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。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱 。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的 。1、车型外观内饰落伍 。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因 。2、车子事故率高 。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了 。3、安全性比较差 。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差 。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的 。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑 。不要听楼上的人说什么找熟人,杀熟就是这么来的 。现在做二手车的人这么多,遇到一个客户不容易,真正的二手车市场还是很混乱的 。但是二手车绝对值得买,保值率也高 。你可以这样,自己去二手车市场转转,看好车型问清价格,然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少,杀回去搞价,最后价位搞定后,和老板说好,你可以随便找修理工或者4s店验货,之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工,给他200让他给你好好看看车,不是事故车泡水车火烧车就行 。国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小 。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜 。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马 。2、配置比同级别车型高 。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样 。3、保养便宜不怕磨损 。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大 。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了 。4、保值率高 。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱 。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的 。1、车型外观内饰落伍 。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因 。2、车子事故率高 。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了 。3、安全性比较差 。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差 。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的 。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑 。第一,二手车行业水很深,不管是线上平台还是线下平台,你都可能淘到一台好车,或者被坑!第二,如果自己不懂车,千万不要去网上找个人车源,因为很多人会觉得,个人的车都是亏钱卖的,车商的车肯定是赚了我多少钱之类的,又或者潜意识里会觉得,车商的车都很坑!毕竟个人的车买给你了,不会对车况有任何的承诺!靠谱的车商他会跟你签起码纸质合同,会给你一定的承诺!第三,如果你是小白,然后自己又没有很要好的朋友或者亲人懂修理,然后又想买台性价比的二手车,建议买三年内,全程4S店保养的准新车,查好保养记录和出险记录!最后,二手车行业套路太多,一点点皮毛建议,仅供参考!不要听楼上的人说什么找熟人,杀熟就是这么来的 。现在做二手车的人这么多,遇到一个客户不容易,真正的二手车市场还是很混乱的 。但是二手车绝对值得买,保值率也高 。你可以这样,自己去二手车市场转转,看好车型问清价格,然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少,杀回去搞价,最后价位搞定后,和老板说好,你可以随便找修理工或者4s店验货,之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工,给他200让他给你好好看看车,不是事故车泡水车火烧车就行 。国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小 。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜 。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马 。2、配置比同级别车型高 。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样 。3、保养便宜不怕磨损 。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大 。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了 。4、保值率高 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。你不容易他更不容易 。问题回归到原点,二手车贩子靠谱不靠谱 。不靠谱的有,但是靠谱的肯定是占一大半的!很多人都是投入了家底,很多资金,能卖车人家为啥不卖?不要听楼上的人说什么找熟人,杀熟就是这么来的 。现在做二手车的人这么多,遇到一个客户不容易,真正的二手车市场还是很混乱的 。但是二手车绝对值得买,保值率也高 。