4,冠道 中山地区最高优惠1万在对汽车要求愈来愈高的现在,汽车需要做好定位满足购车群体需求才能实现大卖,接着要分享的这款冠道,它是实力竞争标致5008,十年不怕修,193马力+CVT,价格亲民!近日,从中山地区的冠道4S店了解到,店内冠道在外观上配色,总共有9种颜色可供选择 。该4S店的工作人员说到,冠道最高优惠1万 。冠道清新俊逸的外观正是为满足购车群体审美而设计,整体外观细致优雅,越发切合这一代本田的气质 。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气,尾部大灯辨识度颇高,远远望去便知其人 。侧身的线条依然拥有新颖气息,惊艳的轮毂构型是击溃车主视觉防线的最后一环 。最惹人注目的正是冠道的内饰设计 。中控设计清晰明了,按钮排放结构倾向驾驶者,行车方便且安全,车内用料完美结合软性材质,增强档次感,门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感 。不得不说,冠道的内饰体现本田顶级的设计能力 。动力方面,冠道装备了排量为1.5和2.0T的涡轮增压发动机,最大马力分别达193PS和272PS,最大扭矩仅有243牛米和370牛米 。单从数据上讲,冠道的动力数据低于同级平均水平,起步有迟缓,超车提速较慢 。冠道引用的是无级变速变速箱和9挡手自一体变速箱,变速机制调教得还不错,以15km/h的速度行驶时会有微微跳动 。总的来看,冠道的动力表现大体够用,但提速超车不敢恭维 。在整体的空间体验上,冠道是一款整体规格为5门5座的SUV,满足一家人乘坐出行是完全没有问题的 。冠道的长宽高参数为4858*1942*1670毫米,这样的尺寸数据是大空间的基本保证 。车高数据达到了1670mm,坐进车中仍有较大的空间 。冠道的宽度为1942mm,第二排乘坐三人依然活动自如 。2820毫米的轴距数据在SUV中占有一定闪光点,纵向空间得到较好优化,就算首排座包稍微靠后,后排依然有不错的腿部空间 。对于车子内部舒适度而言,设计者在冠道身上下足了功夫 。前悬架装备了麦弗逊式独立悬挂,而后悬架则采用多连杆式独立悬挂,过减速带或不平整路面的时候,由于底盘较软且悬挂支持较好,车内亲戚并不会出现摇摆的情况 。而且,座包倾斜角度适中,采用了更为符合人体力学的设计,空调过滤能力强,空气清新度契合国标,隔音体系表现良好,快速行驶也体验不到明显的噪音 。让驾车者感受到车内的舒适与温馨 。操控体验方面,冠道着实没有特别的优点 。方向盘变向有小微阻力,指向角度略有偏颇 。变挡档位略有顿挫,刹车制动距离较长而让人缺少点驾驶安全感 。总的来看,冠道带给车主的驾驶感受着实不多 。总的来讲,既然冠道能够在强烈的竞争的生存,不只是依靠大家所熟知的空间闪光点,同时它还有内饰、舒适度、外观等方面的优异表现来支持,优点方面较为全面 。即使拿冠道与同类车相互比较,冠道也拥有较高的性价比 。那么表现这么好的冠道,大家觉得它未来发展如何?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
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