刀片电池针刺测试,电池针刺测试仪

电池的针刺测试到底有多难?

刀片电池针刺测试,电池针刺测试仪


针刺测试,被叫是电池安全测试领域的珠穆朗玛峰 。时至今日,在电池领域多达300多项的测试方法中,公认最难的仍是针刺测试 。电池的安全性与电池本身的材料特性、使用的技术、工艺及品控水平等息息相关,而只要其中任何一方面做得不够好,就通不过针刺测试 。针刺测试难是难在,电池被针刺时,瞬时电流过大,欧姆阻抗等因素使得锂离子电池内部段时间内产生大量的热量,受到锂离子电池结构的限制,这些热量无法快速扩散到电池外部,导致锂离子电池温度过高,从而引发活性物质和电解液的分解燃烧,导致热失控 。
三元锂针刺测试(图源:比亚迪刀片电池针刺测试视频)因此,如果电池的电极材料结构不稳定,活性过高,热稳定性差;或者电池结构在导热散热方面做得不够好;又或者电池pack的强度和刚度不足 。都会导致针刺内短时发生热失控,若此状况发生在车上,大概率会自燃 。只有方方面面都考虑周全,没有明显短板的电池才能通过针刺测试,比如近日比亚迪推出的刀片电池 。
电极材料方面,刀片电池采用了热稳定性高的磷酸铁锂;结构方面,利用叠片工艺实现“直列式排布结构 特殊的极耳结构 隔烟通道“的设计,增强导热散热能力,电池包内电芯排布整齐、均匀,温度一致性较好,无热堆积,打造“难以着火的电池”;电池pack方面,电芯与电池包一体化设计,侧碰强度大幅度提升,再叠加蜂窝结构,刚度好,模态高 。
刀片电池针刺测试(图源:比亚迪刀片电池针刺测试视频)另外,在这次针刺测试中,其他两种电池没能通过针刺测试的原因是因为各有短板 。三元锂电池的三元电极材料热稳定性过低,在高温下三元材料会发生分解释放O2,引起电解液和负极的燃烧,释放大量的热量,从而引起锂离子电池发生剧烈的热失控;而磷酸铁锂块状电池则是因为在结构上做得不够好,导热散热能力和整体的刚强度不足,从而导致内短时温度过高 。
如何看待比亚迪刀片电池针刺测试结果?
【刀片电池针刺测试,电池针刺测试仪】
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我们现在看一下测试方法,这次测试的方法是用一根钢针穿透电池,然后电池没有发生起火或者爆炸,而且钢针从垂直于电池极板的方向贯穿,贯穿位置宜靠近所刺面的几何中心,钢针停留在电池中,观察1小时,不起火、不爆炸才算合格 。这是比亚迪的刀片电池,针刺测试的结果是合格,而当时对比的三元锂电池做试验时,三元锂电池直接就发生了爆炸,同样的试验方法,一个合格,一个爆炸,安全性大家对比一下就知道了 。
说一下里面的细节,这次刀片电池针刺实验结果非常稳定,穿刺位置没有火花、烟雾或电解液喷出,电池壳体也没有出现鼓胀 。穿刺后的一小时内,被穿刺刀片电池的电压和表面温度都非常稳定 。而三元锂电池等其它电池在做针刺试验时,都出现了不同程度的“事故”,三元锂电池针刺试验时,直接爆炸起火,直接将电池壳体炸开了一个大洞 。
让人联想到用三元锂电池特斯拉发生的发热自燃现象 。刀片锂电池的稳定性比三元锂电池稳定性好,能将电池的安全性和使用性能都提高,才是好技术 。用于乘用车的时候,司机和乘客都将会更加安全,车辆的运行本来就是不仅要给人带来方便,更要给人带来安全 。如果不安全,给使用者带来安全隐患,势必会影响消费者的购买欲望,期待比亚迪的刀片电池一展雄风的那一刻,到时比亚迪电池将在更多的汽车上使用 。

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