汽车动力电池回收,蓄电池回收( 二 )


关于电池的一些基本情况 。电动车电池主要分为3种:铅酸蓄电池、锂电池和镍氢蓄电池 。由于铅酸蓄电池的价格便宜、维护成本低、制造工艺纯熟 , 性能稳定、适用性好、回收利用率高等原因被广泛的使用 , 但缺点就是体积大、耐用性比较差 。一般全新的电动车电池使用时间也就两年左右 , 使用过电动车的人都知道 , 刚买回来的电动车力气足、跑得远、充电的次数也少 , 用久了之后就会感觉越来越没力气 , 跑得也不远 , 而且还要频繁的充电 , 直到最后不能骑只能换电池 。
其实电池里面成本最大的就是内部的极板 , 无论电池是怎么损坏不能用的 , 例如:内部断裂、缺酸、鼓包等等 , 但电池里面的极板是永远不会坏的哦 。电池极板周围有一层隔板纸保护 , 除非故意将电池据两半 , 否则这个旧电池再怎么不堪一击 , 回收来还是可以再利用的 。为什么要回收旧电池?主要原因是废旧铅酸电池因含铅及铅酸液等物质 , 可能导致大气、水体、土壤严重污染 , 从而被国家列为危险废物 。
近年来 , 非法收购、拆解废旧铅酸电池的案例屡见不鲜 , 据业内保守估计 , 我国每年产生的废旧铅酸电池达数百万吨 。有的商户对相关规定不了解 , 往往将废旧铅酸电池直接卖给无资质小商小贩 。今年5月份 , 江西省吉水县人民法院审理了一起废旧铅酸电池非法回收处置案件 。法院经审理查明 , 陈某、黄某、曾某租赁位于吉水县某乡镇水泥厂内的一处厂棚非法拆解废旧铅酸电池、提炼还原粗铅牟利 。
被当地公安、环保部门查处时 , 他们共拆解130余吨废旧电池 , 产生9吨多废硫酸水 。经鉴定 , 非法炼铅过程中产生的废气含铅烟铅尘、二氧化硫 , 其浓度分别超出排放标准的60倍、13680倍;同时 , 还对厂区内部和周边的土壤造成重金属污染 。所以正规企业从事废旧铅酸电池回收刻不容缓 。而根据我国固体废物污染环境防治法要求 , 从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的单位 , 应申请取得许可证 。
回收的旧电池作什么用?1、返厂翻新后重复使用 。厂家收到下边店铺回收的电瓶以后 , 就会用自己的技术进行翻新 , 使得电池能够再次循环使用 。因为铅酸电池的结构比较简单 , 可以反复使用 。把大家不要的旧电池变成了新电池 , 正规的厂翻新电瓶是合法合规的 , 通过翻新后的电池和全新的电池没有两样 , 质量也是有保证的 , 一般大厂商翻新的电池是有15个月的保修期的 。
通常从店铺回收旧电池一套也就几十块钱 , 通过翻新后可卖到几百块钱一套 , 利润是十分可观的 , 有些商家更是用翻新后的电池做成全新的电动车 , 通过“以旧换新”的销售方式赚得盆满钵满 。我姑父就是靠回收旧电池翻新的技术每年赚了1000000元 。但做这行一定要取得相关的营业执照 , 毕竟这是一个污染比较严重的行业 , 否则很难存活下去 。
2、当做废品处理 。这个是不可取的 , 旧电池值钱的是里面的铅 , 如果倒出里面的“酸液” , 处理不当的话很容易污染环境 。3、小作坊进行加工后销售 。有些小作坊为了高利润往往会将废旧电池进行简单的维修和包装一下 , 然后转手就充当“新电池”卖出去 。这些“新电池”没有质量保证 , 很容易出现安全问题 , 再次装入电动车 , 也会影响它是动力和续航 。

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