在将庞巴迪告上法庭之后，波音又开始对巴西动手了，日前巴西航空工业公司在和山姆大叔进行了亲切而友好的协商之后，决定出卖自己商用飞机业务80%的股份，这等于跪地投降 。民用航空的蛋糕如此巨大，每年数千亿美元的市场份额啊，我们怎么能不动心呢？所以从2002年开始我们就对自己的ARJ21进行立项研制，2008年7月开始首飞，至2015年11月开始正式交付客户进行商业运营，中国的民航走出了属于自己的第一步 。
但我们永远不会满足于ARJ21这样的支线飞机 。我们的梦想永远是更大的飞机 。2007年，在ARJ21首飞之前，我们自己的大飞机C919开始了项目开发 。得益于ARJ21的经验，C919的进度显然顺畅了许多 。2017年5月5日实现首飞，之后进度不断加快 。预计2020年可以投入运营 。
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