雨刮，是叫雨刷还是雨刮 _云知道

1，是叫雨刷还是雨刮玻璃上面的那个橡胶片是刮走雨水的，所以称之为雨刮。配件名称是；雨刮片，俗语；雨刷叫刮水器,不是刷水汽车雨刮器汽车玻璃清洁器叫刮刷雨刮

2，雨刮器是什么组成雨刮器的组成如下：1、雨刮片；2、雨刮臂；3、雨刮短臂；4、雨刮臂转轴；5、雨刮连杆；6、雨刮曲柄；7、雨刮复位及减速器；8、雨刮电机。

3，汽车雨刷的正确使用方法多久换一次一般建议一至两年就跟换一下汽车上的所有雨刷；如果雨刷效果明显下降的话，建议立即就更换雨刷你好，汽车雨刮的正确方法如下，1.防止雨刮片干刮，尽量使用好点的玻璃水2.前挡风玻璃前边有杂物，沙子，灰尘等，用毛巾擦拭干净，然后再使用雨刮器刮，防止划伤雨刮胶条。2.如果长时间不使用雨刮胶条.最好把雨刮臂竖起来，防止高温暴晒，被粘在玻璃上。3.遇上下雪天和冰冻时，先拿铲子把前档风玻璃擦冰块或雪花擦干净，防止损坏雨刮胶条。刮不干净了就该换你好，不要干刷，喷水在刷，大概半年或者一年，因为胶皮的东西晒着会老化。雨刮使用避免干刮，平时多清洗玻璃，一般一年左右更换一次你好。雨刮片使用需要喷水然后刮。这样使用寿命比较长。一般在一年左右没问题。我的已经用了一年半了没换过【雨刮，是叫雨刷还是雨刮】

4，雨刮器刮玻璃有呱呱响怎么消除造成这样的原因有几种可能性，最主要的是雨刮老化。一般雨刮建议是一年更换一次，橡胶件本就容易老化，而且雨刮又是在车外的，日晒雨淋，更是容易硬化。老化开裂变硬的雨刮就会产生异响，如果您的雨刮长时间没有更换了，那就检查一下是否需要换新了。有的时候我们使用雨刮会听到雨刮与玻璃摩擦发出非常刺耳的声音，并且这种时候往往雨刮也刮不干净了，主要的原因是雨刮与前档玻璃之间不能很好的切合。造成这样的原因有几种可能性，最主要的是雨刮老化。一般雨刮建议是一年更换一次，橡胶件本就容易老化，而且雨刮又是在车外的，日晒雨淋，更是容易硬化。老化开裂变硬的雨刮就会产生异响，如果您的雨刮长时间没有更换了，那就检查一下是否需要换新了。如果雨刮是刚刚更换的，那就可能是雨刮与玻璃之间存在异物或是雨刮角度有点移位。先去洗个车，把雨刮和玻璃都冲干净，确认没有异物，再请师傅调整一下雨刮的角度看是否有所改善。雨刮器的角度也是其中一个因素，因为角度不对的话就会导致雨刮片在风挡上跳动，当然雨刮器下压的力度是不宜过大，否则就会加剧玻璃的磨损。如果还是不行，还有种可能就是玻璃有油膜，如果有，那就用油膜清除剂将玻璃表面清除干净，清除之后再给玻璃镀层膜，既能改善雨天视线提升安全性还能减缓油膜再次产生。5，雨刷怎么安装雨刷分为无骨雨刷和有骨雨刷。雨刷安装主要看雨刷接头、雨刮臂。1. 有骨雨刷接头一般是U型卡头的，雨刮臂型体是钩型。四步安装方法即可简单安装：第一步：拆原厂的雨刷器，要按住下面那个卡子！移出。；第二步：一手打开雨刷保护盖，另一只手将雨刮臂勾插入雨刷槽中；第三步：将雨刷臂和雨刷反向对拉，雨刷臂卡入雨刷槽中，卡到位；第四步：将保护盖盖上即可。2. 第一步：拆原厂的雨刷器，要按住下面那个卡子！移出；第二步：把中间的卡子前端翘起来一些，容易安装；第三步：插入中间的卡子后，拉紧！听到咔嗒一声就入位了！第四步：安装副驾驶席雨刷！看好方向，拉紧！听到咔嗒一声就入位了！需要注意的是：有些车型驾驶席和副驾驶席的雨刷尺寸不同，一般都是驾驶席的长，副驾驶席的短，别装反了。两只相同尺寸就没关系了。你是不是买上无骨雨刷片了，和有骨的不一样，你摁住后面，前面的盖子就会打开，也好弄你如果就打不开，就去修理厂去，给上个雨刷片，不会要手工费吧。记住，打不开不要硬摁，否则会闹坏的。安装方法：1. 先去除原来车上的旧雨刷。拉起雨刷器的摇臂2. 向下拉下雨刷器3. 安装新雨刷：打开雨刷器卡扣4. 雨刷器扣在上面的孔上5. 把摇臂串入雨刷器方孔，挂紧雨刷器6. 扣上卡扣，并按紧。就算完成了。6，雨刷器有哪些种类 \"在雨天开过车的人可能都有过这种体会：下雨时，雨水是成雨带一条一条分布的，所以在行驶时，雨量会不断变化，忽大忽小，时有时无。雨刷器太慢会刷不净雨水而遮挡视线，雨刷器频率太快也影响视线，这样就需要不断调整雨刷器的速度，否则对行车安全不利。