得家人抬不起头为止 。那个年代结婚流行一句话:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。婚庆公司的朋友说:以前婚车市场钱好赚,因为有车的人不多,而结婚对很多人只有1次,丈母娘最看重婚车的事情,因此很多人只能选择去婚庆公司租车 。环境好的人为了婚车整齐,会花10000~20000元请婚车,环境一般的也要3000~4000元,那时候BBA当主婚车还是比较普遍的 。比如奔驰当主婚车,跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合 。可朋友说时代变了,婚庆市场不好做了,找婚车的人在减少:现在汽车普及率高,不在乎排场的普通人,东拼西凑6-10辆国产车也能接亲;在乎排场的的富人,压根不需要找婚庆公司,一个电话,大把的人主动送车过来;只有那些不是很富,但虚荣心大的人,才会找婚庆公司租豪车 。由于供需关系发生转变,竞争也大!太差的车顾客看不上,豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等,又希望价格能接地气一点,不然太贵人家转头就去找下一家婚,因此婚庆公司只能抱团取暖,资源共享,价格统一才有活路,但凡有人跳出去逢迎顾客,最后都得玩玩 。现在车太多了,以前是不愁生意,现在搞不好一个月不开张,而且国人结婚还要挑日子,不是每天都能将豪车租出车 。买一辆二手的“劳斯莱斯”,用车费用是多少?算出来你会大吃一惊!朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特,2010年盘下来,裸车230万,贷款10年,利息62.7万,合计292.7万,去年刚还清,如果是新款劳斯莱斯,价格高得惊人 。据说以前的劳斯劳斯,需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买,普通人有钱只能干瞪眼 。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后,放宽了条件,只要有钱,且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买 。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈,同行都有镇店之宝,如果公司没有重量级的车,哪怕BBA也很难租出去,毕竟有“小金人”镇场,顾客才觉得公司有实力,当把价格一对比,选择BBA的就觉得性价比还可以 。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司,赚点油钱、生活费,但是劳斯莱斯、宾利这种级别的,一般人买不起,就算买得起的人,也不会给婚庆公司挂靠 。不过他无奈地说:不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了,买了它无非就是续命十年,只能把同行熬没了才可能有一线生机 。说完他算了一笔经济账:一、购车成本:230万的古斯特,贷款10年,利息62.7万,每个月还款2.4万;二、车辆购置税:只有新车才有购置税,一次性征收,二手甚至十八手都不用交购置税 。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元,朋友的古斯特省下20多万的购置税 。三、车船税、交强险,劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机,交强险是固定950元,车船税5200元,合计6150元,这两个是强制买的 。四、商业险,他第一年没有买商业险,嫌贵了,只买了交强险,结果撞了前保险杠巴掌大的油漆,4S店说这个补漆需要10万,原来劳斯莱斯补漆是全车补漆,采用6层涂装,感觉是过度维修 。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置,花了1000多块,不仔细看差别不大 。第二年学乖了,商业险还是买了,一年10万 ,这还是最基本的险种,关键豪车买保险也不是那么容易的 。五、配件翻新,他入手的古斯特钱,已经有7年车龄,尽管保养得不错,但作为婚车,如果不翻新下,顾客会觉得不值这个价钱,当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等,前后花了小10万 。六、油费,6.6T双涡轮增压发动机,真实油耗25L/百公里(保养手册说油耗15L),原以为必须加98号汽油,后面发现古斯特可以加95号及以上的,但不能加92号,目前95号汽车7.65元/L,作为婚车,一年跑5000公里顶破天(而且是52个周末都在接活),油费9562元 。七、保养费用,劳斯莱斯前4年免费保养,4年后小保养10000元,大保养30000元,12缸的劳斯莱斯,每次机油就要用到12升,再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西,费用就上去了,一般1万公里保养一次,平摊下来一年1.2万左右 。八、维修费,看看下图的维修单,227390元,就是更换中网182500元,中网扣子400元,牌照电镀版25800元,牌照扣子250元,人工费18440元,看到报价单,还需先付30%的定金,人家才进口零配件,可见豪车维修得多少钱 。