小县城建高铁对房价的影响应该是不一样的 。靠近高铁站的房子,一定会第一时间享受到高铁带来的红利,提升房子本身的价值 。所以这类房子涨价是肯定的 。但对于偏远地方的房子来说,高铁对其房价的影响可能没有那么显著 。中国高铁发展迅速,大部分地级市都已经通了高铁 。
一个县城有了高铁,它会带动城市的发展吗?房价会不会上涨?
县城通了高铁,其实也是一把“双刃剑”!有好处,可能促进县城的发展;也有短处,可能吸走县城的人口 。,我国高铁发展迅速,大部分地级市都已经通了高铁 。至于县城,通高铁的还不到50%,碰巧,你所在的县城如果通了高铁,当然是一件大喜事 。从此,一小时,你可能到市里,二小时,你可能到省城,三,五小时,说不定,你还可以到北京呢!这並不是神话,
马上就要全面通车的京沈高铁,沿途的几个市,十几个县,眼看就要实现高铁梦了 。至于县城能不能大发展?可不可以在县城买房子?那还是在两可之间,比如,京沈之间的几个县城,承德县,平泉,凌源,喀左,北票,黑山,新民,去地级市承德,阜新,朝阳是更方便了,用不了一个小时 。但正是这个方便,可能造成新的人口流失,面对人口,地级市比县城更有吸引力 。
那里的就业机会,会更多,年轻人也都更想往,大的城市吧?且不说还有省会城市沈阳呢?高铁方便,是两头方便 。这就象是“拔河比赛”,就看谁能获胜了,我看,还是城市越大吸引力越大!总的看,是大地方机会多,是挣钱的地方 。小地方,是消费的地方,是定居“睡觉”的“睡城”,每天坐高铁“通勤”,上班,显然不现实,一般收入支撑不了 。
你还别说,听说有一部分人,每天坐高铁,在京津之间奔跑,不知是什么层次,能挣多少钱?但确有其事,上海附近也有,每天坐高铁来往上海和杭州,南京,苏州之间 。特别是上海和昆山之间,听说有上万人往来通勤,大体都是年轻的高级“白领”吧 。回头说京沈,沿线的县城,要想战胜人口流失,也不是没有办法,唯一的办法,就是发展县域经济,多投资,多创造就业的机会 。
呼和浩特通北京高铁房价会涨吗?
我内蒙西部,不是呼市人,看评论,其实有人想错了 。,呼市的房子因为高铁和地铁的开通,有没有北京人来买不知道,但像我得情况,我会去呼市买房,一,我亲姐妹扎根北京,父母也不愿意长时间俩头跑,本来我也想去北京,但是北京限购和户口是俩大门槛,当高铁2小时进京 。再加上呼和浩特的省会和教育资源比地方强上不少,再加上生活习惯和亲戚圈的靠近,我选择呼和浩特,所以像我这样的中产,希望孩子在省会接受教育,
并且希望下一代看像北京的家长应该不少,所以呼市的房子不是卖给省外的人的 。当然有投资的就不好说了(毕竟前段时间我姐妹像会呼市买套房,毕竟北京房子太贵了,再买一套自己也很吃力,以后孩子大了住北京,她们大了会呼市也行,反正也不太远),所以呼市的高铁和地铁,是带动呼市周边的人聚集,不是省外的人 。至少作为内蒙西部当地中产的一些个人想法,
如果小县城要建高铁了,房价是不是还会上涨?
建高铁对一个小城市来说是一个非常大的利好消息,肯定会对当地有房价有推动作用,为什么怎么说,原因主要有以下几点:第一,我们常听说这样一句话:“地铁一响,黄金万两”,在北上广深这样的一线城市,便捷的交通出行对房产价值不言而喻,尤其是紧靠站点的房子,不仅房价更高,租金在市场也会更有优势 。对小县城来说,由于地理位置等因素,对外的通达性受限,一旦高铁开通,打通小县城与外界的沟通便利度,既能促进当地的人口流动,也能带动当地经济发展,特别是如果先天就具备资源优势的县城,更有机会走出自己的特色发展之路,
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