超小型旋转培养器,干式培养器( 二 )


一般会在1~2或2~3挡换挡时出现冲击;已经出现问题只能接受,等待到离合器顿挫到不能接受、磨损至开始丢转后更换离合器总成处理,如果里质保期还比较远的话可以加速离合器损坏,在更换一组后养成正确的用车习惯 。使用搭载干式双离合器的汽车要勤用手自一体模式,低速驾驶时使用D挡离合器会频繁半联动,而切换到手动模式后离合器只能按照驾驶员意图快速升降档,离合器半联动频率可控也就能延长使用周期了 。

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