至少从目前来看 ， 与其他共享单车合并 ， 看上去对小蓝来说是挺难的 。永安行能与哈罗合并 ， 很大程度是因为永安行主要做有桩公共自行车 ， 在共享单车业务上份额少 ， 可以和哈罗形成互补 。对于其他共享单车公司来说 ， 要整合单车类型、品牌理念都不一样的小蓝 ， 会是一件非常困难的事情 。所以 ， 小蓝的出路更可能是像易到那样 ， 被行业外的资本看上其在用户中积累的口碑 ， 议定一个合适的价格接盘 。
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