智能
电动车核心卖点就是座舱智能化 。而在智能座舱领域 , 目前主要由高通、英特尔、瑞萨、ST等国际知名大厂占据主导地位 , 其中高通骁龙系列芯片有绝对的优势 。这当中 , 最为有名非高通骁龙8155旗舰芯片莫属 , 它是高通第3代数字座舱平台的旗舰产品 , 全称是SA8155P 。采用7纳米工艺制造 , 具有八个核心 , 算力为8TOPS(也就是每秒运算8万亿次) , 可以最多支持6个摄像头 , 可以连接4块2K屏幕或者3块4K屏幕 , 支持Wi-Fi6 , 支持5G , 支持蓝牙5.0 。
动力
在动力方面 , 搭载的是一台272马力的永磁同步电动机 , 电动机总功率为200千瓦 , 电动机总扭矩为343牛·米 , 电池容量为66千瓦 , 快充0.5小时 , 慢充7.5小时 , 官方给出的百公里平均耗电量为13千瓦时 , 纯电续航里程为560公里 , 传动方面匹配的是 , 电动车单速变速箱 , 底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。
在@克总 看来:现实就是残忍 , 谁痛苦谁先改变 。三年前smart在立项之初就要目标超越MINI电动 , 这一点它做到了 , 至少MINI还在没有正式中国下线 , smart目标9月进入欧洲市场 , 也就在最近通过宝腾进入东南亚市场 , 一年后MINI即使上市这波市场已经被smart拿捏占据 。
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