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉,劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本:18万元,养车的费用都可以买一台B级车了 。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯,费用会更高 。这么算下来,朋友买劳斯莱斯古斯特10年,裸车价230万+利息62.7万+(18万×10年)=472.7万看到这个费用,只能说“小金人”果然名不虚传!如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车,多久能回本?朋友所在的二线城市,单独租是5888元/4小时60公里,超时200元/小时,超公里50元/公里,如果是在三线城市,这个价格基本没人问津,他之前最低做过3588元的单价 。1、租车价,以中位数为例,跑一次4500元差不多,不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数,一年365天,52个星期,但白喜事不会租劳斯莱斯,只有红喜事,但会挑日子,也就是说52个周末都排满,收入52×2×4500=468000元3、一年的利润,一年满打满算收入46.8万,实际上这个收入要打6折,一年收入最多28.8万4、多少年回本,以10年为期限,总费用472.7万,回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年 。也就是说,劳斯劳斯古斯特开十年婚庆,需要16.4年才能回本 。其实这么算不对,毕竟10年后的古斯特车还在自己手上,230万再出手,卖个180~200万还是有机会的 。正确的算法就是:开十年,支出买车、养车成本是472.7万,十年婚庆费净收入是288万,车值185万,合计483万,正好跑10年盈亏平衡 。如果继续跑,保险等部分费用会下降,但是维修的成本随着车龄的增加,费用会上升,所以说买一辆劳斯莱斯古斯特,如果10年内赚不到钱,往后面走大概率会亏钱 。那通过什么手段,能让二手劳斯莱斯提前回本呢?一、非正常途径:“水车”!可能1-2年就回本说起水车,就不得不提“黄江”,所谓水车就是非正常渠道弄来的车(事故车、水泡车、平行进口问题车等),价格只是正规车的1/10,一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手 。在以前管得宽松,绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”,一个20辆的豪华车队,混入一辆“水车”,那么利润都在这辆车身上 。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤,到处是电子眼、天眼、交警,只要它敢上路必被捉,车子直接没收,因此靠这种非正常途径是很难的,PASS!二、正常途径:1、周末尽可能分时段用车,科学分配时间有些地方是晚上正席,有地方是中午正席,好像是头婚、二婚的区别,那么一辆车可以跑两个时段,这样就可以增加好日子的出勤次数,如果周末都接到两单,一年的婚车费从28.8万可以到57.6万,也是有可能的 。2、不是周末的空闲时间要利用起来,豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车,平时不能闲着,毕竟红喜事的日子基本定在周末,平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等,也就是让劳斯莱斯动起来 。3、跟一些网红合作大家打开抖音,经常看到一些流量网红,在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等,其实这些车多半来源于婚庆公司,合作模式可以谈,一般是固定租赁费用+直播带货分成 。4、跟同行合作,开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本,而是没有足够稳定的客源,前面算52周104天每天排满,那是理想状况,就算是顶级婚庆公司也做不到,每个周末都有人结婚,还要确保找你这家的这台豪车,这概率也不会太高 。跟同行合作的好处就显现了,两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯,成本各承担一半,而业务共享,这样开源节流,才能保证豪车全年尽可能在出勤,只要车出去了就是收入,毕竟这种车价值摆在那里 。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人,确实需要豪车来充门面,但是花几百万买一辆车,购车、养车成本太高,如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯,费用不高,业务也不耽误,毕竟买豪车的人不可能天天开 。总而言之,如果单单只靠婚庆来回本,基本是不可能的,一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点 。如果能把365天用满,别说十年,估计1年就回本了,但是有一个问题,你得先有买豪车的资本和魄力,毕竟这件事风险也很大 。写到最后的几句话!普通人,不属于婚庆圈的,就算有买劳斯劳斯的实力,也不要想着通过跑婚庆回本,因为隔行如隔山,你能想到的,人家早就想过无数回了,但凡有暴利也轮不到外行人 。