大连交通大学录取分数线，大连交通大学录取分数线比北京二本线高多少 _云知道

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，即在河北招生分数最高，甚至超出一本线6分。以上得知，该院校在各省报考热度不一，容易出现突冷吐热现象，另外考察院校的选择因素包括办学实力、主管单位、专业实力、师资水平、社会需求、地域特色等等因素。该院校坐落于海滨城市大连，近年来沿海地区的院校分数普遍呈上升态势，地域经济、文化及发展前景等也是考生及家长考虑一所院校所在地的一个因素，这一点在该院校的文科专业体现非常明显。另外该院校的理科专业设置偏纯理工化，也就是对应着实体经济的高铁、基础建设、智能制造等方向，也对应互联网+方向的产业经济。说明考生家长对实体经济及新兴产业的发展抱有强烈的信心，因此这些专业的报考还是很理性的，也就出现学校排名一般，但是报考趋势不减的态势。以上个人观点谢谢邀请！大连交通大学在全国的排名近几年一直在280名左右徘徊。首先、看一下大连交通大学的专业设置情况：国家品牌专业：材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程。重点学科：1、材料成型及控制工程2、车辆工程：该专业是机车方向的，就是主要研究火车的车辆专业，不是汽车方向。但是这也是这个学校的特色，因为全国火车方向的院校很少，这里出去的大都去铁路局或者机车厂。3、机械工程及自动化，机械工程及自动化专业所在的机械工程学院的前身是机械工程系，创办于1956年，专业也算是历史比较悠久，师资力量各方面都还不错。在学校可以说是数一数二的，主要学习机械方面跟自动化方面的理论知识跟实践技能，就业率基本上百分之百。4、土木工程，该专业有铁道与城市轨道工程、隧道与地下结构工程、交通土建工程、建筑工程四个专业方向。前两年是基础学习，后两年根据专业方向培养，这种培养模式还是不错的，就业情况也还行。其次、看一下2017在部分省份的招生统计2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分数线文科395分、理科326分。该校在河北录取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分。分差为128、72、167分。从上述数据可以看出，河北文科考生在一批的填报率不是很高，结合2017招生统计可以发现部分本土学院（公办普通二本）在一批的招生计划比较多，因此很多考生舍弃了一批志愿填报，转为报考二批省外重点院校，这种现象各省市都存在，只是多少而已。2017辽宁也是二三本合并的第一年，本科一批线文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分。该院校在辽宁本省录取结果为文科二批471分，理科一批533分、二批429分，线差分别为43、53、61分。再看一下该院校在山东的录取统计， 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。学校的王牌专业在于交通等专业，学校每年都向交通事业单位输送大量毕业生，像高铁系统以及铁路系统。当然了其竞争还是比较的大的，学校实力很是不错，在辽宁省招生要高于一本线70分左右，从分数上来看就能知道大连交通大学的实力如何。不过将来工作就业的话，自己的努力还是比较的关键的，好好加油肯定没问题。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！谢谢邀请！大连交通大学在全国的排名近几年一直在280名左右徘徊。首先、看一下大连交通大学的专业设置情况：国家品牌专业：材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程。重点学科：1、材料成型及控制工程2、车辆工程：该专业是机车方向的，就是主要研究火车的车辆专业，不是汽车方向。但是这也是这个学校的特色，因为全国火车方向的院校很少，这里出去的大都去铁路局或者机车厂。3、机械工程及自动化，机械工程及自动化专业所在的机械工程学院的前身是机械工程系，创办于1956年，专业也算是历史比较悠久，师资力量各方面都还不错。在学校可以说是数一数二的，主要学习机械方面跟自动化方面的理论知识跟实践技能，就业率基本上百分之百。4、土木工程，该专业有铁道与城市轨道工程、隧道与地下结构工程、交通土建工程、建筑工程四个专业方向。前两年是基础学习，后两年根据专业方向培养，这种培养模式还是不错的，就业情况也还行。其次、看一下2017在部分省份的招生统计2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分数线文科395分、理科326分。该校在河北录取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分。分差为128、72、167分。从上述数据可以看出，河北文科考生在一批的填报率不是很高，结合2017招生统计可以发现部分本土学院（公办普通二本）在一批的招生计划比较多，因此很多考生舍弃了一批志愿填报，转为报考二批省外重点院校，这种现象各省市都存在，只是多少而已。2017辽宁也是二三本合并的第一年，本科一批线文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分。该院校在辽宁本省录取结果为文科二批471分，理科一批533分、二批429分，线差分别为43、53、61分。再看一下该院校在山东的录取统计， 2017年山东省实行本科批次合并，文科483分、理科433分，录取结果为文科546分、理科435分，分差为63、2分。以文科为例，该院校作为工科类院校，文科专业不是优势专业，在各省基本为二批招生计划（包括院校所在地辽宁省），在三省的招生分差为128、43、63 ，即在河北招生分数最高，甚至超出一本线6分。以上得知，该院校在各省报考热度不一，容易出现突冷吐热现象，另外考察院校的选择因素包括办学实力、主管单位、专业实力、师资水平、社会需求、地域特色等等因素。该院校坐落于海滨城市大连，近年来沿海地区的院校分数普遍呈上升态势，地域经济、文化及发展前景等也是考生及家长考虑一所院校所在地的一个因素，这一点在该院校的文科专业体现非常明显。另外该院校的理科专业设置偏纯理工化，也就是对应着实体经济的高铁、基础建设、智能制造等方向，也对应互联网+方向的产业经济。说明考生家长对实体经济及新兴产业的发展抱有强烈的信心，因此这些专业的报考还是很理性的，也就出现学校排名一般，但是报考趋势不减的态势。以上个人观点可以说在东北地区大连交通大学是一所香饽饽院校，高考录取分数一直是高居不下。学校厉害就厉害在了其是东北地区唯一的交通类院校，将来工作就业想去交通部门的话，肯定要报考大连交通大学的，足见其实力。大连交通大学建校于1956年，以轨道交通为特色，涵盖了工学、管理学、文学、理学、经济学、艺术学等学科领域。目前大连交通大学拥有两个校区，拥有博士学位、硕士学位、学士学位授予权，拥有各类在校生17000人左右。截止到2018年，大连交通大学4个国家特色专业，分别是：“土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化” 。学校的王牌专业在于交通等专业，学校每年都向交通事业单位输送大量毕业生，像高铁系统以及铁路系统。当然了其竞争还是比较的大的，学校实力很是不错，在辽宁省招生要高于一本线70分左右，从分数上来看就能知道大连交通大学的实力如何。