自动变速箱的智慧程度远超想象,教条的操作方式总会建议在爬坡时使用低速档手动降档,以大齿轮比获得更大的输出扭矩;我们能想到的问题作为工程师不会想不到,自动变速箱会根据车速、轮速、节气门开度、输入扭矩的变化在D档自动升降,线性的加大油门(节气门)TCU会认为需要缓慢升档加速,而适当的短时间深踩油门TCU会非常积极的降低1~2个档位,以主动的实现低速挡大扭矩输出动力,可以把踩油门的节奏理解为TCU接收分析信号的基础,类似于节奏踏板分析车主意图 。
自动挡车上坡怎么开?
缓坡加大油门,陡坡切换M/S/L档控制车速 。自动变速箱的智慧程度远超想象,教条的操作方式总会建议在爬坡时使用低速档手动降档,以大齿轮比获得更大的输出扭矩;然而我们能想到的问题作为工程师不会想不到,自动变速箱会根据车速、轮速、节气门开度、输入扭矩的变化在D档自动升降,线性的加大油门(节气门)TCU会认为需要缓慢升档加速,而适当的短时间深踩油门TCU会非常积极的降低1~2个档位,以主动的实现低速挡大扭矩输出动力,可以把踩油门的节奏理解为TCU接收分析信号的基础,类似于节奏踏板分析车主意图 。
所以一般的地库坡道、高架桥梁、匝道缓坡都没有必要切换至手动或低速挡操作,D挡自动降档后再随着车速的变化主动升档可以线性的控制输出扭矩,如路面湿滑则必须有合理的扭矩输出才能防止打滑,D档看似是“傻瓜挡”确实是很聪明很合理的档位;对于新手而言如M/SL等特殊档位,输出扭矩过大在湿滑路面的坡道反而容易造成车辆失控,比如以下三个场景 。
1、前驱车在湿滑路面用S档爬坡,转速拉高至3000转输出峰值扭矩为350N·m,此时输出功率达到109.95kw,一旦遇到路面积水情况在大功率输出中车轮很容易打滑,前轮打滑后失去方向指向性车辆极容易失控 。2、前驱车怕陡坡用L挡加大油门也容易失控,因为爬坡时车辆倾斜导致重心后移,后轮得到的摩擦力加大而前轮等比例减小;前轮的摩擦力本就很小再加上大扭矩输出则会导致前轮打滑,在陡坡上失去方向车辆会相当危险 。
3、后驱车爬坡时如输出扭矩过大则会导致后轮打滑,车身会按照车轮旋转方向出现侧滑;或者后轮抓地力升高且输出扭矩过大,前轮抓地力下降则会造成推头现象,也就是方向轮失去指向性被后轮推着走直线,这种情况是时有发生的 。所以对于驾驶技术不够娴熟的新手司机而言,爬坡最简单也最安全的方式反而是使用D档,尤其是没有手动挡汽车驾驶经验的司机,因其对于档位与扭矩的关系是没有概念的;至于特殊档位主要应用场景不是爬坡而是下坡,以及牵引拖车等情况 。
长距离缓坡(按KM计算的坡道)可使用S运动档控制车速,有M档的话可以切换后把前进挡控制在3挡左右,期间体验一下发动机会把车速限制在哪个范围;如果3挡限制车速高于车流整体行进速度则继续降至2挡,如3挡限制车速低于车流速度则升至4挡,档位越低下坡降档制动速度也越低,反之更高 。L挡为低速挡约等于手动挡的1~2挡,如只有L没有M或S挡,这一档位尽量放在下陡坡时使用 。
【创世9自动版怎么自动跑,黄金创世9测评】其次如拖挂救援其他车辆或者拖挂牵引旅居房车时,自动挡可以使用L/S/M挡起步,通过低速挡逐渐拉高车速,在车辆达到正常巡航车速之前尽量保持在中低速挡范围内;预计加速至高速巡航状态后再缓慢将档位升至最高档,最后切换回D挡正常升降即可,目的为防止牵引时后车对前车变速箱造成过大的压力 。关于自动挡上坡了解这些即可,M/S/L挡在绝大部分时间都是摆设,除了越野车或在山区用车以外,多数情况一路到D即可 。
推荐阅读
- 三星 s8曲屏是哪个版本,三星S8能否战至2020年
- 版本更新
- 创世兵魂熟练度是什么,来给大家深度解析下DOTA和LOL
- 虎牙直播大uu什么时候直播,交友直播新版块
- 街机三国中将魂怎么用,《三体》动画版怎么样了
- 三国杀微端beta版是什么,4399三国杀OL
- 火影忍者试验剂怎么用,正版火影格斗手游
- 魔法王座钻石买什么,帝国王座破解版
- 奇酷青春版拍照怎么样,小米10青春版
- 攻沙版心魔什么用,《攻沙》全职业心魔攻略