定价是有规矩的 ， 各款车型的价格都够实惠了 ， 难道人家白送吗？平安是福！这次重庆被公交正面巨烈撞车女司机 ， 多亏开得是雪铁龙(爱丽舍)的车 ， 保了命奇迹般地安然无恙 。我认为很难 ， 这已经不是高层换血的问题了 ， 一个品牌积攒好口碑、站住市场很难 ， 相反 ， 自己把自己作死却很简单 ， 神龙汽车稀烂的营销策略 ， 和越来越差的市场口碑 ， 已经在作死的路上越走越远！根据神龙汽车数据显示 ， 在刚刚过去的11月份 ， 仅销售新车不到1.6万台 ， 同比大幅下跌近七成 ， 旗下东风标致和东风雪铁龙两大品牌月销量均不过万 ， 可以说销量十分惨淡！至此 ， 神龙汽车2018年1-11月份 ， 累计销量仅有24万台的成绩单 ， 总销量仅24万台的成绩 ， 在对手中是个怎样的概念？大众仅朗逸一台车型1-11月份就卖出428472台 ， 日产仅轩逸一台车销量为424877台！走到今天这一步 ， 我个人认为和神龙的营销有很大关系 ， 神龙汽车一向我行我素作风 ， 对旗下产品定价 ， 有谜一样的自信 ， 重点是神龙意识不到品牌力的不足 ， 同是老牌欧洲汽车工业 ， 法系比起德系 ， 无论在品牌影响力上 ， 是在用户口碑上 ， 是有一定的差距 ， 中国人对法系品牌的认可度与德系差的不是一两个量级 ， 另外法系车知名度也不高 。
有减配不减价传统的神龙汽车 ， 会如何应对中国市场？
真缺德！这提问就是在别有用心的为了黑而黑！就是造谣生事！你们这种为了自己利益而睁眼说瞎话的无良职业法黑 ， 必定会多行不义必自毙！PSA在世界上对标BBA ， 在欧洲与BBA同价位 。标致雪铁龙有的车型只是简了一点无用的小饰件 ， 而不是减 ， 有的车型还增加了有用的配置 。标致雪铁龙的安全性和性价比 ， 是所有车系中最高的 。
定价是有规矩的 ， 各款车型的价格都够实惠了 ， 难道人家白送吗？平安是福！这次重庆被公交正面巨烈撞车女司机 ， 多亏开得是雪铁龙(爱丽舍)的车 ， 保了命还奇迹般地安然无恙 。一辆东风雪铁龙凯旋车 ， 在汶川大地震中被压扁了 ， 一样开 ， 成为史上最牛车 。中国是pSA的大股东 ， 东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖 。
神龙汽车高层大换血能让公司“回归赛道”吗？你怎么看？
我认为很难 ， 这已经不是高层换血的问题了 ， 一个品牌积攒好口碑、站住市场很难 ， 相反 ， 自己把自己作死却很简单 ， 神龙汽车稀烂的营销策略 ， 和越来越差的市场口碑 ， 已经在作死的路上越走越远！根据神龙汽车数据显示 ， 在刚刚过去的11月份 ， 仅销售新车不到1.6万台 ， 同比大幅下跌近七成 ， 旗下东风标致和东风雪铁龙两大品牌月销量均不过万 ， 可以说销量十分惨淡！至此 ， 神龙汽车2018年1-11月份 ， 累计销量仅有24万台的成绩单 ， 总销量仅24万台的成绩 ， 在对手中是个怎样的概念？大众仅朗逸一台车型1-11月份就卖出428472台 ， 日产仅轩逸一台车销量为424877台！走到今天这一步 ， 我个人认为和神龙的营销有很大关系 ， 神龙汽车一向我行我素作风 ， 对旗下产品定价 ， 有谜一样的自信 ， 重点是神龙意识不到品牌力的不足 ， 同是老牌欧洲汽车工业 ， 法系比起德系 ， 无论在品牌影响力上 ， 还是在用户口碑上 ， 还是有一定的差距 ， 中国人对法系品牌的认可度与德系差的不是一两个量级 ， 另外法系车知名度也不高 。
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