退一万步讲,现在汽车普及率越来越高,豪车做为婚车的可替代性越来越大:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚,婚车需求在不断压缩,供需关系已经发生转变,想靠二手劳斯莱斯回本,别说三线城市,就是北上广深也难!30万敞篷跑车新车基本没戏,二手车可玩的很多,我给你推荐两辆,保证爽到翻:1.马自达MX-5 新车33.9万,18年新款二手车价格30万出头马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车,车身尺寸3915*1735*1245mm,外形不壕反而有点萌,搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱,前置后驱,1吨重,百公里加速8.28秒 。如果开昂克赛拉你会有种操控感,开MX-5你就人车合一了,很有乐趣的一款车 。缺点就是敞篷跑车都有的缺点,噪音大,不舒服,空间小,而且2.0L的发动机高速加速有点肉 。买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉,体验一款小清新的小跑,不是用来装逼,谁会用马自达来装逼?另外这款车二手车车源很少,因为是全进口车型 。2.12年左右的保时捷 Boxster ,二手车价格25万左右当年落地小百万的车,如今20多万,而且还是保时捷,可玩性高吧 。2.9L水平对置发动机,255马力,相当于现在主流2.0T水平 。匹配7速双离合变速箱,两门两座软顶帐篷,中置后驱,零百加速6.8秒 。外观很保时捷,青蛙眼大灯,敞篷,性感的腰线和尾翼,让人热血沸腾的声浪,回头率超高 。缺点就是油耗高14L左右,开时间长了腰疼(哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝?)当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT,因为没什么可玩的,不再一一细说了 。一位婚庆公司的朋友说:30年前的桑塔纳当头车,跟捡钱一样;20年前的奥迪A6打头阵,生意络绎不绝;10年前如果没有劳斯莱斯压阵,婚庆公司都开不下去 。如今婚庆市场冰火两重天,有的撑死,有的饿死,市场变得太快了 。朋友说这句话,深有感触,婚车市场一年不如一年,因为老百姓的选择多了!2010年结婚,老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车,主婚车是奥迪A6L,其它的有大众、丰田,而且颜色很杂,我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说:“婚车的事,我来安排,你负责找10个司机就行” 。他跟朋友说了一句:外甥女出阁,有时间的兄弟帮忙捧个场 。结婚当天,10辆奔驰,清一色黑色,主婚车是一辆迈巴赫,另外9辆全部是奔驰S350,有一辆是我舅舅的车,他是做工程的 。说这些并不是显摆,毕竟奔驰也不是我的,只是想说,往前推结婚是头等大事,特别在农村,如果婚车太寒酸,农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的,非说得家人抬不起头为止 。那个年代结婚流行一句话:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。婚庆公司的朋友说:以前婚车市场钱好赚,因为有车的人不多,而结婚对很多人只有1次,丈母娘最看重婚车的事情,因此很多人只能选择去婚庆公司租车 。环境好的人为了婚车整齐,会花10000~20000元请婚车,环境一般的也要3000~4000元,那时候BBA当主婚车还是比较普遍的 。比如奔驰当主婚车,跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合 。可朋友说时代变了,婚庆市场不好做了,找婚车的人在减少:现在汽车普及率高,不在乎排场的普通人,东拼西凑6-10辆国产车也能接亲;在乎排场的的富人,压根不需要找婚庆公司,一个电话,大把的人主动送车过来;只有那些不是很富,但虚荣心大的人,才会找婚庆公司租豪车 。由于供需关系发生转变,竞争也大!太差的车顾客看不上,豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等,又希望价格能接地气一点,不然太贵人家转头就去找下一家婚,因此婚庆公司只能抱团取暖,资源共享,价格统一才有活路,但凡有人跳出去逢迎顾客,最后都得玩玩 。现在车太多了,以前是不愁生意,现在搞不好一个月不开张,而且国人结婚还要挑日子,不是每天都能将豪车租出车 。买一辆二手的“劳斯莱斯”,用车费用是多少?算出来你会大吃一惊!朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特,2010年盘下来,裸车230万,贷款10年,利息62.7万,合计292.7万,去年刚还清,如果是新款劳斯莱斯,价格高得惊人 。据说以前的劳斯劳斯,需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买,普通人有钱只能干瞪眼 。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后,放宽了条件,只要有钱,且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买 。