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边境二手车，吉尔吉斯斯坦的二手车是从哪些国家进口的( 二 )

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边境二手车，吉尔吉斯斯坦的二手车是从哪些国家进口的


3，亲戚要买我的二手车让我帮忙把车送到他们当地距离1500公里送来以后人家又不要了怎么解决就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 。同时简单依靠门店也很难卖出去，多渠道结合，比如电商，汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下：朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价，只要自己觉得合适，自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所，此地是车辆展示销售的地方，也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方 。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难，建议多观察慎入 。就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 。同时简单依靠门店也很难卖出去，多渠道结合，比如电商，汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下：朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价，只要自己觉得合适，自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所，此地是车辆展示销售的地方，也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方 。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难，建议多观察慎入 。和黑车没区别去广西边境兜兜就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 。同时简单依靠门店也很难卖出去，多渠道结合，比如电商，汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下：朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价，只要自己觉得合适，自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所，此地是车辆展示销售的地方，也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方 。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难，建议多观察慎入 。和黑车没区别去广西边境兜兜兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下 。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行 。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便 。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续 。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机 。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖 。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵 。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车 。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等 。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦 。最后祝你自驾旅行顺利 。就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 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。这些车肯定是有猫腻的，这些豪车并不是正规渠道过来的原装车，大部分都是偷盗流过来的二手车，店家也不管车的来路低价收来出售，还有很多都是快要接近报废的车，所以在越南800万的劳斯莱斯才会便宜到，只要15万 。越南没有出产自主品牌轿车能力，所以一切的汽车品牌都是国外的，这就造成了不少汽车的不合法入境，船运切割后集装箱运过来再焊接的十分多 。一辆正常情况的百万豪车，由于二手贬值等原因卖个几十万属正常范围，不过如果想要几万块钱买到，那么只有以下几种可能：一，大刀车：为了避税，把车子切成两半运进来的车子，进入国内后再焊接起来，与重大事故车一样，后患无穷 。二，二手车：原来很多走车都是二手车，甚至是接近报废的车，看着牌子大，外表光鲜亮丽，车况其实已经是一团糟了；三，盗抢车：几百万的劳斯莱斯，就算报废也不会只要15万，这种车很可能是国外的盗抢车，一路销账进入到云南，没有保障 。在越南买一台豪车的价格通常为国际主流价格的30%～50%左右，如果为焊接车价格更低 。这种车的售价固然非常的便宜，但是来路不明没有任何的售后服务，而且车辆本身还可能存在各种各样看不见的安全隐患 。就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 。同时简单依靠门店也很难卖出去，多渠道结合，比如电商，汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下：朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价，只要自己觉得合适，自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所，此地是车辆展示销售的地方，也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方 。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难，建议多观察慎入 。和黑车没区别去广西边境兜兜兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下 。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行 。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便 。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续 。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机 。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖 。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵 。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车 。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等 。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦 。最后祝你自驾旅行顺利 。越南对于了解汽车的朋友来说，应该都知道这是一个东南亚神奇的国家，国民的人均生活水平不高，但是豪车数量却几乎遍地可见，加上不少顶级豪车的频繁露面，越南成为了众多车友心中豪车的国度 。比如兰博基尼在越南，只要你拿出十来万就能买一辆，要知道这些同款的车型在国内的售价那都是在好几百万，就算越南走私本领再大，也不能便宜到这个地步 。甚至有些商家打出来的广告说劳斯莱斯15万开走劳斯莱斯，可是豪车中的豪车呢，在中国800万的劳斯莱斯，在越南却只要4万就能开回家，简直不可思议 。这些车肯定是有猫腻的，这些豪车并不是正规渠道过来的原装车，大部分都是偷盗流过来的二手车，店家也不管车的来路低价收来出售，还有很多都是快要接近报废的车，所以在越南800万的劳斯莱斯才会便宜到，只要15万 。越南没有出产自主品牌轿车能力，所以一切的汽车品牌都是国外的，这就造成了不少汽车的不合法入境，船运切割后集装箱运过来再焊接的十分多 。