你可以这样,自己去二手车市场转转,看好车型问清价格,然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少,杀回去搞价,最后价位搞定后,和老板说好,你可以随便找修理工或者4s店验货,之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工,给他200让他给你好好看看车,不是事故车泡水车火烧车就行 。国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小 。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜 。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马 。2、配置比同级别车型高 。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样 。3、保养便宜不怕磨损 。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大 。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了 。4、保值率高 。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱 。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的 。1、车型外观内饰落伍 。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因 。2、车子事故率高 。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了 。3、安全性比较差 。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差 。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的 。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑 。第一,二手车行业水很深,不管是线上平台还是线下平台,你都可能淘到一台好车,或者被坑!第二,如果自己不懂车,千万不要去网上找个人车源,因为很多人会觉得,个人的车都是亏钱卖的,车商的车肯定是赚了我多少钱之类的,又或者潜意识里会觉得,车商的车都很坑!毕竟个人的车买给你了,不会对车况有任何的承诺!靠谱的车商他会跟你签起码纸质合同,会给你一定的承诺!第三,如果你是小白,然后自己又没有很要好的朋友或者亲人懂修理,然后又想买台性价比的二手车,建议买三年内,全程4S店保养的准新车,查好保养记录和出险记录!最后,二手车行业套路太多,一点点皮毛建议,仅供参考!你好,我觉得这个问题首先你有个误解,你觉得你给人家发了信息,人家就会立马回复你 。但是你可能不知道,这一天发私信的人会有多少 。能不能看到是一个问题 。而且我觉得头条有个很好的地方就是你评论的时候我会看到是不是粉丝 。OK,这就简单了 。你连个关注都懒得给 。人家怎么会回复你呢?甚至于都不是一个地方的 。不回复你太正常了 。每个人都是卑微的混口生活 。你不容易他更不容易 。问题回归到原点,二手车贩子靠谱不靠谱 。不靠谱的有,但是靠谱的肯定是占一大半的!很多人都是投入了家底,很多资金,能卖车人家为啥不卖?2021年9月中下旬,准备购车,国庆节出去玩,本来要买新车,意向车辆是高尔夫8,也去4s店看了些,多方对比新车价格在15.5万多,我想全款买,但是没有现车,后来考虑买辆二手准新车,后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line,当时公里数4000公里深深吸引了我,正好也在秒杀栏目里的,就火急火燎的交了定金订车,买了一辆高尔夫2020款r-line轿车,当时价格14200购买 。没太注意细节 。销售卖车前说的天花乱坠,说他们平台怎么怎么好,售后怎么怎么样 。说了瑕疵地方都是轻描淡写,说整备店里更换都是好的,一个是大灯两个灯故障,做了更换 。出于信任,没有多想(因为我也不太懂专业的东西),然后中控说车主做了升级(升级肯定都是好的,也没多想)为啥信任,因为之前在瓜子买车两次,卖车3次,确实没出现问题 。所以他们说什么就相信什么 。我车子提了之后第二天就去上牌了 。我也没让专业的人帮我看 。重点然后,最近我去洗车,有个哥们很喜欢这款车,也很懂车,跟我说,你这车子中控和大灯为啥要换 。我说我车子买的准新的,原车主升级的 。大灯是因为进了水雾换了 。然后他就跟我说道 。说大众原厂车灯没那么容易坏,中控也是 。他后来明着跟我熟就是我被骗了 。因为原厂中控要7000多,两个大灯也是7000多,后面倒车摄像头也被换了 。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱,摄像头几十块钱那种 。大灯也是达不到标准的 。说不是升级是降级 。我当时就很郁闷了,没想到在我身上发生了这样的事情 。后来我去找人人车帮我看,假装自己卖车,他说因为更换了原车重要部件,车子最多只能给到11万 。这就相当于,我14.2万买的车 。就相当于,我刚买到,就要损失3.2万 。这其中瓜子的内部黑暗可想而知 。2021年12月21日早上,我开车时无意发现了原车主的行车手册,里面有原车主购车电话,我9点多了联系了原来车主 。原车主是这么说的 。车子没任何问题给到他们,很爱惜车子,因为用的少闲置了,车上的任何部件没有损坏!中控,大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多 。卖给我14.2万 。我觉得可以理解,平台挣钱无可厚非!车子4000公里 。首次上牌是2020.3年,大众的原厂质保是3年或者10万公里 。随后我联系了瓜子,他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备 。不给任何处理,说我是认可知道车况的 。刚开始说原车主撒谎,中控是原车子改装的,灯是两个全部进了水坏了(两个大灯同时坏,几率为0吧?)后来又说是他们换的,原因 。坏了,后摄像头,坏了,两个大灯,坏了!前后矛盾 。客户回复也是推卸责任 。说为啥不在其他平台买车,要在瓜子买 。就是各种推卸全部问题推我身上 。