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈,同行都有镇店之宝,如果公司没有重量级的车,哪怕BBA也很难租出去,毕竟有“小金人”镇场,顾客才觉得公司有实力,当把价格一对比,选择BBA的就觉得性价比还可以 。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司,赚点油钱、生活费,但是劳斯莱斯、宾利这种级别的,一般人买不起,就算买得起的人,也不会给婚庆公司挂靠 。不过他无奈地说:不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了,买了它无非就是续命十年,只能把同行熬没了才可能有一线生机 。说完他算了一笔经济账:一、购车成本:230万的古斯特,贷款10年,利息62.7万,每个月还款2.4万;二、车辆购置税:只有新车才有购置税,一次性征收,二手甚至十八手都不用交购置税 。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元,朋友的古斯特省下20多万的购置税 。三、车船税、交强险,劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机,交强险是固定950元,车船税5200元,合计6150元,这两个是强制买的 。四、商业险,他第一年没有买商业险,嫌贵了,只买了交强险,结果撞了前保险杠巴掌大的油漆,4S店说这个补漆需要10万,原来劳斯莱斯补漆是全车补漆,采用6层涂装,感觉是过度维修 。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置,花了1000多块,不仔细看差别不大 。第二年学乖了,商业险还是买了,一年10万 ,这还是最基本的险种,关键豪车买保险也不是那么容易的 。五、配件翻新,他入手的古斯特钱,已经有7年车龄,尽管保养得不错,但作为婚车,如果不翻新下,顾客会觉得不值这个价钱,当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等,前后花了小10万 。六、油费,6.6T双涡轮增压发动机,真实油耗25L/百公里(保养手册说油耗15L),原以为必须加98号汽油,后面发现古斯特可以加95号及以上的,但不能加92号,目前95号汽车7.65元/L,作为婚车,一年跑5000公里顶破天(而且是52个周末都在接活),油费9562元 。七、保养费用,劳斯莱斯前4年免费保养,4年后小保养10000元,大保养30000元,12缸的劳斯莱斯,每次机油就要用到12升,再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西,费用就上去了,一般1万公里保养一次,平摊下来一年1.2万左右 。八、维修费,看看下图的维修单,227390元,就是更换中网182500元,中网扣子400元,牌照电镀版25800元,牌照扣子250元,人工费18440元,看到报价单,还需先付30%的定金,人家才进口零配件,可见豪车维修得多少钱 。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉,劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本:18万元,养车的费用都可以买一台B级车了 。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯,费用会更高 。这么算下来,朋友买劳斯莱斯古斯特10年,裸车价230万+利息62.7万+(18万×10年)=472.7万看到这个费用,只能说“小金人”果然名不虚传!如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车,多久能回本?朋友所在的二线城市,单独租是5888元/4小时60公里,超时200元/小时,超公里50元/公里,如果是在三线城市,这个价格基本没人问津,他之前最低做过3588元的单价 。1、租车价,以中位数为例,跑一次4500元差不多,不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数,一年365天,52个星期,但白喜事不会租劳斯莱斯,只有红喜事,但会挑日子,也就是说52个周末都排满,收入52×2×4500=468000元3、一年的利润,一年满打满算收入46.8万,实际上这个收入要打6折,一年收入最多28.8万4、多少年回本,以10年为期限,总费用472.7万,回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年 。也就是说,劳斯劳斯古斯特开十年婚庆,需要16.4年才能回本 。其实这么算不对,毕竟10年后的古斯特车还在自己手上,230万再出手,卖个180~200万还是有机会的 。正确的算法就是:开十年,支出买车、养车成本是472.7万,十年婚庆费净收入是288万,车值185万,合计483万,正好跑10年盈亏平衡 。如果继续跑,保险等部分费用会下降,但是维修的成本随着车龄的增加,费用会上升,所以说买一辆劳斯莱斯古斯特,如果10年内赚不到钱,往后面走大概率会亏钱 。那通过什么手段,能让二手劳斯莱斯提前回本呢?