国外有动力集中式动车组吗？为什么法国TGV被定义为高速列车而不是动车组？
【Tickets,tgv】可以肯定的回答说，国外有动力集中式动车组 。所谓动力集中式，简单说就是动力集中在车头部分 。顾名思义，动力分散式，就是动力分散在各个车厢 。我国的和谐号和复兴号动车组都是动力分散式 。这是中车株洲电力机车有限公司刚刚亮相湖南国际轨道产业博览会的动力分散式双层动车组列车实车 。这列动车组列车，无法在国内市场运行，面向的是国际市场 。
综观各国高铁列车标准，欧洲大多采用的是动力集中式动车组，而日本大多是动力分散式 。但是近年来欧洲也在加强动力分散式动车组研发 。具体到法国TGV高速列车，这是由法国阿尔斯通生产的动力集中式动车组，实验速度达到500公里以上，一般运行300公里以上速度，符合欧洲高速铁路标准，所以被定义为高速列车 。而咱们大株洲中车株机生产的这款动力分散型双层动车组就是面向欧洲市场的，只不过目前速度与法国TGV和其升级版AGV动车组相比，稍逊一点 。
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