第一代lite是最常见的litemobike，比轴驱摩拜单车轻，但是用的是橙色实心轮胎，骑起来不太好 。二代也是 。前两者可以通过车身橙色面积的比例来区分 。值得一提的是，经常找到小黄车后，发现二维码和号码被涂抹，无法解锁 。这种经历也是有演绎的 。再好的市场机会，也逃不过商业的本质，那就是战略规划和商业模式设计 。
共享单车哪个最好骑？
除了永安行Hello bike等，基本上所有主流共享单车都骑过，我来回答一下 。在我看来，其他的回答和测评都太泛泛，比如说不少人都不将摩拜lite和轴传动版摩拜区别开来回答，即使是区别开了，也没有将4代lite版本分开说明 。既然题目是好骑，那么我就不分析价格押金等因素，只讨论好不好骑 。1摩拜 。
【hellobike是哪个APP,哈罗是如何逆袭的】轴传动的摩拜就不说了，公认最难骑的，通过支撑架的颜色可以分清是第一代还是第二代，最新投放的还带有太阳能板的车筐 。lite第一代是最常见的lite mobike，比轴传动摩拜轻，但用的是橙色实心胎，并不好骑，第二代也是如此，前两者可以通过车身橙色面积占比来区分 。而第三代lite用上了充气轮胎，舒适性非常强，第四代lite还加了避震，但价格也提升到了跟轴传动版本一样的一元 。
图为轴传动摩拜和第四代lite在摩拜里面，自认为第三代lite版最好骑 。2ofo太多人不分版本的就说小黄车好骑，实际上，小黄车也分很多种，不考虑锁的区别和最新的电子锁版本，大致可以分为大轮大黄车小轮小黄车以及700 bike版 。大轮的大黄车最早基本上都是在校园投放，我所在的广州大学城现在还有不少，车的损坏比较严重，但确实大轮又轻非常好骑小轮就不用说了，无论轻重，就这轮子也骑不快700 bike版处于中间，但车非常非常少 。
不过值得说的是，经常找到小黄车后发现二维码和号码被涂抹没法解锁，这种体验也是要扣分的 。在ofo里面，最原始的校园大轮版最好骑 。3blue gogo对这款车评价比较高，充气轮胎，把手舒服，体验非常好 。恐怕唯一的缺点就是车比较少自己骑起来慢了 。期待新推出的电子助力版 。细心的网友会发现，小蓝单车现在也出了跟第一代ofo一样的不带定位锁低配版，很明显是为了提升市场占有率，现在果然也成了小学生专属4小鸣单车路上看到最多的就是这个，很简单，没人骑 。
你说既不免费，车又没啥特色，谁骑你？这车无论是第一代还是第二代，我基本上找不到缺点，但也没啥优点，要开蓝牙扣分 。5优拜单车也分不同的版本，以我在深圳科技园骑的来说，这种版本的难骑程度仅次于轴传动摩拜，中间的蜜汁踏板和反人类的停车设计让人很无语，优点就是可以用芝麻信用积分免押金 。但所有要开蓝牙的单车我都不看好 。
哈罗是如何逆袭的，对我们创业有什么指导意义？
谢谢邀请 。哈罗的具体财报不清楚，但是从用户角度来看，目前哈罗的市场覆盖率确实已经快超出ofo和摩拜 。为什么在竞争如此激烈和惨烈的红海市场突出重围，实现弯道超车，而不是其他单车呢？可以从以下几点来分析 。一清晰的战略规划很多创业者应该都有类似经历，看到一个市场很火，就也想做，然后产品生产好就投放市场去竞争了，压根没有战略上的规划 。
好像把单车生产出来，和ofo摩拜摆在一起，就会有人去骑，就会有机会成功 。但是不管是多好的市场机会，也是逃脱不了商业的本质，就是战略的规划和商业模式设计 。哈罗的战略，从运营层面来说，是农村包围城市的打法，虽然共享单车一片红海，但是其实很多三四线城市的覆盖率还是很低，甚至没有，可是三四线城市的需求也很大，所以哈罗就避免了正面的交锋，先在三四线城市进行推广，等ofo和摩拜发现的时候，已经基本上占领了三四线了 。
推荐阅读
- 小米5和荣耀9哪个好看,女生选择荣耀9还是小米6
- sonya6300拍4k怎么样,拍视频怎么样
- 华为matebookx哪个,请问是选择华为mate
- ios9哪个版本比较稳定,ios的哪个系统比较流畅
- 国产手机哪个玩王者荣耀,3000国产手机
- 魅族千元手机哪个好用,哪个更值得买
- 美团饿了么哪个强,想跑美团和饿了么众包
- 爱个购和唯品会哪个好,哪个网购平台好
- 第三方测绘是什么意思,房屋面积测量误差国家规定
- 教养方式专制是什么意思,教育方式专制是什么意思