而且风挡上面雨水少了会产生干刮的情况，产生噪音的同时，也容易磨花风挡玻璃和磨损雨刷片。雨刷器目前有两种：一种是传统闲歇式，由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其他普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中，车速越快，迎面的雨水越多，而且如果停车，雨刷的减速运行也就减少了噪音。另一种雨刷器是感应式自动雨刷器，目前国内多使用于高级轿车上。它通过传感器感应雨量大小来自动调节雨刷运行的速度。雨量传感器的工作原理是由发光二极管对前挡风玻璃发出一道光束，利用光线在玻璃和雨滴之间运行出现的散射现象，借助光束反射回来的强度，就能自动判断玻璃上的雨水量。若感应到水滴，雨刷就开始动作，而且还会依照当时的雨量大小自动调整雨刷运行的速度，使驾驶者不用自己动手动脑，方便又安全。随着科技水平的进步，现在越来越多的车型配备了雨量感应式自动雨刷器。这种新型雨刷器能够大大提高雨天驾驶的方便性和安全性，原来只在高档车上配备，目前正在从高档车向中档车发展。据悉，中级轿车307已率先配备了这种先进装备。从9月份开始，东风标致对307的雨刷进行了更进一步的改进，开始采用无骨雨刷片。这种产品被奔驰、宝马、奥迪等欧洲厂家广泛使用在新款高档车型上，是未来替代传统雨刷的第二代雨刷。因为传统雨刷有多个压力点，对于现代轿车的曲面风挡玻璃无法很好地适应，就会使得有些地方刷不干净、有水痕，而另外有些地方又刮得太狠，玻璃上有擦痕，在这些摩擦大的地方就会产生噪音。无骨雨刷因为靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分受力均匀，就不会出现上面的问题。在遇到冰雪、沙砾附着时更有优势。因为彻底消除了运动抖动磨损，加上受力均匀、防日晒、结构简单、重量减轻等因素，使得无骨雨刷的电机和刮片寿命比传统的至少延长1倍，而且无骨雨刷不用更换雨刷臂，只用更换雨刷片就可以，在使用上非常经济。\"*****论坛有专题,很有用,建议你看看.*****7，雨刮换无骨的有哪些好处调查显示，雨天三分之二以上的交通事故都是因为车辆前方视线不清造成的。选择一副好的雨刷成了保持雨天前方良好视野的保证。细心的汽车爱好者会发现，现在越来越多的车辆都在将无骨雨刷作为车辆的标准配置。最初是奥迪、宝马这一类高档车配备无骨雨刷，现在新上市的思域、标致307等中级车也将无骨雨刷作为基本配置。无骨雨刷刷得更干净与传统雨刷相比，无骨雨刷有什么好处呢？北京运通博奥汽车公司市场部程磊是一位改装爱好者，他就先后为自己的菱帅换了四副雨刷。“无骨雨刷没有噪音，而且与玻璃贴合紧密，受力均匀，刷得干净。”他表示，传统雨刷力量是通过层层压条传递下来的，刮片上存在多个受力点，受力不均衡。而无骨雨刷是一个整体的橡胶片。现代轿车风挡玻璃通常多带有一定弧度，这样两者很好贴合，不会出现一些传统雨刷存在的某部分风挡玻璃刷不干净，某部分又长期受力过重的情况。除此之外，无骨雨刷构造相对简单，材质总体重量轻巧，这样无疑减轻了电机、摇臂的负担。在运行时，无骨雨刷不但噪音小甚至无噪音，而且寿命也相对较长。一般情况下，传统雨刷需要一年一换，而无骨雨刷的寿命是传统雨刷的两到三倍，只要二年或三年更换一次就可以。由于雨刷橡胶条与玻璃贴合紧密，无骨雨刷也很少出现传统雨刷常遇见的刮片间夹杂沙砾的情况，这不但保护风挡玻璃，对于雨刷自身也是一种很好的保护。选无骨雨刷不能贪大求长程磊表示，现在市场上销售的无骨雨刷档次参差不齐，售价从50元到400元不等。选购雨刷时要看雨刷橡胶条的柔韧性，有些雨刷用手一掰会明显感觉太硬，这种雨刷难以与弧度大的风挡玻璃紧密贴合，最好不要选择。除了必要的柔韧性外，选购雨刷也要看橡胶自身的材质。程磊告诉采访人员，一般车主选择100多元的雨刷就足够了，售价太过便宜的雨刷也不宜选择。他为自己菱帅配的雨刷就是160元一副的。在确定选购的雨刷后，还要注意雨刷的大小一定要合适，千万不能贪大求长。