镇江二手凯美瑞,想买一辆二手2015款丰田凯美瑞豪华版5万公里内的大概多少钱呢

1,想买一辆二手2015款丰田凯美瑞豪华版5万公里内的大概多少钱呢二手2015款丰田凯美瑞豪华版,行驶5万公里,个人认为车况良好,手续齐全的话二手车价位多在12.5-13万之间居多 。我是来看评论的

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2,13年凯美瑞20g二手多少钱近十年的车龄,目前不值钱了,那款凯美瑞油耗还是挺高的,现在人追求的是经济适用,目前市值四五万块钱,而且越来越不值钱,如果是买家呢 考虑到排放标准和油耗要慎重考虑购买,要是卖家呢 遇到诚心要的买家 赶紧出手,越来越不值钱,而且很难遇到买家 。
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3,二手凯美瑞 雅阁二手车 这3个不存在 好坏只能看年份 和自己做进去哪个舒适旧款太多不知道你说的集体车型但是做过中国市场 第一个与世界同步的汽车品牌是 雅阁 这个是推荐雅阁的一个理由天籁 安静 这点还可以 但是二手车 就看情况而定了 其实相差真的不大一但过了100人耳朵在这3个车里面 基本没啥分辨力 。。。。。。再说选车第一把车头或者车位朝太阳的方向 然后侧面 看色差 和平整度 只要补过基本都能看出来 不停变换角度如果修过 你肯定能看出来第二看大灯5年以上的车 大灯里面都比较脏了两个大灯新旧程度不一样 你随便那么一想 就明白了如果是新大灯就要注意了第三 打开前车盖 看看里面灰尘夹角缝隙里面有灰常 灰尘感越大 越原装 反之就要小心了 从里面看保险柜和车大灯旁边的钣金如果修补过 里面一眼就能看出来 如果有灰 自己用手 摸一摸 平整度 也可以第四 进入车内 看仪表盘一定要做到驾驶位看如果仪表盘显示不到10万公里 但是汽车座位又没啥弹性了那不用说公里数肯定被和谐了 。。。。。(只能说大部分 不是绝对 这点)再看手刹松紧松的不太厉害 但是明显有些松 就没关系了 如果很紧 十有八九 就是拼装车了 。。。。总之就是自然越自然 就越安全就像看女人的脸 猜年龄一样再怎么化妆也有皱纹的如果像普大哥一样整容 那谁都会一眼就知道了 。。纯手工 有加分木有?》???【镇江二手凯美瑞,想买一辆二手2015款丰田凯美瑞豪华版5万公里内的大概多少钱呢】
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4,想买一台二手凯美瑞哪年的好凯美瑞是丰田的全球战略车型,目前已经发展到了第八代车型,中国消费者对它可谓是非常的熟悉 。最早出现在中国市场的是它的第五代车型--佳美 。当时丰田并没有将其国产,而是选择进口销售,并且成为当时进口量最大的车型之一 。由于车型表现十分稳定,性能出众,为后期国产化的六代Camry打下良好的口碑基础 。2004年广汽丰田成立,生产线在06年3月正式投入使用,5月份就下线了首款六代凯美瑞车型 。中国市场这才算开启了凯美瑞的国产化道路 。在两年的时间内,凯美瑞的产销量就双双达到三十万辆,是当时全球范围内生产爬坡速度最快的车型 。可见凯美瑞的市场号召力有多高 。其实从六代凯美瑞上市后不久,就将长期占据B级车市场销量冠军的雅阁拉下马来,06年12月开始,蝉联15个月的中高级别轿车销量冠军,就足以看出这款车型所具备的超强实力 。06年的凯美瑞?这个问题问的有点难受啊,五代佳美严格意义上来说也可以叫做凯美瑞,两者的价值不相同啊!算了,我们不纠结了,直接按照06款6代凯美瑞来看待 。这一代凯美瑞刚刚国产,提供两种动力系统,分别是2.0L发动机+4速自动档和2.4L发动机+5速自动档 。外观圆圆润润,内饰中规中矩,很符合中国人传统的中庸思想,与其主打的商务定位非常契合 。所以,这一代凯美瑞堪称经典中的经典 。即便11年推出了第七代车型,六代车型也以经典版的身份卖了很多年,才算是彻底停产,市场保有量是非常大的 。丰田的品牌和质量、市场保有基数大、车型口碑优质等多方面的因素综合下,六代凯美瑞在二手车市场非常受欢迎 。如果是06年的车辆,实话说,价格肯定不会太理想,毕竟十几年的车龄,市场行情应该在4-4.5万左右 。另外,入手这样的老车,是有许多地方需要注意的 。