41040102,动车标语有什么 _标语

高铁、火车、动车的区别：钢轨的区别、工作原理不同、速度不同一、钢轨的区别1、动车的钢轨：几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。每次大会战都有特定的口号，为的是调动人们的生产积极性，常说的有:“谁英雄，谁好汉，大会战中比比看！”有鼓励妇女多出勤的，“争当穆桂英，不做炕头王” 。
生产队时期，有哪些有趣的口号？

生产队时期有趣的口号不胜枚举。我下乡插队那些年也都切身感受过。那年代农村各种大会战是常态化的事，有积肥备耕大会战，抢春抢播大会战，夏锄灭虫大会战，三秋大会战，农田水利大会战等等还有很多很多。每次大会战都有特定的口号，为的是调动人们的生产积极性，常说的有:“谁英雄，谁好汉，大会战中比比看！”还有鼓励妇女多出勤的，“争当穆桂英，不做炕头王” 。
每次会战都必用的口号是:“早晨三点半，中午一顿饭，晚上看不见！”事实上，搞的是疲劳战术，预期效果一般般。每次大会战开始都要强调，要打一场人民战争，要求男女老少都参战，口号有:“上至白发苍苍，下至活裤裆，锁头看家，烟囱占岗。”生产队时期那些激进而有趣的口号，现在看来似乎不可思议。但是那个年代在那些口号号召下，广大农村各个生产队，每个农民，都为多打粮食和改变山河面貌，尽了全力，他们为国家做出了不可估量的贡献。
高铁、火车、动车，你觉得有什么区别？

高铁、火车、动车的区别：钢轨的区别、工作原理不同、速度不同一、钢轨的区别1、动车的钢轨：几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车行驶一点儿都不平稳，简直就像在大风大浪的海面上行船一样。2、高铁的钢轨：高铁修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着钢材本身的抗拉强度，保持不变形。
3、火车的钢轨：不能平稳前进，速度就不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。二、工作原理不同1、动车的开动：要火车头的车轮转起来，火车头自己先开动起来，然后拖动列车。火车头独自的重量，毕竟比不上整列火车，是不能一口气直接带动整列火车的。2、高铁的开动：总之，高铁原理，至少两个方面，一方面是消除了钢轨连接口，列车才能够全速行驶；另一方面就是使用动车组，所有车轮一同运转，不仅团结力量大，而且动作一致，列车开动和变速都变灵活了。
这样一来，高铁的速度就大大加快了。3、火车的开动：整列火车开动起来，其实是一节一节动起来的，有个相当长的过程，需要相当长的时间。变速也一样，普通火车要跑这么快，就相当不容易了。三、速度不同1、高铁时速一般在每小时至少250公里，2、动车时速一般在200公里左右，特快旅客列车：使用时速达140-160公里的车底，运行在时速140公里及以上的线路。
高铁和动车有什么区别，为什么要分高铁和动车呢？

说起高铁和动车，不少人觉得两者在潜意识里差不多，好像都是一回事似的，实则不然。两者之间的区别还是比较大的，可以说来自于好几个方面，下边逐条分析。车次不同基本上外出的交通工具，都有其特有的“编号”，常见的公交车，火车，飞机等等。就拿飞机来说，国内所有航班的班次都是两个英文字母开头，这两个英文字母代表的就是某个航空公司。