不过将来工作就业的话，自己的努力还是比较的关键的，好好加油肯定没问题。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！这个问题问的不准确，大连海事大学历年的录取分数线都是在一本线上，在211大学里录取分数线是比较低的，在北京同样的分数只能上非211的一本的非热门专业。论排名在航海方面的专业他是名列前茅的，但相比综合排名就不行了，这也并不能说大连海事大学就落后了，实际上大连海事大学是一个非常好的大学。第一，他的地理位置好，处于海滨旅游成市大连，是一个非常适宜读书的地方。第二大连海事大学的校园环境和治安都是东北大学里最好的，第三，学校的读书氛围浓，孩子放在那家长放心。我家孩子在海大学习7年，没有遭遇不好的事情，顺利毕业，现在工作也非常好。谢谢邀请！大连交通大学在全国的排名近几年一直在280名左右徘徊。首先、看一下大连交通大学的专业设置情况：国家品牌专业：材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程。重点学科：1、材料成型及控制工程2、车辆工程：该专业是机车方向的，就是主要研究火车的车辆专业，不是汽车方向。但是这也是这个学校的特色，因为全国火车方向的院校很少，这里出去的大都去铁路局或者机车厂。3、机械工程及自动化，机械工程及自动化专业所在的机械工程学院的前身是机械工程系，创办于1956年，专业也算是历史比较悠久，师资力量各方面都还不错。在学校可以说是数一数二的，主要学习机械方面跟自动化方面的理论知识跟实践技能，就业率基本上百分之百。4、土木工程，该专业有铁道与城市轨道工程、隧道与地下结构工程、交通土建工程、建筑工程四个专业方向。前两年是基础学习，后两年根据专业方向培养，这种培养模式还是不错的，就业情况也还行。其次、看一下2017在部分省份的招生统计2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分数线文科395分、理科326分。该校在河北录取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分。分差为128、72、167分。从上述数据可以看出，河北文科考生在一批的填报率不是很高，结合2017招生统计可以发现部分本土学院（公办普通二本）在一批的招生计划比较多，因此很多考生舍弃了一批志愿填报，转为报考二批省外重点院校，这种现象各省市都存在，只是多少而已。2017辽宁也是二三本合并的第一年，本科一批线文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分。该院校在辽宁本省录取结果为文科二批471分，理科一批533分、二批429分，线差分别为43、53、61分。再看一下该院校在山东的录取统计， 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，最低分超出一本线55分只有本科一批，没有本科二批的招生计划。可以看出来兰州交通大学的分数线越来越高了。为什么呢？就是因为就业率高。兰州交通大学和铁路总公司密不可分，很多专业都是面向铁路方面的，每年的10月份左右，各大铁路局都会来到兰交大来开校园招聘会，这会直接招走一大批的本科生和研究生，很多外校学生也会来蹭招聘会。除了铁路局，很多地方的地铁公司也会来招聘。各大工程局更是来兜底，只要能在毕业时候准时拿到毕业证，基本都能签到一份工作。还有各种其他公司也来学校招聘。有的专业就业率能达到95%以上。这样学生毕业直接就业，这让更多学生和家长选择兰州交通大学。谢谢邀请！大连交通大学在全国的排名近几年一直在280名左右徘徊。首先、看一下大连交通大学的专业设置情况：国家品牌专业：材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程。重点学科：1、材料成型及控制工程2、车辆工程：该专业是机车方向的，就是主要研究火车的车辆专业，不是汽车方向。但是这也是这个学校的特色，因为全国火车方向的院校很少，这里出去的大都去铁路局或者机车厂。3、机械工程及自动化，机械工程及自动化专业所在的机械工程学院的前身是机械工程系，创办于1956年，专业也算是历史比较悠久，师资力量各方面都还不错。在学校可以说是数一数二的，主要学习机械方面跟自动化方面的理论知识跟实践技能，就业率基本上百分之百。4、土木工程，该专业有铁道与城市轨道工程、隧道与地下结构工程、交通土建工程、建筑工程四个专业方向。前两年是基础学习，后两年根据专业方向培养，这种培养模式还是不错的，就业情况也还行。其次、看一下2017在部分省份的招生统计2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分数线文科395分、理科326分。该校在河北录取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分。分差为128、72、167分。从上述数据可以看出，河北文科考生在一批的填报率不是很高，结合2017招生统计可以发现部分本土学院（公办普通二本）在一批的招生计划比较多，因此很多考生舍弃了一批志愿填报，转为报考二批省外重点院校，这种现象各省市都存在，只是多少而已。2017辽宁也是二三本合并的第一年，本科一批线文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分。该院校在辽宁本省录取结果为文科二批471分，理科一批533分、二批429分，线差分别为43、53、61分。再看一下该院校在山东的录取统计， 2017年山东省实行本科批次合并，文科483分、理科433分，录取结果为文科546分、理科435分，分差为63、2分。以文科为例，该院校作为工科类院校，文科专业不是优势专业，在各省基本为二批招生计划（包括院校所在地辽宁省），在三省的招生分差为128、43、63 ，即在河北招生分数最高，甚至超出一本线6分。以上得知，该院校在各省报考热度不一，容易出现突冷吐热现象，另外考察院校的选择因素包括办学实力、主管单位、专业实力、师资水平、社会需求、地域特色等等因素。该院校坐落于海滨城市大连，近年来沿海地区的院校分数普遍呈上升态势，地域经济、文化及发展前景等也是考生及家长考虑一所院校所在地的一个因素，这一点在该院校的文科专业体现非常明显。另外该院校的理科专业设置偏纯理工化，也就是对应着实体经济的高铁、基础建设、智能制造等方向，也对应互联网+方向的产业经济。说明考生家长对实体经济及新兴产业的发展抱有强烈的信心，因此这些专业的报考还是很理性的，也就出现学校排名一般，但是报考趋势不减的态势。以上个人观点可以说在东北地区大连交通大学是一所香饽饽院校，高考录取分数一直是高居不下。学校厉害就厉害在了其是东北地区唯一的交通类院校，将来工作就业想去交通部门的话，肯定要报考大连交通大学的，足见其实力。大连交通大学建校于1956年，以轨道交通为特色，涵盖了工学、管理学、文学、理学、经济学、艺术学等学科领域。目前大连交通大学拥有两个校区，拥有博士学位、硕士学位、学士学位授予权，拥有各类在校生17000人左右。截止到2018年，大连交通大学4个国家特色专业，分别是：“土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化” 。学校的王牌专业在于交通等专业，学校每年都向交通事业单位输送大量毕业生，像高铁系统以及铁路系统。当然了其竞争还是比较的大的，学校实力很是不错，在辽宁省招生要高于一本线70分左右，从分数上来看就能知道大连交通大学的实力如何。