12.23日,今天,我去了4s店,给我的回复也是说我被骗了 。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多,我买的14.2万 。然后中控换了山寨,原厂的要7500多,后摄像头1200,两个大灯8000 。我算了我买的车几个加起来,158700,已经完全超过新车的价格,检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯 。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里,车上配件都是免费为主和更换的,当然包括中控和大灯 。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权!还说为啥不买新车!!完全够了,我就觉得心里更难受了 。4s店弄完之后 。他们买车前后完全两个态度 。意思就是说是我的问题 。给的理由就是因为坏了,所以更换 。我得疑问在这里1,原车主说车子没任何问题,没有任何部件有问题,如果有问题,原车主完全可以去4s店免费维修或者更换 。享受4s售后保障 。弄好了在卖给车商,还能有好价格 。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧?车主明确表示车子没任何问题 。2,到了瓜子那,两个就变成了车灯全部进水了,然后瓜子整备进行了更换(山寨大灯,亮度不够)按照正常公司流程,为啥不通过4s店免费处理为维修,而要反人类的两个直接换了 。而且两个灯全部进水(你们有两个大灯同时坏吗?)然后中控后面摄像头也坏了!原因是故障!瓜子那么大方,坏了直接换,不考虑成本,直接换山寨【之前说中控是原车主升级的,后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下 。才认,说是他们 。所以从头到尾都是他们撒谎!3,我的理解,其实就是瓜子内部混乱,收了车以后,拆了原配件进行售卖 。瓜子合作整备店为了赚钱 。因为按照瓜子的规则,车子成交了以后,只管三大件!其他不在保障范围内 。后面维权也是很难,直接一句话回复车上部件存在,可以使用!就比如我花了6000价格苹果手机,买了山寨的,被骗了,我找你们,你现在告诉我,手机不能电话吗?不能使用吗?那你还有什么问题呢??在加上大部分消费者是不会太专业的懂车,更多是听销售讲 。我不可能全部拆了一点一点的就看吧 。更多的其实就是信任 。结果我就这样子了 。4,今天苏州瑞尚二手车4楼 。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决,他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理,说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱,所以收了车之后就这样子搞!其实正常的逻辑就是能修就修,修不好就换 。能不花钱整备找4s店,4s店也是那么说的,如果有问题,他们会解决,比如车子水汽,一般都很好解决,质保期更换或者维修!!谈的还说了,如果质保期内坏的一般直接换新的,这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样 。电瓶一般会有点问题,就是更换这个 。(因为质保期)所以很多做法都是反人类的 。自己想想这中间为啥会发生这些!!而且瓜子中间多次狡辩,赖原车主撒谎,后来又承认是他们整备!前后矛盾!5,现在我得到的结果就是,如果要恢复原厂基础上,我的车加上配件价格,我要付出15.9万,还是2020年老款二手车,新款高尔夫8价格才才15.6万左右 。我最近今天被整得烦死了!国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小 。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜 。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马 。2、配置比同级别车型高 。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样 。3、保养便宜不怕磨损 。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大 。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了 。4、保值率高 。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱 。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的 。1、车型外观内饰落伍 。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因 。2、车子事故率高 。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了 。3、安全性比较差 。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差 。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的 。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑 。国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小 。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜 。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马 。2、配置比同级别车型高 。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样 。3、保养便宜不怕磨损 。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大 。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了 。