罗浮和荣威两个车标设计很相似,上汽旗下两大自主品牌相对于一汽奔腾和一汽红旗来说,都是外购的 。2021年整个上汽名爵子品牌总年销量47.2万台,但大部分都是出口海外市场创造的销量,并且名爵出口甚至把宝骏530这款海外热销SUV挂上“MG”车标,然后出口印度等国家获得不错销量成绩 。
上汽荣威2021年总销量37.5万台 。
上汽大通2021年总销量18.3万台,并且出口到了欧美发达国家,成绩斐然 。
长安和上汽发展势头更好,特别是长安自主品牌更加深耕国内市场,出口量很稀少 。上汽旗下荣威、名爵、大通主要目标是海外市场,以出口为主 。四大汽车集团之中,长安品牌非常重视汽车三大件的自主研发,并且长安这家公司旗下合资厂规模小,销量低,长安并不怎么依靠合资厂过活,大部分利润来自于长安自主品牌 。
而一汽和东风却完全不一样,他们旗下合资厂规模比重太大,可以躺着赚钱,何必辛苦研发自主技术呢?仅仅是一汽大众一个合资工厂,2021年的总销量居然达到了186万台、东风日产2021年总销量达到了113.5万台,那么东风和一汽还用得着苦心孤诣发展自主品牌燃油车三大件技术吗?根本用不着,躺赚就可以 。
【中国四大汽车集团是哪几个?谁才是名副其实的第一?】长此以往,自然技术拉跨,旗下自主品牌销量不佳,品控一般,设计一般,难以出头 。
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