不过将来工作就业的话，自己的努力还是比较的关键的，好好加油肯定没问题。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！这个问题问的不准确，大连海事大学历年的录取分数线都是在一本线上，在211大学里录取分数线是比较低的，在北京同样的分数只能上非211的一本的非热门专业。论排名在航海方面的专业他是名列前茅的，但相比综合排名就不行了，这也并不能说大连海事大学就落后了，实际上大连海事大学是一个非常好的大学。第一，他的地理位置好，处于海滨旅游成市大连，是一个非常适宜读书的地方。第二大连海事大学的校园环境和治安都是东北大学里最好的，第三，学校的读书氛围浓，孩子放在那家长放心。我家孩子在海大学习7年，没有遭遇不好的事情，顺利毕业，现在工作也非常好。先来看一组数据：兰州交通大学的录取分数线以河南理科为例（兰州交通大学主要以理工科为主）2015年一本省控线529理科一本录取最低分543 ，最高分585 ，平均分550 ，最低分超出一本线14分理科二本最低分526 ，最高分546 ，平均分533 ，最低分低一本线3分。2016年一本省控线523理科一本录取最低分551 ，最高分602 ，最低分超出一本线28分理科二本最低分521 ，最高分554 ，最低分低一本线2分。2017年一本省控线484理科一本录取最低分526 ，最高分567 ，平均分535 ，最低分超出一本线42分理科二本最低分488 ，最高分520 ，平均分500 ，最低分高一本线4分。2018年一本省控线499理科一本录取最低分554 ，最高分592 ，平均分563 ，最低分超出一本线55分只有本科一批，没有本科二批的招生计划。可以看出来兰州交通大学的分数线越来越高了。为什么呢？就是因为就业率高。兰州交通大学和铁路总公司密不可分，很多专业都是面向铁路方面的，每年的10月份左右，各大铁路局都会来到兰交大来开校园招聘会，这会直接招走一大批的本科生和研究生，很多外校学生也会来蹭招聘会。除了铁路局，很多地方的地铁公司也会来招聘。各大工程局更是来兜底，只要能在毕业时候准时拿到毕业证，基本都能签到一份工作。还有各种其他公司也来学校招聘。有的专业就业率能达到95%以上。这样学生毕业直接就业，这让更多学生和家长选择兰州交通大学。位于辽宁省大连市的大连交通大学，是一所以工科专业为主，其他多学科共同协调发展的高等院校，学校的特色所在是轨道交通以及软件方面。也是东北地区唯一以轨道交通作为特色专业的学校，学校整体实力还是很不错的。学校拥有四个国家级特色专业：土木工程、车辆工程、材料成型及控制工程、机械工程及自动化。省级特色专业一共有五个：软件工程、土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化。两个省级本科综合改革试点专业：车辆工程、软件工程。两个省级重点支持专业：机械工程及自动化、材料科学工程。三个省级工程人才培养模式改革试点专业：材料成型及控制工程、电气工程及自动化、土木工程。整体来说学校包含部分一本专业以及二本专业，实力还算可以，在大连市众多高校中还算得上不错。当然学校只能是一个普通本科高校，将来学的怎么样还需要个人的努力。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！谢谢邀请！大连交通大学在全国的排名近几年一直在280名左右徘徊。首先、看一下大连交通大学的专业设置情况：国家品牌专业：材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程。重点学科：1、材料成型及控制工程2、车辆工程：该专业是机车方向的，就是主要研究火车的车辆专业，不是汽车方向。但是这也是这个学校的特色，因为全国火车方向的院校很少，这里出去的大都去铁路局或者机车厂。3、机械工程及自动化，机械工程及自动化专业所在的机械工程学院的前身是机械工程系，创办于1956年，专业也算是历史比较悠久，师资力量各方面都还不错。在学校可以说是数一数二的，主要学习机械方面跟自动化方面的理论知识跟实践技能，就业率基本上百分之百。4、土木工程，该专业有铁道与城市轨道工程、隧道与地下结构工程、交通土建工程、建筑工程四个专业方向。前两年是基础学习，后两年根据专业方向培养，这种培养模式还是不错的，就业情况也还行。其次、看一下2017在部分省份的招生统计2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分数线文科395分、理科326分。该校在河北录取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分。分差为128、72、167分。从上述数据可以看出，河北文科考生在一批的填报率不是很高，结合2017招生统计可以发现部分本土学院（公办普通二本）在一批的招生计划比较多，因此很多考生舍弃了一批志愿填报，转为报考二批省外重点院校，这种现象各省市都存在，只是多少而已。2017辽宁也是二三本合并的第一年，本科一批线文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分。该院校在辽宁本省录取结果为文科二批471分，理科一批533分、二批429分，线差分别为43、53、61分。再看一下该院校在山东的录取统计， 2017年山东省实行本科批次合并，文科483分、理科433分，录取结果为文科546分、理科435分，分差为63、2分。以文科为例，该院校作为工科类院校，文科专业不是优势专业，在各省基本为二批招生计划（包括院校所在地辽宁省），在三省的招生分差为128、43、63 ，即在河北招生分数最高，甚至超出一本线6分。以上得知，该院校在各省报考热度不一，容易出现突冷吐热现象，另外考察院校的选择因素包括办学实力、主管单位、专业实力、师资水平、社会需求、地域特色等等因素。该院校坐落于海滨城市大连，近年来沿海地区的院校分数普遍呈上升态势，地域经济、文化及发展前景等也是考生及家长考虑一所院校所在地的一个因素，这一点在该院校的文科专业体现非常明显。另外该院校的理科专业设置偏纯理工化，也就是对应着实体经济的高铁、基础建设、智能制造等方向，也对应互联网+方向的产业经济。说明考生家长对实体经济及新兴产业的发展抱有强烈的信心，因此这些专业的报考还是很理性的，也就出现学校排名一般，但是报考趋势不减的态势。以上个人观点可以说在东北地区大连交通大学是一所香饽饽院校，高考录取分数一直是高居不下。学校厉害就厉害在了其是东北地区唯一的交通类院校，将来工作就业想去交通部门的话，肯定要报考大连交通大学的，足见其实力。大连交通大学建校于1956年，以轨道交通为特色，涵盖了工学、管理学、文学、理学、经济学、艺术学等学科领域。目前大连交通大学拥有两个校区，拥有博士学位、硕士学位、学士学位授予权，拥有各类在校生17000人左右。截止到2018年，大连交通大学4个国家特色专业，分别是：“土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化” 。学校的王牌专业在于交通等专业，学校每年都向交通事业单位输送大量毕业生，像高铁系统以及铁路系统。当然了其竞争还是比较的大的，学校实力很是不错，在辽宁省招生要高于一本线70分左右，从分数上来看就能知道大连交通大学的实力如何。不过将来工作就业的话，自己的努力还是比较的关键的，好好加油肯定没问题。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！