这样贵池市和安庆市都实现了跨江发展 。新成立的贵池市将大有可为,一方面有较好的工业基础,大力发展工业,另一方面又有九华山、牯牛降、大王洞、蓬莱仙洞和大愿文化园这样的旅游景点,大力发展旅游业,再加上池州现有的特色文化,贵池市将会成为安徽省最有活力的城市之一 。这样调整后的皖江共有4市,按2018年数据来看:马鞍山220多万人口,GDP1900亿 ,芜湖370万人口,3200亿 ,贵池市260万人口,1700亿 ,安庆市510万人口,2100亿。
贵池市的经济总量和人均在省内都属于中等偏上的水平 。安庆市总量上将在5-10年内继续保持省内第三,人均进一步下降,安庆拿枞阳换东至,实际是亏本的买卖 。重新调整后的皖江4市2019年GDP可以达到10000亿 ,皖江城市群初具规模,具备了一定的影响力,方便吸引人才 。今后省内再优先支持皖江4市的发展,成为安徽经济第一级 。
池州市贵池城区与青阳县区未来发展谁更有优势?
说老实话,青阳与池州或者称呼贵池矛盾由来已久,并且很深,不可能否认青阳目前隶属这个地级市管辖,之前也曾经是这个地区管辖,当然也有过不属于这个地区管辖 。但是青阳人对池州的讨厌深入骨髓,对池州缺乏感情 。青阳普通老百姓很少去池州,不管是购物还是游玩,甚或看病,都很少作为目的地 。当然目前池州有高铁站,可能有青阳人去坐,比过去到池州几率大些,不过仍然无法改变青阳人不愿意去池州的心态 。
不出几年青阳有自己的九华山高铁站,池州不过是青阳人坐着高铁路过的一块土地,想必去池州的人会更少 。青阳不论矿产和旅游资源都是很丰富,池州从青阳获取的利益,也是源于此,否则池州市政也不会有这样成绩 。池州的飞机场,如果没青阳的九华山,国家会批准建设?显然不可能 。如果没地级市权力,机场会在贵池境内?万万不可能 。
未来十年,安徽池州会有怎样的发展机遇?会发展成什么样?
【池州市秋江有什么规划,安徽池州58项获批项目】池州的位置很尴尬,在这个靠都市圈的时代,池州哪个都市圈都融入不了,不光池州,安庆池州铜陵这三个都很尴尬,我叫他安徽三屌丝,我们来看一下位置,北边的合肥带六安混了,不知道带不带蚌埠,东边的南京带芜马宣,南边的杭州看中了黄山的旅游资源,西边的武汉一大堆光环,但跟安池铜不仅隔着大别山,而且也远了,而且看人家的意思,也不愿意带安徽的小弟,这样看来这三个屌丝只能抱团取暖才有出路,但实际上也没法抱团,除了铜陵,池州和安庆都太大了,特别是安庆非常大,不仅大还贫困县特别多,小马拉大车,高铁时代这三个城市一点利好政策都没有,好的政策机遇安徽都给了合肥,省里指望合肥起来了带动别的小弟,三屌丝就等着合肥老大带吧 。
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