中盛奥泽二手车，奥迪Q5各当次车附加税一样吗 _奥迪

1，奥迪Q5各当次车附加税一样吗购置附加费是到交通管理部门指定的车辆购置附加费征稽管理处缴纳，国产车的购置费是车价扣除增值税后金额的10％，计算公式是：购置费=车价/1.17*10％。进口车的购置费的数额是车价的10％。大概31000左右，现在附加税可以一起办按揭了，我就是在兰州中盛奥泽和车款一起办的按揭，希望能帮到你

2，星期三从中盛奥泽到兰州新纪元尾号是3的车限行时间怎么能躲过限行你这是异想天开，既然是限行当然是不能躲过去的了

3，兰州的大型二手车交易市场1、甘肃二手车：位于甘肃省兰州市七里河区西站街道西津西路1166号；2、273二手车交易网：位于甘肃省兰州市城关区雁南路1621号外国语学校对面；3、诚新二手车：位于甘肃省兰州市七里河区滨河西路186号；4、优信二手车：位于甘肃省兰州市七里河区西津西路520号；5、中盛奥泽品荐二手车中心：位于甘肃省兰州市城关区焦家湾南路105号。【中盛奥泽二手车，奥迪Q5各当次车附加税一样吗】

4，大家有没有买二手车被坑的经历或者买到很值的经历目前全国二手车市场普遍不太景气，各种事故车，泡水车，问题车……等等，是老百姓很关注的问题，鉴于这种情况和现象，很多二手车经营者掌握的车源供大于求，这就出现了同行业之间的车源互相流通和互相倒车现象，所以，有需要购买二手车意向的客户可以多了解，多学习一些二手车知识，多向专业人士请教，河北新中盛的二手车重点不是骗与不骗的问题，只要合法合规有工商行政的牌照就是合法企业，但是能不能买到心仪的二手车就是专业问题了，告诫各位施主，莫贪小便宜吃大亏。目前全国二手车市场普遍不太景气，各种事故车，泡水车，问题车……等等，是老百姓很关注的问题，鉴于这种情况和现象，很多二手车经营者掌握的车源供大于求，这就出现了同行业之间的车源互相流通和互相倒车现象，所以，有需要购买二手车意向的客户可以多了解，多学习一些二手车知识，多向专业人士请教，河北新中盛的二手车重点不是骗与不骗的问题，只要合法合规有工商行政的牌照就是合法企业，但是能不能买到心仪的二手车就是专业问题了，告诫各位施主，莫贪小便宜吃大亏。相信很多准备入手二手车的朋友，都会在网上比价格，什么58 赶集瓜子二手车，都会无意看的有那么几个价格特别便宜，而且是自己心仪的，看到归属地不是上海就是北京的，那么那里的车为什么那么便宜了，为此和朋友特意去看了总结了下面几点：首先上海新车裸车价就要比别的二三线城市要便宜不少，其次上海二手车无法带牌过户，大多数只能销往外地，价格高了就没有优势了要说水深不深这个要看个人心态了，你要是看同一个车出入很大价格，那就要留意了毕竟天上没有馅饼往下掉，正常便宜个百分之10到20这个样子。购买二手车是一件耗时耗力的事情，无论你在那里购买二手车最好带个有经验的。找不到有经验的，最起码要两个人去。起码还有旁观者清，不会头脑一热。目前全国二手车市场普遍不太景气，各种事故车，泡水车，问题车……等等，是老百姓很关注的问题，鉴于这种情况和现象，很多二手车经营者掌握的车源供大于求，这就出现了同行业之间的车源互相流通和互相倒车现象，所以，有需要购买二手车意向的客户可以多了解，多学习一些二手车知识，多向专业人士请教，河北新中盛的二手车重点不是骗与不骗的问题，只要合法合规有工商行政的牌照就是合法企业，但是能不能买到心仪的二手车就是专业问题了，告诫各位施主，莫贪小便宜吃大亏。相信很多准备入手二手车的朋友，都会在网上比价格，什么58 赶集瓜子二手车，都会无意看的有那么几个价格特别便宜，而且是自己心仪的，看到归属地不是上海就是北京的，那么那里的车为什么那么便宜了，为此和朋友特意去看了总结了下面几点：首先上海新车裸车价就要比别的二三线城市要便宜不少，其次上海二手车无法带牌过户，大多数只能销往外地，价格高了就没有优势了要说水深不深这个要看个人心态了，你要是看同一个车出入很大价格，那就要留意了毕竟天上没有馅饼往下掉，正常便宜个百分之10到20这个样子。