1 , 代表安徽各市的汽车牌英文字母各是什么 A 合肥市 B 芜湖市 C 蚌埠市 D 淮南市 E 马鞍山市 F 淮北市 G 铜陵市H 安庆市 J 黄山市 K 阜阳市 L 宿州市 M 滁州市 N 六安市 P 宣城市Q 巢湖市 R 池州市 S 亳州市自动挡吗、自动档的注意事项1)只有在p、n两档时才可以发动车辆 , 从p档摘出排挡杆必需踩住刹车 。n档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时 , 你可以先接通电源(不打着发动机) , 踩住刹车把档位拉到n , 再点火 , 之后挂入d档直接前行 , 这样可以避免在p档打火后 , 需要经过r档 , 使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时 , 可以在保证安全的情况下迅速将档位推至n档打火再启动发动机 。2)一般档位在n、d、3间切换时不用按换档按钮 , 从3往下的限制档上挂必需按换档钮 , 从低档往高档挂不用按换档钮 。3)行驶中切不可挂入n档滑行 , 因为自动变速箱内需要润滑 , 当行驶中把档位放在n上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的 , 会使变速箱内部件温度升高 , 造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的 , 而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入n档 , 倒没有什么影响 。4)自动档车在行驶中切不可推入p档 。在行驶方向变动时 , d档与r档切换一定要等车辆停稳后再做操作 。5)行驶结束停车时:车进入停车位置后 , 踩住刹车――排挡杆拉到n档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火―――排挡杆推入p档―――拔钥匙! 6)临时停车(如等红灯)时 , n或者d都没有错 , 根据自己习惯即可 , 如果停车在半分钟以上你就挂入n拉手刹吧 。六、自动档驾车并非d 档一路到底自 动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计 , 两者除了最终的工作目的相同之外 , 其动作原理和表现方式都不相同 。虽然自动档驾驶很简单 , 但如果要把自动 档车用得得心应手 , 也需要一定的技巧 。理论上讲 , 无论是手动变速 , 还是自动变速 , 若以正确的方式操作 , 应该会有近似的表现 。感觉自动档的车子不如手动档的 车有力 , 主要是因为操作不对 。习惯手动档的驾驶者通常都清楚最佳的换档时机 , 用起来比较得心应手 。可自动档的车子 , 人们往往不太会用 , 常常是简单地选用d 档 , 一路到底 。这被认为是自动档汽车最正确的驾驶方法 , 虽然没有错 , 但在找到轻松驾驶的感觉之后 , 又不免觉得它不够味道 , 似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动 档的车 。事实并非如此 , 这里面存在着很多使用问题 。如果使用正确的操控方式 , 自动档的汽车也会有凌驾于手动档的优异表现 。自动变速系统的设计让d 档位可以根据车速自动在3-2 (4速或3速自动档汽车)或smarttags" />4-3-2 (5 速自动档汽车)档间自动变换 。这样的设计 , 在市区走走停停的情况下 , 自动变速箱就会在3-2、2-3 或是档间不断地变换 。车辆的加速性取决于发动机的扭矩表现 , 手动档的汽车可由车主控制在最大扭矩输出点换档 , 而自动档的车子频频上下换档的动作当然会让驾驶者感到车子表现“软弱无力” 。这样的情形在持续上下坡的路段更为明显 。解决的方法之一 , 在不考虑耗油的前提下 , 平时用车也用大油门起步 。现在多数的自动档车的变速程序有学习功能 , 如果你油门踏板踩得较深 , 变速程序会自动改变原先换档点 。比如说原来的设定是2500 转升档的 , 用大油门后会在4000转 或者以上才升档 , 这样车辆实际输出的扭矩比之前就大得多 , 车辆的动力也更强 。如果你经常用大油门 , 自动变速程序就会记住你的驾驶习惯 , 自动变速器的换档点 就会改变出厂时兼顾动力性和节能性的设定 , 自动调高升档点发动机的转速 。另外如果你的车有运动模式设定的 , 选择运动模式行车 , 也会有同样的效果 。解决的方法之二 , 摒弃d 档到底的习惯 , 正确地使用自动档 , 改变一档到底的习惯 。许多自动档车型除d 档外 , 还有1、2、3 档 。市区车速不快时 , 可将档位放在2 档或3 档 , 山路则放在2 档或1 档 , 你会发现爱车似乎脱胎换骨 , 跑起来不但有力 , 而且更加轻快 。也许有人会怀疑 , 这样的操作会不会对变速系统有不良影响?会不会比较耗油?答案是不但不会 , 而 且还会更为有利 。因为 , 既然变速系统设计有这些档位 , 就表示它们各有所司 , 正确的操作绝对不会造成损伤 。同时 , 可避免以较高档位拖着车辆行驶 , 油耗必然也 会较低 , 还能减少发动机积碳的现象 。这种不拖档的观念手动档车主很强 。自动档车子在市区行驶时 , 如果车速无法超过60 公里/小时 , 就要用低于d 档的一个档位 , 这样可使加速凌厉 , 且避免积碳的产生;当车速超过60 以后 , 使用d 档行驶 , 不但省油 , 也不会有损加速性 。在山路行驶时 , 则要依据情况使用2档或1 档 , 除了可以维持强劲的扭矩输出外 , 发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹 , 能够确保行车安全 。自动档车的d 档不具备发动机刹车的功能 , 并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换 , 使车速越来越快 , 必须不停地使用脚刹来控制车速 , 很容易让刹车因使用过度而产生高热失效 , 这是非常危险的 。因此 , 驾驶自动档的汽车走长下坡路时 , 一定不要用d 档行驶 , 以防不测 。即便你买自动档汽车的目的就是为了免掉换档的麻烦 , 也要稍微勤快一点 。在低速时 , 换入d 档以下的档位 , 高速时再放心、省事地使用d 档大胆地往前开 。这样会有事半功倍的良好效果 。
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