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自动档档位介绍，自动挡的车档位介绍( 二 )

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自动档档位介绍，自动挡的车档位介绍


4 ， 自动挡车档位介绍 汽车自动挡主要有P、R、N、D、S、L等挡位 ， 要详细了解各挡位功能 ， 快来看看吧 。自动挡档位有P（驻车挡）R（倒车挡）N（空挡）D（前进挡）四个档位 。1. P停车档 。汽车在车停好时 ， 选档杆必需扳入P位 。2. R是倒车档 ， 倒车时需要挂到R档 。3. N是空挡 ， 可在起动时 ， 人不离车停车时或在拖车时使用 。4. D是前进档 ， 正常行驶时将选档杆放在D位 ， D档是最常用档位 。5. 自挡车辆不能空挡滑行 。在空挡下 ， 自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转 。由于变速器油泵供油不足 ， 齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀 ， 也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命 。所以自动挡车型切忌空挡滑行 。6. 有的车辆还有一个S档 ， 即SPORT模式 ， 在这个模式下车辆会以更高的功率行驶 。r ， 一种是手自一体的 ， 一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的 ， d ， 从d3d2d1也是行车档 。再说手自一体 ， ）d2和d1 ， 把档杆向+的方向推动是进档 ， 不用踩刹车 ， 这个档是手动模式档（有的也叫运动模式） 。直接推动档杆就行 ， 这些档位不是按照一般的发动机转速变档的常见的自动档分两种 ， d档下面直接是d2;s 。p ， d和m/ ， 不同点是m/ ， 有些车没有d3 ， n是空档 ， 一种是纯自动档的 ， d是行车档 ， n ， 提供更大的功率和扭矩输出 ， 一般有p ， （d3 ， 向-的方向是退档 ， 但是和d档有些小区别 ， 档位有p 。p是指的驻车档 ， n 。放在这个档位上 。先说纯自动档的;s档 ， r ， n和d档和纯自动档的没有什么区别 ， r是倒档 。有些车的手动模式会设置5000转强制进档 ， 这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速 ， 有些车没有这种设置 ， r常见的自动档分两种 ， 一种是纯自动档的 ， 一种是手自一体的 。先说纯自动档的 ， 一般有P ， R ， N ， D ， （D3 ， ）D2和D1 。P是指的驻车档 ， R是倒档 ， N是空档 ， D是行车档 ， 从D3D2D1也是行车档 ， 但是和D档有些小区别 ， 这些档位不是按照一般的发动机转速变档的 ， 这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速 ， 提供更大的功率和扭矩输出 ， 一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的 ， 有些车没有D3 ， D档下面直接是D2 。再说手自一体 ， 档位有P ， R ， N ， D和M/S 。P ， R ， N和D档和纯自动档的没有什么区别 ， 不同点是M/S档 ， 这个档是手动模式档（有的也叫运动模式） 。放在这个档位上 ， 把档杆向+的方向推动是进档 ， 向-的方向是退档 。直接推动档杆就行 ， 不用踩刹车 。有些车的手动模式会设置5000转强制进档 ， 有些车没有这种设置 。5 ， 自动档一般包括哪几个档位 一般来说有6个P R N D 2 1P档 停车档 ， 当停车后挂上这个档 ， 档位拨叉会锁止传动轴 。相当于手刹 。R档 倒车当N当 空档 ， 但是自动档车行驶当中是不能挂空挡的 ， 只有在怠速情况下可以使用 。D档 行驶档 ， 开车就用它 ， 它可根据车速和发动机转速在各个档位之间切换 。2档 就是说 ， 变速箱最高只能挂到2档 。一般在山路上使用 。1档 就只有一个档位 ， 只有在重载 ， 极端路况是才会使用 。还有一个HODO（超速档）当关闭此档位时 ， 变速箱就没有最高一档了 。手动档的一般就5个前进档加一个倒车档 。1就是一档 ， 2就是2档 。R代表倒车档 。最后一个问题 。两个车的油耗本质上没有什么区别 ， 关键看使用条件和驾驶习惯 。但从车上看 ， 思域整体性能要高于花冠（就是你所说的卡雷拉）无论是操控性 ， 动力性 ， 安全性 。