购买二手车是一件耗时耗力的事情，无论你在那里购买二手车最好带个有经验的。找不到有经验的，最起码要两个人去。起码还有旁观者清，不会头脑一热。你好，我是检车家的一名二手车检测师，主要做的是二手车第三方购前检测，很多粉丝委托我们检测车辆，因此经常遇到一些看起来光鲜亮丽，实则暗藏杀机的水泡车、火烧车、甚至是重大事故车。当然也遇到过车况良好，价格美丽的精品车，下面简单介绍几个案例，也分享一些分辨问题车的经验和技巧，希望能对想要购买二手车的朋友起到帮助少踩坑。首先说一下被坑的经历，而且是一个超大的坑。这台车的买家是一位广东小哥，车是他从朋友推荐的一个车商那买的，出于对“朋友”的信任，直接全款拿下了。没想到车开了不到一星期总感觉有点别扭，想多问下这车的情况，可是再打电话联系车商和他的这个“朋友”，电话却始终是无人接听的状态。车主找到我们的时候，其实已经购车一星期了，据买家描述，这车方向盘感觉缝隙太大了，而且车里总感觉有一种发霉之后喷了空气清新剂的味道，心里十分的担心，就让我帮忙检测一下这车到底有什么问题。这台2012款轩逸XL豪华版，表显里程3.7万公里，登记时间为2014年8月，当时购买的价格是7.1万，没办法在广州，日系车的保值率确实就是这么变态。这台车从外观看确实还不错，对于小白用户来说，很容易认为这是一台精品车。包括我本人见到这车的第一印象也没觉得这台车有多大的问题。但是最终的结果却完全是两回事。全车漆面检测下来，除车顶未喷漆外，其他漆面均有喷漆痕迹，个别区域还有钣金现象。而且这个车的外观整体修复技术可以做到让绝大部分人看不出来。内部收拾的非常干净，很明显清洗过，这样的车在车商嘴里，肯定会说成精品车，忽悠一般的消费者这招肯定有用。（大家要注意有时候越干净的机舱越隐藏着问题）。当我检测到左前部位置的时候发现了更严重的问题，左前的纵梁焊接修复的也是清晰可见，并且前防撞横梁也是更换过的，就凭这一点就可以确定这台车已经属于大事故车的范畴了。在驾驶舱最吸引我的就是粉丝说过的这个缝隙比较大的方向盘，从专业角度看，这是因为之前发生事故造成气囊弹出，进行了修复，在装配的过程中未能安装到位，所以导致缝隙大了许多。不过说实话气囊修复的到底怎么样，真的是没有办法直接检查出来，毕竟车辆不再次发生重大撞击前谁也不能提前知道气囊到底能不能弹出，除非直接到正规的店拆开重新换个才能保证质量。在这里科普一下安全气囊的更换方法。良心的修理厂会给你更换新的气囊，差一点的修理厂会把弹出的气囊再次折叠装回去，然后正常填充炸药，这样的气囊不一定能保证顺利弹出，即便是顺利弹出了后，弹出速度和角度也无法和原厂的比较，搞不好会炸伤人。再劣质一些的修理厂就更可恶了，他们会直接把气囊卷回去然后什么都不管，包好皮以后直接用一个两毛钱的电阻阻断气囊和电脑的连接，这样的话仪表台也不会有任何故障灯，而且电脑也无法检查到气囊的故障码，真出了事故就算车撞报废了你也别指着有气囊能保护你。回归正题，我在接下来的检测中发现这车的左前车门是更换过的，左侧底大边的漆面数值也很高，而且存在线性升高的趋势，这是切割车才会有的现象啊。检测到这一刻我倒吸一口凉气，已经不敢想象这车的事故到底有多大了。目前可以确定不只是前面有大事故，侧面也有大事故啊。心里再次替粉丝的安全性担忧，这台车如果再次撞击很有可能会解体。趴到座椅底部检查座椅时有了更意外的收获，座椅的底部和方向盘的下方位置，到处都能见到非常明显的锈蚀，生锈也是特别严重，而且这种生锈完全不是自然生锈的现象，初步可以判断出，这台车不仅有大事故，还有泡水情况。检测到此刻我是真的很想骂人了，因为这台车的问题实在是太多了。总的来说这台看起来精品车的轩逸，实际上，前、后保险杠更换，机盖更换，左前门更换，前后风挡玻璃更换，左、右前翼子板均更换，右侧前、后门喷漆，左右两侧后翼子板钣金；发动机变速箱吊装，大灯、水箱更换，空调冷凝器更换，水箱框架更换。左前纵梁、左前A柱、左前底大边、主驾驶底板，挡位底部五个部位有过切割焊接修复。