工务段主要是从事线路维护保养作业，下设车间、工区，基本工种是线路工，还有探伤工等 。工务机械段主要从事线路桥隧大修作业，配备有大型养路机械，成立有清筛、换轨等车间 。还有焊轨厂等，焊接、运输长钢轨 。这两年，工务维修体制改革加快，推行大兵团机械化天窗式维修，检修分离，工作条件、环境明显得到改善 。工务线路工16档工资，比客运员8档、调车员13档等要高多了，工务相比其它工种，我认为还是不错的 。
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