综上，在某些方面，专线物流公司确实比三方物流企业有优势，，综合各个方面考虑，现阶段三方物流企业所提供的价值却远远大于专线物流企业 。未来，专线物流企业和三方物流企业不会出现，谁把谁干趴下的问题，而是会寻求共生，抱团生长下去！以上回答，仅供参考，希望对提问者有所帮助！作者：冯银川，前央企物流总监，天津大学MBA，物流培训师，自媒体专栏作者 。
第三方物流为什么发展这么快？
谢悟空邀请！从业12年来，见证了三方物流领域的飞速发展 。关于发展快的原因，分享我的几点看法：01 经济飞速发带来展的红利近10年来，经济飞速发展，使得上游的货源充足 。但能够承运物流业务的企业不多，物流市场处于供不应求的状态 。供不应求的情况下，就会使得物流企业有非常大的议价权，所以，三方物流企业拿到的价格非常美丽 。
据说，10年前，买一辆货车，做一年的物流业务即可收回车辆成本，大家可以感受一下 。02 新企业进入没有太多的门槛限制从国家层面来看，注册营业执照非常容易，而且只要公司名头下有几辆货车就可以在拿到道路运输许可证 。正是因为没有太多的门槛限制，在看到这个行业的利润比较可观以后，很多人纷纷进入 。这些人包括：手里边有几辆车的车主，手里掌握一定货源的人员，甲方制造企业里的人员，货运信息部转型的以及其他行业转入的人员 。
另外，运营物流业务，也没有太高的技术含量 。甲方企业也没有过多的要求 。03 经营中不需要太多资金投入第三方物流企业，大概有三种经营模式 。3.1第1种模式：重资产投入这类企业，相对比较少，占比不到20% 。以大型的国有企业，以及资金实力比较雄厚的民营企业为主 。他们购买购买车辆，建造仓库 。重资产来运营物流业务 。
在运营过程中，有非常强的话语权 。3.2第2种模式：轻资产运营这类企业，在三方物流领域，占有非常大的比例，他们往往手里边只有非常少的自有运输资源，物流业务的运作通常靠整合市场上的零散车辆 。3.3第3种模式：重轻资产搭配这种模式的企业，也非常常见 。企业手中大约有20%的自有资源，其他的80%的资源，通过整合社会车辆来完成 。
【研究第三方物流的意义,为什么研究第三方物流】综合以上三点，下游的市场需求不断增加，上游的货源供应充足，第三方物流企业充分竞争 。就促使整个三方物流企业在短短的几年间得到了快速的发展 。以上回答，仅供参考，希望对你有所帮助！我是一个物流人，专注于物流和职场，有专业、有温度、有能量 。关注@物流者说，希望在成长的路上，能助你一臂之力！如果觉得这个回答不错，帮我点个赞吧！物流者说，实战物流人的聚集地 。
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