仪表台支架、座椅支架泡水生锈，地胶底部泡水残留泥沙。发动机油底壳拖底变形。车辆共发生两次大事故，驾驶舱内还有泡水的迹象。此车不仅不是一台精品车，还是一台事故车+泡水车。这么多问题汇集在一台车上，可想而知这台车驾驶起来有多危险了。我觉得介绍这台车的朋友还有销售这辆车的车商真的是没有良心了，这样的大事故加泡水车居然以这么高的价格卖给了一个朋友。就算这台车你能赚几万块钱，但是我想知道你们良心不疼吗？你们能踏实睡觉吗？好了，介绍完了被坑的经历，收拾下心情，再分享一下令人愉快的购车经历。对于二手车来说，“值不值”有两种说法，一种情况是如果不打算再出手的话，可以买一些保值率的低的二手车，比如讴歌、英菲尼迪，沃尔沃等冷门车型的二手车价格相比其他同级别的品牌车型，都要便宜上不少。例如，这台的2016年7月生产的英菲尼迪QX50,当年的新车指导价为34.98万，里程只跑了2万公里，车况也没啥问题。这台车的最终成交价是21万，这个价位在BBA要想买一台同年份的3系、C级都选不到车况比较好的。在豪华品牌的中型SUV市场中，这款车绝对是性价比非常的高，而且日系的发动机也皮实，开几年绝对没啥问题。另一种情况，如果只是打算买一台二手车练练手过度下，那最好是买一些保值率变态的车型。这样的车型，买来开几年再出手的时候也不亏多少，或者买残值率高的车型，例如两万块钱买一台捷达，开两年没准还能卖个一万七八呢。这位买家打算买台二手飞度，当个买菜车顺便玩玩改装，他看上了一台16款飞度1.5LX CVT舒适型。这辆车上牌时间16年7月；目前表显里程4.8万公里；当年新车指导价8.18万；整车车况都很良好，除了大灯改为氙灯外也没别的改动，非常符合买家的需求，最后6.3万成交了。最后提醒大家，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，有些二手车价格很吸引人，实际上隐藏着很多问题。所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。更不是为了给奸商交学费。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~目前全国二手车市场普遍不太景气，各种事故车，泡水车，问题车……等等，是老百姓很关注的问题，鉴于这种情况和现象，很多二手车经营者掌握的车源供大于求，这就出现了同行业之间的车源互相流通和互相倒车现象，所以，有需要购买二手车意向的客户可以多了解，多学习一些二手车知识，多向专业人士请教，河北新中盛的二手车重点不是骗与不骗的问题，只要合法合规有工商行政的牌照就是合法企业，但是能不能买到心仪的二手车就是专业问题了，告诫各位施主，莫贪小便宜吃大亏。相信很多准备入手二手车的朋友，都会在网上比价格，什么58 赶集瓜子二手车，都会无意看的有那么几个价格特别便宜，而且是自己心仪的，看到归属地不是上海就是北京的，那么那里的车为什么那么便宜了，为此和朋友特意去看了总结了下面几点：首先上海新车裸车价就要比别的二三线城市要便宜不少，其次上海二手车无法带牌过户，大多数只能销往外地，价格高了就没有优势了要说水深不深这个要看个人心态了，你要是看同一个车出入很大价格，那就要留意了毕竟天上没有馅饼往下掉，正常便宜个百分之10到20这个样子。购买二手车是一件耗时耗力的事情，无论你在那里购买二手车最好带个有经验的。找不到有经验的，最起码要两个人去。起码还有旁观者清，不会头脑一热。你好，我是检车家的一名二手车检测师，主要做的是二手车第三方购前检测，很多粉丝委托我们检测车辆，因此经常遇到一些看起来光鲜亮丽，实则暗藏杀机的水泡车、火烧车、甚至是重大事故车。当然也遇到过车况良好，价格美丽的精品车，下面简单介绍几个案例，也分享一些分辨问题车的经验和技巧，希望能对想要购买二手车的朋友起到帮助少踩坑。首先说一下被坑的经历，而且是一个超大的坑。