这个问题问的不准确，大连海事大学历年的录取分数线都是在一本线上，在211大学里录取分数线是比较低的，在北京同样的分数只能上非211的一本的非热门专业。论排名在航海方面的专业他是名列前茅的，但相比综合排名就不行了，这也并不能说大连海事大学就落后了，实际上大连海事大学是一个非常好的大学。第一，他的地理位置好，处于海滨旅游成市大连，是一个非常适宜读书的地方。第二大连海事大学的校园环境和治安都是东北大学里最好的，第三，学校的读书氛围浓，孩子放在那家长放心。我家孩子在海大学习7年，没有遭遇不好的事情，顺利毕业，现在工作也非常好。先来看一组数据：兰州交通大学的录取分数线以河南理科为例（兰州交通大学主要以理工科为主）2015年一本省控线529理科一本录取最低分543 ，最高分585 ，平均分550 ，最低分超出一本线14分理科二本最低分526 ，最高分546 ，平均分533 ，最低分低一本线3分。2016年一本省控线523理科一本录取最低分551 ，最高分602 ，最低分超出一本线28分理科二本最低分521 ，最高分554 ，最低分低一本线2分。2017年一本省控线484理科一本录取最低分526 ，最高分567 ，平均分535 ，最低分超出一本线42分理科二本最低分488 ，最高分520 ，平均分500 ，最低分高一本线4分。2018年一本省控线499理科一本录取最低分554 ，最高分592 ，平均分563 ，最低分超出一本线55分只有本科一批，没有本科二批的招生计划。可以看出来兰州交通大学的分数线越来越高了。为什么呢？就是因为就业率高。兰州交通大学和铁路总公司密不可分，很多专业都是面向铁路方面的，每年的10月份左右，各大铁路局都会来到兰交大来开校园招聘会，这会直接招走一大批的本科生和研究生，很多外校学生也会来蹭招聘会。除了铁路局，很多地方的地铁公司也会来招聘。各大工程局更是来兜底，只要能在毕业时候准时拿到毕业证，基本都能签到一份工作。还有各种其他公司也来学校招聘。有的专业就业率能达到95%以上。这样学生毕业直接就业，这让更多学生和家长选择兰州交通大学。位于辽宁省大连市的大连交通大学，是一所以工科专业为主，其他多学科共同协调发展的高等院校，学校的特色所在是轨道交通以及软件方面。也是东北地区唯一以轨道交通作为特色专业的学校，学校整体实力还是很不错的。学校拥有四个国家级特色专业：土木工程、车辆工程、材料成型及控制工程、机械工程及自动化。省级特色专业一共有五个：软件工程、土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化。两个省级本科综合改革试点专业：车辆工程、软件工程。两个省级重点支持专业：机械工程及自动化、材料科学工程。三个省级工程人才培养模式改革试点专业：材料成型及控制工程、电气工程及自动化、土木工程。整体来说学校包含部分一本专业以及二本专业，实力还算可以，在大连市众多高校中还算得上不错。当然学校只能是一个普通本科高校，将来学的怎么样还需要个人的努力。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！我是06届机械系毕业生. 见证了由大连铁道学院到大连交大的过程。我爱人和我妹妹都是这个学校的。总的来说都还是蛮不错的，专业性很强。车辆，电气，交通，机械...都是很不错的专业。对口比较好的就是机车车辆研究所（株洲，天津，青岛四方...）再就是各铁路局和公路局...谢谢邀请！大连交通大学在全国的排名近几年一直在280名左右徘徊。首先、看一下大连交通大学的专业设置情况：国家品牌专业：材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程。重点学科：1、材料成型及控制工程2、车辆工程：该专业是机车方向的，就是主要研究火车的车辆专业，不是汽车方向。但是这也是这个学校的特色，因为全国火车方向的院校很少，这里出去的大都去铁路局或者机车厂。3、机械工程及自动化，机械工程及自动化专业所在的机械工程学院的前身是机械工程系，创办于1956年，专业也算是历史比较悠久，师资力量各方面都还不错。在学校可以说是数一数二的，主要学习机械方面跟自动化方面的理论知识跟实践技能，就业率基本上百分之百。4、土木工程，该专业有铁道与城市轨道工程、隧道与地下结构工程、交通土建工程、建筑工程四个专业方向。前两年是基础学习，后两年根据专业方向培养，这种培养模式还是不错的，就业情况也还行。其次、看一下2017在部分省份的招生统计2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分数线文科395分、理科326分。该校在河北录取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分。分差为128、72、167分。从上述数据可以看出，河北文科考生在一批的填报率不是很高，结合2017招生统计可以发现部分本土学院（公办普通二本）在一批的招生计划比较多，因此很多考生舍弃了一批志愿填报，转为报考二批省外重点院校，这种现象各省市都存在，只是多少而已。2017辽宁也是二三本合并的第一年，本科一批线文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分。该院校在辽宁本省录取结果为文科二批471分，理科一批533分、二批429分，线差分别为43、53、61分。再看一下该院校在山东的录取统计， 2017年山东省实行本科批次合并，文科483分、理科433分，录取结果为文科546分、理科435分，分差为63、2分。以文科为例，该院校作为工科类院校，文科专业不是优势专业，在各省基本为二批招生计划（包括院校所在地辽宁省），在三省的招生分差为128、43、63 ，即在河北招生分数最高，甚至超出一本线6分。以上得知，该院校在各省报考热度不一，容易出现突冷吐热现象，另外考察院校的选择因素包括办学实力、主管单位、专业实力、师资水平、社会需求、地域特色等等因素。该院校坐落于海滨城市大连，近年来沿海地区的院校分数普遍呈上升态势，地域经济、文化及发展前景等也是考生及家长考虑一所院校所在地的一个因素，这一点在该院校的文科专业体现非常明显。另外该院校的理科专业设置偏纯理工化，也就是对应着实体经济的高铁、基础建设、智能制造等方向，也对应互联网+方向的产业经济。说明考生家长对实体经济及新兴产业的发展抱有强烈的信心，因此这些专业的报考还是很理性的，也就出现学校排名一般，但是报考趋势不减的态势。以上个人观点谢谢邀请！大连交通大学在全国的排名近几年一直在280名左右徘徊。首先、看一下大连交通大学的专业设置情况：国家品牌专业：材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程。重点学科：1、材料成型及控制工程2、车辆工程：该专业是机车方向的，就是主要研究火车的车辆专业，不是汽车方向。但是这也是这个学校的特色，因为全国火车方向的院校很少，这里出去的大都去铁路局或者机车厂。3、机械工程及自动化，机械工程及自动化专业所在的机械工程学院的前身是机械工程系，创办于1956年，专业也算是历史比较悠久，师资力量各方面都还不错。在学校可以说是数一数二的，主要学习机械方面跟自动化方面的理论知识跟实践技能，就业率基本上百分之百。4、土木工程，该专业有铁道与城市轨道工程、隧道与地下结构工程、交通土建工程、建筑工程四个专业方向。前两年是基础学习，后两年根据专业方向培养，这种培养模式还是不错的，就业情况也还行。其次、看一下2017在部分省份的招生统计2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分数线文科395分、理科326分。