它一次可以运输80万吨的原油 ， 它一次的运输量能够供应一个中小国家几个月全国的用油需求 。它就是由希腊造船厂研发后面卖给了香港的船王的“海上巨人号” ， 经过船王改造升级后成为了世界上第一大船舶 ， 它的船长为458米 ， 比辽宁号还要长出一百多米 ， 并且它的满载排水量比美国八艘航母相加的排水量还要大 ， 用我们船长的一句话说:在巨人号油轮上工作 ， 船头干完活走到船尾的生活区就要十几分钟的时间 ， 甚至要在船上开设班车 ， 拉海员往返船头船尾直接去除锈刷油漆 。
我们都知道航母上面能停好多架飞机 ， 航母到底有多大呢？就拿辽宁舰举例子给大家科普一下 。首先：辽宁舰的船长为306米 ， 也就是一个大型商船的长度 ， 船宽73米 ， 航母的宽度要比很多商船的要大 ， 吃水也仅仅只有11米 。也许很多人会好奇为什么辽宁舰的船长没有商船大 ， 却能用作飞机的起落平台呢？其实这就是航母和商船最大的区别了 ， 航母的驾驶台在一侧 ， 而商船的驾驶台在船尾 ， 船中甚至船头 。
航母给飞机留下了足够的空间 。其实商船也能落飞机 ， 只不过是直升机 ， 每一条商船的舱盖上都会设计一个直升机停机坪 ， 供平常的接送引航员使用 。其次：航母比商船厉害的就是船上的房间数 ， 航母上面设计有上千个房间 ， 能够同时供应两千人工作生活 。但是再大的商船也仅仅只有二十多名船员 。船上的房间也是很多的 ， 除了每个船员一个房间之外 ， 还会有各个职位的办公室 ， 厨房 ， 餐厅 ， 娱乐间等 ， 船舶的最高层为驾驶台 ， 因为视野比较开阔 。
我初步数了一下 ， 我们船上生活区的房间大概有62个 ， 船员有23人 ， 这比起几千人的航母生活区 ， 是绝对的劣势 。最后：船舶并不是越大跑的越快 ， 它是根据综合因素而决定的 。所有的船舶种类中跑的最快的就是航母了 ， 因为它的作用用于战争 ， 速度约每小时三十节 ， 也就是每个小时五十五公里左右 ， 相当于陆地上的电动车速度 。而在商船中跑的最快的就数集装箱船了 ， 最快能够跑到25节左右 。
而我们散货船我觉得特别慢 ， 仅仅也只有18节 ， 如果顶风顶水的时候 ， 跑七八节的情况都特别普遍 ， 甚至还不如陆地上的自行车速度快 。就因为速度慢 ， 我们从事这个行业大部分的时间都是在海里飘着 ， 有时候从一个港口行驶到另一个港口都需要几个月的时间 。我相信肯定有人好奇船舶那么大 ， 运货那么多 ， 是不是装卸货特别慢呢？每一次靠港是不是需要很久才能再离港 。
船员们是不是可以在国外待好久 。其实这也是大错特错了 ， 现在科技的发达 ， 转卸货的速度是非常快的 。我们船每次去澳大利亚 ， 36个小时内肯定会完成装货 ， 即便是去穷的国家 ， 一星期的时间也足够了 。而船员们去了国外有些国家可以下地 ， 有些国家是不允许下地的 。你们对于船舶还有哪些认识呢？对于船员这个行业如何评价呢？欢迎下方留言 ， 我们一起探讨 。
最大的航母有多大？
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