一辆正常情况的百万豪车，由于二手贬值等原因卖个几十万属正常范围，不过如果想要几万块钱买到，那么只有以下几种可能：一，大刀车：为了避税，把车子切成两半运进来的车子，进入国内后再焊接起来，与重大事故车一样，后患无穷 。二，二手车：原来很多走车都是二手车，甚至是接近报废的车，看着牌子大，外表光鲜亮丽，车况其实已经是一团糟了；三，盗抢车：几百万的劳斯莱斯，就算报废也不会只要15万，这种车很可能是国外的盗抢车，一路销账进入到云南，没有保障 。在越南买一台豪车的价格通常为国际主流价格的30%～50%左右，如果为焊接车价格更低 。这种车的售价固然非常的便宜，但是来路不明没有任何的售后服务，而且车辆本身还可能存在各种各样看不见的安全隐患 。象这种纠纷处理起来还是要归讷到经济纠纷当中去处理 。据你介绍，你有一辆二手小轿车，原本当地上价4.2万元，而你小姨却要你以4万元卖给她，用于其孩子学驾施练车用 。还要你从你住地内蒙锡林浩特市将车送至吉林长春市，距离近1500公里 。你同意，且还特意给车上了150万的三者险 。但当你历尽艰难将车送到长春时，老表却表示不买了，要你自己去二手车市场卖 。这就是你们纠份所在 。为什么要按经济纠纷去处理？据我想象，当你老表看到车况后，一定觉得车不值4万元钱 。而你又因为送车吃了不少苦，觉得除4万元钱外还应加上所花的三者险，以及辛苦费 。所以只要按经济纠纷，在钱上达到统一，你们的矛盾就会解决 。只是现在碍于亲戚面子你们都不明讲罢了 。要问如何解决，一个是你们自己协商，一个是到法院起诉 。按规定应在你姨的户口所在地长春起诉 。考虑到去法院起诉，也是调解，并且4万元纠份双方还要各交800元起诉费，我觉得你们还是自己协商为好 。将你母亲和你小姨都叫到一起，这种关系，相互让利一些会很好解决的 。也许是内蒙和吉林两地二手车价格有差别呢，互相讲明白就行了 。本来车还在，也沒让谁骗走，如果价格谈不拢，就让你老表在长春二手车市场去买，你还开回去到内蒙去卖4.2万去 。不过，你过来送车的辛苦费让你小姨表示一下也是应该的 。就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 。同时简单依靠门店也很难卖出去，多渠道结合，比如电商，汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下：朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价，只要自己觉得合适，自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所，此地是车辆展示销售的地方，也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方 。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难，建议多观察慎入 。和黑车没区别去广西边境兜兜兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下 。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行 。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便 。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续 。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机 。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖 。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵 。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车 。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等 。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦 。最后祝你自驾旅行顺利 。越南对于了解汽车的朋友来说，应该都知道这是一个东南亚神奇的国家，国民的人均生活水平不高，但是豪车数量却几乎遍地可见，加上不少顶级豪车的频繁露面，越南成为了众多车友心中豪车的国度 。比如兰博基尼在越南，只要你拿出十来万就能买一辆，要知道这些同款的车型在国内的售价那都是在好几百万，就算越南走私本领再大，也不能便宜到这个地步 。甚至有些商家打出来的广告说劳斯莱斯15万开走劳斯莱斯，可是豪车中的豪车呢，在中国800万的劳斯莱斯，在越南却只要4万就能开回家，简直不可思议 。这些车肯定是有猫腻的，这些豪车并不是正规渠道过来的原装车，大部分都是偷盗流过来的二手车，店家也不管车的来路低价收来出售，还有很多都是快要接近报废的车，所以在越南800万的劳斯莱斯才会便宜到，只要15万 。越南没有出产自主品牌轿车能力，所以一切的汽车品牌都是国外的，这就造成了不少汽车的不合法入境，船运切割后集装箱运过来再焊接的十分多 。一辆正常情况的百万豪车，由于二手贬值等原因卖个几十万属正常范围，不过如果想要几万块钱买到，那么只有以下几种可能：一，大刀车：为了避税，把车子切成两半运进来的车子，进入国内后再焊接起来，与重大事故车一样，后患无穷 。二，二手车：原来很多走车都是二手车，甚至是接近报废的车，看着牌子大，外表光鲜亮丽，车况其实已经是一团糟了；三，盗抢车：几百万的劳斯莱斯，就算报废也不会只要15万，这种车很可能是国外的盗抢车，一路销账进入到云南，没有保障 。在越南买一台豪车的价格通常为国际主流价格的30%～50%左右，如果为焊接车价格更低 。这种车的售价固然非常的便宜，但是来路不明没有任何的售后服务，而且车辆本身还可能存在各种各样看不见的安全隐患 。象这种纠纷处理起来还是要归讷到经济纠纷当中去处理 。据你介绍，你有一辆二手小轿车，原本当地上价4.2万元，而你小姨却要你以4万元卖给她，用于其孩子学驾施练车用 。还要你从你住地内蒙锡林浩特市将车送至吉林长春市，距离近1500公里 。你同意，且还特意给车上了150万的三者险 。但当你历尽艰难将车送到长春时，老表却表示不买了，要你自己去二手车市场卖 。这就是你们纠份所在 。为什么要按经济纠纷去处理？据我想象，当你老表看到车况后，一定觉得车不值4万元钱 。而你又因为送车吃了不少苦，觉得除4万元钱外还应加上所花的三者险，以及辛苦费 。所以只要按经济纠纷，在钱上达到统一，你们的矛盾就会解决 。只是现在碍于亲戚面子你们都不明讲罢了 。要问如何解决，一个是你们自己协商，一个是到法院起诉 。按规定应在你姨的户口所在地长春起诉 。考虑到去法院起诉，也是调解，并且4万元纠份双方还要各交800元起诉费，我觉得你们还是自己协商为好 。将你母亲和你小姨都叫到一起，这种关系，相互让利一些会很好解决的 。也许是内蒙和吉林两地二手车价格有差别呢，互相讲明白就行了 。本来车还在，也沒让谁骗走，如果价格谈不拢，就让你老表在长春二手车市场去买，你还开回去到内蒙去卖4.2万去 。不过，你过来送车的辛苦费让你小姨表示一下也是应该的 。这个牵涉到国家和国家的关税和排放标准 。就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 。同时简单依靠门店也很难卖出去，多渠道结合，比如电商，汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下：朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价，只要自己觉得合适，自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所，此地是车辆展示销售的地方，也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方 。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难，建议多观察慎入 。就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 。同时简单依靠门店也很难卖出去，多渠道结合，比如电商，汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下：朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价，只要自己觉得合适，自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所，此地是车辆展示销售的地方，也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方 。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难，建议多观察慎入 。