一、非正常途径:“水车”!可能1-2年就回本说起水车,就不得不提“黄江”,所谓水车就是非正常渠道弄来的车(事故车、水泡车、平行进口问题车等),价格只是正规车的1/10,一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手 。在以前管得宽松,绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”,一个20辆的豪华车队,混入一辆“水车”,那么利润都在这辆车身上 。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤,到处是电子眼、天眼、交警,只要它敢上路必被捉,车子直接没收,因此靠这种非正常途径是很难的,PASS!二、正常途径:1、周末尽可能分时段用车,科学分配时间有些地方是晚上正席,有地方是中午正席,好像是头婚、二婚的区别,那么一辆车可以跑两个时段,这样就可以增加好日子的出勤次数,如果周末都接到两单,一年的婚车费从28.8万可以到57.6万,也是有可能的 。2、不是周末的空闲时间要利用起来,豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车,平时不能闲着,毕竟红喜事的日子基本定在周末,平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等,也就是让劳斯莱斯动起来 。3、跟一些网红合作大家打开抖音,经常看到一些流量网红,在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等,其实这些车多半来源于婚庆公司,合作模式可以谈,一般是固定租赁费用+直播带货分成 。4、跟同行合作,开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本,而是没有足够稳定的客源,前面算52周104天每天排满,那是理想状况,就算是顶级婚庆公司也做不到,每个周末都有人结婚,还要确保找你这家的这台豪车,这概率也不会太高 。跟同行合作的好处就显现了,两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯,成本各承担一半,而业务共享,这样开源节流,才能保证豪车全年尽可能在出勤,只要车出去了就是收入,毕竟这种车价值摆在那里 。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人,确实需要豪车来充门面,但是花几百万买一辆车,购车、养车成本太高,如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯,费用不高,业务也不耽误,毕竟买豪车的人不可能天天开 。总而言之,如果单单只靠婚庆来回本,基本是不可能的,一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点 。如果能把365天用满,别说十年,估计1年就回本了,但是有一个问题,你得先有买豪车的资本和魄力,毕竟这件事风险也很大 。写到最后的几句话!普通人,不属于婚庆圈的,就算有买劳斯劳斯的实力,也不要想着通过跑婚庆回本,因为隔行如隔山,你能想到的,人家早就想过无数回了,但凡有暴利也轮不到外行人 。退一万步讲,现在汽车普及率越来越高,豪车做为婚车的可替代性越来越大:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚,婚车需求在不断压缩,供需关系已经发生转变,想靠二手劳斯莱斯回本,别说三线城市,就是北上广深也难!看这个题目,重点是逼格,国内市场来说,BBA旗舰车型绝对是逼格满满 。下面就推荐三款十万以内的车型 。2005款奥迪A8L,搭载3.0V6自吸发动机,绝对的高逼格,屌丝变土豪 。2004款宝马730LI,同样搭载3.0自吸发动机,当年可是暴发户专享,即使现在开到路上,回头率绝对爆表!2004款奔驰S280,搭载2.8L直六发动机,立标一出,气场碾压全场,简直就是行走的逼格!30万敞篷跑车新车基本没戏,二手车可玩的很多,我给你推荐两辆,保证爽到翻:1.马自达MX-5 新车33.9万,18年新款二手车价格30万出头马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车,车身尺寸3915*1735*1245mm,外形不壕反而有点萌,搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱,前置后驱,1吨重,百公里加速8.28秒 。如果开昂克赛拉你会有种操控感,开MX-5你就人车合一了,很有乐趣的一款车 。缺点就是敞篷跑车都有的缺点,噪音大,不舒服,空间小,而且2.0L的发动机高速加速有点肉 。买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉,体验一款小清新的小跑,不是用来装逼,谁会用马自达来装逼?另外这款车二手车车源很少,因为是全进口车型 。2.12年左右的保时捷 Boxster ,二手车价格25万左右当年落地小百万的车,如今20多万,而且还是保时捷,可玩性高吧 。2.9L水平对置发动机,255马力,相当于现在主流2.0T水平 。匹配7速双离合变速箱,两门两座软顶帐篷,中置后驱,零百加速6.8秒 。外观很保时捷,青蛙眼大灯,敞篷,性感的腰线和尾翼,让人热血沸腾的声浪,回头率超高 。