恒鹰动力怎么样,关于收购浙江恒进动力科技有限公司( 二 ) _动力

陆巡4600动力怎么样？

汽油陆巡按排量现在分4.0；4.6；5.7，当然了你也可以叫“4千”，“4600”和“57” 。柴油只卖一款4500，扭矩那是强的一B 。卖最多的是丐版4000，在中东就是比较低端的旅游个体户开的冲沙店用的车。俩气囊没天窗，布座椅，铁轮子。但是妥妥带托森的全时四驱，标配蠕行模式。港口旁边的改装厂两三万左右的价格能改得非常唬人，所以丐酷走量一直非常好。
丐酷因为最素，如果你不改装，小窄轮子油耗也就在13-15，你改得越多，车就越重，油耗会涨点。如果你跟我一样追求点原始配置，受不了丐版的寒酸，那抱歉了得多花十来万，选一个GXR型的配好几个气囊还带天窗的版本，但是有个缺点是这档次的陆巡有7座手续的少，基本都是8座，这个具体问题具体分析。我确实没时间常年驻扎港口，只能给建议。
高配4000油耗大约在15-18,我说的都是城市正常开，别跟我说什么起步地板油，那你开飞度也得10个。如果你还有闲钱又担心动力不够，那可以寻4.6版本的，大约80-90万。车也少，配置都不低。4.6陆巡我之前开过挺长一段时间，动力重量配比是最合适的，城市16.5，冬天高2个，18左右。高速10.5也开过，通常11.5 。
再再有钱，那可以上120万左右的顶配5700，有用的没用的配置反正都给你装上了。57的发动机和坦途一样，拖陆巡绰绰有余，城市油耗大约20-22，高速13.5 。如果开好了只能更低，高了肯定是驾驶有问题。话说回来，57的动力我个人感觉并没有比4600有明显优势超过30个？那不是车有毛病就是沙漠里的数据，别慌。
速腾1.2t动力怎么样？

从参数上看，1.2T的涡轮是小排量撼出了大动力，油耗更低，动力也不输1.6L自吸并且最大扭矩超过了1.6L自然吸气。另外1.2T采用缸内直喷相对于1.6L的多点电喷技术含量更高，但是存在也存在积炭的隐患。如果就技术水平而言1.2T的发动机技术更先进1.6L的技术更稳定，如果你追求技术和参数那就选1.2T，如果你追求稳定和省心就选择1.6L自然吸气。
搭配变速箱上，1.6搭配6At手自一体，1.2T是7速干式双离合，各有优缺点，简单的说1.6L的更省心，双离合更平顺。如果不是技术控我更推荐1.6L自吸配合6AT手自一体变速箱。实际用车感受，1.2T这车我是试驾过，用一个字来说就是，着急。尤其是在车辆起步，会车，上坡时有一种油门想要踩到底车子都没反应的感觉。
新捷达1.5的动力怎么样？
现在的新款捷达和新款宝来都已经用1.5l代替了原先的1.6l自然吸气发动机。今后朗逸和桑塔纳的1.6l自然吸气发动机也会被1.5l自然吸气发动机所代替，这属于是大众的整体战略。至于捷达的1.5l动力怎么样？老实说，如果拿它来跟大众的1.4t来比动力或者说是比直线加速，肯定不合适，一分钱一分货嘛！那我们就拿它跟现在桑塔纳还在用的的1.6l比较一下即可。
同样都属于ea211发动机，桑塔纳1.6l的最大功率81，最大马力110，最大功率转速5800，最大扭矩155，最大扭矩转速3800 。工信部综合油耗6.0，零百加速时间为10.8秒。捷达1.5l的最大功率81，最大马力110，最大功率转速6000，最大扭矩150，最大扭矩转速3800，工信部综合油耗5.7，零百加速时间为10.8秒。
通过数据方面的对比，可见，捷达1.5l和原来的1.6l最大功率和最大马力以及最大扭矩转速维持不变，只有最大功率转速和最大扭矩稍微逊色一点点，但对整体影响不大，依旧能保持住原来的零百加速时间。且捷达1.5l的油耗更低！俗话说，买新不买旧。捷达1.5l作为家用代步买菜来说的话，动力也足够。而且大众发动机的优势在于低转高扭，捷达1.5l同原来的1.6l一样，在发动机3800转时就能发挥出最大扭矩，城区路段突然提速或者超车时，比起某些发动机转数在5500-6000转时才能发挥最大扭矩的车来，更具有优势。