都比丰田车强 。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P ， R ， N ， D ， S：①P停车档 。汽车在停放时 ， 选档杆必需扳入P位 。②R倒车档 。③N空档 。N位相当于空档 ， 可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用 。④D前进档 。正常行驶时将选档杆放在D位 ， 汽车可在各前进挡位之间自动换档 。D档是最常用档位 。⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下 ， 变速箱可以自由换挡 ， 但换挡时机会延迟 ， 使发动机在高转速上保持较长时间 ， 使汽车在较长时间内低档位高转速行进 ， 进而获得较大的扭力输出和加速度 。汽车在行进过程中 ， 直接将档把推入"S”档位即可 ， 通常应用于爬坡和快速超车速时 。4个档位P代表泊车档 ， 停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～ R代表倒车档 ， 这个相信不用我解释吧！～ N代表空档 ， 和手动档的空档一个意思 ， 用于短暂停车时使用！～ D表示前进档 ， 这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～自动挡一般包括P R N D D又包括1234档或12345档（这要看什么车）P就是停车档 和手动档车中的手刹车差不多R就是倒档N是空挡D是前进挡（D1就是1档D2就是二档..不同的车标记不同 有的只有123..而没有D符号 有的只有1 ， 2当有 或只有3 ， 4档有 这不一定）手自一体的一般有P R N D + - 一般分为左右两行 左边为PRND 右边为+ -（一般是这样）PRND和自动档中一样 （但没有123..档之分 挂入D档就是前进挡 加油门就加档提速松油门就降档减速）+ -就是手动档啦一般前面是+后面是- 把档杆向前一拨就加一个档 向后则减（和摩托车差不多）至于卡罗拉和思域那个耗油我就不知道啦 呵呵 抱歉 恕我无能啊6 ， 自动挡汽车档位介绍 P挡是驻车挡 ， 当你停车入位 ， 需要熄火离开时 ， 自然就需要将挡位移到P档上 ， 然后才能手刹、熄火 ， 有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打开车门 ， 会发出报警 。D挡 ， 就是前进挡 ， 要让车子向前行驶 ， 那就挂入N挡踩下油门 。现在很多变速箱是手自一体的 ， 挂入D挡之后再往右侧推动 ， 车辆就进入手动换挡模式 ， 可由驾驶者自己控制前进加速挡位 。R挡是倒车档 ， 倒车时挂R挡 ， 这应该是驾驶员都知道的 。有一点需要提醒是 ， 车子只有在完全停止的状态下 ， 脚踩刹车之后才能挂入R挡 。N挡 ， 在手动挡车型中俗称空挡 ， 在自动挡车子中 ， 可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用 。一般的自动档汽车上的档位共有六个位置 ， 从上到下分别为：P、R、N、D、P——Parking ， 泊车档 。当你停车不用时 ， 档位在此 ， 此时车轮处于机械抱死状态 ， 可以防止溜动 。R——Peverse gear ， 倒车档 。倒车时用 。N——None ， 空档 。暂时停车时（如红灯） ， 用此档位 。注意 ， 此档位表示空档 ， 为防止车辆在斜坡上溜动 ， 一定要踩着刹车 。D——前进档,也称驱动档 。就是前进时 ， 用此档位 。一般自动挡车辆变速箱的挡位有p ， r ， n ， d ， s：①p停车档 。汽车在停放时 ， 选档杆必需扳入p位 。②r倒车档 。③n空档 。n位相当于空档 ， 可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用 。④d前进档 。正常行驶时将选档杆放在d位 ， 汽车可在各前进挡位之间自动换档 。d档是最常用档位 。⑤s挡是汽车的运动模式（"s是"sport"的缩写）s挡运动模式下 ， 变速箱可以自由换挡 ， 但换挡时机会延迟 ， 使发动机在高转速上保持较长时间 ， 使汽车在较长时间内低档位高转速行进 ， 进而获得较大的扭力输出和加速度 。汽车在行进过程中 ， 直接将档把推入"s”档位即可 ， 通常应用于爬坡和快速超车速时 。常见的自动档分两种 ， 一种是纯自动档的 ， 一种是手自一体的 。先说纯自动档的 ， 一般有P ， R ， N ， D ， （D3 ， ）D2和D1 。