这台车的买家是一位广东小哥，车是他从朋友推荐的一个车商那买的，出于对“朋友”的信任，直接全款拿下了。没想到车开了不到一星期总感觉有点别扭，想多问下这车的情况，可是再打电话联系车商和他的这个“朋友”，电话却始终是无人接听的状态。车主找到我们的时候，其实已经购车一星期了，据买家描述，这车方向盘感觉缝隙太大了，而且车里总感觉有一种发霉之后喷了空气清新剂的味道，心里十分的担心，就让我帮忙检测一下这车到底有什么问题。这台2012款轩逸XL豪华版，表显里程3.7万公里，登记时间为2014年8月，当时购买的价格是7.1万，没办法在广州，日系车的保值率确实就是这么变态。这台车从外观看确实还不错，对于小白用户来说，很容易认为这是一台精品车。包括我本人见到这车的第一印象也没觉得这台车有多大的问题。但是最终的结果却完全是两回事。全车漆面检测下来，除车顶未喷漆外，其他漆面均有喷漆痕迹，个别区域还有钣金现象。而且这个车的外观整体修复技术可以做到让绝大部分人看不出来。内部收拾的非常干净，很明显清洗过，这样的车在车商嘴里，肯定会说成精品车，忽悠一般的消费者这招肯定有用。（大家要注意有时候越干净的机舱越隐藏着问题）。当我检测到左前部位置的时候发现了更严重的问题，左前的纵梁焊接修复的也是清晰可见，并且前防撞横梁也是更换过的，就凭这一点就可以确定这台车已经属于大事故车的范畴了。在驾驶舱最吸引我的就是粉丝说过的这个缝隙比较大的方向盘，从专业角度看，这是因为之前发生事故造成气囊弹出，进行了修复，在装配的过程中未能安装到位，所以导致缝隙大了许多。不过说实话气囊修复的到底怎么样，真的是没有办法直接检查出来，毕竟车辆不再次发生重大撞击前谁也不能提前知道气囊到底能不能弹出，除非直接到正规的店拆开重新换个才能保证质量。在这里科普一下安全气囊的更换方法。良心的修理厂会给你更换新的气囊，差一点的修理厂会把弹出的气囊再次折叠装回去，然后正常填充炸药，这样的气囊不一定能保证顺利弹出，即便是顺利弹出了后，弹出速度和角度也无法和原厂的比较，搞不好会炸伤人。再劣质一些的修理厂就更可恶了，他们会直接把气囊卷回去然后什么都不管，包好皮以后直接用一个两毛钱的电阻阻断气囊和电脑的连接，这样的话仪表台也不会有任何故障灯，而且电脑也无法检查到气囊的故障码，真出了事故就算车撞报废了你也别指着有气囊能保护你。回归正题，我在接下来的检测中发现这车的左前车门是更换过的，左侧底大边的漆面数值也很高，而且存在线性升高的趋势，这是切割车才会有的现象啊。检测到这一刻我倒吸一口凉气，已经不敢想象这车的事故到底有多大了。目前可以确定不只是前面有大事故，侧面也有大事故啊。心里再次替粉丝的安全性担忧，这台车如果再次撞击很有可能会解体。趴到座椅底部检查座椅时有了更意外的收获，座椅的底部和方向盘的下方位置，到处都能见到非常明显的锈蚀，生锈也是特别严重，而且这种生锈完全不是自然生锈的现象，初步可以判断出，这台车不仅有大事故，还有泡水情况。检测到此刻我是真的很想骂人了，因为这台车的问题实在是太多了。总的来说这台看起来精品车的轩逸，实际上，前、后保险杠更换，机盖更换，左前门更换，前后风挡玻璃更换，左、右前翼子板均更换，右侧前、后门喷漆，左右两侧后翼子板钣金；发动机变速箱吊装，大灯、水箱更换，空调冷凝器更换，水箱框架更换。左前纵梁、左前A柱、左前底大边、主驾驶底板，挡位底部五个部位有过切割焊接修复。仪表台支架、座椅支架泡水生锈，地胶底部泡水残留泥沙。发动机油底壳拖底变形。车辆共发生两次大事故，驾驶舱内还有泡水的迹象。此车不仅不是一台精品车，还是一台事故车+泡水车。这么多问题汇集在一台车上，可想而知这台车驾驶起来有多危险了。我觉得介绍这台车的朋友还有销售这辆车的车商真的是没有良心了，这样的大事故加泡水车居然以这么高的价格卖给了一个朋友。就算这台车你能赚几万块钱，但是我想知道你们良心不疼吗？你们能踏实睡觉吗？好了，介绍完了被坑的经历，收拾下心情，再分享一下令人愉快的购车经历。