法国前总统希拉克和萨科奇都曾将C6作为官方用车 ， 但C6与现在的C6没有任何关系 。C5动力强劲、底盘扎实、维修率低的动力系统表现不错 。搭载1.6T和1.8T两种动力车型 ， 均匹配6速手自一体变速箱 ， 最大功率分别为167马力和204马力 。
雪铁龙C5口碑不错 ， 价格相对同类车也便宜 ， 舒适性和性价比都很好 ， 为何销量不行呢？
—法系车雪铁龙旗下的C5的确是一款被忽略的好车 ， 高速稳过奥迪A4L ， 加满油可跑1000km ， 如今跌至14万 ， 但是销量依然很少 。外观浪漫 ， 内饰豪华 ， 空间软肋浪漫一直属于法系车的代名词 ， 雪铁龙C5的外观造型时尚不失浪漫 ， 前脸采用家族式的造型设计 ， 具有很强的力量感 ， 车身侧面造型流畅 ， 又有一丝稳重大气的感觉 ，
尾部造型特别让人喜爱 ， 层次感比较强 ， 同时它的尾灯采用“88”的造型 ， 夜晚亮起来辨识度特别的高 。C5的内饰的档次感也比较强 ， 坐进车内拥有不错的豪华感 ， 中控台的功能区域布局也相对合理 ， 整体上给人一简约美感 ， 不过 ， 虽然雪铁龙的车身尺寸达到了4825*1860*1480mm ， 轴距为2815mm ， 但是它的空间表现略有欠缺 ， 和主流的中型车比起来 ， 显得很紧凑 ， 并不像其他中型车一样可以随意翘起二郎腿 。
动力强劲 ， 底盘扎实 ， 保值率低C5的动力系统表现比较出色 ， 搭载了1.6T和1.8T两款动力车型 ， 均匹配6挡手自一体变速箱 ， 最大功率分别为167马力和204马力 ， 其中1.6T的车型低速阶段感觉动力略微欠缺一些 ， 但是速度起来以后 ， 动力响应及时 ， 驾驶质感很棒 。1.8T车型的动力表现就比较出色了 ， 无论是起步阶段还是后续加速都不会拖后腿 ， 质感非常的不错 ，
C5采用了前麦弗逊独立悬架 ， 后多连杆独立悬架的悬架系统 ， 这套系统的表现异常的稳健 ， 驾驶过程中能够给予驾驶者极大的自信 。但是雪铁龙C5的保值率比较低 ， 和凯美瑞、迈腾等车型比起来差距较大 ， C5开个五年以后就不值钱了 ， 贬值的速度比较快 ， 配置丰富 ， 优惠喜人 ， 后备箱空间小C5的配置方面做的挺厚道的 ， 顶配车型的售价也仅仅21.99万 ， 加之它的优惠比较喜人 ， 目前全国优惠最多的地区已经能够给到3万的优惠 ， 使得起步价仅仅为14万 ， 顶配车型的售价为仅需19万左右 ， 但是却配备了胎压监测装置、并线辅助、主动刹车系统、车道偏离预警系统、倒车影像、全景摄像头以及定速巡航等等高端配置 。
雪铁龙C5的座椅却不支持放倒 ， 使得后备箱的空间扩展能力很弱 ， 后备箱容积仅仅439L ， 表现很差劲 ， 在这个快速发展的社会 ， 特别是“以大为美”的中国市场 ， 这样的储物空间并不能让国人满意 。小结：C5的表现有优点也有缺点 ， 整体上表现的还是挺不错的 ， 但是它的月销量仅仅500台左右 ， 在刚结束的7月份 ， 仅仅销售404台 ， 这是一款被忽略的B级车 ， 如今却跌至14万依然卖不动 ， 不得不引人深思！ ，
雪铁龙C5和C6有什么区别？
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