缺点就是油耗高14L左右,开时间长了腰疼(哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝?)当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT,因为没什么可玩的,不再一一细说了 。一位婚庆公司的朋友说:30年前的桑塔纳当头车,跟捡钱一样;20年前的奥迪A6打头阵,生意络绎不绝;10年前如果没有劳斯莱斯压阵,婚庆公司都开不下去 。如今婚庆市场冰火两重天,有的撑死,有的饿死,市场变得太快了 。朋友说这句话,深有感触,婚车市场一年不如一年,因为老百姓的选择多了!2010年结婚,老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车,主婚车是奥迪A6L,其它的有大众、丰田,而且颜色很杂,我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说:“婚车的事,我来安排,你负责找10个司机就行” 。他跟朋友说了一句:外甥女出阁,有时间的兄弟帮忙捧个场 。结婚当天,10辆奔驰,清一色黑色,主婚车是一辆迈巴赫,另外9辆全部是奔驰S350,有一辆是我舅舅的车,他是做工程的 。说这些并不是显摆,毕竟奔驰也不是我的,只是想说,往前推结婚是头等大事,特别在农村,如果婚车太寒酸,农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的,非说得家人抬不起头为止 。那个年代结婚流行一句话:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。婚庆公司的朋友说:以前婚车市场钱好赚,因为有车的人不多,而结婚对很多人只有1次,丈母娘最看重婚车的事情,因此很多人只能选择去婚庆公司租车 。环境好的人为了婚车整齐,会花10000~20000元请婚车,环境一般的也要3000~4000元,那时候BBA当主婚车还是比较普遍的 。比如奔驰当主婚车,跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合 。可朋友说时代变了,婚庆市场不好做了,找婚车的人在减少:现在汽车普及率高,不在乎排场的普通人,东拼西凑6-10辆国产车也能接亲;在乎排场的的富人,压根不需要找婚庆公司,一个电话,大把的人主动送车过来;只有那些不是很富,但虚荣心大的人,才会找婚庆公司租豪车 。由于供需关系发生转变,竞争也大!太差的车顾客看不上,豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等,又希望价格能接地气一点,不然太贵人家转头就去找下一家婚,因此婚庆公司只能抱团取暖,资源共享,价格统一才有活路,但凡有人跳出去逢迎顾客,最后都得玩玩 。现在车太多了,以前是不愁生意,现在搞不好一个月不开张,而且国人结婚还要挑日子,不是每天都能将豪车租出车 。买一辆二手的“劳斯莱斯”,用车费用是多少?算出来你会大吃一惊!朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特,2010年盘下来,裸车230万,贷款10年,利息62.7万,合计292.7万,去年刚还清,如果是新款劳斯莱斯,价格高得惊人 。据说以前的劳斯劳斯,需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买,普通人有钱只能干瞪眼 。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后,放宽了条件,只要有钱,且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买 。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈,同行都有镇店之宝,如果公司没有重量级的车,哪怕BBA也很难租出去,毕竟有“小金人”镇场,顾客才觉得公司有实力,当把价格一对比,选择BBA的就觉得性价比还可以 。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司,赚点油钱、生活费,但是劳斯莱斯、宾利这种级别的,一般人买不起,就算买得起的人,也不会给婚庆公司挂靠 。不过他无奈地说:不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了,买了它无非就是续命十年,只能把同行熬没了才可能有一线生机 。说完他算了一笔经济账:一、购车成本:230万的古斯特,贷款10年,利息62.7万,每个月还款2.4万;二、车辆购置税:只有新车才有购置税,一次性征收,二手甚至十八手都不用交购置税 。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元,朋友的古斯特省下20多万的购置税 。三、车船税、交强险,劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机,交强险是固定950元,车船税5200元,合计6150元,这两个是强制买的 。四、商业险,他第一年没有买商业险,嫌贵了,只买了交强险,结果撞了前保险杠巴掌大的油漆,4S店说这个补漆需要10万,原来劳斯莱斯补漆是全车补漆,采用6层涂装,感觉是过度维修 。