该校在河北录取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分。分差为128、72、167分。从上述数据可以看出，河北文科考生在一批的填报率不是很高，结合2017招生统计可以发现部分本土学院（公办普通二本）在一批的招生计划比较多，因此很多考生舍弃了一批志愿填报，转为报考二批省外重点院校，这种现象各省市都存在，只是多少而已。2017辽宁也是二三本合并的第一年，本科一批线文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分。该院校在辽宁本省录取结果为文科二批471分，理科一批533分、二批429分，线差分别为43、53、61分。再看一下该院校在山东的录取统计， 2017年山东省实行本科批次合并，文科483分、理科433分，录取结果为文科546分、理科435分，分差为63、2分。以文科为例，该院校作为工科类院校，文科专业不是优势专业，在各省基本为二批招生计划（包括院校所在地辽宁省），在三省的招生分差为128、43、63 ，即在河北招生分数最高，甚至超出一本线6分。以上得知，该院校在各省报考热度不一，容易出现突冷吐热现象，另外考察院校的选择因素包括办学实力、主管单位、专业实力、师资水平、社会需求、地域特色等等因素。该院校坐落于海滨城市大连，近年来沿海地区的院校分数普遍呈上升态势，地域经济、文化及发展前景等也是考生及家长考虑一所院校所在地的一个因素，这一点在该院校的文科专业体现非常明显。另外该院校的理科专业设置偏纯理工化，也就是对应着实体经济的高铁、基础建设、智能制造等方向，也对应互联网+方向的产业经济。说明考生家长对实体经济及新兴产业的发展抱有强烈的信心，因此这些专业的报考还是很理性的，也就出现学校排名一般，但是报考趋势不减的态势。以上个人观点可以说在东北地区大连交通大学是一所香饽饽院校，高考录取分数一直是高居不下。学校厉害就厉害在了其是东北地区唯一的交通类院校，将来工作就业想去交通部门的话，肯定要报考大连交通大学的，足见其实力。大连交通大学建校于1956年，以轨道交通为特色，涵盖了工学、管理学、文学、理学、经济学、艺术学等学科领域。目前大连交通大学拥有两个校区，拥有博士学位、硕士学位、学士学位授予权，拥有各类在校生17000人左右。截止到2018年，大连交通大学4个国家特色专业，分别是：“土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化” 。学校的王牌专业在于交通等专业，学校每年都向交通事业单位输送大量毕业生，像高铁系统以及铁路系统。当然了其竞争还是比较的大的，学校实力很是不错，在辽宁省招生要高于一本线70分左右，从分数上来看就能知道大连交通大学的实力如何。不过将来工作就业的话，自己的努力还是比较的关键的，好好加油肯定没问题。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！谢谢邀请！大连交通大学在全国的排名近几年一直在280名左右徘徊。首先、看一下大连交通大学的专业设置情况：国家品牌专业：材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程。重点学科：1、材料成型及控制工程2、车辆工程：该专业是机车方向的，就是主要研究火车的车辆专业，不是汽车方向。但是这也是这个学校的特色，因为全国火车方向的院校很少，这里出去的大都去铁路局或者机车厂。3、机械工程及自动化，机械工程及自动化专业所在的机械工程学院的前身是机械工程系，创办于1956年，专业也算是历史比较悠久，师资力量各方面都还不错。在学校可以说是数一数二的，主要学习机械方面跟自动化方面的理论知识跟实践技能，就业率基本上百分之百。4、土木工程，该专业有铁道与城市轨道工程、隧道与地下结构工程、交通土建工程、建筑工程四个专业方向。前两年是基础学习，后两年根据专业方向培养，这种培养模式还是不错的，就业情况也还行。其次、看一下2017在部分省份的招生统计2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分数线文科395分、理科326分。该校在河北录取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分。分差为128、72、167分。从上述数据可以看出，河北文科考生在一批的填报率不是很高，结合2017招生统计可以发现部分本土学院（公办普通二本）在一批的招生计划比较多，因此很多考生舍弃了一批志愿填报，转为报考二批省外重点院校，这种现象各省市都存在，只是多少而已。2017辽宁也是二三本合并的第一年，本科一批线文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分。该院校在辽宁本省录取结果为文科二批471分，理科一批533分、二批429分，线差分别为43、53、61分。再看一下该院校在山东的录取统计， 2017年山东省实行本科批次合并，文科483分、理科433分，录取结果为文科546分、理科435分，分差为63、2分。以文科为例，该院校作为工科类院校，文科专业不是优势专业，在各省基本为二批招生计划（包括院校所在地辽宁省），在三省的招生分差为128、43、63 ，即在河北招生分数最高，甚至超出一本线6分。以上得知，该院校在各省报考热度不一，容易出现突冷吐热现象，另外考察院校的选择因素包括办学实力、主管单位、专业实力、师资水平、社会需求、地域特色等等因素。该院校坐落于海滨城市大连，近年来沿海地区的院校分数普遍呈上升态势，地域经济、文化及发展前景等也是考生及家长考虑一所院校所在地的一个因素，这一点在该院校的文科专业体现非常明显。另外该院校的理科专业设置偏纯理工化，也就是对应着实体经济的高铁、基础建设、智能制造等方向，也对应互联网+方向的产业经济。说明考生家长对实体经济及新兴产业的发展抱有强烈的信心，因此这些专业的报考还是很理性的，也就出现学校排名一般，但是报考趋势不减的态势。以上个人观点可以说在东北地区大连交通大学是一所香饽饽院校，高考录取分数一直是高居不下。学校厉害就厉害在了其是东北地区唯一的交通类院校，将来工作就业想去交通部门的话，肯定要报考大连交通大学的，足见其实力。大连交通大学建校于1956年，以轨道交通为特色，涵盖了工学、管理学、文学、理学、经济学、艺术学等学科领域。目前大连交通大学拥有两个校区，拥有博士学位、硕士学位、学士学位授予权，拥有各类在校生17000人左右。截止到2018年，大连交通大学4个国家特色专业，分别是：“土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化” 。学校的王牌专业在于交通等专业，学校每年都向交通事业单位输送大量毕业生，像高铁系统以及铁路系统。当然了其竞争还是比较的大的，学校实力很是不错，在辽宁省招生要高于一本线70分左右，从分数上来看就能知道大连交通大学的实力如何。不过将来工作就业的话，自己的努力还是比较的关键的，好好加油肯定没问题。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！先来看一组数据：兰州交通大学的录取分数线以河南理科为例（兰州交通大学主要以理工科为主）2015年一本省控线529理科一本录取最低分543 ，最高分585 ，平均分550 ，最低分超出一本线14分理科二本最低分526 ，最高分546 ，平均分533 ，最低分低一本线3分。