对于二手车来说，“值不值”有两种说法，一种情况是如果不打算再出手的话，可以买一些保值率的低的二手车，比如讴歌、英菲尼迪，沃尔沃等冷门车型的二手车价格相比其他同级别的品牌车型，都要便宜上不少。例如，这台的2016年7月生产的英菲尼迪QX50,当年的新车指导价为34.98万，里程只跑了2万公里，车况也没啥问题。这台车的最终成交价是21万，这个价位在BBA要想买一台同年份的3系、C级都选不到车况比较好的。在豪华品牌的中型SUV市场中，这款车绝对是性价比非常的高，而且日系的发动机也皮实，开几年绝对没啥问题。另一种情况，如果只是打算买一台二手车练练手过度下，那最好是买一些保值率变态的车型。这样的车型，买来开几年再出手的时候也不亏多少，或者买残值率高的车型，例如两万块钱买一台捷达，开两年没准还能卖个一万七八呢。这位买家打算买台二手飞度，当个买菜车顺便玩玩改装，他看上了一台16款飞度1.5LX CVT舒适型。这辆车上牌时间16年7月；目前表显里程4.8万公里；当年新车指导价8.18万；整车车况都很良好，除了大灯改为氙灯外也没别的改动，非常符合买家的需求，最后6.3万成交了。最后提醒大家，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，有些二手车价格很吸引人，实际上隐藏着很多问题。所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。更不是为了给奸商交学费。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~农村老婆指责丈夫，一年360日，你给老人接过一泡尿，还是喂过一次饭？360行，行行出状元，过去就是泛泛之词，现在更是泛泛之词。决不会改成三万六千行吧？目前全国二手车市场普遍不太景气，各种事故车，泡水车，问题车……等等，是老百姓很关注的问题，鉴于这种情况和现象，很多二手车经营者掌握的车源供大于求，这就出现了同行业之间的车源互相流通和互相倒车现象，所以，有需要购买二手车意向的客户可以多了解，多学习一些二手车知识，多向专业人士请教，河北新中盛的二手车重点不是骗与不骗的问题，只要合法合规有工商行政的牌照就是合法企业，但是能不能买到心仪的二手车就是专业问题了，告诫各位施主，莫贪小便宜吃大亏。目前全国二手车市场普遍不太景气，各种事故车，泡水车，问题车……等等，是老百姓很关注的问题，鉴于这种情况和现象，很多二手车经营者掌握的车源供大于求，这就出现了同行业之间的车源互相流通和互相倒车现象，所以，有需要购买二手车意向的客户可以多了解，多学习一些二手车知识，多向专业人士请教，河北新中盛的二手车重点不是骗与不骗的问题，只要合法合规有工商行政的牌照就是合法企业，但是能不能买到心仪的二手车就是专业问题了，告诫各位施主，莫贪小便宜吃大亏。相信很多准备入手二手车的朋友，都会在网上比价格，什么58 赶集瓜子二手车，都会无意看的有那么几个价格特别便宜，而且是自己心仪的，看到归属地不是上海就是北京的，那么那里的车为什么那么便宜了，为此和朋友特意去看了总结了下面几点：首先上海新车裸车价就要比别的二三线城市要便宜不少，其次上海二手车无法带牌过户，大多数只能销往外地，价格高了就没有优势了要说水深不深这个要看个人心态了，你要是看同一个车出入很大价格，那就要留意了毕竟天上没有馅饼往下掉，正常便宜个百分之10到20这个样子。购买二手车是一件耗时耗力的事情，无论你在那里购买二手车最好带个有经验的。找不到有经验的，最起码要两个人去。起码还有旁观者清，不会头脑一热。目前全国二手车市场普遍不太景气，各种事故车，泡水车，问题车……等等，是老百姓很关注的问题，鉴于这种情况和现象，很多二手车经营者掌握的车源供大于求，这就出现了同行业之间的车源互相流通和互相倒车现象，所以，有需要购买二手车意向的客户可以多了解，多学习一些二手车知识，多向专业人士请教，河北新中盛的二手车重点不是骗与不骗的问题，只要合法合规有工商行政的牌照就是合法企业，但是能不能买到心仪的二手车就是专业问题了，告诫各位施主，莫贪小便宜吃大亏。