4、保值率高 。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱 。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的 。1、车型外观内饰落伍 。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因 。2、车子事故率高 。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了 。3、安全性比较差 。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差 。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的 。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑 。不要听楼上的人说什么找熟人,杀熟就是这么来的 。现在做二手车的人这么多,遇到一个客户不容易,真正的二手车市场还是很混乱的 。但是二手车绝对值得买,保值率也高 。你可以这样,自己去二手车市场转转,看好车型问清价格,然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少,杀回去搞价,最后价位搞定后,和老板说好,你可以随便找修理工或者4s店验货,之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工,给他200让他给你好好看看车,不是事故车泡水车火烧车就行 。国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小 。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜 。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马 。2、配置比同级别车型高 。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样 。3、保养便宜不怕磨损 。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大 。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了 。4、保值率高 。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱 。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的 。1、车型外观内饰落伍 。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因 。2、车子事故率高 。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了 。3、安全性比较差 。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差 。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的 。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑 。不要听楼上的人说什么找熟人,杀熟就是这么来的 。现在做二手车的人这么多,遇到一个客户不容易,真正的二手车市场还是很混乱的 。但是二手车绝对值得买,保值率也高 。你可以这样,自己去二手车市场转转,看好车型问清价格,然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少,杀回去搞价,最后价位搞定后,和老板说好,你可以随便找修理工或者4s店验货,之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工,给他200让他给你好好看看车,不是事故车泡水车火烧车就行 。第一,二手车行业水很深,不管是线上平台还是线下平台,你都可能淘到一台好车,或者被坑!第二,如果自己不懂车,千万不要去网上找个人车源,因为很多人会觉得,个人的车都是亏钱卖的,车商的车肯定是赚了我多少钱之类的,又或者潜意识里会觉得,车商的车都很坑!毕竟个人的车买给你了,不会对车况有任何的承诺!靠谱的车商他会跟你签起码纸质合同,会给你一定的承诺!第三,如果你是小白,然后自己又没有很要好的朋友或者亲人懂修理,然后又想买台性价比的二手车,建议买三年内,全程4S店保养的准新车,查好保养记录和出险记录!最后,二手车行业套路太多,一点点皮毛建议,仅供参考!国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小 。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜 。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马 。2、配置比同级别车型高 。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样 。3、保养便宜不怕磨损 。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大 。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了 。4、保值率高 。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱 。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的 。1、车型外观内饰落伍 。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因 。2、车子事故率高 。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了 。3、安全性比较差 。