2016年一本省控线523理科一本录取最低分551 ，最高分602 ，最低分超出一本线28分理科二本最低分521 ，最高分554 ，最低分低一本线2分。2017年一本省控线484理科一本录取最低分526 ，最高分567 ，平均分535 ，最低分超出一本线42分理科二本最低分488 ，最高分520 ，平均分500 ，最低分高一本线4分。2018年一本省控线499理科一本录取最低分554 ，最高分592 ，平均分563 ，最低分超出一本线55分只有本科一批，没有本科二批的招生计划。可以看出来兰州交通大学的分数线越来越高了。为什么呢？就是因为就业率高。兰州交通大学和铁路总公司密不可分，很多专业都是面向铁路方面的，每年的10月份左右，各大铁路局都会来到兰交大来开校园招聘会，这会直接招走一大批的本科生和研究生，很多外校学生也会来蹭招聘会。除了铁路局，很多地方的地铁公司也会来招聘。各大工程局更是来兜底，只要能在毕业时候准时拿到毕业证，基本都能签到一份工作。还有各种其他公司也来学校招聘。有的专业就业率能达到95%以上。这样学生毕业直接就业，这让更多学生和家长选择兰州交通大学。谢谢邀请！大连交通大学在全国的排名近几年一直在280名左右徘徊。首先、看一下大连交通大学的专业设置情况：国家品牌专业：材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程。重点学科：1、材料成型及控制工程2、车辆工程：该专业是机车方向的，就是主要研究火车的车辆专业，不是汽车方向。但是这也是这个学校的特色，因为全国火车方向的院校很少，这里出去的大都去铁路局或者机车厂。3、机械工程及自动化，机械工程及自动化专业所在的机械工程学院的前身是机械工程系，创办于1956年，专业也算是历史比较悠久，师资力量各方面都还不错。在学校可以说是数一数二的，主要学习机械方面跟自动化方面的理论知识跟实践技能，就业率基本上百分之百。4、土木工程，该专业有铁道与城市轨道工程、隧道与地下结构工程、交通土建工程、建筑工程四个专业方向。前两年是基础学习，后两年根据专业方向培养，这种培养模式还是不错的，就业情况也还行。其次、看一下2017在部分省份的招生统计2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分数线文科395分、理科326分。该校在河北录取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分。分差为128、72、167分。从上述数据可以看出，河北文科考生在一批的填报率不是很高，结合2017招生统计可以发现部分本土学院（公办普通二本）在一批的招生计划比较多，因此很多考生舍弃了一批志愿填报，转为报考二批省外重点院校，这种现象各省市都存在，只是多少而已。2017辽宁也是二三本合并的第一年，本科一批线文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分。该院校在辽宁本省录取结果为文科二批471分，理科一批533分、二批429分，线差分别为43、53、61分。再看一下该院校在山东的录取统计， 2017年山东省实行本科批次合并，文科483分、理科433分，录取结果为文科546分、理科435分，分差为63、2分。以文科为例，该院校作为工科类院校，文科专业不是优势专业，在各省基本为二批招生计划（包括院校所在地辽宁省），在三省的招生分差为128、43、63 ，即在河北招生分数最高，甚至超出一本线6分。以上得知，该院校在各省报考热度不一，容易出现突冷吐热现象，另外考察院校的选择因素包括办学实力、主管单位、专业实力、师资水平、社会需求、地域特色等等因素。该院校坐落于海滨城市大连，近年来沿海地区的院校分数普遍呈上升态势，地域经济、文化及发展前景等也是考生及家长考虑一所院校所在地的一个因素，这一点在该院校的文科专业体现非常明显。另外该院校的理科专业设置偏纯理工化，也就是对应着实体经济的高铁、基础建设、智能制造等方向，也对应互联网+方向的产业经济。说明考生家长对实体经济及新兴产业的发展抱有强烈的信心，因此这些专业的报考还是很理性的，也就出现学校排名一般，但是报考趋势不减的态势。以上个人观点可以说在东北地区大连交通大学是一所香饽饽院校，高考录取分数一直是高居不下。学校厉害就厉害在了其是东北地区唯一的交通类院校，将来工作就业想去交通部门的话，肯定要报考大连交通大学的，足见其实力。大连交通大学建校于1956年，以轨道交通为特色，涵盖了工学、管理学、文学、理学、经济学、艺术学等学科领域。目前大连交通大学拥有两个校区，拥有博士学位、硕士学位、学士学位授予权，拥有各类在校生17000人左右。截止到2018年，大连交通大学4个国家特色专业，分别是：“土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化” 。学校的王牌专业在于交通等专业，学校每年都向交通事业单位输送大量毕业生，像高铁系统以及铁路系统。当然了其竞争还是比较的大的，学校实力很是不错，在辽宁省招生要高于一本线70分左右，从分数上来看就能知道大连交通大学的实力如何。不过将来工作就业的话，自己的努力还是比较的关键的，好好加油肯定没问题。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！先来看一组数据：兰州交通大学的录取分数线以河南理科为例（兰州交通大学主要以理工科为主）2015年一本省控线529理科一本录取最低分543 ，最高分585 ，平均分550 ，最低分超出一本线14分理科二本最低分526 ，最高分546 ，平均分533 ，最低分低一本线3分。2016年一本省控线523理科一本录取最低分551 ，最高分602 ，最低分超出一本线28分理科二本最低分521 ，最高分554 ，最低分低一本线2分。2017年一本省控线484理科一本录取最低分526 ，最高分567 ，平均分535 ，最低分超出一本线42分理科二本最低分488 ，最高分520 ，平均分500 ，最低分高一本线4分。2018年一本省控线499理科一本录取最低分554 ，最高分592 ，平均分563 ，最低分超出一本线55分只有本科一批，没有本科二批的招生计划。可以看出来兰州交通大学的分数线越来越高了。为什么呢？就是因为就业率高。兰州交通大学和铁路总公司密不可分，很多专业都是面向铁路方面的，每年的10月份左右，各大铁路局都会来到兰交大来开校园招聘会，这会直接招走一大批的本科生和研究生，很多外校学生也会来蹭招聘会。除了铁路局，很多地方的地铁公司也会来招聘。各大工程局更是来兜底，只要能在毕业时候准时拿到毕业证，基本都能签到一份工作。还有各种其他公司也来学校招聘。有的专业就业率能达到95%以上。这样学生毕业直接就业，这让更多学生和家长选择兰州交通大学。位于辽宁省大连市的大连交通大学，是一所以工科专业为主，其他多学科共同协调发展的高等院校，学校的特色所在是轨道交通以及软件方面。也是东北地区唯一以轨道交通作为特色专业的学校，学校整体实力还是很不错的。学校拥有四个国家级特色专业：土木工程、车辆工程、材料成型及控制工程、机械工程及自动化。省级特色专业一共有五个：软件工程、土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化。两个省级本科综合改革试点专业：车辆工程、软件工程。两个省级重点支持专业：机械工程及自动化、材料科学工程。三个省级工程人才培养模式改革试点专业：材料成型及控制工程、电气工程及自动化、土木工程。整体来说学校包含部分一本专业以及二本专业，实力还算可以，在大连市众多高校中还算得上不错。