和黑车没区别去广西边境兜兜就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 。同时简单依靠门店也很难卖出去，多渠道结合，比如电商，汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下：朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价，只要自己觉得合适，自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所，此地是车辆展示销售的地方，也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方 。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难，建议多观察慎入 。和黑车没区别去广西边境兜兜兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下 。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行 。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便 。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续 。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机 。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖 。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵 。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车 。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等 。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦 。最后祝你自驾旅行顺利 。就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 。同时简单依靠门店也很难卖出去，多渠道结合，比如电商，汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下：朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价，只要自己觉得合适，自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所，此地是车辆展示销售的地方，也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方 。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难，建议多观察慎入 。和黑车没区别去广西边境兜兜兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下 。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行 。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便 。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续 。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机 。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖 。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵 。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车 。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等 。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦 。最后祝你自驾旅行顺利 。很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版 这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车 。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 。同时简单依靠门店也很难卖出去，多渠道结合，比如电商，汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下：朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价，只要自己觉得合适，自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所，此地是车辆展示销售的地方，也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方 。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难，建议多观察慎入 。和黑车没区别去广西边境兜兜兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下 。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行 。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便 。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续 。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机 。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖 。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵 。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车 。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等 。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦 。最后祝你自驾旅行顺利 。很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版 这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车 。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底 。但也有缺点，价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 。同时简单依靠门店也很难卖出去，多渠道结合，比如电商，汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下：朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价，只要自己觉得合适，自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所，此地是车辆展示销售的地方，也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方 。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难，建议多观察慎入 。和黑车没区别去广西边境兜兜兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下 。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行 。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便 。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续 。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机 。