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置,花了1000多块,不仔细看差别不大 。第二年学乖了,商业险还是买了,一年10万 ,这还是最基本的险种,关键豪车买保险也不是那么容易的 。五、配件翻新,他入手的古斯特钱,已经有7年车龄,尽管保养得不错,但作为婚车,如果不翻新下,顾客会觉得不值这个价钱,当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等,前后花了小10万 。六、油费,6.6T双涡轮增压发动机,真实油耗25L/百公里(保养手册说油耗15L),原以为必须加98号汽油,后面发现古斯特可以加95号及以上的,但不能加92号,目前95号汽车7.65元/L,作为婚车,一年跑5000公里顶破天(而且是52个周末都在接活),油费9562元 。七、保养费用,劳斯莱斯前4年免费保养,4年后小保养10000元,大保养30000元,12缸的劳斯莱斯,每次机油就要用到12升,再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西,费用就上去了,一般1万公里保养一次,平摊下来一年1.2万左右 。八、维修费,看看下图的维修单,227390元,就是更换中网182500元,中网扣子400元,牌照电镀版25800元,牌照扣子250元,人工费18440元,看到报价单,还需先付30%的定金,人家才进口零配件,可见豪车维修得多少钱 。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉,劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本:18万元,养车的费用都可以买一台B级车了 。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯,费用会更高 。这么算下来,朋友买劳斯莱斯古斯特10年,裸车价230万+利息62.7万+(18万×10年)=472.7万看到这个费用,只能说“小金人”果然名不虚传!如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车,多久能回本?朋友所在的二线城市,单独租是5888元/4小时60公里,超时200元/小时,超公里50元/公里,如果是在三线城市,这个价格基本没人问津,他之前最低做过3588元的单价 。1、租车价,以中位数为例,跑一次4500元差不多,不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数,一年365天,52个星期,但白喜事不会租劳斯莱斯,只有红喜事,但会挑日子,也就是说52个周末都排满,收入52×2×4500=468000元3、一年的利润,一年满打满算收入46.8万,实际上这个收入要打6折,一年收入最多28.8万4、多少年回本,以10年为期限,总费用472.7万,回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年 。也就是说,劳斯劳斯古斯特开十年婚庆,需要16.4年才能回本 。其实这么算不对,毕竟10年后的古斯特车还在自己手上,230万再出手,卖个180~200万还是有机会的 。正确的算法就是:开十年,支出买车、养车成本是472.7万,十年婚庆费净收入是288万,车值185万,合计483万,正好跑10年盈亏平衡 。如果继续跑,保险等部分费用会下降,但是维修的成本随着车龄的增加,费用会上升,所以说买一辆劳斯莱斯古斯特,如果10年内赚不到钱,往后面走大概率会亏钱 。那通过什么手段,能让二手劳斯莱斯提前回本呢?一、非正常途径:“水车”!可能1-2年就回本说起水车,就不得不提“黄江”,所谓水车就是非正常渠道弄来的车(事故车、水泡车、平行进口问题车等),价格只是正规车的1/10,一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手 。在以前管得宽松,绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”,一个20辆的豪华车队,混入一辆“水车”,那么利润都在这辆车身上 。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤,到处是电子眼、天眼、交警,只要它敢上路必被捉,车子直接没收,因此靠这种非正常途径是很难的,PASS!二、正常途径:1、周末尽可能分时段用车,科学分配时间有些地方是晚上正席,有地方是中午正席,好像是头婚、二婚的区别,那么一辆车可以跑两个时段,这样就可以增加好日子的出勤次数,如果周末都接到两单,一年的婚车费从28.8万可以到57.6万,也是有可能的 。2、不是周末的空闲时间要利用起来,豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车,平时不能闲着,毕竟红喜事的日子基本定在周末,平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等,也就是让劳斯莱斯动起来 。3、跟一些网红合作大家打开抖音,经常看到一些流量网红,在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等,其实这些车多半来源于婚庆公司,合作模式可以谈,一般是固定租赁费用+直播带货分成 。