1，二手车市场现状二手车行业主要上市公司：金固股份(002488)、上海物贸(600822)、大东方(600327)本文核心数据：二手车交易量、二手车转籍比例、中国二手车金融渗透中国二手车交易热度高涨，交易呈现上升趋势近年来，我国二手车交易活跃，中国二手车交易量已经连续18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至2019年的1492.3万辆 。但2020年由于疫情影响，中国二手车交易量首次出现下滑，据中国乘用车市场信息联合会统计数据公布，2020年我国累计完成交易二手车1434万辆，累计同比下降3.91% 。2021年上半年，我国累计完成交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%;即便是在6月份这样的汽车行业销售淡季，二手车的交易量依然有着4.43%的环比增长 。中国二手车限迁政策松绑，利于二手车市场发展限制车辆迁入，也抑制了二手车消费活力 。2018年，政府工作报告明确要求全面取消二手车限迁政策，后通过多项文件强调重申 。各地陆续响应，二手车全国大一统市场逐步成型 。2020年开年，受假期和疫情双重影响，2月份二手车转籍率呈最低点，仅为14.86% 。随着疫情防控的好转以及复工复产的不断推进，从第二季度开始跨区域流通整体呈现缓慢增长的趋势，7~12月连续6个月好于2019年同期 。12月二手车转籍比例为28.88%，再创年内新高，转籍比例较2019年同期增长了3.77个百分点 。2020年全年二手车转籍总量为393.80万辆，转籍比例为27.46%，与2019年同期相比下降了0.41个百分点 。中国二手车金融渗透低于美国，反映我国增长空间较大在消费升级背景下，二手车交易高速增长，二手车金融也蓄势待飞 。对比2019年我国与美国的二手车金融渗透率(贷款订单数/汽车总销量)，可以看出我国的二手车金融渗透率远远低于发达国家，我国渗透率仅有29%，而美国在2015年已经54% 。注：二手车金融渗透=贷款订单数/二手汽车总销量我国二手车金融开始步入规范化发展阶段 。展望未来，在中国经济“双循环”新格局和“十四五”发展新要求之下，以二手车为核心的汽车流通产业作为稳增长、扩内需重点领域，将具备重要的战略意义 。因此《2021中国二手车金融与生态报告》中提到，2020年，我国二手车金融渗透率达30%左右，预计2025年可达48%左右 。据分析机构Frost & Sullivan预测，随着二手车消费在汽车总消费中的占比增加，预计到2030年，中国二手车汽车金融市场规模将达到7043亿元 。中国二手车交易市场发展前景良好，吸引各路玩家布局由于我国二手车交易量逐年增加，在大众消费者的热情持续高涨和政策利好的双向促进下，我国二手车金融市场拥有巨大想象空间，导致大批玩家纷纷涌入 。当今二手车金融市场的玩家主要分为五大类：以平安银行、工商银行为代表的银行机构;以上汽通用汽车金融、宝马汽车金融为代表的主机厂金融公司;以浙江安信为代表的信用担保公司;以先锋太盟、建元资本、沣邦租赁为代表的融资租赁公司;以大搜车、灿谷、瓜子二手车为主的互联网汽车交易平台 。此外，伴随着二手车金融市场的发展，还涌现出一批以车300为代表的二手车检测评估机构 。以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手车行业市场需求洞察报告》 。
2，现在二手车的市场怎么样二手车行业主要上市公司：金固股份(002488)、上海物贸(600822)、大东方(600327)本文核心数据：二手车交易量、二手车转籍比例、中国二手车金融渗透中国二手车交易热度高涨，交易呈现上升趋势近年来，我国二手车交易活跃，中国二手车交易量已经连续18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至2019年的1492.3万辆 。但2020年由于疫情影响，中国二手车交易量首次出现下滑，据中国乘用车市场信息联合会统计数据公布，2020年我国累计完成交易二手车1434万辆，累计同比下降3.91% 。2021年上半年，我国累计完成交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%;即便是在6月份这样的汽车行业销售淡季，二手车的交易量依然有着4.43%的环比增长 。中国二手车限迁政策松绑，利于二手车市场发展限制车辆迁入，也抑制了二手车消费活力 。2018年，政府工作报告明确要求全面取消二手车限迁政策，后通过多项文件强调重申 。各地陆续响应，二手车全国大一统市场逐步成型 。2020年开年，受假期和疫情双重影响，2月份二手车转籍率呈最低点，仅为14.86% 。随着疫情防控的好转以及复工复产的不断推进，从第二季度开始跨区域流通整体呈现缓慢增长的趋势，7~12月连续6个月好于2019年同期 。12月二手车转籍比例为28.88%，再创年内新高，转籍比例较2019年同期增长了3.77个百分点 。2020年全年二手车转籍总量为393.80万辆，转籍比例为27.46%，与2019年同期相比下降了0.41个百分点 。中国二手车金融渗透低于美国，反映我国增长空间较大在消费升级背景下，二手车交易高速增长，二手车金融也蓄势待飞 。对比2019年我国与美国的二手车金融渗透率(贷款订单数/汽车总销量)，可以看出我国的二手车金融渗透率远远低于发达国家，我国渗透率仅有29%，而美国在2015年已经54% 。注：二手车金融渗透=贷款订单数/二手汽车总销量我国二手车金融开始步入规范化发展阶段 。展望未来，在中国经济“双循环”新格局和“十四五”发展新要求之下，以二手车为核心的汽车流通产业作为稳增长、扩内需重点领域，将具备重要的战略意义 。因此《2021中国二手车金融与生态报告》中提到，2020年，我国二手车金融渗透率达30%左右，预计2025年可达48%左右 。据分析机构Frost & Sullivan预测，随着二手车消费在汽车总消费中的占比增加，预计到2030年，中国二手车汽车金融市场规模将达到7043亿元 。中国二手车交易市场发展前景良好，吸引各路玩家布局由于我国二手车交易量逐年增加，在大众消费者的热情持续高涨和政策利好的双向促进下，我国二手车金融市场拥有巨大想象空间，导致大批玩家纷纷涌入 。当今二手车金融市场的玩家主要分为五大类：以平安银行、工商银行为代表的银行机构;以上汽通用汽车金融、宝马汽车金融为代表的主机厂金融公司;以浙江安信为代表的信用担保公司;以先锋太盟、建元资本、沣邦租赁为代表的融资租赁公司;以大搜车、灿谷、瓜子二手车为主的互联网汽车交易平台 。此外，伴随着二手车金融市场的发展，还涌现出一批以车300为代表的二手车检测评估机构 。以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手车行业市场需求洞察报告》 。
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