首先是车龄有些久,很多零部件已经彻底老化,需要更换的部位想必不会少,七七八八算下来也不会是小数目,但是为了行驶安全,又不得不更换 。其次是排放标准,06年的车辆刚好处在国二的排放标准,在入手前一定要了解清楚,所在的城市是否有进行限制,是否可以上牌等情况 。如果不在意到手就要修车,车辆又可以落户上牌,凯美瑞还是不错的选择 。既然问到凯美瑞,那得用日系车的标准来说 。日系车应该是5年10万公路以内是最好的时候,一是几万公里对日系车来说真的毛毛雨,赶上状态好的只需要换换常规油水、易损件就能恢复新车90%以上的状态;二来5年的车价格大多在新车5-6折,价钱非常划算,基本连第一个级别的高配新车都买不到,很好的选择 。至于德系车,3年5万公里以内的状态和价格会更合适一些,德系车没有日系车保值,因此开上3年二手车价格就下探到6-7折了,另外买德系二手车公里数少真的是关键,否则到一定公里数随便换点东西就肝疼了 。至于其他的美系、法系、韩系什么的,不是非常便宜划算就算了吧 。既然问到凯美瑞,那得用日系车的标准来说 。日系车应该是5年10万公路以内是最好的时候,一是几万公里对日系车来说真的毛毛雨,赶上状态好的只需要换换常规油水、易损件就能恢复新车90%以上的状态;二来5年的车价格大多在新车5-6折,价钱非常划算,基本连第一个级别的高配新车都买不到,很好的选择 。至于德系车,3年5万公里以内的状态和价格会更合适一些,德系车没有日系车保值,因此开上3年二手车价格就下探到6-7折了,另外买德系二手车公里数少真的是关键,否则到一定公里数随便换点东西就肝疼了 。至于其他的美系、法系、韩系什么的,不是非常便宜划算就算了吧 。凯美瑞是丰田的全球战略车型,目前已经发展到了第八代车型,中国消费者对它可谓是非常的熟悉 。最早出现在中国市场的是它的第五代车型--佳美 。当时丰田并没有将其国产,而是选择进口销售,并且成为当时进口量最大的车型之一 。由于车型表现十分稳定,性能出众,为后期国产化的六代Camry打下良好的口碑基础 。2004年广汽丰田成立,生产线在06年3月正式投入使用,5月份就下线了首款六代凯美瑞车型 。中国市场这才算开启了凯美瑞的国产化道路 。在两年的时间内,凯美瑞的产销量就双双达到三十万辆,是当时全球范围内生产爬坡速度最快的车型 。可见凯美瑞的市场号召力有多高 。其实从六代凯美瑞上市后不久,就将长期占据B级车市场销量冠军的雅阁拉下马来,06年12月开始,蝉联15个月的中高级别轿车销量冠军,就足以看出这款车型所具备的超强实力 。06年的凯美瑞?这个问题问的有点难受啊,五代佳美严格意义上来说也可以叫做凯美瑞,两者的价值不相同啊!算了,我们不纠结了,直接按照06款6代凯美瑞来看待 。这一代凯美瑞刚刚国产,提供两种动力系统,分别是2.0L发动机+4速自动档和2.4L发动机+5速自动档 。外观圆圆润润,内饰中规中矩,很符合中国人传统的中庸思想,与其主打的商务定位非常契合 。所以,这一代凯美瑞堪称经典中的经典 。即便11年推出了第七代车型,六代车型也以经典版的身份卖了很多年,才算是彻底停产,市场保有量是非常大的 。丰田的品牌和质量、市场保有基数大、车型口碑优质等多方面的因素综合下,六代凯美瑞在二手车市场非常受欢迎 。如果是06年的车辆,实话说,价格肯定不会太理想,毕竟十几年的车龄,市场行情应该在4-4.5万左右 。另外,入手这样的老车,是有许多地方需要注意的 。首先是车龄有些久,很多零部件已经彻底老化,需要更换的部位想必不会少,七七八八算下来也不会是小数目,但是为了行驶安全,又不得不更换 。其次是排放标准,06年的车辆刚好处在国二的排放标准,在入手前一定要了解清楚,所在的城市是否有进行限制,是否可以上牌等情况 。如果不在意到手就要修车,车辆又可以落户上牌,凯美瑞还是不错的选择 。既然问到凯美瑞,那得用日系车的标准来说 。日系车应该是5年10万公路以内是最好的时候,一是几万公里对日系车来说真的毛毛雨,赶上状态好的只需要换换常规油水、易损件就能恢复新车90%以上的状态;二来5年的车价格大多在新车5-6折,价钱非常划算,基本连第一个级别的高配新车都买不到,很好的选择 。至于德系车,3年5万公里以内的状态和价格会更合适一些,德系车没有日系车保值,因此开上3年二手车价格就下探到6-7折了,另外买德系二手车公里数少真的是关键,否则到一定公里数随便换点东西就肝疼了 。