4、跟同行合作,开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本,而是没有足够稳定的客源,前面算52周104天每天排满,那是理想状况,就算是顶级婚庆公司也做不到,每个周末都有人结婚,还要确保找你这家的这台豪车,这概率也不会太高 。跟同行合作的好处就显现了,两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯,成本各承担一半,而业务共享,这样开源节流,才能保证豪车全年尽可能在出勤,只要车出去了就是收入,毕竟这种车价值摆在那里 。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人,确实需要豪车来充门面,但是花几百万买一辆车,购车、养车成本太高,如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯,费用不高,业务也不耽误,毕竟买豪车的人不可能天天开 。总而言之,如果单单只靠婚庆来回本,基本是不可能的,一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点 。如果能把365天用满,别说十年,估计1年就回本了,但是有一个问题,你得先有买豪车的资本和魄力,毕竟这件事风险也很大 。写到最后的几句话!普通人,不属于婚庆圈的,就算有买劳斯劳斯的实力,也不要想着通过跑婚庆回本,因为隔行如隔山,你能想到的,人家早就想过无数回了,但凡有暴利也轮不到外行人 。退一万步讲,现在汽车普及率越来越高,豪车做为婚车的可替代性越来越大:混得差的求人借车,混的一般的花钱租车,混得好的有人送车 。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚,婚车需求在不断压缩,供需关系已经发生转变,想靠二手劳斯莱斯回本,别说三线城市,就是北上广深也难!看这个题目,重点是逼格,国内市场来说,BBA旗舰车型绝对是逼格满满 。下面就推荐三款十万以内的车型 。2005款奥迪A8L,搭载3.0V6自吸发动机,绝对的高逼格,屌丝变土豪 。2004款宝马730LI,同样搭载3.0自吸发动机,当年可是暴发户专享,即使现在开到路上,回头率绝对爆表!2004款奔驰S280,搭载2.8L直六发动机,立标一出,气场碾压全场,简直就是行走的逼格!买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油 。5,克莱斯勒彩虹二手车多少钱 这车都有十五六年车龄了,现在如果还有二手车的情况下也就是在一万左右那样甚至有的也就六七千 。期待看到有用的回答!6,我想买一辆克莱斯勒赛百灵敞篷四坐跑车新车办完八十多万二手要十三万首先克莱斯勒的赛百灵车并不是跑车,而是普通敞篷车,无论性能还是销量都属于中下级,所以不建议你选购该车 。如果你就是想买此车,也看你到底是想买全新的还是二手的 。不过赛百灵已经停产了,现在想买只能选二手的了,例如:无事故、无维修、按时4S店保养、行程在1万公里以下且达到9成新以上的这型车,价格在8万元以内的才值得选购,因为这型车配件很难再配,只能通过4S店预定 。7,在哪里买二手克莱斯勒比较好我知道在黄江二手车市场有一家“黄江金辉进口车”挺不错的,不少人都从外地跑去买呢,蛮不错的,是这边公认的信誉最好的车行,黎总人也很好,他会为你介绍一款适合你的车 。8,二手克莱斯勒300c得多少钱质量和油耗怎么样这个车我朋友的爸爸在开 。油耗比较高,按照现在的油价就是1.3-1.5元一公里 。保养一年两次的话估计在2000之内,这具体要看你当地的4S店给你保养项目的情况 。比宝马3要大很多 。比A6只能说是品牌认知度不如奥迪,其实车还是不错的 。按照你1年开1万公里,估计在1.5万-1.7万的费用 。9,有没有1015万的敞篷轿车 首先回答你那个短信问题吧 。天上不会有掉馅饼的事 。欺骗性百分百还有 10-15万的4坐敞篷车 没有~对敞篷车来说, 后排座基本上只能是坐小孩,除非是价格昂过的高级敞篷~ 那么会足够的坐下四个人您可以看看现在出的 标志308CC这个我觉得敞篷车里比较便宜了如果你着急购买 好像也就是标志有便宜的敞篷车,再就是甲壳虫敞篷了但价格都和你所预计的要多~10-15万 这个价格 选择一个家用的轿车还是足够的,但是敞篷的话 就太牵强了拖拉机模型吧必须强调一下,“敞篷轿车”这一概念在汽车发展史上是有过的,奔驰曾经就打算推出一款,但最终取消了量产的可能 。原因在于敞篷车本身刚度较差,再加上轿车车身长,无论是操控性还是安全性都存在极大的隐患 。不过在世界上还是有的,例如美国一个改装公司就推出一个敞篷版的克莱斯勒300c,但不会进口到中国 。至于短信里的话,绝对不可行 。在中国最便宜的C级二手价最低也要15万 。至于奔驰A级,也绝不止这个价!现在比亚迪有一款S8是敞篷四座,价格是16万到22万,不过他的口碑不是很好哦,你可以在网上找找相关资料,多询问一些你身边动车的朋友,看看他们是什么态度 。您可以看看现在出的 标志308CC这个我觉得敞篷车里比较便宜了如果你着急购买 好像也就是标志有便宜的敞篷车,再就是甲壳虫敞篷了但价格都和你所预计的要多~10-15万 这个价格 选择一个家用的轿车还是足够的,但是敞篷的话 就太牵强了
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