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖 。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵 。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车 。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等 。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦 。最后祝你自驾旅行顺利 。很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版 这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车 。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底 。但也有缺点，价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????越南对于了解汽车的朋友来说，应该都知道这是一个东南亚神奇的国家，国民的人均生活水平不高，但是豪车数量却几乎遍地可见，加上不少顶级豪车的频繁露面，越南成为了众多车友心中豪车的国度 。比如兰博基尼在越南，只要你拿出十来万就能买一辆，要知道这些同款的车型在国内的售价那都是在好几百万，就算越南走私本领再大，也不能便宜到这个地步 。甚至有些商家打出来的广告说劳斯莱斯15万开走劳斯莱斯，可是豪车中的豪车呢，在中国800万的劳斯莱斯，在越南却只要4万就能开回家，简直不可思议 。这些车肯定是有猫腻的，这些豪车并不是正规渠道过来的原装车，大部分都是偷盗流过来的二手车，店家也不管车的来路低价收来出售，还有很多都是快要接近报废的车，所以在越南800万的劳斯莱斯才会便宜到，只要15万 。越南没有出产自主品牌轿车能力，所以一切的汽车品牌都是国外的，这就造成了不少汽车的不合法入境，船运切割后集装箱运过来再焊接的十分多 。一辆正常情况的百万豪车，由于二手贬值等原因卖个几十万属正常范围，不过如果想要几万块钱买到，那么只有以下几种可能：一，大刀车：为了避税，把车子切成两半运进来的车子，进入国内后再焊接起来，与重大事故车一样，后患无穷 。二，二手车：原来很多走车都是二手车，甚至是接近报废的车，看着牌子大，外表光鲜亮丽，车况其实已经是一团糟了；三，盗抢车：几百万的劳斯莱斯，就算报废也不会只要15万，这种车很可能是国外的盗抢车，一路销账进入到云南，没有保障 。在越南买一台豪车的价格通常为国际主流价格的30%～50%左右，如果为焊接车价格更低 。这种车的售价固然非常的便宜，但是来路不明没有任何的售后服务，而且车辆本身还可能存在各种各样看不见的安全隐患 。就你的问题看就明白你算是一个小白，能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解 。1.二手车非标产品，一车一况一车一价 。不是衣服鞋子等产品，有啥固定地方进货 。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖 。车子收回来需要维修、整备后展示销售 。同时简单依靠门店也很难卖出去，多渠道结合，比如电商，汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下：朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价，只要自己觉得合适，自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所，此地是车辆展示销售的地方，也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方 。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难，建议多观察慎入 。和黑车没区别去广西边境兜兜兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下 。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行 。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便 。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续 。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机 。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖 。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵 。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车 。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等 。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦 。最后祝你自驾旅行顺利 。很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版 这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车 。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底 。但也有缺点，价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????越南对于了解汽车的朋友来说，应该都知道这是一个东南亚神奇的国家，国民的人均生活水平不高，但是豪车数量却几乎遍地可见，加上不少顶级豪车的频繁露面，越南成为了众多车友心中豪车的国度 。比如兰博基尼在越南，只要你拿出十来万就能买一辆，要知道这些同款的车型在国内的售价那都是在好几百万，就算越南走私本领再大，也不能便宜到这个地步 。甚至有些商家打出来的广告说劳斯莱斯15万开走劳斯莱斯，可是豪车中的豪车呢，在中国800万的劳斯莱斯，在越南却只要4万就能开回家，简直不可思议 。这些车肯定是有猫腻的，这些豪车并不是正规渠道过来的原装车，大部分都是偷盗流过来的二手车，店家也不管车的来路低价收来出售，还有很多都是快要接近报废的车，所以在越南800万的劳斯莱斯才会便宜到，只要15万 。越南没有出产自主品牌轿车能力，所以一切的汽车品牌都是国外的，这就造成了不少汽车的不合法入境，船运切割后集装箱运过来再焊接的十分多 。一辆正常情况的百万豪车，由于二手贬值等原因卖个几十万属正常范围，不过如果想要几万块钱买到，那么只有以下几种可能：一，大刀车：为了避税，把车子切成两半运进来的车子，进入国内后再焊接起来，与重大事故车一样，后患无穷 。二，二手车：原来很多走车都是二手车，甚至是接近报废的车，看着牌子大，外表光鲜亮丽，车况其实已经是一团糟了；三，盗抢车：几百万的劳斯莱斯，就算报废也不会只要15万，这种车很可能是国外的盗抢车，一路销账进入到云南，没有保障 。在越南买一台豪车的价格通常为国际主流价格的30%～50%左右，如果为焊接车价格更低 。这种车的售价固然非常的便宜，但是来路不明没有任何的售后服务，而且车辆本身还可能存在各种各样看不见的安全隐患 。象这种纠纷处理起来还是要归讷到经济纠纷当中去处理 。据你介绍，你有一辆二手小轿车，原本当地上价4.2万元，而你小姨却要你以4万元卖给她，用于其孩子学驾施练车用 。还要你从你住地内蒙锡林浩特市将车送至吉林长春市，距离近1500公里 。你同意，且还特意给车上了150万的三者险 。但当你历尽艰难将车送到长春时，老表却表示不买了，要你自己去二手车市场卖 。这就是你们纠份所在 。为什么要按经济纠纷去处理？据我想象，当你老表看到车况后，一定觉得车不值4万元钱 。而你又因为送车吃了不少苦，觉得除4万元钱外还应加上所花的三者险，以及辛苦费 。所以只要按经济纠纷，在钱上达到统一，你们的矛盾就会解决 。只是现在碍于亲戚面子你们都不明讲罢了 。要问如何解决，一个是你们自己协商，一个是到法院起诉 。按规定应在你姨的户口所在地长春起诉 。考虑到去法院起诉，也是调解，并且4万元纠份双方还要各交800元起诉费，我觉得你们还是自己协商为好 。将你母亲和你小姨都叫到一起，这种关系，相互让利一些会很好解决的 。也许是内蒙和吉林两地二手车价格有差别呢，互相讲明白就行了 。本来车还在，也沒让谁骗走，如果价格谈不拢，就让你老表在长春二手车市场去买，你还开回去到内蒙去卖4.2万去 。不过，你过来送车的辛苦费让你小姨表示一下也是应该的 。

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