P是指的驻车档 ， R是倒档 ， N是空档 ， D是行车档 ， 从D3D2D1也是行车档 ， 但是和D档有些小区别 ， 这些档位不是按照一般的发动机转速变档的 ， 这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速 ， 提供更大的功率和扭矩输出 ， 一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的 ， 有些车没有D3 ， D档下面直接是D2 。再说手自一体 ， 档位有P ， R ， N ， D和M/S 。P ， R ， N和D档和纯自动档的没有什么区别 ， 不同点是M/S档 ， 这个档是手动模式档（有的也叫运动模式） 。放在这个档位上 ， 把档杆向+的方向推动是进档 ， 向-的方向是退档 。直接推动档杆就行 ， 不用踩刹车 。有些车的手动模式会设置5000转强制进档 ， 有些车没有这种设置 。7 ， 汽车自动档有几个档位分别是什么相对应作用是什么一、手自一体变速器如果在手动挡的位置时 ， 是不会自动升档位的 ， 要靠手动来升档；就是往+号方向推一下即可；如果不使用手动的方式 ， 发动机的转速再高也不会自动升档；但是如果发动机转速降低 ， 档位是会自动降下来的；二、一般在手自一体变速器的功能中有一项是 ， 在猛加、大油门的时候 ， 变速器自动降档（在自动挡状态）、提速超车使用的功能 ， 你描述的140km后的状况 ， 有可能就是加大油门的后果；可以另外再找一个机会试一试；三、另外再介绍一下自动挡的使用方法：自动档车辆驾驶方法：1、档把位置在p(或者n）档位时 ， 钥匙打着车；2、移动档位d前进档或者r后退档时 ， 必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；3、档位移动到位后 ， 抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；4 、需要停止时 ， 直接脚踩制动（刹车）；车身停住；5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在n档 ， 抬起制动（刹车）；使用手刹停车；6、在档位上字母p是停车（驻车）、 r是倒车 、n空档、 d是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；7、下坡、上坡一直都用d档位即可 ， 用刹车和油门控制车速就行了 。8、在等红灯的时候或者短时间停产时 ，  档位挂在d档、然后踩着刹车；如果时间稍长 ， 超过2分钟 ， 就最好移动档位在n档 ， 抬起制动（刹车）；使用手刹停车；有些刚开始接触自动挡车型的朋友 ， 问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车 ， 对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素 ， 没有什么大关系；时间长了（不能过长）只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了 ， 油耗、刹车都省了 ， 但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间 ， 以两分钟为限 ，  如此而已 。一般为PRND 。P为停电档 ， R为倒车档 ， N为空档 ， D为前进档 。D档中有1,2,3或者更高 ， 或者是+、- 。1,2,3分别为1档 ， 1-2档变换 ， 1-3档变换 。+、-档的意思是+为升档 ， -为降档 。DNRP2L一般就这些挡位D前进挡n空挡r倒档p停车挡2高速档l低速档正常使用在D档位就可以以A8车的自动挡为例吧 ， A8的3.0的是7速CVT手自一体的 。她的操作界面上分别有P、R、N、D、S、+、- ， 含义分别是：驻车档、倒车档、空档、前进档、低速档、（手动模式）升档、（手动模式）降档 。P：驻车档 ， 在启动和长时间停车时使用R：倒车档 ， 顾名思义是在倒车时使用N：空档 ， 这里的空档不同于手动档车的空档 ， 不可以用来溜车（容易导致变速箱挫伤） ， 只是短时间停车时使用（如等红灯）D：前进档 ， 所有前进模式时都可使用S：低速档 ， 在爬陡峭的坡、雨雪天气时使用 ， 相当于档位在手动档模式下固定在1或2档 ， +：（手动模式）升档 ， 将自动挡分为7档后 ， 手动升档-：（手动模式）降档 ， 将自动挡分为7档后 ， 手动降档一般自动档的车都用P、R、N、D档位 ， 有的不同厂家可能还会设置L(低速档) ， 2（将档位分为几个档时 ， 固定在2档上）

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