程磊表示他就有过这样的失败教训。在为爱车选择第一副无骨雨刷时，他就选择了一副大的。谁想因为刮片橡胶条太长，在一些弧度上，与风挡玻璃不能紧密贴合。这样雨天时总因为雨刷与玻璃贴合不紧密留有缝隙，前风挡玻璃总是雨迹斑驳，影响视线。雨刷可自己动手安装 “日常维修保养到4S店无可厚非，但换雨刷到4S店完全没必要。”程磊表示，有些车主要到4S店换雨刷，又费时又费钱，这样简单的操作车主完全可以自己动手。现在基本上所有的轿车都可以更换无骨雨刷。更换后，原车的雨刷主臂依然保留，只是将各级压条及雨刮片换为无骨雨刮片即可。车主购买无骨雨刷时，雨刷一般都会自带通用的挂钩。更换时，车主将雨刮臂挂钩放入雨刮片并插入快钩，拉动雨刮臂，当快钩发出“滴答”一声时，安装即完成。另外还需要提醒大家的一点是，雨天车主发现雨刷刮不干净，除了雨刷可能存在的问题外，也有可能是风挡玻璃或是摇臂零件松动的原因，车主应该多方寻求问题的症结所在。8，无骨雨刮和有骨雨刮哪个好区别是什么有骨雨刮是通过多个支点来压迫雨刮片和玻璃之间的密切配合，由于需要雨刮臂的大力压迫，这样就会造成雨刮电机的疲劳，所以它的好处就是外壳比较坚硬，但是坏处就是在使用中摆动性就很差。无骨雨刮的第一个好处就是轻，这个就不用多说，第二个好处就是通过一个支点来支撑的，也就是所谓的弹性钢片，它和雨刮片的刃面是紧密的密合，可以通过一个很小的力就能把它压迫在玻璃上，在工作中不会有很大的力度来刮玻璃，就能完全的把玻璃刮的比较干净，所以说从无骨雨刮的刮玻璃程度、干净度以及力度都是要比有骨雨刮好很多的。现在基本高档车用的无骨雨刮是比较多的，不过现在低档车型也在慢慢的趋向于无骨雨刮。无骨雨刷更高级？为什么现在的车型都配备无骨雨刷？看完清楚了雨刮器主要有无骨和有骨两种。无骨雨刷是后期演变zhi而来的一种新型雨刷，由于无骨雨刷具有刮得干净而且使用寿命长的特点，因此成为现在新车型的首选。无骨雨刷和普通雨刮的区别有：普通雨刷也就是我们说说的有骨雨刷，它是靠骨架来使刮片和玻璃贴合，由于其结构的关系，不可能使刮片和玻璃完美贴合，造成刮不净、刮片易磨损、噪音大等问题。无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕的产生，达到更好的刮刷效果。另外，可大大降低抖动磨损，加之具有受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等优点，雨刷电机和刮片寿命比传统型雨刮至少延长一倍，更加经济、可靠。无骨雨刷的特点：无骨雨刷与弧形玻璃贴合紧密、受力均匀，刮片涂付碳膜确保刮得更安静、更流畅、更干净。采用空气动力学原理设计，在车辆高速行驶时刮片不会被气流抬升，以保证刮拭更清晰。雨刷结构中间条扁宽，具有遮阳防老化的作用。采用无骨架浮动钢片结构，可消除运动发抖。比有骨式寿命长、重量轻，附着力更强。橡胶条及覆盖弹簧片均采用耐臭氧和抗紫外线能力强的橡胶材质，可适应不同气候条件。相比有骨雨刷，无骨雨刷组搭更加简单、方便，仅需手动安装即可，而无需使用其他工具。有骨雨刷也被称为传统雨刷、铁架雨刷，是由骨架与橡胶条构成，骨架由4－8个翅角金属材料构成，有骨雨刷压力值不均衡，容易出现水痕，且刮拭噪音较大。无骨雨刷追求与空气动力学的完美结合，彻底消除汽车高速行驶时由于风力造成的运动抖动，使雨刷胶条更为贴合玻璃，对玻璃的磨损度也降到最低水平，刮拭效果更为清晰，静音度相对有骨雨刷也有较大的改善。无骨雨刷器设计简单、结构轻小，更使得爱车的雨刷电机寿命延长2倍以上！普通雨刷是靠骨架来使刮片和玻璃贴合，由于其结构的关系，不可能使刮片和玻璃完美贴合，造成刮不净、刮片易磨损、噪音大等问题。无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕的产生，达到更好的刮刷效果。另外，可大大降低抖动磨损，加之具有受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等优点，雨刷电机和刮片寿命比传统型雨刮至少延长一倍，更加经济、可靠。