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差 。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的 。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑 。不要听楼上的人说什么找熟人,杀熟就是这么来的 。现在做二手车的人这么多,遇到一个客户不容易,真正的二手车市场还是很混乱的 。但是二手车绝对值得买,保值率也高 。你可以这样,自己去二手车市场转转,看好车型问清价格,然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少,杀回去搞价,最后价位搞定后,和老板说好,你可以随便找修理工或者4s店验货,之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工,给他200让他给你好好看看车,不是事故车泡水车火烧车就行 。第一,二手车行业水很深,不管是线上平台还是线下平台,你都可能淘到一台好车,或者被坑!第二,如果自己不懂车,千万不要去网上找个人车源,因为很多人会觉得,个人的车都是亏钱卖的,车商的车肯定是赚了我多少钱之类的,又或者潜意识里会觉得,车商的车都很坑!毕竟个人的车买给你了,不会对车况有任何的承诺!靠谱的车商他会跟你签起码纸质合同,会给你一定的承诺!第三,如果你是小白,然后自己又没有很要好的朋友或者亲人懂修理,然后又想买台性价比的二手车,建议买三年内,全程4S店保养的准新车,查好保养记录和出险记录!最后,二手车行业套路太多,一点点皮毛建议,仅供参考!你好,我觉得这个问题首先你有个误解,你觉得你给人家发了信息,人家就会立马回复你 。但是你可能不知道,这一天发私信的人会有多少 。能不能看到是一个问题 。而且我觉得头条有个很好的地方就是你评论的时候我会看到是不是粉丝 。OK,这就简单了 。你连个关注都懒得给 。人家怎么会回复你呢?甚至于都不是一个地方的 。不回复你太正常了 。每个人都是卑微的混口生活 。你不容易他更不容易 。问题回归到原点,二手车贩子靠谱不靠谱 。不靠谱的有,但是靠谱的肯定是占一大半的!很多人都是投入了家底,很多资金,能卖车人家为啥不卖?国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小 。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜 。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马 。2、配置比同级别车型高 。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样 。3、保养便宜不怕磨损 。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大 。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了 。4、保值率高 。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱 。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的 。1、车型外观内饰落伍 。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因 。2、车子事故率高 。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了 。3、安全性比较差 。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差 。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的 。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑 。不要听楼上的人说什么找熟人,杀熟就是这么来的 。现在做二手车的人这么多,遇到一个客户不容易,真正的二手车市场还是很混乱的 。但是二手车绝对值得买,保值率也高 。你可以这样,自己去二手车市场转转,看好车型问清价格,然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少,杀回去搞价,最后价位搞定后,和老板说好,你可以随便找修理工或者4s店验货,之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工,给他200让他给你好好看看车,不是事故车泡水车火烧车就行 。第一,二手车行业水很深,不管是线上平台还是线下平台,你都可能淘到一台好车,或者被坑!第二,如果自己不懂车,千万不要去网上找个人车源,因为很多人会觉得,个人的车都是亏钱卖的,车商的车肯定是赚了我多少钱之类的,又或者潜意识里会觉得,车商的车都很坑!毕竟个人的车买给你了,不会对车况有任何的承诺!靠谱的车商他会跟你签起码纸质合同,会给你一定的承诺!第三,如果你是小白,然后自己又没有很要好的朋友或者亲人懂修理,然后又想买台性价比的二手车,建议买三年内,全程4S店保养的准新车,查好保养记录和出险记录!最后,二手车行业套路太多,一点点皮毛建议,仅供参考!你好,我觉得这个问题首先你有个误解,你觉得你给人家发了信息,人家就会立马回复你 。但是你可能不知道,这一天发私信的人会有多少 。能不能看到是一个问题 。而且我觉得头条有个很好的地方就是你评论的时候我会看到是不是粉丝 。OK,这就简单了 。你连个关注都懒得给 。人家怎么会回复你呢?甚至于都不是一个地方的 。不回复你太正常了 。每个人都是卑微的混口生活 。你不容易他更不容易 。问题回归到原点,二手车贩子靠谱不靠谱 。不靠谱的有,但是靠谱的肯定是占一大半的!很多人都是投入了家底,很多资金,能卖车人家为啥不卖?2021年9月中下旬,准备购车,国庆节出去玩,本来要买新车,意向车辆是高尔夫8,也去4s店看了些,多方对比新车价格在15.5万多,我想全款买,但是没有现车,后来考虑买辆二手准新车,后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line,当时公里数4000公里深深吸引了我,正好也在秒杀栏目里的,就火急火燎的交了定金订车,买了一辆高尔夫2020款r-line轿车,当时价格14200购买 。