相信很多准备入手二手车的朋友，都会在网上比价格，什么58 赶集瓜子二手车，都会无意看的有那么几个价格特别便宜，而且是自己心仪的，看到归属地不是上海就是北京的，那么那里的车为什么那么便宜了，为此和朋友特意去看了总结了下面几点：首先上海新车裸车价就要比别的二三线城市要便宜不少，其次上海二手车无法带牌过户，大多数只能销往外地，价格高了就没有优势了要说水深不深这个要看个人心态了，你要是看同一个车出入很大价格，那就要留意了毕竟天上没有馅饼往下掉，正常便宜个百分之10到20这个样子。购买二手车是一件耗时耗力的事情，无论你在那里购买二手车最好带个有经验的。找不到有经验的，最起码要两个人去。起码还有旁观者清，不会头脑一热。你好，我是检车家的一名二手车检测师，主要做的是二手车第三方购前检测，很多粉丝委托我们检测车辆，因此经常遇到一些看起来光鲜亮丽，实则暗藏杀机的水泡车、火烧车、甚至是重大事故车。当然也遇到过车况良好，价格美丽的精品车，下面简单介绍几个案例，也分享一些分辨问题车的经验和技巧，希望能对想要购买二手车的朋友起到帮助少踩坑。首先说一下被坑的经历，而且是一个超大的坑。这台车的买家是一位广东小哥，车是他从朋友推荐的一个车商那买的，出于对“朋友”的信任，直接全款拿下了。没想到车开了不到一星期总感觉有点别扭，想多问下这车的情况，可是再打电话联系车商和他的这个“朋友”，电话却始终是无人接听的状态。车主找到我们的时候，其实已经购车一星期了，据买家描述，这车方向盘感觉缝隙太大了，而且车里总感觉有一种发霉之后喷了空气清新剂的味道，心里十分的担心，就让我帮忙检测一下这车到底有什么问题。这台2012款轩逸XL豪华版，表显里程3.7万公里，登记时间为2014年8月，当时购买的价格是7.1万，没办法在广州，日系车的保值率确实就是这么变态。这台车从外观看确实还不错，对于小白用户来说，很容易认为这是一台精品车。包括我本人见到这车的第一印象也没觉得这台车有多大的问题。但是最终的结果却完全是两回事。全车漆面检测下来，除车顶未喷漆外，其他漆面均有喷漆痕迹，个别区域还有钣金现象。而且这个车的外观整体修复技术可以做到让绝大部分人看不出来。内部收拾的非常干净，很明显清洗过，这样的车在车商嘴里，肯定会说成精品车，忽悠一般的消费者这招肯定有用。（大家要注意有时候越干净的机舱越隐藏着问题）。当我检测到左前部位置的时候发现了更严重的问题，左前的纵梁焊接修复的也是清晰可见，并且前防撞横梁也是更换过的，就凭这一点就可以确定这台车已经属于大事故车的范畴了。在驾驶舱最吸引我的就是粉丝说过的这个缝隙比较大的方向盘，从专业角度看，这是因为之前发生事故造成气囊弹出，进行了修复，在装配的过程中未能安装到位，所以导致缝隙大了许多。不过说实话气囊修复的到底怎么样，真的是没有办法直接检查出来，毕竟车辆不再次发生重大撞击前谁也不能提前知道气囊到底能不能弹出，除非直接到正规的店拆开重新换个才能保证质量。在这里科普一下安全气囊的更换方法。良心的修理厂会给你更换新的气囊，差一点的修理厂会把弹出的气囊再次折叠装回去，然后正常填充炸药，这样的气囊不一定能保证顺利弹出，即便是顺利弹出了后，弹出速度和角度也无法和原厂的比较，搞不好会炸伤人。再劣质一些的修理厂就更可恶了，他们会直接把气囊卷回去然后什么都不管，包好皮以后直接用一个两毛钱的电阻阻断气囊和电脑的连接，这样的话仪表台也不会有任何故障灯，而且电脑也无法检查到气囊的故障码，真出了事故就算车撞报废了你也别指着有气囊能保护你。回归正题，我在接下来的检测中发现这车的左前车门是更换过的，左侧底大边的漆面数值也很高，而且存在线性升高的趋势，这是切割车才会有的现象啊。检测到这一刻我倒吸一口凉气，已经不敢想象这车的事故到底有多大了。目前可以确定不只是前面有大事故，侧面也有大事故啊。心里再次替粉丝的安全性担忧，这台车如果再次撞击很有可能会解体。