至于其他的美系、法系、韩系什么的,不是非常便宜划算就算了吧 。凯美瑞是丰田的全球战略车型,目前已经发展到了第八代车型,中国消费者对它可谓是非常的熟悉 。最早出现在中国市场的是它的第五代车型--佳美 。当时丰田并没有将其国产,而是选择进口销售,并且成为当时进口量最大的车型之一 。由于车型表现十分稳定,性能出众,为后期国产化的六代Camry打下良好的口碑基础 。2004年广汽丰田成立,生产线在06年3月正式投入使用,5月份就下线了首款六代凯美瑞车型 。中国市场这才算开启了凯美瑞的国产化道路 。在两年的时间内,凯美瑞的产销量就双双达到三十万辆,是当时全球范围内生产爬坡速度最快的车型 。可见凯美瑞的市场号召力有多高 。其实从六代凯美瑞上市后不久,就将长期占据B级车市场销量冠军的雅阁拉下马来,06年12月开始,蝉联15个月的中高级别轿车销量冠军,就足以看出这款车型所具备的超强实力 。06年的凯美瑞?这个问题问的有点难受啊,五代佳美严格意义上来说也可以叫做凯美瑞,两者的价值不相同啊!算了,我们不纠结了,直接按照06款6代凯美瑞来看待 。这一代凯美瑞刚刚国产,提供两种动力系统,分别是2.0L发动机+4速自动档和2.4L发动机+5速自动档 。外观圆圆润润,内饰中规中矩,很符合中国人传统的中庸思想,与其主打的商务定位非常契合 。所以,这一代凯美瑞堪称经典中的经典 。即便11年推出了第七代车型,六代车型也以经典版的身份卖了很多年,才算是彻底停产,市场保有量是非常大的 。丰田的品牌和质量、市场保有基数大、车型口碑优质等多方面的因素综合下,六代凯美瑞在二手车市场非常受欢迎 。如果是06年的车辆,实话说,价格肯定不会太理想,毕竟十几年的车龄,市场行情应该在4-4.5万左右 。另外,入手这样的老车,是有许多地方需要注意的 。首先是车龄有些久,很多零部件已经彻底老化,需要更换的部位想必不会少,七七八八算下来也不会是小数目,但是为了行驶安全,又不得不更换 。其次是排放标准,06年的车辆刚好处在国二的排放标准,在入手前一定要了解清楚,所在的城市是否有进行限制,是否可以上牌等情况 。如果不在意到手就要修车,车辆又可以落户上牌,凯美瑞还是不错的选择 。贵了,06款的二手凯美瑞,在2018年只值4万元,车况好配置高,也不应该超过5万元,6万就过分了 。要知道同年代的二手帕萨特也只能卖1万多元 。福州的一个车友最近花4.25万元买了台丰田凯美瑞,他买的这台车是2006年上牌的2.0L版本,我对这台车也比较感兴趣,就特意在网上查了一下这台车的市场价,在4.27万元到5.01万元之间,看来福州车友买入的这个价格并不算高,也就是个正常的市场价 。买车最主要的原因就是家用,我想这也是大多数人买车的原因,对于家用来说大空间也是很重要的,但是这台凯美瑞的“身材”看起来并不大,从而也就让人感觉这台车的车内空间比较拥挤,可福州车友说这台车的定位是中型车,车长和轴距分别为4825mm和2775mm,在空间方面的表现还是很不错的,无论是前排空间还是后排空间,都能够为你带来比较宽敞的乘坐体验,完全不用有着过多的担心 。不过,福州车友在跑了几千公里以后,发现机油总是在不断的减少,后来去4S店里检查过后才发现这台车有着烧机油的现象,都说德系车烧机油,没想到这台老款凯美瑞也存在烧机油的情况,发现这个现象,让他都怀疑自己买的是辆假的日系车 。当然,这台车也不是一无是处,接下来就让我们一起来看看它在其他方面的表现 。得益于偏向中庸的设计,让这台已经十几年车龄的车看起来并没有太过于老气的感觉,多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰,从而为前脸有着较为年轻的视觉感,而充满了力量感的车身也让整体上更加的大气 。米色和灰色的拼接带来了很适合家用的风格,银色饰板的拼接让车内看起来也比较年轻,而木纹饰板的拼接也增加了几分豪华的氛围,只不过在用料方面基本上都是以硬塑料为主,摸起来总是有着一些廉价感 。2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达108千瓦,最大的扭矩可达190N·m,与之匹配的是一台4档自动变速箱 。总之,如果你能够接受烧机油的现象,4万多购入这台车还是很合适的,毕竟老款凯美瑞都有着烧机油的情况 。