没太注意细节 。销售卖车前说的天花乱坠,说他们平台怎么怎么好,售后怎么怎么样 。说了瑕疵地方都是轻描淡写,说整备店里更换都是好的,一个是大灯两个灯故障,做了更换 。出于信任,没有多想(因为我也不太懂专业的东西),然后中控说车主做了升级(升级肯定都是好的,也没多想)为啥信任,因为之前在瓜子买车两次,卖车3次,确实没出现问题 。所以他们说什么就相信什么 。我车子提了之后第二天就去上牌了 。我也没让专业的人帮我看 。重点然后,最近我去洗车,有个哥们很喜欢这款车,也很懂车,跟我说,你这车子中控和大灯为啥要换 。我说我车子买的准新的,原车主升级的 。大灯是因为进了水雾换了 。然后他就跟我说道 。说大众原厂车灯没那么容易坏,中控也是 。他后来明着跟我熟就是我被骗了 。因为原厂中控要7000多,两个大灯也是7000多,后面倒车摄像头也被换了 。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱,摄像头几十块钱那种 。大灯也是达不到标准的 。说不是升级是降级 。我当时就很郁闷了,没想到在我身上发生了这样的事情 。后来我去找人人车帮我看,假装自己卖车,他说因为更换了原车重要部件,车子最多只能给到11万 。这就相当于,我14.2万买的车 。就相当于,我刚买到,就要损失3.2万 。这其中瓜子的内部黑暗可想而知 。2021年12月21日早上,我开车时无意发现了原车主的行车手册,里面有原车主购车电话,我9点多了联系了原来车主 。原车主是这么说的 。车子没任何问题给到他们,很爱惜车子,因为用的少闲置了,车上的任何部件没有损坏!中控,大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多 。卖给我14.2万 。我觉得可以理解,平台挣钱无可厚非!车子4000公里 。首次上牌是2020.3年,大众的原厂质保是3年或者10万公里 。随后我联系了瓜子,他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备 。不给任何处理,说我是认可知道车况的 。刚开始说原车主撒谎,中控是原车子改装的,灯是两个全部进了水坏了(两个大灯同时坏,几率为0吧?)后来又说是他们换的,原因 。坏了,后摄像头,坏了,两个大灯,坏了!前后矛盾 。客户回复也是推卸责任 。说为啥不在其他平台买车,要在瓜子买 。就是各种推卸全部问题推我身上 。12.23日,今天,我去了4s店,给我的回复也是说我被骗了 。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多,我买的14.2万 。然后中控换了山寨,原厂的要7500多,后摄像头1200,两个大灯8000 。我算了我买的车几个加起来,158700,已经完全超过新车的价格,检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯 。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里,车上配件都是免费为主和更换的,当然包括中控和大灯 。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权!还说为啥不买新车!!完全够了,我就觉得心里更难受了 。4s店弄完之后 。他们买车前后完全两个态度 。意思就是说是我的问题 。给的理由就是因为坏了,所以更换 。我得疑问在这里1,原车主说车子没任何问题,没有任何部件有问题,如果有问题,原车主完全可以去4s店免费维修或者更换 。享受4s售后保障 。弄好了在卖给车商,还能有好价格 。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧?车主明确表示车子没任何问题 。2,到了瓜子那,两个就变成了车灯全部进水了,然后瓜子整备进行了更换(山寨大灯,亮度不够)按照正常公司流程,为啥不通过4s店免费处理为维修,而要反人类的两个直接换了 。而且两个灯全部进水(你们有两个大灯同时坏吗?)然后中控后面摄像头也坏了!原因是故障!瓜子那么大方,坏了直接换,不考虑成本,直接换山寨【之前说中控是原车主升级的,后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下 。才认,说是他们 。所以从头到尾都是他们撒谎!3,我的理解,其实就是瓜子内部混乱,收了车以后,拆了原配件进行售卖 。瓜子合作整备店为了赚钱 。因为按照瓜子的规则,车子成交了以后,只管三大件!其他不在保障范围内 。后面维权也是很难,直接一句话回复车上部件存在,可以使用!就比如我花了6000价格苹果手机,买了山寨的,被骗了,我找你们,你现在告诉我,手机不能电话吗?不能使用吗?那你还有什么问题呢??在加上大部分消费者是不会太专业的懂车,更多是听销售讲 。我不可能全部拆了一点一点的就看吧 。更多的其实就是信任 。结果我就这样子了 。4,今天苏州瑞尚二手车4楼 。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决,他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理,说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱,所以收了车之后就这样子搞!其实正常的逻辑就是能修就修,修不好就换 。能不花钱整备找4s店,4s店也是那么说的,如果有问题,他们会解决,比如车子水汽,一般都很好解决,质保期更换或者维修!!谈的还说了,如果质保期内坏的一般直接换新的,这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样 。电瓶一般会有点问题,就是更换这个 。(因为质保期)所以很多做法都是反人类的 。自己想想这中间为啥会发生这些!!而且瓜子中间多次狡辩,赖原车主撒谎,后来又承认是他们整备!前后矛盾!5,现在我得到的结果就是,如果要恢复原厂基础上,我的车加上配件价格,我要付出15.9万,还是2020年老款二手车,新款高尔夫8价格才才15.6万左右 。我最近今天被整得烦死了!

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