当然学校只能是一个普通本科高校，将来学的怎么样还需要个人的努力。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！谢谢邀请！大连交通大学在全国的排名近几年一直在280名左右徘徊。首先、看一下大连交通大学的专业设置情况：国家品牌专业：材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程。重点学科：1、材料成型及控制工程2、车辆工程：该专业是机车方向的，就是主要研究火车的车辆专业，不是汽车方向。但是这也是这个学校的特色，因为全国火车方向的院校很少，这里出去的大都去铁路局或者机车厂。3、机械工程及自动化，机械工程及自动化专业所在的机械工程学院的前身是机械工程系，创办于1956年，专业也算是历史比较悠久，师资力量各方面都还不错。在学校可以说是数一数二的，主要学习机械方面跟自动化方面的理论知识跟实践技能，就业率基本上百分之百。4、土木工程，该专业有铁道与城市轨道工程、隧道与地下结构工程、交通土建工程、建筑工程四个专业方向。前两年是基础学习，后两年根据专业方向培养，这种培养模式还是不错的，就业情况也还行。其次、看一下2017在部分省份的招生统计2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分数线文科395分、理科326分。该校在河北录取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分。分差为128、72、167分。从上述数据可以看出，河北文科考生在一批的填报率不是很高，结合2017招生统计可以发现部分本土学院（公办普通二本）在一批的招生计划比较多，因此很多考生舍弃了一批志愿填报，转为报考二批省外重点院校，这种现象各省市都存在，只是多少而已。2017辽宁也是二三本合并的第一年，本科一批线文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分。该院校在辽宁本省录取结果为文科二批471分，理科一批533分、二批429分，线差分别为43、53、61分。再看一下该院校在山东的录取统计， 2017年山东省实行本科批次合并，文科483分、理科433分，录取结果为文科546分、理科435分，分差为63、2分。以文科为例，该院校作为工科类院校，文科专业不是优势专业，在各省基本为二批招生计划（包括院校所在地辽宁省），在三省的招生分差为128、43、63 ，即在河北招生分数最高，甚至超出一本线6分。以上得知，该院校在各省报考热度不一，容易出现突冷吐热现象，另外考察院校的选择因素包括办学实力、主管单位、专业实力、师资水平、社会需求、地域特色等等因素。该院校坐落于海滨城市大连，近年来沿海地区的院校分数普遍呈上升态势，地域经济、文化及发展前景等也是考生及家长考虑一所院校所在地的一个因素，这一点在该院校的文科专业体现非常明显。另外该院校的理科专业设置偏纯理工化，也就是对应着实体经济的高铁、基础建设、智能制造等方向，也对应互联网+方向的产业经济。说明考生家长对实体经济及新兴产业的发展抱有强烈的信心，因此这些专业的报考还是很理性的，也就出现学校排名一般，但是报考趋势不减的态势。以上个人观点可以说在东北地区大连交通大学是一所香饽饽院校，高考录取分数一直是高居不下。学校厉害就厉害在了其是东北地区唯一的交通类院校，将来工作就业想去交通部门的话，肯定要报考大连交通大学的，足见其实力。大连交通大学建校于1956年，以轨道交通为特色，涵盖了工学、管理学、文学、理学、经济学、艺术学等学科领域。目前大连交通大学拥有两个校区，拥有博士学位、硕士学位、学士学位授予权，拥有各类在校生17000人左右。截止到2018年，大连交通大学4个国家特色专业，分别是：“土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化” 。学校的王牌专业在于交通等专业，学校每年都向交通事业单位输送大量毕业生，像高铁系统以及铁路系统。当然了其竞争还是比较的大的，学校实力很是不错，在辽宁省招生要高于一本线70分左右，从分数上来看就能知道大连交通大学的实力如何。不过将来工作就业的话，自己的努力还是比较的关键的，好好加油肯定没问题。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！先来看一组数据：兰州交通大学的录取分数线以河南理科为例（兰州交通大学主要以理工科为主）2015年一本省控线529理科一本录取最低分543 ，最高分585 ，平均分550 ，最低分超出一本线14分理科二本最低分526 ，最高分546 ，平均分533 ，最低分低一本线3分。2016年一本省控线523理科一本录取最低分551 ，最高分602 ，最低分超出一本线28分理科二本最低分521 ，最高分554 ，最低分低一本线2分。2017年一本省控线484理科一本录取最低分526 ，最高分567 ，平均分535 ，最低分超出一本线42分理科二本最低分488 ，最高分520 ，平均分500 ，最低分高一本线4分。2018年一本省控线499理科一本录取最低分554 ，最高分592 ，平均分563 ，最低分超出一本线55分只有本科一批，没有本科二批的招生计划。可以看出来兰州交通大学的分数线越来越高了。为什么呢？就是因为就业率高。兰州交通大学和铁路总公司密不可分，很多专业都是面向铁路方面的，每年的10月份左右，各大铁路局都会来到兰交大来开校园招聘会，这会直接招走一大批的本科生和研究生，很多外校学生也会来蹭招聘会。除了铁路局，很多地方的地铁公司也会来招聘。各大工程局更是来兜底，只要能在毕业时候准时拿到毕业证，基本都能签到一份工作。还有各种其他公司也来学校招聘。有的专业就业率能达到95%以上。这样学生毕业直接就业，这让更多学生和家长选择兰州交通大学。位于辽宁省大连市的大连交通大学，是一所以工科专业为主，其他多学科共同协调发展的高等院校，学校的特色所在是轨道交通以及软件方面。也是东北地区唯一以轨道交通作为特色专业的学校，学校整体实力还是很不错的。学校拥有四个国家级特色专业：土木工程、车辆工程、材料成型及控制工程、机械工程及自动化。省级特色专业一共有五个：软件工程、土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化。两个省级本科综合改革试点专业：车辆工程、软件工程。两个省级重点支持专业：机械工程及自动化、材料科学工程。三个省级工程人才培养模式改革试点专业：材料成型及控制工程、电气工程及自动化、土木工程。整体来说学校包含部分一本专业以及二本专业，实力还算可以，在大连市众多高校中还算得上不错。当然学校只能是一个普通本科高校，将来学的怎么样还需要个人的努力。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！我是06届机械系毕业生. 见证了由大连铁道学院到大连交大的过程。我爱人和我妹妹都是这个学校的。总的来说都还是蛮不错的，专业性很强。车辆，电气，交通，机械...都是很不错的专业。对口比较好的就是机车车辆研究所（株洲，天津，青岛四方...）再就是各铁路局和公路局...谢谢邀请！大连交通大学在全国的排名近几年一直在280名左右徘徊。首先、看一下大连交通大学的专业设置情况：国家品牌专业：材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程。重点学科：1、材料成型及控制工程2、车辆工程：该专业是机车方向的，就是主要研究火车的车辆专业，不是汽车方向。