既然问到凯美瑞,那得用日系车的标准来说 。日系车应该是5年10万公路以内是最好的时候,一是几万公里对日系车来说真的毛毛雨,赶上状态好的只需要换换常规油水、易损件就能恢复新车90%以上的状态;二来5年的车价格大多在新车5-6折,价钱非常划算,基本连第一个级别的高配新车都买不到,很好的选择 。至于德系车,3年5万公里以内的状态和价格会更合适一些,德系车没有日系车保值,因此开上3年二手车价格就下探到6-7折了,另外买德系二手车公里数少真的是关键,否则到一定公里数随便换点东西就肝疼了 。至于其他的美系、法系、韩系什么的,不是非常便宜划算就算了吧 。5,二手09款凯美瑞24豪华版现在要12万贵吗 车辆保值方面,新的起亚K5是首选,如果你知根知底了解二手09款凯美瑞2.4豪华版,也是一个实惠的选择 。你的购车用途也要考虑 。车辆保值方面,新的起亚k5是首选,如果你知根知底了解二手09款凯美瑞2.4豪华版,也是一个实惠的选择 。你的购车用途也要考虑 。建议直接上K5,凯美瑞个人感觉不怎么样安全性能方面都不行6,二手凯美瑞 5年跑了15万公里有点狠,目前可以卖到11.5万左右 。凯美瑞这个车还是挺保值的,想卖的话无论找车商还是个人卖一周之内基本都可以卖掉什么地方的牌照必须思铂睿啊 。凯美瑞的那仪表盘怎么那么像威驰和雷凌16还有卡罗拉低配的那个仪表盘?都这个价格和级别了就不能整的科技感强一些?每天都要面对的东西整的跟黄脸婆一样 。看看人家十几万思域的 。7,请问98年的凯美瑞的价格已经开了 4万公里 20升 自动挡您好!山东市场上1998年凯美瑞09款 200E精英真皮版 自动挡 市场价格在-1.00万左右二手凯美瑞相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaimeirui/您好!广东市场上2008年凯美瑞09款 200g 豪华版 自动挡 市场价格在18.00万左右二手凯美瑞相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaimeirui/8,二手凯美瑞240G 610万公里多少钱合适 据我的了解,国内二手车市对二手车的估价,基本是基于出厂时间,里程和车况都是其次的影响因素,所以你要是能遇到出厂较早但行驶里程较少的二手车,相信价格会比较划算 。以您的预算,应该还能买到年份较新的二手凯美瑞 。记得采纳啊不值得,凯美瑞2008年上拍照的车是2006款的,凯美瑞3年一改款,配置差,13.8w实在不值得这个价钱,还是再多加点买新款的吧,新款2.5s的esp也有,安全系统相对也提升了,稳定性也提高了 。我现在开的就是凯美瑞09款240g的,感觉不是那么爽,连esp都没有,过弯实在难受,真相换掉 。可惜没钱啊!9,09款凯美瑞240G二手车价 车况好的话,大约23万左右,车况不好的话,就很难说了12万-15万我上周买了一款新的08款240g,车价是203800,是在4s店提的车,现在09款的大概也就21万多,跑了两万多的话我觉得最少也得少3---4万,因为现在车的贬值太厉害了,旧车还没怎么跑就出新的了,而且一般新款价格都比旧款上市的时候便宜 。二手车的话,我建议:如果前车主您认识,熟悉,您也熟悉车的状况什么的,这样的可以买,如果是陌生人告诉您车跑了两万多公里,我觉得您还是别买,不清楚车的具体情况千万不能买!呵呵、原始稗草10,二手七成新的丰田凯美瑞能卖多少钱 丰田凯美瑞CAMRY是好车啊,外在流畅稳重内在5颗星,丰田的质量有很好的口碑,二手的虽然有点想法,不过可能是心理原因,二手凯美瑞2 。4如果公里数不过6万公里应该在16万(无伤害事故),若有刮蹭可以再杀些价,不过最重要是自己满意,差个千八百块的也无妨,在合理的范围里得到它才是最终目的,恭喜你应该就十万的样子了.因为现在的市场就是二手车要低很多价的.哪怕是你买了没几天再转卖给别人,这车虽然没变.但是价钱就会大打折扣,更何况你的是二手七成新.说明还是开了有一段日子了.还有~~~最好灌满油箱跑一跑试试?.试的过程最好有资深的车夫在旁.?凯美瑞有四个档次?.还有~~~是节算现在的新车价....到底是哪一个..?我是丰田员工一看就知道.大哥..?

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