况且蜀国只有90多万人口,其中常备军人就有8万,把国内可以用的男人直接用了大半 。所以,诸葛亮很聪明的给独轮车安装四个脚撑,下坡时候可以用前面两个腿撑着,上坡时候则用后面两条腿撑着,防止溜车,也可以让推车的人休息 。,蜀国北部都是山路,我们常见那种独轮车根本就用不了,遇到上下坡很容易溜车 。
木牛流马原理?
我们都知道诸葛亮神机妙算,但是诸葛亮闲暇之时,也搞搞发明创造,展示自己的各种才华 。《南史 祖冲之传》中有这样的记载:“以诸葛亮有木牛流马,乃造一器,不因风水,施机自转,不劳人力” 。意思是说,他根据诸葛亮的木牛流马,造出了一个神器 。不用人力,就能自己动,大大节省了人力劳动 。由此可见,木牛流马是一种自动化程度很高的器械 。
《资治通鉴》中也有诸葛亮木牛流马的记载,但是并未记载其详细的原理 。木牛流马广泛应用于北伐战争,用于运送粮草 。其结构简单,是一种省力器械,由人操纵,且制作工艺并不复杂,操作也很简单 。《三国志、武侯传》中有这样的记载:"木牛者,方腹曲头,一脚四足,头入领中,舌著于腹 。载多而行少,宜可大用,不可小使;特行者数十里,群行者二十里也 。
曲者为牛头,双者为牛脚,横者为牛领,转者为牛足,覆者为牛背、方者为牛腹、垂者为牛舌,曲者为牛肋,刻者为牛齿,立者为牛角,细者为牛鞅,摄者为牛鞦轴 。牛仰双辕,人行六尺牛行四步 。载一岁粮,日行二十里而人不大劳 。"《考工记》中描述:“轮为辁,辁内有釭,轴上有锏,其间有瓦 。”上图为后人推理出的木牛流马图纸,这种器械大大节省了人力,为战争中粮食的运输提高了效率,不得不佩服古人的聪明智慧 。
木牛流马的结构原理靠什么行动的?
我是萨沙,我来回答 。木牛流马其实就是独轮车 。大家随便想一下,对于三国蜀国北部的那种山路,是非常狭窄的,根本就不可能通过较大的车辆,连牛马拉的大车往往也过不去 。所以,当时常见的方法就是采用人来扛着粮食,或者挑担运输 。但是,山路上无论人力扛,还是挑担,运输量都是很小的 。况且蜀国只有90多万人口,其中常备军人就有8万,把国内可以用的男人直接用了大半 。
解决的方法只能使用部分常备军人做运输兵,所以每次蜀国在前线的军人也就四五万人,其余都是运输物资 。另外就是征集国内民夫,但需要的数量非常多,才能保证前线基本的粮食供应,也要数万人 。这样必然会劳民伤财,导致人民严重不满 。而魏国也知道蜀国的弱点,每次对付蜀军都是拖,打持久战 。只要坚守一段时间,蜀军粮食供应不足,只能退兵 。
【铁骑冲锋木流流马怎么用,木牛流马如何升级】而诸葛亮的木牛流马就是独轮车 。独轮车的特点,是大大提高了运输量 。因为独轮车有车轮,比人用肩膀扛和挑担,运输量都要大得多 。但是,蜀国北部都是山路,我们常见那种独轮车根本就用不了,遇到上下坡很容易溜车 。所以,诸葛亮很聪明的给独轮车安装四个脚撑,下坡时候可以用前面两个腿撑着,上坡时候则用后面两条腿撑着,防止溜车,也可以让推车的人休息 。
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