但是这也是这个学校的特色，因为全国火车方向的院校很少，这里出去的大都去铁路局或者机车厂。3、机械工程及自动化，机械工程及自动化专业所在的机械工程学院的前身是机械工程系，创办于1956年，专业也算是历史比较悠久，师资力量各方面都还不错。在学校可以说是数一数二的，主要学习机械方面跟自动化方面的理论知识跟实践技能，就业率基本上百分之百。4、土木工程，该专业有铁道与城市轨道工程、隧道与地下结构工程、交通土建工程、建筑工程四个专业方向。前两年是基础学习，后两年根据专业方向培养，这种培养模式还是不错的，就业情况也还行。其次、看一下2017在部分省份的招生统计2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分数线文科395分、理科326分。该校在河北录取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分。分差为128、72、167分。从上述数据可以看出，河北文科考生在一批的填报率不是很高，结合2017招生统计可以发现部分本土学院（公办普通二本）在一批的招生计划比较多，因此很多考生舍弃了一批志愿填报，转为报考二批省外重点院校，这种现象各省市都存在，只是多少而已。2017辽宁也是二三本合并的第一年，本科一批线文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分。该院校在辽宁本省录取结果为文科二批471分，理科一批533分、二批429分，线差分别为43、53、61分。再看一下该院校在山东的录取统计， 2017年山东省实行本科批次合并，文科483分、理科433分，录取结果为文科546分、理科435分，分差为63、2分。以文科为例，该院校作为工科类院校，文科专业不是优势专业，在各省基本为二批招生计划（包括院校所在地辽宁省），在三省的招生分差为128、43、63 ，即在河北招生分数最高，甚至超出一本线6分。以上得知，该院校在各省报考热度不一，容易出现突冷吐热现象，另外考察院校的选择因素包括办学实力、主管单位、专业实力、师资水平、社会需求、地域特色等等因素。该院校坐落于海滨城市大连，近年来沿海地区的院校分数普遍呈上升态势，地域经济、文化及发展前景等也是考生及家长考虑一所院校所在地的一个因素，这一点在该院校的文科专业体现非常明显。另外该院校的理科专业设置偏纯理工化，也就是对应着实体经济的高铁、基础建设、智能制造等方向，也对应互联网+方向的产业经济。说明考生家长对实体经济及新兴产业的发展抱有强烈的信心，因此这些专业的报考还是很理性的，也就出现学校排名一般，但是报考趋势不减的态势。以上个人观点可以说在东北地区大连交通大学是一所香饽饽院校，高考录取分数一直是高居不下。学校厉害就厉害在了其是东北地区唯一的交通类院校，将来工作就业想去交通部门的话，肯定要报考大连交通大学的，足见其实力。大连交通大学建校于1956年，以轨道交通为特色，涵盖了工学、管理学、文学、理学、经济学、艺术学等学科领域。目前大连交通大学拥有两个校区，拥有博士学位、硕士学位、学士学位授予权，拥有各类在校生17000人左右。截止到2018年，大连交通大学4个国家特色专业，分别是：“土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化” 。学校的王牌专业在于交通等专业，学校每年都向交通事业单位输送大量毕业生，像高铁系统以及铁路系统。当然了其竞争还是比较的大的，学校实力很是不错，在辽宁省招生要高于一本线70分左右，从分数上来看就能知道大连交通大学的实力如何。不过将来工作就业的话，自己的努力还是比较的关键的，好好加油肯定没问题。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！先来看一组数据：兰州交通大学的录取分数线以河南理科为例（兰州交通大学主要以理工科为主）2015年一本省控线529理科一本录取最低分543 ，最高分585 ，平均分550 ，最低分超出一本线14分理科二本最低分526 ，最高分546 ，平均分533 ，最低分低一本线3分。2016年一本省控线523理科一本录取最低分551 ，最高分602 ，最低分超出一本线28分理科二本最低分521 ，最高分554 ，最低分低一本线2分。2017年一本省控线484理科一本录取最低分526 ，最高分567 ，平均分535 ，最低分超出一本线42分理科二本最低分488 ，最高分520 ，平均分500 ，最低分高一本线4分。2018年一本省控线499理科一本录取最低分554 ，最高分592 ，平均分563 ，最低分超出一本线55分只有本科一批，没有本科二批的招生计划。可以看出来兰州交通大学的分数线越来越高了。为什么呢？就是因为就业率高。兰州交通大学和铁路总公司密不可分，很多专业都是面向铁路方面的，每年的10月份左右，各大铁路局都会来到兰交大来开校园招聘会，这会直接招走一大批的本科生和研究生，很多外校学生也会来蹭招聘会。除了铁路局，很多地方的地铁公司也会来招聘。各大工程局更是来兜底，只要能在毕业时候准时拿到毕业证，基本都能签到一份工作。还有各种其他公司也来学校招聘。有的专业就业率能达到95%以上。这样学生毕业直接就业，这让更多学生和家长选择兰州交通大学。位于辽宁省大连市的大连交通大学，是一所以工科专业为主，其他多学科共同协调发展的高等院校，学校的特色所在是轨道交通以及软件方面。也是东北地区唯一以轨道交通作为特色专业的学校，学校整体实力还是很不错的。学校拥有四个国家级特色专业：土木工程、车辆工程、材料成型及控制工程、机械工程及自动化。省级特色专业一共有五个：软件工程、土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化。两个省级本科综合改革试点专业：车辆工程、软件工程。两个省级重点支持专业：机械工程及自动化、材料科学工程。三个省级工程人才培养模式改革试点专业：材料成型及控制工程、电气工程及自动化、土木工程。整体来说学校包含部分一本专业以及二本专业，实力还算可以，在大连市众多高校中还算得上不错。当然学校只能是一个普通本科高校，将来学的怎么样还需要个人的努力。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！我是06届机械系毕业生. 见证了由大连铁道学院到大连交大的过程。我爱人和我妹妹都是这个学校的。总的来说都还是蛮不错的，专业性很强。车辆，电气，交通，机械...都是很不错的专业。对口比较好的就是机车车辆研究所（株洲，天津，青岛四方...）再就是各铁路局和公路局...很明显的事情，大连海事大学是国家211工程建设高校，世界一流学科首批建设院校，其实力比起大陆交通大学，大连工业大学自然是要强上一些的。不过每个学校都有其特色专业，不同学校实力不一样，还需要区别对待才是。整体来说肯定是：大连海事大学>大连工业大学>大连交通大学。大连海事大学拥有国家特色专业：交通运输、航海技术、法学、电气工程及其自动化、电子信息工程、轮机工程。大连工业大学拥有国家特色专业：产品设计、服装设计与工程专业、环境设计、食品科学与工程。大连交通大学拥有国家特色专业：土木工程、机械工程及自动化、材料成型及控制工程、车辆工程。从学校的特色专业对比来看的话，各有千秋，学科领域优势不同。选择学校主要是看待其优势学科，选择学校只要是选择专业，不能只看排名、名气。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！