提高高铁服务质量,高铁怎么提高服务 _服务

而且争过后大家都是同在一起，相互相诚的，怎么说相互相诚?就是你争赢了坐在内面，而要经过他的外面，这不是反过来求他了吗? 。
提高铁路客运服务质量对旅客有什么意义？

意义重大，因为：铁路是旅客长途旅行的主要承载工具，也是出行的主要消费之一。服务质量对旅客的影响可想而知。给旅客印象最深的就是服务质量。上了年纪的人，都体验到那个物资紧缺的年代，出门乘绿皮火车，列车员给倒一杯开水，旅客心里会暖暖的；70年代国营百货公司的营业员给顾客脸子，后来个体工商户的出现，笑脸相迎，即使他们日用品稍微贵了点，大家也不愿去国营商店。
例子太多了。为什么会出现服务质量越来越差呢？垄断行业。现在出行方式多种多样，天上飞的，地上跑的，水里游的，任人选择。选择多了，竞争就多，老大自居的态度要不得。客运的私人加入使竞争力大增，值得铁路运输学习。乘坐私人客车，由几年前给个名片，变成加个微信，第一时间把旅客包裹放好，与旅客的关系变成朋友。生意能不好吗？铁路是否引进这种机制？列车上的餐饭贵卖，也是一种变相的服务质量差的表现！还有那些高声叫卖的现象。
怎样整治高铁不文明行为？你有哪些意见？

其实大家要分开霸座的定性;这样就可以找出问题的解决方法。第一。他是属于购了站票而坐了你的座位。第二。他是购了座票而非要霸占你的座号的。第三。你的座号坐着的是老人，孕妇，国家允许优先对代的人。换句话就是要看当时的情况而定属于那一种情况。第一和第三种，他人坐了自己的座号而另到自己的权益受侵犯。第二点，他坐了自己喜欢的座号，而自己有还有座号坐。
【提高高铁服务质量,高铁怎么提高服务】只是属换座，而不是霸座，本人观点第一第三种，这是铁路集团的责任，如果列车上的乘务员，和列车长没办法同你解决问题的，你可以到他们的工作间去坐。第二种，就不必太突出去争坐自己的座号了。因为大家都是购座票的，有座位坐就是了。而且争过后大家都是同在一起，相互相诚的，怎么说相互相诚?就是你争赢了坐在内面，而要经过他的外面，这不是反过来求他了吗? 。