趴到座椅底部检查座椅时有了更意外的收获，座椅的底部和方向盘的下方位置，到处都能见到非常明显的锈蚀，生锈也是特别严重，而且这种生锈完全不是自然生锈的现象，初步可以判断出，这台车不仅有大事故，还有泡水情况。检测到此刻我是真的很想骂人了，因为这台车的问题实在是太多了。总的来说这台看起来精品车的轩逸，实际上，前、后保险杠更换，机盖更换，左前门更换，前后风挡玻璃更换，左、右前翼子板均更换，右侧前、后门喷漆，左右两侧后翼子板钣金；发动机变速箱吊装，大灯、水箱更换，空调冷凝器更换，水箱框架更换。左前纵梁、左前A柱、左前底大边、主驾驶底板，挡位底部五个部位有过切割焊接修复。仪表台支架、座椅支架泡水生锈，地胶底部泡水残留泥沙。发动机油底壳拖底变形。车辆共发生两次大事故，驾驶舱内还有泡水的迹象。此车不仅不是一台精品车，还是一台事故车+泡水车。这么多问题汇集在一台车上，可想而知这台车驾驶起来有多危险了。我觉得介绍这台车的朋友还有销售这辆车的车商真的是没有良心了，这样的大事故加泡水车居然以这么高的价格卖给了一个朋友。就算这台车你能赚几万块钱，但是我想知道你们良心不疼吗？你们能踏实睡觉吗？好了，介绍完了被坑的经历，收拾下心情，再分享一下令人愉快的购车经历。对于二手车来说，“值不值”有两种说法，一种情况是如果不打算再出手的话，可以买一些保值率的低的二手车，比如讴歌、英菲尼迪，沃尔沃等冷门车型的二手车价格相比其他同级别的品牌车型，都要便宜上不少。例如，这台的2016年7月生产的英菲尼迪QX50,当年的新车指导价为34.98万，里程只跑了2万公里，车况也没啥问题。这台车的最终成交价是21万，这个价位在BBA要想买一台同年份的3系、C级都选不到车况比较好的。在豪华品牌的中型SUV市场中，这款车绝对是性价比非常的高，而且日系的发动机也皮实，开几年绝对没啥问题。另一种情况，如果只是打算买一台二手车练练手过度下，那最好是买一些保值率变态的车型。这样的车型，买来开几年再出手的时候也不亏多少，或者买残值率高的车型，例如两万块钱买一台捷达，开两年没准还能卖个一万七八呢。这位买家打算买台二手飞度，当个买菜车顺便玩玩改装，他看上了一台16款飞度1.5LX CVT舒适型。这辆车上牌时间16年7月；目前表显里程4.8万公里；当年新车指导价8.18万；整车车况都很良好，除了大灯改为氙灯外也没别的改动，非常符合买家的需求，最后6.3万成交了。最后提醒大家，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，有些二手车价格很吸引人，实际上隐藏着很多问题。所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。更不是为了给奸商交学费。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~5，甘肃兰州南山路二手车过户办理大厅在哪些付费内容限时免费查看回答、进入过户大厅后，出示相关材料领取《旧机动车买卖合同》，并进行填写。该合同一式三份，卖方一份，买方一份，工商部门一份。2、将车开到过户验车处，进行验车、拓号、拆牌、照相处理，并填写《检查记录表》。之后便可将车停到停车场，去过户大厅办理手续。这一过程要缴纳“拓号费” 。3、到过户大厅收费窗口排队，缴纳“过户费”(年限越长，排量越小，过户费越便宜) 。4、去“转移受理”窗口办理相关手续。在办理之前需填写《机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表》。5、办完“转移受理”，拿到回执单，就需要到下一个窗口缴纳“上牌费” 。6、之后的流程表就是选号，拿新的车牌、新的行驶本、登记证书，以及提车。车管所地址；兰州市交警支队车管所地址：甘肃省兰州市盐场堡3号电话：0931-8344256兰州车辆管理所地址：兰州盐场路电话：0931-8344256